650nk大燈改裝圖片

⑴ 大眾桑塔納能改大燈嗎，桑塔納改裝大燈多少錢

您好，大眾桑塔納的各代車型配置都不一樣，在這里我就給說下主流的幾種大燈升級方案吧，然後您可以根據自己的需求進行選擇。

一、改裝氙氣大燈雙光透鏡採用原車總成外殼，將裡面的燈泡、透鏡、安定器進行替換的改燈方式，是目前較好的主流方案，改燈的車主中80%以上是採用此法，改後的效果比原車提升3-5倍，包括亮度、照射距離等等。

二、更換大燈總成1.直接買一個總成進行替換，如果你是購買原廠高配的，那麼價格是相當昂貴的，這就考驗您的承受能力了。2.買副廠總成，相比原廠總成會便宜很多，而且裡面還有一些天使眼、惡魔眼等裝飾燈，看起來非常炫酷。但是配置一般，從重量、照路效果、實用性來說，和氙氣大燈還有一段差距的。

三、改裝led大燈改裝led大燈有2種方式，一種是購買單led燈泡替換原車燈泡，操作簡單，費用也低。效果也能有所提升，但是led燈的話要看散熱工藝這些，挑選到合適的比較難。另一種就是改led大燈，這種就是自帶透鏡的，效果的話稍遜氙氣大燈，也比氙氣大燈便宜些。具體怎麼選就看個人的喜好的，下面的圖片是現在最為流行的氙氣大燈雙光透鏡改裝後的效果。

阿帕氙氣燈顯示效果

⑵ 汽車大燈怎樣改裝呢

我雖不是專業人士，但我想對想改燈朋友說幾個觀點；新車燈光夠用的，咱不花那錢去改。2原車開遠光時，近光不亮的可以來個小改，讓它遠近同亮。幾年的車近光或遠光不夠亮，可以只改這一項。遠近光都不行，還不差錢，咱就換大燈總成。自己不懂不會的，不要在網上看價錢合適就買，買來再找人裝，大燈這東西真應了那句話:一分錢一分貨，多花一百也沒錯！大家最好去專門的改裝店，有的只改燈光還給你質保，那就算比較專業的啦！可能會多花幾百但比改完不滿意還是劃算的！對於燈源的問題我還是建議氙氣大燈加透鏡！原車燈泡確實不亮，看你想怎麼改，想花多少大洋，我建議改裝海拉5雙光透鏡加奧茲姆數字化安定器配漢雷快啟燈泡，這種配置夠用而且價格優惠，再高檔點的是進口歐司朗套裝效果更好

⑶ 名爵ZS最強改裝大燈攻略，晚上有戰鬥力

因為近期有空閑就寫了大概千字配上30多張大圖的改燈攻略,目的就是兩個。第—:單純為了行車的安全,必須換成了氙氣的大燈。第二:看了一下之前是zs論壇的車友，改裝了大燈的帖子好像都不是很詳細，在自己動手之後。決定把一些重點的拆裝和安裝詳細過程發出來。方便想改燈的的車友參考，先上幾張美照先，在到過程。

夕陽無限好,只是近黃昏;引領大白走,美好無限有;

⑷ 加價1000元，實拍新款春風650NK：動力雖降低，但配置大幅度提升

說起國產的大排量街車，相信不少車友都會談到春風650NK，憑借出色的運動外觀，吸引了不少國內車友粉絲。不僅如此，現階段NK家族的車身風格也是非常適合現階段車友審美，深受年輕人的喜愛。隨著科技實力的提升，春風650NK也是得到了進一步的升級，今天就和小編來看一看最新版本的650NK都有哪些改動吧！

總體來說，在目前同級別運動街車的市場當中，春風650NK算是目前口碑表現比較不錯的一款車型。新版本對於這款車的升級還是比較大的。雖然在車身動力上有所降低，但是在車輛駕駛體驗以及震動感上有了不錯的提升，再加上升級滑動離合器、天使輪胎等等這些配置，即使加價1000元在目前的市場當中，也擁有著非常不錯的競爭優勢。

最後，對於春風全新升級的這款650級別運動街車，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎評論區留言與國內車友一同討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 春風650NK是一台怎麼樣的車

650nk造型設計，我記得都是由薩爾茨堡的kiskaDesign設計。春風在進行修改，獲得屬於自己的設計。我們可以看到，其實的春風nk系列的摩托車和KTM ke系列，真的好像好像。

NK650

DUKE 390

簡直就是孿生兄弟，都是鋼管編織車架和削尖的前臉設計。一個春風藍和一個KTM橙色。

NK650試駕活動

春風650nk給我的駕駛感受，相對於KTM的粗暴不給你喘息的機會的感覺，更多的是有種蠻力推你跑的感覺。你會感覺到這部車子有源源不斷的動力供你趨勢。運動化的調教也讓人感覺這就是一部很不錯的重機車。厚重的車身也能讓你在外觀上有種肌肉感十足的感覺。但是它出廠時搭配的那對象牌輪胎，我覺得抓地力對於這種動力的600cc級別的車，弱了一些。還需改進。有錢的老闆可以換一條輪胎。這里減1分。

象牌輪胎這車開起來不舒服

接下來拒絕說說我對於650nk的外觀的看法，我覺得650nk的大燈不是很好看，既沒有像650MT那種家族logo式的大燈，也沒有400nk那個環狀大燈好看。這點我覺得是在外觀上的扣分。減1分。

妹子騎650NK也是蠻帥的

650nk總結一下就是

缺點

1，象牌Z8輪胎應付日常是夠了，路面稍微濕滑或壓彎傾倒時不夠用。我多次在過彎壓白線時後輪抓地力不足滑動

2，650nk的大燈亮度簡直吃翔，那IED有10W么我想問??真真的不夠用，我在隧道或者黃昏騎行時，車開燈基本沒用

3，由空擋踩入1檔時聲音太大

4，3000-4000轉有共振，7500轉朝上車子震動明顯

5，車身車漆比較軟，容易花

6，油箱說是17升，其實大概只用得到11-12升就顯示沒油了??

7，後座不好帶人，後座那個不扶穩駕駛員容易被嚇到，即使駕駛員已經很克制動力了??

優點如下:

1，動力強悍，有源源不斷的蠻力推動你。在高速上不知不覺過150碼了??理論上比390要猛一些

2，操控優秀，雖然有400多斤的身軀，但是騎起來如同250級的車子一般輕盈

3，外觀漂亮，坐墊和避震都是運動化的方向

4，收油時排氣有哨聲，也算是一個特點。

關於NK650，拒絕也談了這么多了，歡迎大家在評論區發表下自己的意見，暢所欲言的討論下NK650這台車到底如何。

⑹ 實拍新款春風650NK：新配滑動離合器、智能儀表，性能大幅度提升

步入2020年已經過了一段時間，在摩托車行業當中也是有了不少新車型亮相，近段時間最火的應該就是春風旗下的250級別仿賽高顏彎卜明值摩托車250SR，憑借車輛配置、高顏值外觀以及升級之後的動力，去了不少國內車友的關注。而在近期，春風也是藉助250SR的熱度，亮相了2020新款春風650NK。

總體來說，這款2020年新版本的春風650NK的確是升級了不少配置，拋去全新的外觀外殼不說，車輛動力上匹配滑動離合器就弊前是一個比較不錯的升級搭配，另外，儀表採用智能化設計也是可以滿足日常多元化的需求，看起來表現也更為高端。續航方面，這款車搭配的是一個17升的油箱，結合排量來說，小編估算續航里程可以達到400km左右，針對日常通勤或者短途旅行都可以滿足。

最後，對於這款2020年新版本的春風650NK，全新升級的配置，你們感覺如何呢？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 4.09萬春風新款650NK售價公布，新增滑動離合、TFT彩色儀表

春風官方公布了2020款650NK的售價，新款650NK在配置上得到了一定的提升，售價也從之前的39900元小幅度提升到40900元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 汽車前大燈改裝有幾種

車燈改裝有以下幾種方式：

1、更換大功率鹵素燈

將原車55w的鹵素燈泡更換成100w大功率鹵素燈，其他的地方不做任何的改變，這個是最簡單，最方便的改裝方式，採用大功率燈泡短時間內有亮度提升，時間過長容易發生短路，為了避免短路一般車主都會私自增大了保險絲安倍值，這樣是很危險的，很有可能引起自然，這種方式阿帕不推介。

2、加裝大燈增亮器

在汽車大燈與電瓶加裝大燈增亮線，從而降低線路的電壓損耗，期望大燈的電壓與電瓶電壓基本一致，獲得增亮，適用於原車鹵素燈，其效果甚微。

4、更換大燈總成

單純的更換燈泡效果甚微，還有一定的風險，整套改裝方案就出現了，一些廠家生產了一些熱門車型的總成，有氙氣大燈總成，led大燈總成，可直接替換原車總成，總成裡面有各種裝飾燈可以選擇，安裝簡單，且酷炫，照路效果也是有大幅度提升。

但總成裡面的配件，燈泡、安定器、透鏡、裝飾燈質量都是一般的，適合不想破壞原車總成，預算較高，對於效果不是很挑剔的車主。

5、拆總成改燈

當下流行改燈方式，將原車總成拆開，對內部配件進行更換或改造進行車燈升級，加裝雙光透鏡，或更換。不管是鹵素燈，還是氙氣燈，有沒有透鏡都可以進行更換，將車燈內部所有配件都自定義，根據自己的愛好和需求選擇，效果最好。

一般使用2千左右的改燈套裝，如阿帕6套裝，效果都非常不錯了，亮度能提升200%，照射范圍也是大幅度提升。適合對車燈有講究，追求照路效果的車主。

⑼ 汽車大燈改裝多少錢

目前市場上的主流仍然是改氙氣燈，而改氙氣燈必須加透鏡。同時每輛車的規格參數都不一樣，所以在配安定器和解碼器時一定要了解原車的配置參數，這對於不了解這方面知識的車主來說，要自己動手改燈是非常耗時耗力的，所以很多改燈廠商為了方便廣大車主的改車，都會推出一些經過精心調配好的配套。所以一套下來便宜的一千左右，好的兩三千。

以下圖片是一位K5車主用的阿帕守護者S

⑽ 汽車大燈可以改裝嗎怎麼改啊

汽車大燈可以改裝，可以將鹵素燈泡換成氙氣燈泡，LED大燈或者雙光透鏡。

汽車大燈改裝能否過年檢，要根據改的車燈是否符合檢車的要求，相關法規規定車燈的遠光不能低於1450流明，近光不能低於1050流明，如若不符合規定是不能通過年檢的。

法律規定氙氣燈改裝必須符合四個基本條件：

1、裝配透鏡系統、大燈清洗系統、大燈自動水平系統，而且保證燈光色溫在4300K以內。

2、駕駛員濫用遠光燈造成強光刺目，另外遠近光切換時忽亮忽暗給人暫時性失明，將會帶來嚴重的交通安全隱患。

3、氙氣大燈激活需要數秒，在需要及時去看清路面情況時，撥動大燈鈕，氙氣燈才慢慢亮起來，在這幾秒鍾的時間內，往往會導致發生交通事故。

4、目前絕大多數車輛設計時都不把氙氣遠光系統考慮在內，改裝後會導致諸如汽車儀表錯亂，燈光指示變暗，變速控制系統失靈、錯檔、亂檔等。

改燈結果要符合以下要求：

1、禁止散光。改燈的最佳方案是加雙光透鏡，改後的光線不眩目不散光，不影響他人的安全駕駛；

2、每輛車子的高度不一樣，所以要調好燈光角度，避免影響他人安全駕駛；

3、近光不低於1050流明，遠光不低於1450流明；

4、行駛中的車輛光照強度不低於15000CD，不高於120000CD；

5、要求色溫不高於6000K，不然年檢設備無法檢測到燈光。

以上內容參考網路-中華人民共和國道路交通安全法