玩超跑車和改裝車區別

① 超級跑車和賽車的區別

1、使用場地不一樣

超級跑車是普通的可以在路上跑的車，對於路面的平整度要求不是特別高；賽車是不允許上路的，只能在規定的賽道進行比賽專用，路面的平整和摩液扮擦力，甚至是風力、天氣對賽車影響都很大。

2、人員承載不一樣

超級跑車一般是普通的座椅構成，至少會有2個—4個座椅；但是像F1賽車是只有駕駛人一個座位的，一些拉力賽的賽車才會有2個以上座位，配給領航員使用。

3、汽車組成不一樣

超鬧寬灶級跑車巧昌都是品牌全系列的配件；而賽車通常都是經過改裝的配件，為了某個比賽不同路況和天氣，可能會更換不同的輪胎，F1賽車的方向盤通常都是分體式的，由車手自己配置的，改變車的一個配件（比如引擎），對於比賽成績就會有很大影響。

4、配置功能不一樣

超級跑車都是作為家用或者收藏用，配置上娛樂功能較多，可以根據喜好改裝音箱、內飾等等；賽車的用途就是比賽，對於娛樂功能需求不是特別大，主要是安全性和方便性的配置要求更多，相應來說舒適度會受影響。

② 極品飛車10肌肉車，改裝車，超級跑車哪個好，有沒有什麼類似於屬性相剋的關系

肌肉車適合直線加速，彎道差；改裝車彎道很好，加速差點；超跑彎道和直線都不錯，但沒有特點。沒有什麼相剋的關系，這又不是RPG，對賽道的適應性倒是有。彎少的賽道用肌肉車比較有優勢，高速彎多的用改裝車比較有優勢，低速彎和大直線多的用超跑比較有優勢。另外downhill（下山）和drift（漂移）賽用改裝車和超跑最好，肌肉車不好操控。
個人認為《極品飛車》最經典的當屬8代（歷代最強的改裝能力和刺激的漂移賽）、9代（劇情好、娛樂性操控也不錯），10代雖然是9代的延續但培弊車子開起來很重，雖然增加了操控真實性但平衡度沒有把握好，不過這也是最後一部能夠自大核由選擇座駕的了，只要你願意配仿族可以一輛車開到底，後來的系列已經淪為各大車廠的廣告游戲。

③ 速度與激情裡面的車為什麼都是平民跑車啊其實像法拉利一類的超級跑車和改裝過的車差距很大么

FF既然是好萊塢出的電影，宣揚的汽車文化肯定是以美國的汽車文化為主流，Ferrari所代表的歐洲汽車文化和美國本土的是格格不入的。
美國的汽車文化當中，肌肉車是典型代表，它們的造價並不高，相反，它們的確是平民跑車的代表，事實上，低價位的高性能汽車正是美國的肌肉車一手開創的。
肌肉車發端於60年代，當時由於嬰兒潮一代相繼進入成年，這一批數量巨大的年輕人很希望擁有一部高性能汽車，然而，歐洲出產的高性能汽車價格都極其昂貴，並不是大眾所能承受的，美國本土的廠商就開發了一種造價相對較低、結構比歐洲跑車更簡單的高性能汽車。這類汽車尺寸較大、線條硬朗而富有張力、引擎功率和扭矩充沛，但是為了控製成本，懸架和底盤都是簡單而粗糙的，這種車開起來感覺就是暴力，直道上可以很野蠻，但是到了彎道里由於懸架太簡單，所以過彎會很掙扎。事實上，肌肉車就是美國汽車工業思維的集中體現——想要車子快？裝個超大號的引擎。至於功升比和精雕細琢的機械抓地力和空動下壓力、車體輕量化之類的，廠商不考慮這些。
這部分跑車以Pontiac GTO、Ford Mustang、Chevrolet Camaro、Dodge Challenger、Dodge Charger為典型代表。隨著70年代的石油危機，肌肉車相繼消失。不過新時期，美國廠商重新開始生產新的肌肉車，並且秉持了其一貫的精神——大而粗暴的引擎、簡單粗糙的車身、充滿張力的肌肉線條以及平民的價位。
可以說，肌肉車是美國汽車文化中最具有代表性的一部分。
至於Ferrari的車和改裝車的差距，這完全取決於怎麼改，以及Ferrari用什麼車去應戰。
如果Ferrari派出的是FXX，那麼美國大概只有一款車能夠與之對抗——Ford GT1，然而街道版的Ford GT已經不被認為是肌肉車了。而GT1更是跑FIA GT1的職業賽車。
另外，Ford Mustang GT3也是職業的賽車，等級低於FIA GT1，從實際性能上看，幹掉458、430和599這樣的法家公路跑車還是毫無壓力的。
至於FF裡面自己改裝的那些車，那就不敢保證很好的彎道性能了。因為要改一輛肌肉車，最適宜下刀子的地方是底盤和懸架，這也是Saleen改Ford Mustang的手法——引擎未必需要怎麼動，但是將Mustang那來自上世紀50年代的非獨立懸架換成獨立多連桿，那真是事半功倍。而FF裡面的肌肉車一個個都裝上了那種尺寸的機械增壓，對於提升車輛綜合性能其實是很有限的。
FF畢竟只是電影，那裡所宣揚的汽車文化未必就是現實中能行得通的。

④ gta5超級跑車和跑車的區別

速度區別、價格區別。
1、速度區別告讓。gta5超級跑車的速度是高於普通跑車的。
2、價格區肢友桐別。由於配置原因，gta5超級跑車價格歷坦是高於普通跑車的。

⑤ 請教超級跑車中，原廠車和爆改車的優缺點

改裝車顧名思義不是原廠車，動過手腳，指通過理論知識和科學技術結合，讓 至於超級跑車,要看這個公司的主要針對銷售對象,你說的公司都生產過超級跑車

⑥ 改裝車,超級跑車,肌肉車各是什麼意思

改裝車，多是日本車。操控好，車輕。通常改裝完的性能很好。超跑，不多說了，超跑才是真正的跑車，蘭博基尼，法拉利都是超跑。肌肉車。源自美國，超大馬力，車沉，操控不行。但肌肉車大多經典。。。。。。。。有問題追問

⑦ 跑車與超級跑車的區別是什麼

跑車是一個大總稱，超跑是其中一個種類。兩者的具體區別有以下幾個方面：一.價格方面：跑車價格比家用車貴，價格為百萬級別，而超跑價格一般都是千萬級別。二.動力方面：跑車的排量在3.0L左右，而超跑用的都是頂級發動機，排量都非常的大，通常都在4.5升。三.載量方面：跑車笑悶稿有兩座的，也有四座的，而超跑大多為兩座車型。以下為跑車和超跑的介紹:1.跑車：跑車是一種底盤相對較低，車身為流線型，動力突出的汽車類型，跑車的價格比家用車貴，按照車身結構可以分為轎跑、敞篷跑車以及碰孝雙門跑車等，跑車注重操控，所以車身比較低，這就使得汽車的通過性能比較罩山差，一般跑車的車頭比較長，所以跑車的行李箱就比較小,後置發動機甚至都沒有行李箱。2.超跑：超跑是既有顏值又有性能的一類跑車，超級跑車的價格一般都比較昂貴，超跑在動力方面一般都採用的是世界頂級的發動機，最高時速都可達300-400kmu002Fh，同時超級跑車擁有強悍的加速性能，0-100kmu002Fh的加速時間也被壓縮的越來越短。

⑧ 極品飛車10到底有什麼車好

分類: 游戲
問題描述:

極品10里可以選3種車,超級跑車\肌肉車\改裝車,我個人喜歡超級跑車橋粗.

但是我不知道這幾種車有什麼區別,他們的優勢和劣勢是什麼

解析:

三種車各有長短：

肌肉車：敏激鎮動力洶涌澎湃，絕對一流，外形狂野，鉛如雖然速度有優勢，但是轉向不好控制，側滑比較嚴重，不過你要是用的順手的話絕對不次於超級跑車。

改裝車：動力一般，加速是弱項，但轉向能力都很優秀，大部分彎道甚至不需要剎車。彎道絕對是改裝車的優勢，但動力確實不夠強大，一般測速賽表現都很一般。

超級跑車：在任何方面的表現都不會令你失望的，速度方面可以與肌肉車相提並論，轉向能力可以和改裝車一較短長，完全可以適應任何比賽類型。

⑨ 極品飛車10里肌肉車，超級跑車，改裝車分別適合什麼樣的比賽

我覺得極品飛車十最大的改變就是把賽車分成了三個系列(改裝車,肌肉車,超級跑車),並且每類車都分了三六九等,分系列我倒是沒什麼意見,畢竟賽車也是各有不同,但是分等級的做法就有點讓我無法理解了.畢竟玩極品飛車的都是愛好速度的玩家,像mazada rx8那樣的老爺車誰也不願意開.
我主要想說說我對這三個系列的跑車的看法.改裝車:這類車操控比較靈活,加速較快,但是極速不理想.肌肉車:這類車不怎麼好操控,加速相當快,極速教快.超級跑車:這類車各項指標比較平均,操控介於改裝車和肌肉車之間,加速也基本介於兩者之間,但是急速是這三類車中最快的.

EA把賽車分成三類並且分別賦予他們不同的特性無非是想讓他們發揮自己的特性,讓玩家體會魚和熊掌不能兼得的感覺,不過我個人覺得這三種車並不是實力相當而是可以排出個三六九等來的.

個人認為極速,加速,操控這三項指標中的操控其實是比較靈活的一項指標,說白就是一輛車的操控怎樣不能完全看數據說話,對於極品系列比較資深的玩家是可以克服賽車本身操控上的不足的.而對於加速和極速而言就是賽車自身稟賦的問題了不是玩家們的技術高低能左右的(當然除非你用修改器).

對於改裝車而言它操控方面的優勢其實算不上什麼優勢,玩家們完全可以通過苦練別的類型車的操控技巧彌補操控上的不足,加上改裝車在加速和極速兩項指標都沒有明顯優勢,所以改裝車應該是這三類車中綜合性能最弱的.

對於超級跑車而言,如上所述,操控上的差距可以通過聯系來彌補,而加速性能以及極速兩項指標超級跑車都要優於改裝車,所以理所當然的超級跑車綜合性能要優於改裝車.

可能很多人都用不慣肌肉車,這種車的操控實在不怎麼樣,而且極速也不理想,但是我覺得肌肉車綜合實力比超級跑車強,是這三類車中高的.原因有三,首先,操控並不是障礙,如果你多加練習這種差距完全能彌補.其次,雖然肌肉車極速不如超級跑車,但是由於超級跑車加速能力不如肌肉車,這就是說加到一定的速度所用時間肌肉車要短於超級跑車,這段時間差足以讓肌肉車領先於超級跑車,雖然隨時間的推移超級跑車的極速優勢會慢慢顯現,但是很不幸的是極品十中沒有那條賽道有足夠超級跑車加到足以超越肌肉車的速度,換句話說就是極品十的賽道設置讓超級跑車的極速成了雞肋.第三,不用說了,肌肉車無與倫比的加速能力能讓他毫不費力的超越別的類型的車.

所以,最終排名,肌肉車第一,超級跑車第二,改裝車第三

ps:其實改裝車也不完全像我說的那麼爛,在山道賽(不是boss挑戰中的山道賽)中還是能發揮它靈活輕便的優勢,另外在警匪追逐中也可以選用改裝車,畢竟肌肉車的操控,和超級跑車肥大的身軀都會成為你的軟肋

⑩ 超跑、改裝車、賽車有哪些區別呢你怎麼看

從本質上說，大部分賽車也算改裝車，比如寶馬M3,M3 GTS,M3 GT2 ALMS，只不過是比一般人改的更專業，超跑是照著廠家的希望來的，比如布加迪要追求極速，但是零五肯定會被GTR秒殺，改裝車可以改外觀，噴個花，畫條線，也可以直中要害，和AE86一樣換引擎，調懸架，范圍很廣。