汽修跟改裝車

㈠ 要學會汽車改裝，是不是要先學汽修

1、要學習改裝車，首先要去了解車的性能，然後了解車上各部位的零件，最後根據自己的理論加操作去完全。（建議去正規汽車學校去學習，畢竟學校里都有專業的導師輔導，在公司里呢，有的師傅保密。不會把自己的知識交給你。）。

2、學習改裝車有簡單，有困難的，簡單以外觀小部件為主。大到發動機，一張車的核心就是發動機內部的零件。

簡單的一般都是安裝尾翼，更換輪轂及輪轂更換顏色，外觀噴漆，更換排氣管

困難的一般就是改裝發動機的動機，讓發動機的排量增大，動力也就大了。

3、去了解車的構造不是一件簡單的事，了解一輛車後，其它車的構造大小不一，改裝車的理論知識要夠穩定。

在行駛過程中要保證不會出差錯，出差錯會引起事故發生，小事造成身體的輕傷，大事造成生命的威脅。

4、要改裝的部位，最好是查一查我過我改裝車法律法規，別到時候，幫別人改好了，還違法了。

要是改自己的車是非法的，被查到不僅人才兩空，還會把自己的道路給毀了。

㈡ 汽車運用與維修和汽車維修與改裝有什麼區別

這兩個專業都是都是以汽車技術為基礎的，所學的課程也差不多，但是汽車檢測與維修側重在汽車的檢測，專業面更窄，對汽車的解剖和修理技術更為詳細；汽車運用與維修側重在汽車的運用，管理的成分更濃，對汽車的維修技術知識比較一般。對今後的發展方向的影響有明顯不同，前者開始側重在基層，但是所學知識比較貼近實踐，會很受歡迎，但是業務尖子會很難高攀向上爬。而後者是「萬金油」專業，一開始可能管理上不了，修理又不精，面臨一個艱苦的適應過程。一旦通過了前期的磨練，因為管理知識比較全面，後期比較容易陞官。

㈢ 要學會汽車改裝，是不是要先學汽修

這個不一定哦！看你想學汽車改裝的那個側重面。給你歸類一下主要有，外觀改裝，電子設備改裝，性能改裝。
1、如果你想學的是外觀改裝那就不用學修車了，因為這部分改裝主要內容是外部造型比如說：包圍，尾翼，引擎蓋，車門，的更換還有車漆的重新噴塗，車貼等；內部改造比如：座椅，方向盤，檔把及檔把頭，內飾，中控面板，等的跟換活著拆除等。可以直接上手學習。現在大部分的初級改裝也就這些內容。
2、如果電子類的話，設計到倆部分，一部分是非動力電子部分，和動力電子部分。非動力部分可以不學修車也可直接跟著學習，主要包括，汽車音響系統改裝，汽車燈光改造等。而電子動力部分需要比較高的物理和電工知識比較深，需要對汽車電器部分充分了解之後方可。所以這部分需要學習汽車電工方面的知識多一點，也少不了一些機械原理知識。
3、第三動力改裝就涉及的狠廣了，因為他要包含以上所述的所有部分。因為影響汽車動力的因素非常多，包含在汽車的各個部件和環節。並不是一般人以為的，只要改改發動機就完事的，這個是個系統工程。因為汽車的整體重量會影響動力，汽車的重心分布會影響動力，汽車的外形會影響動力，汽車的原始動力（就是發動機）更能影響整車的動力，其次就是汽車的傳動系統也是影響動力的主要因素等。所以要改動力的話必須系統學習汽車知識。

㈣ 汽車維修和汽車改裝哪個賺錢

汽車改裝利潤大，更賺錢，但想做好汽車改裝必須具有汽車維修基礎，不然沒有汽車維修技術，把客戶的車子改裝壞了就虧大發啦！

㈤ 修車的一定會改裝車嗎

一定。

㈥ 汽車改裝和汽車維修相比，哪個要求更高

只能說汽車改裝和汽車維修細分還是有區別的，要看改裝哪個方面。。。
1.汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
2.根據國家有關規定，允許已注冊登記汽車更換前保險杠，加裝後霧燈。汽車進行改裝後，不可以影響到行車安全穩定性。公安車管部門在年審中一旦發現違規改裝，就會要求車主恢復原狀。最好請根據您車輛的品牌類型詳細咨詢一下車管所。確保車主行駛性能安全，不影響正常行駛。。。

㈦ 汽車改裝和汽車維修哪個辛苦

目前的市場狀況，改裝行業十改九騙，這個行業現在極亂，沒有監管，門檻低
大多數改裝店面，基本是靠打一槍換一個地方的方式生存，完全靠騙，騙不下去就換地方
正常的開改裝店，與客戶溝通改裝利弊是非常費心的，從客戶的角度去考慮改裝傾向也是比較累的
如果能想清楚這些問題，也能解決這些問題，同時對改裝有一份熱情
改裝這個行業，無論是辛苦程度，還是利潤上，都要比維修好很多
但盡量不要成為，那九家其中的一家

㈧ 汽車維修和汽車改裝有什麼不同

汽車維修是不動車子性能動力
外形
就是把車子弄回出廠時的樣子