聖輝銀思域改裝加排氣管圖片

❶ 網紅寬體思域再進化 改裝細節打造終極姿態

十代思域作為目前最熱門的改裝車型，改裝方案可以說是五花八門，改裝配件也是琳琅滿目，因此只有瘋狂的想法和持續精力金錢投入才能在千萬輛改裝思域保持自己的特點，本期小編就帶來一輛曾經的網紅思域二次改裝的案例。

對於一輛玩外觀玩姿態的改裝車來說，這輛思域可以說是由內而外，再到細節都完成了全部的改裝，基本已經改無可改了。

本期十代思域改裝案例鳴謝車主：blzr10thgen_

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 落地後必改十代思域兩廂版改裝案例

本田思域到了第十代，可以說是大破大立，首次用上了渦輪增壓發動機，按照目前的銷量和口碑來說，效果還是比較理想的。第十代思域已經推出了4個年頭有多，按照時間來算，已經是到了這代產品生命周期的末端，但2020年東風本田引入了Hatchback兩廂版以後，又讓思域小小地火了一把。

三個不同版本的前包圍造型，你更傾向哪款？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 最寂寂無聞的第7代思域，改裝後也是最靚的仔

EG、EK那些老思域因為有著信仰的加持，目前的二手價格還是相當可觀的，還相當受歡迎，但這ES卻無人問津。不知道開著思域ES的大哥，看完此文有啥想法不？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 實拍本田思域兩廂版！中置雙出排氣、原廠「改裝」運動氛圍濃烈！

車迷之間一直有句話，叫「思域不改，不如推下海！」可能當時連廠家也沒有想到，比上一代車型更加偏重家用的第十代思域竟如此受歡迎，原廠的家用外觀實在無法滿足年輕群體的需求。於是順水推舟順應民意，東風本田近期又推出了兩廂版思域，並且直接引進海外運動版車型的設計，原廠自帶「改裝件」，外觀已非常接近頂級兩廂鋼炮——TypeR。這樣一輛兩廂思域，還需要再改裝嗎？

僅從此次靜態體驗來說，兩廂版思域展示出了非常強的市場競爭力。外觀方面的升級無需多言，絕對能夠俘獲年輕消費者的心。在空間方面尤其是後備廂空間，兩廂思域也交出了很好的答卷，相比對手也有競爭力。動力上雖然沒有明確的升級，但依然是同級別的佼佼者。考慮到未來面臨的對手高爾夫8遲遲不上最新的1.5T動力總成，兩廂版思域雖然很可能不如三廂熱銷，但可以預想會在未來相當長的時間占據15萬兩廂車細分市場的霸主地位。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 試駕本田思域，可能是15萬級別，最好開的車了！

如果說給你15萬讓你購買一輛合資運動轎車，動力強勁，外形炫酷，而且銷量還要高的車，相信很多年輕的小夥伴都會想到本田思域這款車型。

而且筆者認為很有意思的就是現款的思域儀表盤採用的是紅色的背景旁伏森設計，配備上S擋以及換擋撥片，有一種讓你血脈噴張的運動感。但是稍顯遺憾的就是後排部分雖然整體上的頭部空間以及膝部空間非常的不錯，但是地台隆起的程度較高，坐在後排的乘客舒適度不會太高。

總體而言，筆者認為作為一款15萬左右的家庭運動車型，本田思域確實是比較有性價比的，它的外觀時尚炫酷，內飾貼和家用，而且動力也確實非常的強勁。所以如果給你15萬，你願意購買思域嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 因東莞AIT的一台大奔，故有了綠珍珠的故事 | 十代思域改裝案例

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚，一種態度

血液中涌動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

請果斷關注《WB汽車文化》

繼上上期的網紅低姿馬自達3，今天再增添一台綠珍珠十代思域。

他們都是相互在毒害著......

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 堪稱思域最高級別改裝範本，看這輛車就夠了

近日本田於日本市場推出CivicTypeR小改款，御用改裝品牌Mugen自然沒有錯過時機，推出對應的專屬改裝套件，包含外觀套件、排氣套件、底盤件、輪圈、剎車、內飾等等，都有提供選購方案，滿足TypeR車主的性能需求。

?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 8代思域，想改裝，求答案

1. 你好我也是八代思域的 我的車09款VTI水晶紫的 3年了開的很少 3W多點公里 剛買車經常和思域的車友會一起去玩 現在他們都換車了 其中有個車友上海虹口的拿思域改了16W多 把發動機也改了K20A 人家都說不如直接上奧迪A4L 但是改車是種樂趣！我 本也想改考慮到孩子出世 可能會換車 FD2包圍四件套 2580左右（價格只是參考我不是商家所以沒必要發那個店的名字）
【產品套件】：前杠1件、後杠1件、側裙1對，共計4件套 如果你還要改碳纖維機蓋的話再加21802. 輪轂的話 有仿的和大牌的不知道你是注重外觀控還是外觀加品質控 仿的800~1000不等思域孔距 5*114.3 偏位值（ET）45 大牌的 BBS OZ 等等 其實思域原廠品牌也不錯就是16寸不運動 ENKEI（也是日本知名品牌）3. 避震你要舒適適當的降低車身的話 建議還是使用 KYB的 黃筒 銀筒之類 價格在1500左右 如果你不要顛想運動那就絞牙避震 推薦 YELLOW的 松江天馬山有一家代理的 價格5000左右 前後高低 軟硬可調 如果你們這路況很好 基本柏油路可以推薦使用 不然你會不習慣的和原廠舒服不好比的。4.排氣的話還是那句話 如果你注重外觀 可以考慮單邊雙出樣子貨聲浪還是你自己去聽的 你說的直排的話聲音太擾民了不管是正宗的HKS一樣！ 以上 10000~15000可以搞定吧 包括小配件（平衡桿 前後紅標+方向盤紅標）

❾ 十代思域兩廂改裝，這些都是買車後的「指定動作」

作為本田的銷量擔當，思域車型已經到了第十代，這一代的思域可以說是大破大立，不僅首次用上了渦輪增壓發動機，而且在外形設計和車身形式上也有了很大的突破。按照時間推算，第十代思域的產品周期已經差不多完結，即將要迎來換代。但車迷們一直呼聲很高的Hatchback兩廂版，直到2020年才正式進入國內，從配置上看，東本是給足了誠意，不僅有手動擋車型，而且全系兩廂版均搭配Si外觀套件，擾流、尾翼等一件不漏，外觀已經與FK8有80%的相似度。可惜的是售價也是比三廂入門版高出了一截，所以目前為情懷埋單的消費者似乎並不多。

這是一個相當簡單的思域FK7改裝案例，幾乎所有的改裝項目都只是為了車子看上去更加好看。確實本來本田思域就有著一種獨特的街頭戰斗氣息，彷彿加上這些改裝部件的點綴才是思域真正的面目，很多時候改裝確實不是為了跑得更快，而是換一種心情，展現車主的想法罷了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 都說改裝後的思域非常炫酷，你見過哪些好看的改裝方案

思域一直被改裝，成為了熱圖改後的思域超好看。跑車在生活中備受人們的關注而且在朋友圈之中也會看到有些人他們會經常曬著自己的豪車或者是自己比較昂貴一些的汽車，不過在平常的生活之中也是出現了這么一群人他們也是在瘋狂地曬著改裝後思域，當然也正是因此思域也是成為了熱圖。很多人都紛紛表示改裝之後思域的顏值也是完全不輸給那些跑車的，很多人都紛紛表示思域在改裝之後看上去和東京的神GTR還有這一絲相似之處。

相比於同價位的那些汽車來說，真的是比較優秀一些的。而且最主要的是和跑車也是有得一拼的所以說很多人都紛紛表示其實思域在改裝完之後也可以被大家稱為「偽豪車」。畢竟看上去真的是十分的炫酷，不少人表示在改裝完思域之後，在馬路上可能會吸引不少人的關注的。很多人都紛紛表示看到這樣的汽車如果不開車標的話，光是從車身看上去真的是像「小跑」一樣那