15新款福克斯改裝圖片

『壹』 新福克斯改回四缸能力抗朗逸、軒逸嗎

新福克斯產品力全面進化，力抗朗逸、軒逸不成問題。目前新福克斯已經完成道路測試、工信部申報等上市前期准備工作，新車箭在弦上發布在即。

樓主對比的朗逸、軒逸頌棗都很有代表性，它們與福克斯同為緊湊級轎車市場常青樹。在售價方面，朗逸指導價為11.29萬-15.89萬元，軒逸指導價為11.90萬-14.49萬元，現款福克斯指導價為10.88萬-15.38萬元，三款車型售價區間基本一致，大大的不錯，。預計新福克斯售價將與現款基本持平，那麼新福克斯究竟在哪些產品力方面，能夠實力碾壓朗逸、軒逸呢？

四缸只是開胃菜，新福克斯全面升級

新福克斯的升級，不僅在於換裝四缸發動機。更運動的外觀、更大尺寸的屏幕、寬敞舒適的空間，無不體現著新福克斯的強大產品力。預計新福克斯價格和現款基本持平，依然保持10萬-15萬元的售價區間。10萬多起步，就能擁有新福克斯這樣一台產野岩拆品力全面升級的合資A+級轎車，留給朗逸、軒逸的時間恐怕不多了。

『貳』 福克斯改裝RS案例，民間小鋼炮演繹別具一格拉力范兒

哈嘍大家好！今天給大家帶來一輛福克斯改裝RS案例，是15年款1.5T兩廂福克斯。改裝效果怎麼樣？還請大家一起來品一品！

排氣特寫來一張（搭配114mm超大口徑尾喉）

最後把這台車的改裝清單羅列一下，供車友參考！外觀項目：RS前杠+RS後杠+SS大尾翼+SS小尾翼+射手之箭寬體+LED拉力射燈+碳纖維機蓋+18寸輪轂+流光大燈+LED尾燈動力部分：YS進氣+進氣撞風口+SCT動力程序+森德全段排氣

歡迎喜歡改裝的車友交流改裝相關問題，有問題的可以留言給我，我們會認真答復。喜歡鍵盤噴的車友就請您手下留情吧，給我們的討論區留一個和諧的環境，謝謝大家！祝大夥兒生活、工作愉快！[咖啡]

『叄』 試駕全新福克斯：注重操控和顏值，能給年輕人帶來快樂

小鋼炮作為年輕人最喜歡的車型之一，一直以來都受到追捧。小巧車身帶來更好的靈活性和操控性，強大的動力、充滿激情的聲浪和推背感都是年輕人的最愛。在這樣的運動車型中，不少的年輕人對福特福克斯還是很有好感的。無論是賽場還是街道，全新福克斯都給人一種不期而遇的味道，讓人感覺，那個擁有著優良操控基因的「神車」又回來了！

全新福克斯已經在6月正式上市，提供兩廂和三廂兩種車身形式，並首次推出全新福克斯S版車型致敬經典性能車福克斯RS。這款自帶賽道基因的車型擁有自己獨特的運動優勢，這次在成都試駕全新福克斯，主要是體驗它換裝1.5T四缸發動機後帶來的「狂野」。

動力響應快、加速性能強 能給年輕人帶來快樂

我們本次試駕的車型為2022款兩廂EcoBoost 180 自動ST Line，能夠很明顯感覺到的是，換裝了四缸發動機之後的新款福克斯車型，在動力性能的響應上面做得更好了。動力上，全新福克斯搭載了EcoBoost180渦輪增壓直噴發動機，與之匹配的傳動系統為6速手自一體變速箱。車輛最大功率130千瓦，最大扭矩243牛·米，0-100公里/時加速可達7.9秒。

寫在最後

經過一天的試駕後，全新福克斯頗具戰斗氣息的外觀設計、多種復古高燃性能配色、賽道基因加持的運動操控性能以及多項智能配置都給我留下深刻的印象。山路上，全新福克斯出色的彎道控制力，過彎游刃有餘，開起來駕控感不錯。顏值和駕控完美結合，親民的價格足以吸引Z世代年輕消費者，追求駕控的朋友，全新福克斯可成為你的入門級首選車型。

【本文來自易車號作者車友邦網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

『肆』 2015年的福克斯跑了十萬公里自家車值多少錢1.5排量

10000。

長安福特福克斯於2020年11月20日，在廣州車展上市，長安福特福克斯家族一共上市了八款車型：其中2021款福特福克斯三廂和掀背兩類共7款車型，售價10.88-15.08萬元；高顏值高性能車型——福特福克斯獵裝版，售價15.38萬元。

福特福克斯家族基於福特全新中級車平台打造，匯聚福特汽車強大的研發能力和全球工程設計團隊的集體智慧，以世界領先的動力總成技術、賽車級的底盤調校、時尚運動的外觀設計、以及越級而立的智能科技，帶來過癮的駕駛樂趣，打造中級車駕趣新標桿。

配置：

福特福克斯搭載EcoBoost180渦輪增壓雙噴射發動機+同級唯一8AT組成的「高性能CP」，可爆發128Kw最大功率和243N·m峰值扭矩，0-60Km/h加速僅需4.5s。購車用戶還能享受發動機終身質保這一超值禮遇。

福特福克斯作為以運動之名而生的改裝界頭牌兒，福特福克斯SLA長短臂刀鋒後獨立懸架帶來沉穩扎實、安定舒適的動態表現也享譽車圈。

福特福克斯搭載了SYNC+智行信息娛樂系統。該系統具備業界領先的自然語義識別能力，支持多場景免喚醒、中英文混搭指令，並且能夠與你閑聊、講笑話，更能用語音實現娛樂、智能導航、通訊、車溫四大功能控制。此外，車內的液晶儀表還升級到了8英寸，中控屏則升級到了12.3英寸，科技感進一步提升。

『伍』 新款福克斯憑什麼說有」運動標桿」的稱號

這次新款福克斯的亮相，我想應該給到所有人不小的驚喜，2022款福克斯取消了現款的1.5L和1.5T三缸發動機，拿回了曾經引以為傲的1.5T四缸發動機，四缸發動機福克斯的實力我們都是有目共睹的，其運動性和操控性絕對首屈一指，所以新款福克斯的上市必須有」運動標桿「的稱號。

外觀更動感

為了滿足用戶的智能化用車需求，新款福克斯搭載了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，這套輔助系統集成ACC全速智能自適應巡航控制、智能領航輔助系統、帶行人識別功能的智能感應制動保護系統、智能交通標志識別、和緊急轉向輔助系統等，讓駕駛變得更加簡單。

由此看來，新款福克斯除了動力方面的升級，外觀、內飾、配置等提升也較為明顯，相信新車上市後會有不錯的銷量。

『陸』 福克斯改裝移植3SGTE，給力嗎

福克斯改裝移植3SGTE相當成熟和給力，超級爽，比加裝渦輪提速快多了。北京下賽道的話，你網路搜索夢幻動力

『柒』 經典福克斯手動檔把頭如何更換

經典福克斯手動檔把頭更換方法如下：

需要工具：十字改錐、尖嘴鉗、老虎鉗。

1、先找到福克斯汽車的排檔頭，如下圖所示：

『捌』 每周一款經典車：長安福特 福克斯

今天咱嘮的這位主人公，可是我學生時代相當迷戀的一款，「她」時而端莊，時而活潑，體態豐滿，肥而不膩。說到這兒，你們可千萬別誤會，我說的這位可不是什麼年輕貌美的女同學，它的名字叫做：長安福特福克斯。

如今福克斯已經伴隨我們走過了15個年頭，時隔多年再看它，依舊是百看不厭。相比現款在售的福克斯，它雖然沒有那麼多高科技配置，也沒有太出色的動力表現，但我仍舊喜歡老款的外觀和內飾的樣式，也許就是因為它「足夠純粹」吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 福特福克斯座椅改裝圖片

福特福克斯賓士SLK運動座椅改裝案例，座椅電機御跡從點煙器取電。

運動座椅是專門為高速行駛時車身和人體的動態反射而設計的，所以座椅靠背和座椅坐墊這兩個部分都經過了特別的加強，使人體兩側的腰/肩和背部都能有很好的側向支撐，座椅本身的剛性也得到加強，從而可以有效地平衡型磨轉彎時橫向加速度產生的離心力，更准確地感受輪胎與路面之間的抓地力，駕駛員可以准確地控制車輛。

普通汽車座椅強調舒適性，但在彎道行駛時，無法支撐橫向加速度施加在車身上的強大離心力，駕駛員身體會嚴重側傾。相對而言，還會卜拆斗影響車身傳遞的抓地力和轉向反饋力。對於大功率跑車來說，這種情況會降低安全性。

輪胎與地面摩擦產生的抓地反射通過方向盤和車身傳遞給駕駛員，一般稱為&ldquo感覺&rdquo駕駛員根據路感的反饋做出最合適的駕駛反應，因為要控制行駛中的車輛重心的偏移除了轉動方向盤之外，但要准確把握車輛的重心，除了駕駛員自身的靈敏度之外，座椅也提供了很大的幫助。

百萬購車補貼

『拾』 全新福克斯，性能究竟如何呢

全新福克斯已經來了，1.5T發動機，177馬力，243牛米，百玻璃，加速7.9秒，剎車距離只有34.04米，並且全系換裝了ST風格前臉。到今年福特創立119年，福特的賽道基因也延續了119年，所以自從福克斯誕生以來，就一直是很多駕駛好眼中的賽道利器。全新福克斯推出了致敬福克斯RS官方改裝車型S版福克斯S標ST調教底盤，上了賽道是賽車，下了賽道，全新的福克斯依然可以成為一台貼心的家用車，更懂你的think加智慧語翼識別系統這些科技配置，全新福克斯都有2705毫米的軸距更長，也給福克斯的車內帶來了更大的空間，給你更爽的駕駛體驗。

福克斯，英文名Focus，其實這個單詞作為名詞譯成中文意思就是焦點，這可能是當年福特推出福克斯的時候對它賦予的期望。而如今不只是名字，提起福克斯，人們就會想到福克斯RS、福克斯ST，因為從1998年福克斯誕生以來就一直是賽道上的焦點。

好了，以上就是本期內容，我們下期再見。