新凌渡改裝圖片欣賞

⑴ 大眾凌渡又飄了原廠加小尾翼！1.4T定價18.69萬

大眾凌渡又飄了？原廠加小尾翼！1.4T定價18.69萬

大眾汽車在中國市場上可以說是如魚得水，因為早期的大眾桑塔納和捷達車型奠定了這個品牌的口碑，直接導致大眾汽車成為德系的代言人，而且大眾確實很懂中國消費者的心理，除了引進一些海外版本車型之外，往往還會基於中國市場的需求開發特供版車型，其中上汽大眾推出的凌渡就是如此，這款車當年剛剛問世的時候熱度非常高，甚至被宣傳成為奢華寬體轎跑，現在回頭看可能有點搞笑，不過大眾凌渡這款車確實吸引到不少年輕人的關注。

問題來了，你覺得大眾凌渡劃算嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 河南車友的凌渡PA再次改裝 黑武士進化水泥灰

去年，玩車之家曾報道過一輛凌渡PA改裝黑武士的案例，詳細可閱讀：《全新凌渡PA改裝案例 拿得出手的黑武士風格》，之前車主就提到還會繼續改裝，而最近我收到了車主二次改裝後的投稿，下面讓我們一起來看下這輛凌渡有什麼新的變化。

「一開始走的「黑武士」風格，興致當頭的時候，上汽大眾官方推出了一款全國10輛限量款的「黑武士」凌渡PA。樣車出來後，我的天居然和我的車一模一樣，導致再也沒有繼續走「黑武士」風格的想法，想了大概有半個多月，終於還是放棄了19款凌渡PA的原廠風格，換了GTS前包圍。」

「又因為我所處的這個三線城市緊挨著山西河北，所以這個空氣質量真的是不堪入目，索性直接就把5000塊錢的改色膜直接撕掉了。」

「在換了GTS前包圍之後，總感覺白色的大眾太大眾就又去看改色膜的色卡，奧迪出於大眾更勝於大眾，在就是這兩年興起的直線01，04奧迪混的風生水起。索性直接選擇奧迪的顏色，納多灰，火山灰，水泥灰，看起來都挺好看的顏色，也比較符合我這邊這種糟糕的空氣質量。」

「有人問我「你一個車改個色，和空氣質量有什麼關系?」你不是胖子不知道胖子難哦，陶瓷黑這種啞光的黑色在這種空氣質量下，剛剛洗干凈的車，不用兩個小時就是一層灰，貼膜的車又不能經常洗車，容易劃傷車膜，更別說是一天甚至是一周不洗車那種臟的程度了。」

「改車無止境，資金需到位。希望我也可以走到嫌棄230動力那一天，有膽量去考慮移植這一步。」

本期凌渡改裝案例鳴謝車主：Aengus Mac Og

⑶ 凌渡改電動折疊後視鏡用不用換後視鏡

【太平洋汽車網】凌渡改電動折疊後視鏡不用換後視鏡，凌渡的長寬高分別是4615毫米，1826毫米，1425毫米，軸距為2656毫米，這款車是緊湊型轎車。

大眾凌渡電動折疊後視鏡完美改裝，有圖有真相！

大眾凌渡自動折疊後視鏡改裝，大眾凌渡電動折疊倒車鏡加裝，大眾凌渡電動折疊反光鏡安裝，大眾凌渡電動折耳改裝，大眾凌渡電耳改裝，大眾凌渡電動折疊後視鏡價格，歡迎聯系咨詢馳昌改裝。

現在好多高配車的這個功能是屬於標配了，不過19款凌渡就只有頂配有這個配置，因此，很多除頂配外的凌渡車主們都會改裝一對電動折疊後視鏡，這樣，當在開車的時候，有的地方比較窄，有折疊之後，通過性就更好了。停車鎖車後，自動收起後視鏡，也不容易被刮被撞。

下面馳昌改裝就為大家分享一個大眾凌渡電動折疊後視鏡改裝案例：大眾凌渡大鵬展翅安裝電動折疊後視鏡現場凌渡改裝後視鏡折疊首先要拆下車門飾板車門飾板拆下後，把這些對插的插頭一一拔開接下來拆下原車後視鏡鏡片以及鏡殼，拆鏡片的時候要注意鏡片不要拆破了。

原車後視鏡拆下鏡片以及鏡殼的樣子拆下原車後視鏡總成，右上角三個貼紙貼著，裡面三個螺絲拆螺絲的時候注意不要掉下去。要不麻煩，這個特別要注意把鏡片以及鏡殼安裝在電動折疊後視鏡上，然後裝車即可拆下原車控制模塊，換上電動折疊控制模塊拆下原車的車內按鍵開關換裝上帶折疊按鍵的車內開關用相同的拆裝方法換裝好另一友喊邊的電動折疊後視鏡，最後恢復下就可以了，可以實現鎖車後仿告謹視鏡折疊了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問備基答叫獸）

⑷ 一年一種風格，這輛風格變化多端的19款凌渡真帥，談談感受！

每個人改裝的想法都不一樣。有人喜歡改裝完成度高以後就不再做任何改動，而有的人則喜歡折騰，恨不得把自己每個階段的想法和創意都在自己的愛車上實現。今天分享的這輛大眾凌渡來自車友「AengusMacOg」，他屬於典型的「愛折騰」的車友。那就從他的描述中來感受他和他的凌渡之間的故事吧。「我是AengusMacOg，目前為止算的上是新款凌渡PA裡面最能折騰的了。不是說折騰的力度大，而是折騰的版本最多……第一版是黑武士風格，19年是水泥灰，現在是GTS風格……」

改裝清單275c一體式主機一鍵啟動+三代泊車+自動空調滿天星原廠30色氛圍燈Alcantara翻毛皮定製車頂內飾碳纖維定製個性化定製GTS方向盤Carart鋁合金撥片TTsport9040六活塞剎車355達克羅弧線盤博德BoredS1絞牙避震GTS壓力軸承LBFilm高亮法拉利紅改色膜亞光鍍鉻車窗亮條機械鯊電鍍銀後視鏡殼19款凌度GTS前杠總成+蜂窩烤漆黑中網MAX款一體式GTS前鏟碳纖維風刀BBSFI-R款18*8.5jet35宏鑫鍛造加工225/40R18米其林PS4225/40R18優科豪馬AD08R

⑸ 大眾凌渡輪轂改裝圖，凌渡輪轂改裝多大合適

⑹ 淺談我的愛車凌渡改裝後的魅力車身外觀和配置！

由於這是人生的第一輛車，所以我在選車的時候考慮的因素還是蠻多的，最終被Lamando的外形，價格所所吸引，我是在2015年的時候買的，現在已經算是老車主了！今天主要給大家曬一下我的精品改裝後的辣饅頭！在大學的時候就很喜歡改裝車，想著自己擁有第一台車會改成什麼樣，來吧，上圖！

現在在路上見到的辣饅頭基本上都會有一點改裝的元素。也許它不像高爾夫那些車型擁有深厚的歷史底蘊，但是這輛兼顧個性和實用性的"辣饅頭"，卻能帶給我們很多驚喜。不僅很寬很辣，而且還很白很胖。

⑺ 一年一種風格，淺談這輛19款凌渡的改裝清單！

Aengus自詡是新款凌渡PA中最能折騰的一位，不是說折騰的力度多大，而是版本最多。18年的車基本一年一版的改裝案例。從18年的第一版黑武士風格，到19年的水泥灰，再到20年的GTS風格。到這里，不知道會不會有不服的家人？

改裝清單：275c一體式主機一鍵啟動+三代泊車+自動空調滿天星原廠30色氛圍燈翻毛皮定製車頂內飾碳纖維定製個性化定製GTS方向盤鋁合金撥片TTsport9040六活塞剎車355弧線盤絞牙避震GTS壓力軸承高亮法拉利紅改色膜亞光鍍鉻車窗亮條電鍍銀後視鏡殼19款凌度GTS前杠總成+蜂窩烤漆黑中網MAX款一體式GTS前鏟碳纖維風刀18*8.5jet35輪轂225/40R18米其林PS4225/40R18AD08R

⑻ 19款凌渡大燈能直接加透鏡嗎

【太平洋汽車網】19款凌渡大燈能直接加透鏡。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米雹歷(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。

此次要給們分享的是大眾凌渡改裝升級汽車大燈的案例。案例中凌渡原大燈遠近光分開，均採用鹵素燈做為照明光源。比較好的凌渡大燈升級主要有兩種方案。

第一種：看重燈光效果的。直接將原車大燈近光的源氏搜鹵燈光源，換成氙氣大燈再加雙光透鏡，原鹵燈遠光保持不變。升級之後大燈2個近光，4個遠光（開遠光時利用雙光透鏡變光擋板將氙燈近光變為氙燈遠光）至於裝什麼品牌的氙燈和透鏡，車主可根據實際情況靈活選擇。整個改裝過程大約三個小時。

第二種：看重大燈外觀顏值的。可以直接將原車大燈總成更換高配款大燈，包括氙燈，雙光透鏡，LED日行燈帶轉向功能。高配總成特點：LED日行燈U型光圈結構設計，鹵素黃光轉向燈，LED指示燈，安定器原裝位帶Q5雙光透鏡，自配氙燈安定。不過燈光效果就比不上第一種改裝方案，因為透鏡是自帶的Q5，沒得選。整個改裝過程一個小時核握左右。

以上說到的兩種改裝方案都准備了燈光效果圖片給參考。兩台凌渡具體改的什麼配置，也會在照片下面給予說明。

白色凌渡（參數|圖片）就是在原車總成上將鹵素大燈換成原裝飛利浦XV增亮型氙燈，原裝海拉五雙光透鏡，原裝快啟安定，這套配置是相當好的了。所以出來的燈光亮度很高，第二台凌渡就直接更換的高配大燈總成，外觀上顏值是沒得說，燈光亮度比起原大燈提升3倍，但比起白色那台凌渡還是要稍差一點。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑼ 折騰永無止境——19款凌渡230的加裝歷程

從上汽大眾剛發布凌渡開始就特別喜歡凌渡，那時候的我還在上高三，大學更是一直關注這款車，一直想著畢業後把凌渡提回家。終於在大四如願以償。開家裡手動擋的車很多年了，一直不喜歡自動擋車，開過很多品牌的自動擋車，也有幾十萬的車型，都不太喜歡那個換擋邏輯。大眾的手動變速箱做的無可挑剔，就決定凌渡了。可是在我准備買車時18款已經停產，19款剛剛上市。對配置還是有點要求，本來是想買18款手動高配，問了好多家4S店都說停產沒有車。剛好去年國六標准發布，回家想了一晚決定買19款手動低配，自己升級原廠高配配置。

對我來說改車不難，一直喜歡搗鼓車，大學也是學的車輛，改裝動手和編碼問題都不難。反而有點不放心給外面的改裝店改。所以升級的所有配置都是自己完成（除了在線匹配，因為沒辦法自己完成，只能遠程）。之前發過很多改裝教程，今天和大家分享一下所有配置使用感受，給想要改車的車友一個參考，先給大家看看整車照片。

以上就是自己加裝的一些高配配置了，很多小配置這里就不提了。奉勸各位車友改車前想好，一改就停不下來。

⑽ 大眾凌渡輕度小改 車主沉迷改裝無法自拔

「今天就到這吧，雖然小改小鬧，我依然很愛它，改裝未完待續……和朋友換了艾巴赫短彈簧的高爾夫Rline來個合影，這也是自己最喜歡大眾的兩輛車。」

本期大眾凌渡改裝案例鳴謝車主：陳遠遠先生

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。