14年斯柯達明銳改裝圖片
㈠ 斯柯達明銳的2014款
第13屆北京國際車展於2014年4月20日正式拉開帷幕，在本屆車展，斯柯達推出了新一代明銳車型。新車基於大眾全新MQB平台開發，採用了斯柯達全新設計理念，並配全景天窗，動力上將搭載1.6L或1.4T發動機，車展亮相後，新車將於5、6月上市。 全新家族式前臉
國產全新明銳延續斯柯達家族的全新設計理念，標志性的前格柵、C型尾燈等都表明該車已經成為了一款全球化車型。外觀方面，新一代明銳採用了全新的家族Logo設計，同時還換用了新樣式的前格柵以及前燈組等。
相比老款車型，新車的這種設計更顯激進。雙腰線的側身設計繼續得到保留，車頂和車尾的線條比較圓潤。值得關注的是，新一代明銳的車身顯得更加低矮，特別是C柱部分的設計讓後側車窗的可視面積要有所降低。 比現款增大
尺寸的增加是新車一大顯著變化。新一代明銳車長達到4659mm(比現款車型增加90mm)，車寬1814mm（比現款車型增加45mm），軸距更是達到了2686mm（比現款車型增加108mm）。當然了，更大的車身尺寸也帶來了更大的行李箱容積，在大開口行李艙的幫助下，車型的行李箱容積達到了590升，比現有車型足足提升了30升。 更為年輕化
內飾方面，盡管全新明銳延續了規整的布局方式，但在整體質感、細節設計方面煥然一新。陳舊的四幅式方向盤終於被三幅式全新方向盤取代，中控台上，液晶屏面積增大，各按鍵的布置更賦立體感。配置方面，可以看到國產全新明銳配備了全景天窗、LED日間行車燈、大燈清洗功能、5.8寸液晶中控屏等。 沿用1.6L/1.4T
動力方面，全新明銳將延用現款1.6L自然進氣(81千瓦)和1.4T渦輪增壓(110千瓦)兩種發動機，與之匹配的是5速手動、6速自動和7速雙離合變速器。
㈡ 我是老款斯柯達明銳，無意間看到有輛蘇A:pp911的明銳改裝的很好看，請問在哪裡可以買到這種包圍的
可以在京東商城，或是汽配城，也可以去4s店或是改裝汽車的地方，讓他們買，買回來之後幫你直接改好。
㈢ 2013款斯柯達明銳，看看8年前的老車是個什麼水平！
今天要聊的是我們出售二手車，一輛2013款斯柯達明銳，當年可是當紅車型。當時的官方指導價14.96萬，2012年9月上牌，表顯里程6.9萬公里，如今只要4萬多。
外觀設計
掀背
後排座椅的舒適度與前排相當，?還算不錯。靠背支持4/6比例放倒，再加上掀背的尾門，空間利用非常靈活，極其適合家用。
總結
怎樣做到的？
這輛2013款斯柯達明銳8年之後再看，就會發現世界變得真快，消費者對於外觀內飾的審美是日新月異。尤其是當80後、90後成為消費主力之後，明顯能看出消費趨勢的不同，從原來的商務穩重，變成了當下的年輕運動、個性鮮明。
不過，就做工品質而言，一輛外形時尚的全新車型不見得比一輛8年前的老車高到哪兒去。畢竟現在的新車價格要比當年的價格低得多，企業不是慈善機構，功能越來越多，價格越來越低，2013款明銳的官方指導價是12.2-18.2萬，現在的2020款是9.99-16.14萬，這是怎樣做到的呢？關於這輛斯柯達明銳的駕駛品質、內部做工用料如何？請繼續關注後續的拆車內容。（本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責，測量數據對公示的實驗方法負責。）
㈣ 斯柯達明銳1.6能加裝渦輪增壓嗎
能。但也需視情況而定。
技術上是可以加裝渦輪增壓的，但是最好不要加裝。改裝發動機是違法行為，車輛年檢也不能通過。另外渦輪增壓發動機的缸體強度不是自吸發動機缸體強度可以比的，渦輪進氣壓力打多少，都是個技術活。還有噴油量，混合比等不是做發動機全套標定的，根本沒法做。
渦輪加壓的技術，其實中間會有一個輔助散熱的功能或者獨立增加了一個中冷器，為的就是幫助渦輪散熱。加裝一個渦輪也要加冷卻系統。
(4)14年斯柯達明銳改裝圖片擴展閱讀：
注意事項：
1、由於渦輪增壓器經常處於高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以8000－11000r/min 的高速旋轉。
2、要進行清洗：由於增壓器經常處於高溫下運轉，潤滑油管線因受高溫作用，內部機油容易有部分的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此潤滑油管線在運行一段時間後要進行清洗。
3、注意檢修：在出車前、收車後，應檢查氣道各管的連接情況，防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。由此可見，發動機經過增壓後，零部件的結構進行了強化，從使用、保養方面講，必須加強發動機的強制保養工作，注意採用正確的操縱方法。
㈤ 斯柯達明銳14年產，汽車後備箱備胎下面總有積水，有什麼處理辦法啊
據說掀背車很大幾率會派仿遇絕談到的問題，有人在後備箱門框上加了一圈密封膠條會有改變。但貌似這塵宏纖是個設計問題。無法從根本解決問題
㈥ 斯柯達明銳可以改裝疝氣大燈嗎
你好像這款車當然可以改裝疝氣大燈了，一般改裝一套的話，費用要在六百元左右就可以了。
㈦ 斯柯達明銳即將換代，新造型擺脫平庸，下半年上市值得再等等
有過10萬元左右預算購車經歷的朋友，相信對斯柯達明銳並不會陌生，這款車型位列德系車型產品序列之中，然而價格卻是這個級別德系車型里最便宜的一款。目前在售的斯柯達明銳也經歷了數次改款換代，逐漸與大眾系撇清關系，造型也開始走起了自己的路線，然而在車身造型及內部細節部分仍能找到許多大眾系風格的影子。
在動力方面，全新明銳將提供1.5L自然吸氣、1.2T/1.4T渦輪增壓三個版本車型可供消費者選擇，傳動方面匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱，至於48V微混系統以及插電式混合動力車型是否會引入我們目前還不得而知，新車短評將持續關注。
換代明銳做出的改變有目共睹，不僅在設計上更加迎合年輕消費者的審美，全面的功能也將為車主帶來良好的用車體驗，勢必會給斯柯達明銳帶來除了價格優勢之外的更強的競爭力，畢竟在這個級別覆蓋的車型都是強勁對手，例如卡羅拉、軒逸、速騰、朗逸等等，不拿出點真本事將難以立足，全新斯柯達明銳還是值得一等的。更多新車資訊請點擊「關注」新車短評，也可以留言與我們進行互動。本文為新車短評原創文章，未經允許、請勿轉載。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 這輛8年前的斯柯達明銳，是個精神小伙
看了2013款斯柯達明銳的防撞梁及底盤情況，那內飾如何呢？8年前的大眾體系車型究竟是什麼樣子？枯答今天就來看看。
車門結構
鍛造鉸鏈，一體車門
㈨ 斯柯達明銳1.6能加裝渦輪增壓嗎
能。但也需視情況而定。
技術上是可以加裝渦輪增壓的，但是最好不要加裝。改裝發動機是違法行為，車輛年檢也不能通過。另外渦輪增壓發動機的缸體強度不是自吸發動機缸體強度可以比的，渦輪進氣壓力打多少，都是個技術活。還有噴油量，混合比等不是做發動機全套標定的，根本沒法做。
渦輪加壓的技術，其實中間會有一個輔助散熱的功能或者獨立增加了一個中冷器，為的就是幫助渦輪散熱。加裝一個渦輪也要加冷卻系統。
(9)14年斯柯達明銳改裝圖片擴展閱讀：
注意事項：
1、由於渦輪增壓器經常處於高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以8000－11000r/min 的高速旋轉。
2、要進行清洗：由於增壓器經常處於高溫下運轉，潤滑油管線因受高溫作用，內部機油容易有部分的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此潤滑油管線在運行一段時間後要進行清洗。
3、注意檢修：在出車前、收車後，應檢查氣道各管的連接情況，防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。由此可見，發動機經過增壓後，零部件的結構進行了強化，從使用、保養方面講，必須加強發動機的強制保養工作，注意採用正確的操縱方法。
㈩ 斯柯達明銳怎麼樣
斯柯達明銳怎麼樣？這位車主行駛了4500公里後說出了大實話！
【外觀】外觀就是我喜歡的那樣。很喜歡明銳車身各處線條的運用，稜角分明有張力，顯得爆發力十足，華麗而不失沉穩。豎條進氣格柵據說和寶馬同款哦！
【內飾】內飾只能說中規中矩。看過大眾的內飾就知道，在大眾體系裡的斯柯達真正是一脈相承，規矩工整得略顯呆板。好處在各處按鍵清晰明確，上手十分容易。唯一亮點就是音響，音質效果杠杠的，朋友甚至懷疑我改裝過，嘿嘿！
【空間】空間就是巨大！乘坐空間相對一般的人來說可以說是闊綽。朋友身高1米8，坐我的小明毫無壓力。最愛的掀背式尾箱，4S店當時現場演示過裝進去雙門冰箱，在和小明的旅行中，一家子的衣物、野餐用的工具等等一樣不拉，妥妥的裝下。兩個月前裝修房子時，明銳更是派上了大用場。建材市場轉一圈，小明滿滿當當載回去，驚得建材店老闆直伸大拇指，心裡免不得有點小得意哦！
【舒適】總體感覺比較好。座椅軟硬適中，包裹性不錯。懸掛稍微有點硬，畢竟要兼顧操控，不過濾震效果尚可。空調很給力，夏天只要打開空調，溫度下來得非常快，據說裡面還有過濾PM2.5濾芯，本人不懂，或許有效吧。
【油耗】油耗與我理想有點差距，11個油。或許和我跑市區有關系吧。每天上下班要穿過市區，紅燈多，堵車也是經常發生，沒辦法，或許應該裝個什麼發動機啟停來改善一下！
【動力】1.6L自吸動力有點弱。具體表現起步肉，加速爆發力不夠強。但中段動力比較平穩，急加速發動機聲音較大。
【操控】操控相當好。方向盤很輕，指向精準。懸架支撐不錯，過彎側傾感控製得很好，雖然不是獨立懸掛，但對付日常路面已足夠出色。美中不足的是動力稍弱，再強一點點就完美了。不過家用小車又不拿來賽車，完全可以接受。
最滿意的是外觀與空間。外觀造型靚麗，各處線條運用犀利，像一隻獵豹在蟄伏，讓人忍不住想去駕馭它。空間就一個字――大！對，就是大！比一半的A級車空間都要大上幾分，像我自己這樣的普通身材一坐進去，頭部、腿部空間寬綽得很。最喜歡它的後備箱，掀背式比較獨特，內部實在是能裝，而且還方便裝。
【不滿意】鹵素大燈夜間照明不夠明亮，准備有時間自己去升級一套氙氣燈。