09款雅力士改裝圖片

⑴ 09年雅力士怎麼樣

非常不錯。
2009年的豐田雅力士車型是一款非常不錯的微型家銷纖用轎車，值得購買。豐田雅力士車型是豐田公司推出的一款微型轎車這款車型引進到國內市場的時間是比較早的，雖然說車體的尺寸並不是特別的大，但是價值的感覺確實非常的好，在城市內使咐畢用非常的靈活使用的小排量發動機，燃油經濟性很高，百公里只需要5升左右，非常適合作為家庭的代步車使用。
雅力士是國內唯一一款掛豐田標識的兩廂虧簡仿緊湊型轎車。

⑵ 廣汽豐田雅力士外觀改裝

結合網友所推薦的外觀改裝，有下列方案進行推薦：

1.給車加裝一個大包圍，整體感更加強，外觀更靚麗;

2.給車改裝16寸輪轂;

3.加裝尾翼。

雅力士飽滿圓滑的造型是一副典型的日系小車賣相，但實際上其外觀設計誕生自豐田法國設計中心。

不規則的大型頭燈帶領了A0級小車的設計潮流，引擎蓋上兩條平行的肋線一直延伸到保險杠的最下方，大大增加汪啟滾了車頭的整體感。

細心觀察可發現雅力士採用了中網和保險杠一體化的設計，巨型保險杠占據了車頭一大半的面積。雅力士的身段並沒有刻意塑造出寬大、厚重的印象，反而以一種緊湊、精緻的感覺帶出車型靈活自如的性格。

大幅度向上傾斜的腰線略微呈困余現一點弧度，呼應平滑的車頂使得雅力士的側面造型生氣十足，相當貼合其精緻小車的定位。

雅力士尾部的傾斜幅度不旁液算大，但飽滿的線條依然給人深刻的印象，完全貼合車身的不規則尾燈更讓人過目不忘。

百萬購車補貼

⑶ 幾萬塊錢買什麼車好

幾萬塊汽車推薦：

1、YARiS L致炫

官方指導價：6.88-10.38萬

廣汽豐田致炫是城市通勤車，平時就是上下班代步和接接小孩上下學，因此這款車比較受年輕人和家庭主婦喜愛。致炫這款車吸引消費者的手段是耐用可靠，基本所有豐田車都是這樣攜笑族。只是將它和飛度進行比較，致炫的缺點是少了一點可讓人聯想的點，如果它能像老款雅力士那樣具備很好的改裝潛力，就不至於在飛度下面做千年老二。

⑷ 花三萬塊錢買一輛豐田車是一種怎樣的體驗

故事要從2003年10月的天津車展上說起了，當時有台小車吸眼無數，它的名字叫做威姿，它彷彿一下子打開了當時國內改裝車友們的新天地，比如移植4A-GE、7A-FE的案例比比皆是，民間賽事屢屢出現它的" 威武身姿"。

關於這點，我想表達的是："首先，即便我的車子素車狀態下，高速超車一點兒都不吃力。另外，4AT變 速箱可以在行進間切換2/3擋，你只要會操作，正常超車一點問題都沒有，至於手波的雅力士，那就更不 用說了。還有，請記住：'沒有肉車只有肉人'，所以請不要誤導廣大車友"。

⑸ 經典日系小車 豐田雅力士與威姿歷史故事

2003年10月，天津車展上的一台小車備受矚目，它就是來自一汽集團和天汽集團重組後的天津一汽2003年全新主推產品「威姿（Vizi）」；也就是後來的雅力士（Yaris）。相信各位改裝愛好者看到這個名字絕對不會陌生，而威姿當年在改裝界的地位也是一時無兩啊，改裝案例更是數不勝數；而豐田各種「神機」的移植更是讓這台小車成為改裝的常客。十年後的2013年，第三代雅力士在國內發布，由廣汽豐田生產。這款小車經歷了三代的蛻變，你說違背初衷也好向市場妥協也罷，豐田將這輛歐式味道濃郁的小車引入國內，本是一張好牌，可是在國內似乎未能好好打下去。今天就帶領大家來回憶這台經典的小車。

好了，簡單介紹過雅力士，不知道大家是否還在回憶當年開著威姿在各大改裝聖地取經的經歷。一台小車能夠創造出350萬台的銷量，不得不說Yaris是成功的；而這個成功絕對不是以犧牲車輛安全性、配置、質量換來的。雅力士在國內的市場表現一向不溫不火，上一代銷量甚至可以用慘淡來形容，定位不準營銷錯位，正如第一段所說的，雅力士本身是一輛好車，它需要的，是一個好的運營團隊，今後雅力士在中國市場將如何走下去？我們拭目以待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 10萬左右口碑最好的自動擋車有哪些

10萬以內的預算有哪些可靠、又省心的自動擋車可選，下面我們就來盤點一下。

1、 大眾Polo

上汽大眾Polo Plus相當於小型車市場上的黎明，非常之經典，適合各個年齡性別的消費者。一般來說，這一級別的車型大多數用途是買菜，生產成本受到限制，不可能有太高的要求。

而比起飛度、致炫等對手，Polo Plus的底盤感受更好，空間更大，遺憾的是在價格方面並沒有優勢，嚴重點來講高於很多人的購車預算，而配置又沒有多出什麼，所以性價比就降低了。

以上幾款車都不錯，對於事業剛剛起步的人，或者預算不太夠的人，想買輛車日常代步，在市區擁堵路況中通勤，大多數人會考慮買自動擋的車。

⑺ 14缸的車有哪些

豐田，海豚，昕銳，致炫。

作為替斯柯達晶銳接班的昕動，定位為尺寸較小的兩廂車，按照更嚴謹的說法信唯應該算是昕銳的兩廂版。因為旁坦薯車內運者搭載的是桑塔納的底盤，所以這一輛車的空間比起同級別競爭對手更優秀。漂亮的整車外表也使得這款車更符合消費者的需求，反正買這款車的人大多數是年輕人。由於昕動在配置方面表現得誠意十足，所以價格略微有些偏高，而且買斯柯達的人不多用戶們接受程度有些不足。

昕銳是來自於斯柯達品牌的入門級別緊湊型轎車，想要尋找到一輛差不多的競品的話，應該要屬雪佛蘭科沃茲。不過這款車的造型設計比較前衛，年紀不大的人選購也毫無違和感。除此之外昕銳還具備觸控多媒體屏幕，使得整個內飾十分華麗，重點是這款車賣得還很便宜，產品力不錯。只不過不論該品牌的知名度、車型保有量，昕銳都比較被動，售價低也難以提高自身的銷量。

致炫是廣汽豐田旗下的一款代步小車，最佳的用途是到商場購物和接接小孩上下學，所以致炫通常是白領或者師奶才會選擇。致炫這款車它在市場上的主要賣點是故障率低油耗低，不愧是豐田旗下的車。與老對手飛度相比，致炫還是缺了一點可讓人聯想的點，如果它能像自己的上一代車型雅力士擁有無限的改裝潛力，或許能賣得更加火爆。

⑻ 09年雅力士後排可以放倒嗎

間僅有272升，座椅放倒後最深長度為1430mm，後排座椅放倒後，座椅與尾箱間隙瞎判比較大。可以。豐田雅力士。一般08-11年上牌的雅力士，價格都在3萬內，具體看配置，如RS版本帶無鑰匙進入，一鍵啟動的價格稍微高一點（沒有太大的用處，但是有忠實粉絲在，可改性很大，高配也是很搶手的）
顏值這方面，見仁見智，我覺得好看，很多人覺得丑。這個車的亮點在於車內空間設計的很合理，空調碧搜出口處有杯架（夏天隨時可以喝冰可樂）其他大大小小的儲物盒有四個（一般的車子就一個）後排座椅也是可以整體放倒的，油耗和耐用方面更是趨向於完美，4ZR的動力+愛信的4AT，在家用代步的同時如果考慮改裝悔神歷，這個車的潛力也很大，趁還沒被炒之前，可以考慮入手一台。

⑼ 這是什麼車標 是台商務車

樓主您好！根據您的描述圖片看，這應該是豐田日規車標，您說是一台商務車，大膽推測應該是台長城V80（以前叫長城嘉譽）改裝了這個日本本土的豐田閃電標。V80的原型就是豐田老款的noha/VOXY。