2018年上海汽車改裝展

㈠ 汽車用品展的展會介紹

展會名稱：第18屆中國汽車用品暨改裝汽車展覽會 CIAACE 2014展會時間：2014年2月20-23日展會地址：中國國際展覽中心（新館）（北京市順義區天竺地區裕翔路88號）
展會介紹：中國汽車用品暨改裝汽車展覽會（CIAACE），創辦於2005年6月。作為行業首展，CIAACE不僅見證了中國汽車後市場行業的崛起與繁榮，更為行業企業成功搭建起了最為直接商貿洽談的平台，成為行業企業每年參展的品牌展會。
2014第18屆中國汽車用品暨改裝汽車展覽會，展出面積25萬㎡，參展企業預計6000家左右，專業觀眾將超過30萬人次，展會同期將舉辦高端論壇、4S店和整車廠專業配對會等一系列同期活動，全面助力展會實效！ CIAAS秋季品牌展
展會名稱：2014第十一屆中國廣州汽車後市場品牌展覽會 (CIAAS)
展覽簡介：
中國汽車後市場品牌展是點金傳媒為「服務汽車後市場500強企業」而打造的高端品牌展。展覽會由中國汽車後市場總會及汽車改裝分會共同主辦，點金傳媒承辦，已成功舉辦9屆。2013年始，點金傳媒立足華南，揮師攻堅華東大市場，分為春季蘇州改裝展（3.28-3.30）和秋季廣州品牌展（9.13-9.15），以12萬平方米總展區的實力被譽為汽車後市場「點金春秋」。
點金汽車後市場品牌展特色：一、賣家高端，參展企業均屬後市場領先品牌大廠家；二、買家質量高，主觀眾群包括全國4S店8000家，美容店50000家，代理商3000家，改裝店5000家；三、展會不求大，求精求實效，費用低。點金全年務實組織觀眾，保證高質買家、高效平台、優質服務。
珠三角地區在中國的汽車後市場具有舉足輕重的地位，作為金九銀十的唯一大展，點金廣州國際汽車後市場品牌展將以70，000平方米展區、3500個展位、10個重量級同期活動、10萬專業買家的規模獨領風騷，以高品質、務實、實效的服務助您領先行業！
2014年春季CIAAS改裝展展會時間
展會名稱：2014第十屆中國蘇州國際汽車改裝展覽會(CIAAS)
時間：2014年3月28日-3月30日
展會地點：蘇州國際博覽中心 展會名稱：中國（鄭州）國際汽車後市場博覽會/第十屆中國（鄭州）國際汽車用品暨改裝博覽會
展會地址：鄭州國際會展中心
展覽時間: 2013年6月26日-2013年6月30日
展會介紹：中國（鄭州）國際汽車後市場博覽會/中國（鄭州）國際汽車用品暨改裝博覽會（簡稱CIAAF)由「鄭州鑫達實業有限公司」與「英國勵展博覽集團」合資公司-河南勵展宏達展覽有限公司主辦，CIAAF覆蓋汽車用品、汽車服務、汽車美容養護、汽車改裝等汽車後市場全行業產品。 展會名稱：第九屆中國義烏國際汽車後市場博覽會（AAIYW）
時 間：2013年11月27-29日
地 點：義烏國際博覽中心（中國第三大展館、最先進的專業展覽館）
舉辦單位：義烏市聚祺會展服務有限公司
規 模：中國前三的汽車後市場展覽會，展示面積達10萬平方米。1000家媒體聯合宣傳，12萬專業買家（其中包括1300家全國一級批發物流商、8000家4S集團及全國4S店、6000家全國各地市級經銷商、2000家全國優質影音改裝店、200家大型零售終端連鎖、9萬國內零售終端店、100家車友會、60家前裝車廠及汽車銷售公司、8000位海外買家）現場采購。

㈡ 2021年上海車展改裝車盤點 | 車玩家x上海車展

在今年的上海國際汽車展中，各大品牌除了推出最新款車型之外，同時也帶來了各類官方改裝作品。而在車型中，不乏完整度極高的改裝作品，其中更有已經達到量產級別的狀態。當然，也有一些魔改車型會讓人眼前一瞎。

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㈢ 上海汽車改裝展會在哪

你好，應該是在上海世博展覽館，每年大概十月20左右的樣子。

——by靈碩會展

㈣ 2018年哪裡有汽車零部件用品展

2018第五屆廣州國際汽車配件展覽會
時間：2018年10月13-15日
地點：廣州琶洲國際采購中心
展品范圍：發動機，底盤，車身，汽車電器，汽車材料，通用件；汽車用品(美容護理、坐墊腳墊、汽車電子、汽車精品)，油品(油品、油脂、添加劑)、養護用品；汽保設備及工具，其它等。
展會日程：
報到布展：2018年10月11-12日
展出時間：2018年10月13-15日
撤展時間：2018年10月15日下午
參展上：58朝展網

㈤ 上海法蘭克福汽配展汽車用品及改裝參展商有哪些

包括迪生力、凱邇必、力魔、索納克斯及勝牌等

㈥ AIT車展雙胞胎叫什麼

朱雯，朱靜。朱雯（姐姐）大四學經濟、朱靜（妹妹）大四英語專業，姐妹倆在2011年參加了首屆CAS車模賽。朱雯（姐姐）得了冠軍，朱靜（妹妹）則是亞軍和最佳身材獎。中國國際汽車改裝展覽會簡稱AIT車站，作為汽車改裝行業的年度盛宴，AIT改裝展已經成功舉辦9屆。

㈦ 來了！2022年10月21-23日，AIT改裝展將再度點燃東莞

2022中國國際汽車改裝展覽會（簡稱AIT改裝展）將於2022年10月21-23日在東莞舉行。作為汽車改裝行業的年度盛宴，AIT改裝展已經成功舉辦9屆。

2012年，AIT從CIAACE雅森展分離出來，在北京順義新國展獨立成展；2018年，AIT從首都北京移師至中國改裝發源地華南—東莞，立足大灣區。AIT不僅僅是一個汽車改裝展會，更成為改裝文化交流平台。

㈧ 上海車展上汽名爵媒體專訪 概念車眾籌達目標數即量產

5月29日，MG將為用戶帶來一場盛大的MG Live大型改裝活動，打造一場專屬年輕人的汽車文化體驗和車迷狂歡派對，並帶來在個性、運動、改裝方面的一系列新動作！活動規模6千人，可以說是汽車文化的嘉年華和汽車文化的迪士尼，無論是改裝、車主氛圍，還是原廠推出的現場藝術家活動，都會有較大的感受和沖擊。3月21日，在和嗶哩嗶哩電競戰略合作發布會上，參會的媒體朋友應該都感受到了濃濃的電競氛圍和汽車電競組合的風潮，這些玩法、風潮在產品和傳播的過程中不斷強化，只有親身感受、參與了才會有更好的體會。

MG Cyberster是全球眾籌，所以我們相信它肯定會成為全球車型，至於在哪些國家進行量產，還有待結果的展現和發布，現在全球各大區域呼聲都極高，左駕、右駕都有較強的呼聲和需求，我們會考慮這些方向的。

上汽領導：從年輕化的布局出發，針對幾個品牌的造型設計，我們搭建了不同團隊，在組建MG品牌設計團隊的過程中有很多感悟，因為要做年輕人喜愛的車，要引起年輕人的共鳴，包括團隊的年輕化配備，海外設計師思想的融合等等都是一個很大的課題。

稍微小劇透一點，今年是MG品牌在年輕化道路持續策馬揚鞭一路狂奔的又一年，很多動漫產品會推出，除了剛才劇透的529，還有後續的新產品，SUV、轎車等等，都會不斷沖擊市場，更加強化MG品牌作為年輕人購車的重要選擇品牌，應該會得

㈨ 如何能參觀第10屆中國汽車用品暨改裝汽車展覽會

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㈩ 和你一起成長蛻變 英菲尼迪Q50L半年改裝歷程

「故事發生在2018年夏天，距離我大學畢業還有一年時間，父母答應過我在我畢業之後送一台車，便於上下班，也拓寬了公司的可選范圍，但是計劃有變，得知年底就要提前步入實習生活，考慮到年底買車可能會貴，而且買車也不是一天兩天的事情，於是買車這件事提上了日程。」
「我本身是一名鐵桿車迷，從小學開始就一直觀看F1，對不少歐洲汽車品牌的歷史略知一二，也對日本JDM性能車有著最原始的熱愛與沖動，而且我對喜歡的事物也有自己的一套口味，所以選車這件事目標很明確，心裡的想法就是預算內一定要買一台後驅且行駛乘坐品質感極高的日系車。凱美瑞不符合自己的目標，首先排除，凌志要加價且低配版行駛品質感與價格不匹配，皇冠與自己的閱歷 年紀不搭調，發現只剩下70和50了，當時覺得70於我而言還是不太合適，因為我平常一個人開車較多，這么大的空間有些浪費，雖然我很中意這台VQ25，結合父親希望我買車能省則省的原則，就發現到最後最適合自己的是50，這下好，不知道為什麼對這個車的好感突然就來了。」
「的確，我還年輕，我還是個20歲出頭的小夥子，我也著迷於頭文字D里的各式JDM熱血性能車，我也幻想過周末約上好友去賽道去山路感受駕駛的樂趣，好像的確沒有必要在這個年級提前享受行政級轎車帶給我的感受，Q50L是一台好車，也是一台適合我的，能動能靜的好車。」
「車子是2018年八月底買的，其實從買了車之後就一直想改裝，奈何那時候還在讀書，沒有收入來源，也不好厚臉皮再問爸媽要改車錢，去年開始自己就工作了，慢慢有了一定的積蓄，花了幾個月研究的改車方案也逐漸清晰起來，我覺得改裝車要切記 不能盲從，這樣很容易朝令夕改，一定要清楚自己的想法，要有自己的審美，車子要能代表你自己。」
「其實真正下定決心還是因為一件事情，我當初是想買3.7的Q50的，奈何父母給的預算有限，事後我就有了一個瘋狂的想法，偷偷把車賣了換一個同色的37，但是後來還是放棄了，一來我朋友和我都覺得這樣對不起父母，二來也找不到合適的車源，為了讓自己死了這條換車心，就下定決心改裝了!」
改裝第一階段
「於是就開始訂配件，配件都是群里的車友那邊找的，LED大燈、37車主那裡換下來的19寸輪轂+米其林胎，還有BLOX 20mm法蘭墊片。」
「很多朋友都知道百改降為先的道理，我這是換鞋子為先，換好之後就是一SUV的感覺。。因為這個時候黃桶避震還在路上....一周之後我的避震到了，這里要感謝改裝店老闆，從下午一直給我裝到了晚上，因為我幾天後要去上海浦東機場接我朋友，那肯定想開著改好的車子去的。但也可能是因為心急吧，改的車出了點問題，後面會提到。」
「20mm法蘭+19寸+KYB黃桶說實話效果還是不錯的，後來去接機了，這里要說一下，跑高速的時候黃桶給我的信心還是很OK的，變道側傾抑制的不錯，就是在顛簸路段稍微不舒服一些。但是相比帶來的好處，這點代價也就無所謂了。」
「這要從洗車說起，我平時都自己洗車，有一次洗車的時候偶然發現自己的避震彈簧從底托上移位了一點，心驚膽戰，在群里聊起來，群友告訴我 避震彈簧裝反了。。我反復對比論壇里黃桶的案例，斷定的確是反了....因為KYB黃桶的彈簧疏密是有講究的，老闆給弄反了....然後又殺回店裡，讓老闆重新給我裝後面兩根避震，好在老闆也及時給我糾正了錯誤。關於這個問題，在隨後11月份的上海CAS改裝展上我還請教了KYB的工作人員，他說有些避震的確存在反裝的案例，而且還表現更好，但一般情況下還是不推薦的。」
改裝車的生活
「十二月的時候改裝店老闆組織了一次客戶活動，我還是很喜歡參加這樣的活動，大家都有共同愛好，聚在一起聊聊車，文明駕駛，在山上遊走，還拍攝了宣傳視頻。 能為我們的改裝車文化添磚加瓦還是很樂意的。」
改裝的第二階段
「為什麼有第二階段呢，是因為我又想換車了，還是想換3.7的Q50，但還是覺得對不起父母，遂..繼續改裝，其實細心的朋友發現了，還有兩個地方要改，才有味道，就是前杠和側裙。關於前杠很多朋友換了新款的大嘴，但是我更喜歡老款的。還有側裙很多朋友換了無鍍鉻的，但是我卻喜歡Impul的，我決定換臉的時候無奈趕上了疫情，每天在家度日如年。直到半個月前才開始動手。」
「其實安裝的過程 真的可以長篇大論了，每一個環節都碰到了問題，因為我買的副廠前杠+原廠中網，導致不合位，還用切割機割了一個口子才裝上的中網，然後發現沒地方掛牌照，我靈機一動用長螺絲固定在了下中網上，但是畢竟不是原裝位，導致牌照有一點點不居中。。逼死強迫症的節奏。」
「還有側裙，這個我真的心痛到無法呼吸.. 一開始我不知道有長軸替換式的側裙，我買了疊加式的，就是在原廠側裙基礎上安一塊上去，但是做工比較一般，我還打了玻璃膠才固定住的。然後發到群里，群友告訴我有替換式的，，我裂開了當場。後來才知道替換式的是玻璃鋼，很脆，想想還是我這個吧，也是自我安慰了。好在效果我很滿意!」
後話
「從買車到改裝，開了一年素車。從改裝到現在差不多剛好半年，一年半的時間Q50陪我走過了快兩萬公里了，最近這半年，自己磕磕絆絆發生了太多太多不如意的事情了，感情也好工作也好都太不順利，不過好在這段時間Q50能一直陪著我任勞任怨從不掉鏈子，接下來的話自己要改的 也只有37的剎車了，再加個碳纖維後唇也不錯，然後就要准備研究我朋友的ES的改裝了~」
「這一年半下來，明白了一個道理，改裝車和做人做事一樣，切勿心急，冥冥之中一切早已安排好了，當然也要有自己的主見，要明白自己到底想要什麼，是你的總是你的，不是你的也莫要強求。做人呢，最重要的就是開心啦!」
本期英菲尼迪Q50L改裝案例鳴謝車主：Roscoe_One
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