摩托車尾燈的改裝圖片

㈠ 踏板摩托車尾燈的這五個線分別是啥

圖中踏板摩托車尾燈的五條線，綠/黃是剎車燈線，黃線是左轉向燈線，藍色的右轉向燈線，綠線是搭鐵線，褐色線是行車燈線。踏板摩托車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了。

收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就像坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。

相關信息

摩托車發動機的曲軸採用組合式，由左半曲軸、右半曲軸和曲柄銷壓合而成。左右兩半軸的主軸頸上裝有滾珠軸承，用以將曲軸支承在曲軸箱上。曲軸的兩端分別裝有飛輪、磁電機及離合器主動齒輪。連桿為整體式結構，大頭為圓環狀。

內裝有滾針軸承與曲柄銷組合成曲柄連桿組。在二沖程發動機中活塞環在安裝時要注意將活塞環的開口處對准活塞環槽里的定位銷，防止活塞環在環槽內轉動，產生漏氣，劃傷缸套上的進、排氣口。

㈡ 摩托車後尾燈怎麼把它改成：踩剎車兩邊的轉向燈和剎車燈都一起亮

樓上說法不可行，如此必燒閃光器。請看圖：

第一張是原車電路，第二張是樓上給出的方法，第三張是我給的方法（多裝兩個二極體）。如果你按樓上接法（第二張圖），從電路圖可以看出，你不管開左轉向還是右轉向，左右轉向燈和後剎車燈都會同時閃，如果你踩下指閉剎車燈，左右轉向燈和後剎車燈會同時轎好亮起來，這樣的方法是達不到你的要求的。再看第三張，加裝兩個二極體以後，因為二極體有正向導電性，正向電壓只可過不可回，所以，當你開左轉開唯帆裂關，左轉燈閃，開右右就閃，剎車燈不亮;你踩下剎車開關，左右轉向和後剎燈都會亮，這樣剛好達到你的要求。

㈢ 錢江摩托車尾燈燈座是什麼樣的

錢江摩托車隱滲亮尾燈燈座如圖所示：

企業簡介：

浙江錢江摩托股份有限公司位於浙江東南沿海的溫嶺市，是經浙江省人民政府批准，由浙江錢江摩托集團有限公司（2000年7月更名為錢江集團有限公司）和馬來西亞金獅明鋼有限公司共同發起，採用募集方式設立的上市公司。公司公眾股於1999年5月14日在深圳證券交易所掛牌上市交易。

公司新廠區位於浙江溫嶺經濟開發區內,投灶寬資2.6億元，佔地13萬平方米，按年產整車150萬輛設計建造，是目前亞洲地喊沖區規模最大、國內裝備最先進的摩托車生產基地之一。

2012年底，組建錢江摩托山東分廠，位於山東省濟陽縣，總投資5個億，一期投資2.5億，佔地12萬平方米，主要生產三輪摩托車、沙灘摩托車、電瓶車等，全部投產後將實現產值20個億，納稅1.6億。

㈣ 摩托車尾燈接線，這兩組線能接不原大線各顏色什麼表示什麼啊

可以接，只要找對了線的功能就行。從圖中看旅扮和，這應該是輛三輪摩托車吧？原車線束中的綠線是搭鐵，淺藍是右轉向燈，橙黃是左轉向燈，綠/黃是剎車燈，棕/白是行車燈，還剩下一條看不到顏色，如果該車有倒檔，缺困有可能是倒車燈。新線束六條線，看上去是兩條橙線、兩條藍線和兩條綠線，應該包含搭鐵線、剎車燈線、行車燈線和轉向燈線，但只從圖中顏色無法判斷哪條是什麼功能的，這只能是拆開你手裡拿著的那個燈，看具體哪條拆盯線是接在哪裡的，再根據它的作途去與原車線束對接了。

㈤ 我想在125摩托車後尾燈換彩燈 （剎車時才會亮的那種）有大神會接嗎，求指點 在線等，急急急

卧槽，你至於把車拆成這樣嗎，後剎車燈都是三根線，一根正極線，一根剎車線一根行車線。把彩燈的正極接電源正極，負極接剎車線。LED彩燈也是有正負極的，接反了是不會亮的。你這個圖片讓你拆的亂七八糟的。看不清，你自己找線。

㈥ 改裝透明尾燈的話，需不需要去備案

改變車標、增加燈光裝置、加裝氙氣燈等，原來車輛的基礎特徵發生改變都屬於違法行為。為好玩把國產車標變身「賓士」，或加裝了原裝風田車標等特徵標識發生改變，屬於違法改裝。需要。如果事先未經過交通管理部門的批隹，改裝車燈的車是無法上路、正常通過年檢的根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。

車輛尾燈部分改裝是不影響年審的，喜歡的話可以把尾燈改裝成為流水式的看上去上檔次一些對吧。

㈦ 摩托車如何改裝

摩托車改裝合法范圍如下：

1、性能方面：

（1）可以改：換高性能火花塞；換正規合格的氙燈。

（2）不可以改：發動機排量；動力提升。

2、外形方面：

（1）可以改：車身貼紙；不影響安全駕駛的情況下，在摩托車把手加上塑料護手；在前後牌照上加牌照框，但不能遮擋號牌，不誇張、不另類；在摩托車上身裝一些裝飾燈，比如增加安全性能的LED燈，汽車底盤燈等。稿攔散

（2）不可以改：車身顏色；加裝爆閃燈；增大排氣管。

3、音響方面：

（1）可以改：摩托車的後視鏡改成MP3後視鏡音響，功率小，前提是不影響安全。

（2）不可以改：取掉消音器；加衡沖裝剎車喇叭，剎車時發聲；把摩托車原裝喇叭換成多音喇叭，加裝低音炮。

機動車在改裝前，須到車輛登記部門申請更改機動車信息，經批准後才能進行改裝。擅自非法安裝大排量、大雜訊的排氣管，加設高分貝汽車喇叭等行為都是違法行為。

常見的非法改裝摩托車介紹

1、外觀改裝

主要表現為外觀造型誇張，加裝超長的車尾支架（可放下與地面摩擦，產生火花），車身顏色特別。

2、改造燈光

更換車輛的大燈、轉向燈、尾燈，加裝車身燈飾，使用的燈光超亮、燈光顏色特殊、燈光閃爍。

3、改裝排氣

更換排氣筒、改裝排氣筒，使摩托車噪音明顯增加，部分排氣筒造型、顏色誇張。

4、改裝摩托車喇叭

更換摩托車的標准喇叭，大幅增大鳴笛分貝，並能模擬特鍵氏殊的聲音，如警笛、大貨車汽笛等。

㈧ 怎麼改裝尾燈，有教程嗎

方法：

1、前燈相對復雜一點，前面裡面總共三個燈，先沿著U型的前方部分用刀子或者螺絲刀撬開。

裝有車內燈定碰判時器，當出現下列情況時，車內燈持續點亮約15秒：

1.在駕駛員側車門關閉的情況下，從點火開關中拔出鑰匙。

2.在機械鑰匙未插入點火開關時，點火開關轉至「LOCK」位置。

3.鑰匙不在點火開關中時，打開駕駛員側車門鎖。

4.點火開笑薯改關中無鑰匙時關閉最後一個車門。

㈨ 雅馬哈凌鷹踏板車後剎車燈殼怎麼拆開換燈泡

方法：

1、打開後備箱，用螺絲改沖刀擰下燈上的螺絲。

2、把壞的燈光換下來。

3、把新的燈泡上好，再把燈按原來的方法上好。

4、這樣夜間行車就安棚李全了。不用鏈殲遲擔心違章罰款了。

尾燈包含：

轉向燈、剎車燈、位置燈、後霧燈、倒車燈、停車燈。固定汽車後尾燈的螺母一共有三條，取出小級輪，配上八號套頭，然後將固定在上面的三個螺母逐一拆卸下來，拆卸下來的螺母要收好，以備安裝時用。

後尾燈燈罩的拆卸：取下後尾燈後，用兩只手把住汽車後尾燈的兩邊，輕輕地往外拽，邊拽邊輕輕地晃動，注意力道不宜過大。

尾燈在夜間行車時提示後車前面有車存在，並顯示出兩車間的位置關系，所以裝在車後的兩側。

㈩ 哪款機車尾燈是U型

請問是這款嗎？如果是的的話下面這款就是豪爵鈴木gsx250

速度和激情總是一對好兄弟，幾乎每一個男生都對速度有著痴迷的熱愛，渴望馳騁在山道和賽道上。但是上有限牌限號，下有重金重稅，似乎跑車、賽車這種東西天然就和我們沒啥緣分。好在上帝關上窗戶的時候沒鎖上，還留下了摩托車這條路，因此在手頭資金有限而心頭又難掩渴望的同時買了摩托車——入門神器之一的鈴木GSX-250R。

GSX不愧起名，首先是外觀，真的挺好看，不管是近看還是遠看。遠看有大廠設計的風范，懂行的人能看出同組老大哥的影子，不懂的能看出其和諧的線條。近看合資的做工也不讓你丟面子。

但是也有一些小問題，比如燈光，大量的鹵素燈光雖然夠用，但是讓人覺得很掉檔次，如果你細節有著執著的偏執，那到手以後可以考慮換個燈光，會讓你顯得很高大上。畢竟gsx的配件之多，是所有改裝者的福音（注意一定要買大廠的東西，不要貪小便宜吃大虧）。

說道改裝，這是gsx的長處，畢竟作為一款暢銷車，配件之豐富令人咋舌。從毫無影響的外觀件：羊角、踏板、油箱貼等等，到有一定性能影響的排氣尾段、剎車皮、鏈條，到影響更多的輪胎等等。但是這些我都沒有弄，不要問我為什麼，就是因為懶。。。

說完外觀再說說坐姿，仿賽裡面比較舒服的，但是不要和接車、踏板比。這是我的第一輛摩托，還是有點不習慣，一開始騎是腰疼和胳膊疼，但是騎多了就習慣了。不過有個細節需要新手小夥伴注意，那就是戴上護膝以後會蹭郵箱，所以如果你的護膝是分離式的，不是那種和騎行服一體的，建議買個油箱貼，避免蹭花了油箱。

最後說一點騎行感受，總體來講適合新手，動力夠用但不猛，騎一段時間能駕馭整輛車。這個很重要，尤其橫向和騎過的幾輛車做對比。現在手裡有兩輛車，一輛她，一輛uu125，還騎過哥們的黃龍600。首先跟125的排量只能代步，真的不要指望熱血，拉到紅區都也是乾嚎不走，因此不建議新手買150的車，估計最多半年就想換車（只要跟著跑幾次山就想換）。然後跟黃龍600比，太凶了，600的排量基本上隨叫隨走，太猛的動力會慫恿新手犯錯誤，騎車管住右手很重要。相比之下250正好，不會猛到犯錯，又能體驗線性的動力，法定速度下提速足夠，大量騎友都是這個排量，跟個車問題不大。