寶馬2手車交易市場改裝車

⑴ 如何選購寶馬二手車比較合適呢

選購二手寶馬車，注意以下六點即可：
Tip 1、看里程錶的公里數
當一輛二手車擺在面前時，第一步驟就是看一看車輛的里程錶，公里數可以得到很多有價值的信息。公里數少的車輛一般會比公里數多的車型價格高出不少，正常用車頻率下，一年行駛2萬公里以內算是能接受，而用車頻率高的車輛一年跑個5萬公里也不足為奇，里程錶公里數較多車輛肯定會用的更勤快一些，老化周期也會相應提前，不少零部件及油液都到了需要替換的時候，就看你想不想當接盤俠了。
所以，一般情況下，完美的寶馬二手車建立在較低的里程數之下，當然車況良好，里程數多了點，價格卻很誘人的前提下，也是可行的。
有人問，若遇到調里程錶的該怎麼辦？這時候4S店的CBS保養記錄作用就凸顯出來了，車輛在正規寶馬授權經銷商的維修保養記錄很詳細，有初始入廠記錄及最後一次維保記錄，可以作為判定車況的依據。明明4S維保記錄最後一次定格在8萬公里，而實車里程錶卻是5萬公里，那就是二手車商在秀智商了！
不過，鑒於調表涉嫌欺詐，現今逐漸規范的二手車商也不敢堂而皇之地去調表了，大家稍作注意即可。
Tip 2、看漆面及外觀
不經常注意漆面養護的車輛，會導致漆面沾滿樹膠、柏油、鐵粉，失去原有漆面的色澤與亮度，所以一言以蔽之就是：沒賣相。
所以，當查看車輛外觀的時候，就是建立眼緣的第一步，看漆面劃痕是否過多，看噴漆處是否有色差，而前後保險杠是否噴漆倒是無關緊要，而看到機蓋、後翼子板、車頂、後備箱處有噴漆痕跡，則需要好好查看有無結構型損傷，這是檢查的重點。
一般大家看車都不會帶漆面厚度檢測儀，所以大家查看車輛漆面的時候著重就看一看車輛的漆面整潔程度及補漆狀況吧，漆面不太好的車輛，想必維護保養也不會好到哪裡去。
另外需要補充的一句是，原廠車是最保值的！一切花里胡哨外觀改裝的二手車都應該避而遠之。
Tip 3、看發動機艙與底盤
發動機艙是車輛的心臟部位，首先關注的是機艙的螺絲有無松卸痕跡，還有排除框架有無結構性損傷，其次，關注發動機有無明顯的油漬，啟動車輛後發動機是否正常運轉及換擋是否平順。
若條件允許的情況下，可以將車輛舉升，查看底盤各零部件是否都是良虛畢好的工作狀態。例如底盤是否有剮蹭、變速箱部位是否滲油。
經常打理愛車的人，機艙都是乾乾凈凈的，有人直到賣車的時候，機艙都沒有好好清潔過，但若車況良好，發動機變速箱都運轉良好，那也就不算什麼問題了。
Tip 4、看內飾磨損
若車子開起來還算順手，接下來就該看看車輛內飾的整潔程度了，比如說，方向盤及中央扶手處是否有磨損，皮質座椅是否有損傷及開裂，按鍵是否完好及無開裂等情況。
車輛內飾原模原樣，沒有什麼改動以及磨損是最好的狀態，若遇到那種內飾改色、中控大改的二手車，沒有十足的把握還是不要碰了吧，否則後期異響及毛病會折騰到你痛不欲生，素車永遠是最佳首選。
Tip 5、看輪胎磨損程度
看輪胎是很少有人選寶馬二手車時注意的地方，如果是車主新換4條輪胎，胎紋及生產日期都非常新的話，那也起碼能省五六千元後期換胎的額外開銷了。
若是原廠輪胎的話，也能反映這輛車的真實使用狀況。第一、若輪胎的外側邊緣有較大磨損，說明或譽伏輪胎經常處於充氣不足的狀態，即壓力不夠。第二、若輪胎內側磨損，且外層邊緣呈毛刺狀，這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已經受到影響。第三、如果輪胎著地部分的兩側呈現出凸狀磨損，而且周邊磨損呈波紋狀，則說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件的磨損程度較為嚴重。
第四、如果輪胎著地部分的中心面積磨損較為嚴重，表明輪胎經常處於充氣過滿的狀態。第五、輪胎花紋若已摩擦得比較較平滑，則必須更換輪胎了，輪胎的壽命也正式結束了。所以小白們在買二手車時千萬別被超低的車價所蒙蔽了，沒准你買回去花的錢更多。
Tip 6 看車輛是否在保修期內
一輛二手寶馬，在保修期內和保修期外的價格相差十分大，對汽車不太鑽研的朋衫攜友建議選擇保修期內的車輛。可以大大節省後期車輛的維護保養的開銷。
一台在保修期之內的二手寶馬，有了官方質保的加身，一切問題都可以迎刃而解。比如，氣門室蓋墊滲油就更換氣門室蓋墊總成、變速箱滲油可以更換油封，各種非易損件有質量相關問題，修一修都價格不菲，而寶馬授權經銷商都會盡心盡力的幫忙妥善解決，並且更換零配件就已包含了物料費及工時費，這樣可以大大減少二手寶馬車主的養車開銷，縱享寶馬帶來的駕駛樂趣了

⑵ 有些奧迪、寶馬二手車還很新就賣，是什麼原因

全新車較大的一部分存有主要是因為經濟發展原因，特別是二手的豪華車，雖然是掉價的，可是使用價值或是有些，這一類人做買賣佔多數。今年初一個四川成都的兄弟買了一個寶馬五系525，18年健身運動，落地式花了45萬余，自身是做餐館買賣的，一個火鍋或握加盟店，可是因為動遷，幾十萬的室內裝修都完後，都還沒贏利就關門了，為了能發放工資，清算拿貨各類花費，迫不得已賣掉，車輛開不了一年，只有賣去30多萬元，很心痛也很無奈，相近這樣的事情越來越多了，便是因為經濟發展原因造成的。

要不是庫存車，長期賣不掉，只有低價處理了；要不是不能滿足一個新的環保標准，被4S店提早上車牌了。我能很責任人的說，這些車還很新就挑選售賣的司機，大部分都不是因為養不活車。汽車保養的成本費並沒有大夥兒想的那麼高，這些說購車卻養不活的好朋友，基本都是電腦鍵盤車王。在具體汽車保養情況下，只需您買起，就養得起！第二，全新車就挑選售賣車子，並不都是交通事故車輛，關鍵襪團隱看您在哪裡買！假如您在二手車販子或是不認識的本人手上買，那不排除有交通事故車輛的很有可能。

⑶ 2手BMW選擇

你買來改裝的話別買 i 的。 i型的是4個門。 改裝起來漂移當然是買2門的跑車了，跑車汽油型號是 ci。寶馬我個人覺得不此槐要改裝。要改的話把前燈跟後燈改好看輪扒肆點就OK了。你要漂移。 318 ，320根本力度不夠。 最少要325才能漂。。。 開車可不是開玩笑的。 小心為好。

對了。 2門的3系列我覺得00年 - 05年的款式最好看。 最新款我不喜歡。臘轎

⑷ 2010年的寶馬5系值多少錢

2010年的寶馬5系二手車，車子的車況可以手續齊全的話，二手車價給大體十萬左右，看該車子的具體配置

⑸ 04年寶馬BMW R1150R 為什麼只賣1800呢，是翻新過，2手，國內組裝，還是黑車呢

絕對是騙子，別上當，1800好點的自行車都買不到！二手水貨都要6W左右！！！

⑹ 二手改裝車哪個好

這幾年中國汽車文化藝術慢慢盛行，之前大夥兒只是感覺汽車只是是一個代步工具，但如今汽車改裝慢慢成為了很多年輕朋友的攔亂喜好，汽車早就並不是一個簡潔的交通工具。近期有許多想觸碰改裝車的朋友們問二手改裝車哪家好？實際上現階段市面上合適改裝的二手車十分多，下邊就來和大夥兒分析一下。

二手改裝車哪家好？

有眾多小夥伴在改車時更樂意去選擇一台二手車，終究較低的價錢能剩餘很多錢買零配件。下邊優選的這三款車二手車很合適改裝。

1、大眾CC。現階段二手車市場中二手CC的價錢在10-18萬左右，假如能購到CC配用3.2VR6汽車發動機的早期版本號得話，改裝發展潛力會更為大。做為大眾旗下品牌長相最大的車，CC一直是許多德粉們的優選改裝目簡賣檔標，因而市面上改裝件和改裝計劃方案都比較多，改裝起_困難較低。

2、英菲尼迪（Infiniti）G37。市面上2010款G37價錢在10-1三萬上下，往往會強烈推薦它緣故是G37配用了一台VQ37汽車發動機，即便是原裝也可以做到351匹大馬力，中後期假如要往特性方位改裝得話G37會是很性價比高的選擇。並且十萬左右買大馬力自吸式想一想就感覺吸引住。

3、豐田86。豐田86在改裝界真是上帝一般的存有，許多司機會把86改為跑道神器。配櫻市面上有很多有關86的改裝件，並且豐田汽車設計方案86時只「一半」，中後期改裝發展潛力極大。假如你喜愛安全駕駛得話強烈要求選擇手動檔。

幾萬元二手改裝發展潛力車

假如費用預算僅有幾萬塊，那_二手高爾夫6、鈴木雨燕和福特福克斯會是較好的選擇。高爾夫6以內飾上面較為精美一點，現階段二手車價格廣泛在六萬上下，性價比高很高。鈴木雨燕盡管早已停工，可是現階段依然有許多盆友用來改裝，放心經久耐用會是它最高的優勢。福特福克斯汽車底盤比較好，前後左右獨立懸架在同等級中極少見，有很好的駕控快樂。

什麼車好合適改裝漂亮？

實際上許多車都很合適改裝。假如你喜愛黑武士設計風格能夠選擇大眾高爾夫、寶馬三系、本田思域、英菲尼迪（Infiniti）Q50等。VIP設計風格能夠選擇凌志雷克薩斯LS、賓士S級、英菲尼迪（Infiniti）Q70L。現階段許多改裝車游戲玩家都是會選擇本田思域和飛度等日系車開展改裝，由於日系車改件相對性較為比較好找，與此同時價位也較為適度。德國車改件也挺多，僅僅價錢較貴。

百萬購車補貼

⑺ 從國外買回來的2手改裝車在國內能順利上牌么

不行。這車沒有合格證 在國家沒有產品目錄