汽車音響改裝需要隔音棉

① 在汽車音響改裝中，為什麼低音箱要加入吸音棉啊有那個高手可以解答一下我啊

因為低音箱的工作頻率較低，低頻聲容易造成箱體諧振，造成低音無力，聲音發悶，出不來。所以需要加裝吸音棉，以降低並盡量減少這些問題。

② 汽車音響改裝 一般用什麼材料

汽車音響由音響主機，功放，喇叭構成，改音響要根據你對音響的需求，最好到當地的專業店咨詢下。

③ 教你如何改裝汽車音響

一般而言，車在行駛過程中當板金和音響低頻重播時，如果鈑金偏薄的話，會產生共振發出低頻噪音，會較多地掩蓋音樂的低頻部分，從而影響到汽車音響的立體效果。下面是我收集整理的教你如何改裝汽車音響。歡迎閱讀。

如何改裝汽車音響

1、喇叭位置也很關鍵

除了車體結構的差異之外，不同出身的轎車其車內原有喇叭的安裝設置習慣也是不同的。如果只是購買安裝普通的立體聲音響系統，車主們最好將愛車的後門喇叭安置在車後門處。而如果安裝AV系統的話，為追求環繞效果則可以仿效日系和美系車，可在後枕部位加裝喇叭。至於汽車的前門喇叭，則應該把中音喇叭安裝在前門板處，高音安裝在儀表台或A柱時音效最好。

2、發動機艙噪音也影響效果

除車身厚度、原車喇叭對加裝的汽車音響效果所產生的影響外，汽車發動機的工態和工作時產生的噪音特點對車的音響效果也有較大的干擾。因此，在加裝改裝車內音響時，一定要注意在發動機艙部位加裝隔音棉，以起到隔音、吸音作用，凈化乘員享受汽車音響的環境。

3、電子系統干擾不可忽視

隨著現代汽車的高度自動化，車體內的各類電路系統密布，這些電子系統在給車主帶極大的駕乘方便和樂趣的同時，卻也在一定程度上干擾人們享受純凈的車內音響。一般日系車的車內電路對音響的干擾會小一點，這是因為日系車的車載電腦系統往往使用不如歐系和美系車多的緣故，而歐系美系車一般使用車載電腦頻率較高，因此比較容易出現干擾音響系統的電子噪音。

拓展： 汽車音響改裝誤區

誤區一：車上喇叭越多越好、音響效果越好

喇叭越多，音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區，其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在於精而不在於多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質自然就出來了，喇叭多隻會破壞掉整個音場的效果。

誤區二：按車子的原車位安裝，改裝不留痕跡

請大家分清楚什麼是改裝?改，就是改動，改變的意思。特別是現在有些車子本來就沒有高音的，這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現在最常用的'改裝方法是，為了得到更好的音場效果，通常都會把高音倒模在A柱上，因為高音是有很強的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實現在的店家在倒模上基本都是為車主做義務的，因為倒模一對A柱最少也要花6小時以上，而且技術要求就相對較高，而改裝店家為了能讓音響的系統更好的發揮出效果都是只收回點材料費。

誤區三：線材是不值錢的

線材是不值錢的，相信這句話改裝店家都聽的不少吧。在電源線上，只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆，而且只有那麼的10來20米。還有喇叭線，音頻線，特別是音頻線，便宜的幾十塊，好的幾百塊，上千塊，上萬塊都有。而這些所謂「不值錢」是線材確偏偏在音響的音質優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車，如果沒有好的道路，那怎麼能跑的快?

誤區四：調音是免費的

調音是免費的，這是很多車主都普遍認為的。而且還是覺得理所當然，為什麼會出現這種情況?原因很簡單，改裝店都覺得音響是在自己這里裝的，調下音也就不說錢不錢了，其實大家都知道，汽車音響改裝調音是最難學的，最難掌握的一種技能。可是為什麼大家都把這種這么掌握的技能都免費送出去哩?沒錯，是為了讓音響系統更好的發揮出效果。可是車主卻不知道，調音師們在這一塊上消耗了多少時間和精力才能有這種功底。所以，大家以後如果有那位師傅是免費幫您調音的，買2包煙給那師傅吧。

誤區五：安裝需要多少時間?1天?時間太長了

改裝的時間太長，相信這也是大家最常遇到的「借口」了。其實做汽車音響改裝行業的師傅們真的是太辛苦了，因為車主給的時間不夠，改裝工藝就做不好，也沒法做。就連最簡單的布線在時間緊迫的壓力下，相信師傅們想弄好點，也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時間。

誤區六：我的原車主機音質很好的，我的原車喇叭音質很好的

眾所周知，無論是什麼車子，賣的都是車子的本身，有賣車內坐的舒適的賓士車，有賣駕駛刺激的寶馬車，有賣安全的沃爾沃等等，但是卻沒有一款車是說車內的音響很好的。所以要想音響效果好，改裝就是必須的。那麼到底要如何改裝哩，這個請按照自己的個人需要來改。因為我們是要玩音響，而不是被音響玩。千萬不要聽從什麼人的瞎吹，要知道無論是什麼都要只買對的，不買貴的。

誤區七：我聽誰誰誰說那套什麼喇叭音質很好

我聽誰誰誰說那套什麼喇叭的音質很好，致命改裝誤區。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽的，不是裝給那個誰誰誰聽的。任何一個人對音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無論是什麼喇叭，功放，主機。都要自己親自去了解，要知道自己想要的音響風格是什麼才能選出一套有自己風格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯，別人喜歡的菜自己就一定認為好吃了嗎?道理其實是很簡單。

誤區八：為什麼我的低音沒有聲音的?

為什麼我的低音炮沒有聲音?專業汽車音響改裝最害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的，要知道在音響中為什麼會有不同的喇叭單元?因為每個單元要負責不同的崗位嘛。高音負責高頻聲音，中音負責中頻，中低音負責低頻和一些中頻，超低音負責一些超低頻的聲音的，當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響，在在駕駛位上是不能夠聽到後面的喇叭有聲音發出的，甚至是感到。

誤區九：不做隔音可不可以?

不做隔音可不可以?關於隔音這一塊，有些人覺得作用不大，有些人覺得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音櫃聽效果好不錯，怎麼搬上車就完全變味了?告訴大家，答案是音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達到接近於音響的效果。因為聲音是靠震動發出的，車子沒有做隔音，開音響的時候喇叭震動，車子的鐵皮也在震動，這樣就會抵消很多低頻的，音響的效果自然就大打折扣了。

誤區十：我想用U盤來聽歌

我想用U盤來聽歌。我想這句在一般人看來覺得非常理解，但是如果是在發燒友看來，那就會顯得很另類了。不過聽音樂嘛，只有自己覺得好聽就可以了。畢竟現在的碟子也不便宜，聽U盤音質雖然差點，但是選擇性多。

④ 汽車隔音改裝需要用到哪幾種材料

做汽車隔音，一般用5種材料：1.DJ全能環保汽車隔音 2.阻尼隔聲吸聲棉 3.引擎蓋隔聲隔熱棉 4.三明治隔聲吸聲棉 5.白棉（汽車內飾吸聲棉）根據施工部位，來選擇相應的材料，比如做底盤、車門、翼子板隔音，可以用DJ全能環保汽車隔音 阻尼隔聲吸聲棉。做機蓋隔音用引擎蓋棉，做擋火牆隔音則用三明治隔聲吸聲棉。要是從性價比考慮的話，止振墊局部粘貼即可，只要棉滿貼了就行。因為車門在全車隔音部位里算是次要部位，主要部位是駕駛艙底板和後備箱內，這兩個部位做的話，一定要保證止振墊和隔音棉都貼滿。

施工價格有車型大小之分：引擎蓋隔聲隔熱棉。擋火牆部位施工，需要，一般從小行車到MPV，價格2500——3900不等，後翼子板，後備箱兩側空腔，後尾門。施工除引擎蓋部位貼一層專用棉外，其他部位都是雙層隔音材料，再貼阻尼隔聲吸聲棉做汽車隔音，一般會用到：阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲棉。如果對引擎蓋需要施工，最好是刷膠水後粘貼材料。全車隔音施工部位包含：引擎蓋，前翼子板，四車門，駕駛艙底板，那麼需使用：擋火牆專用隔聲吸聲棉。引擎蓋和擋火牆部位的材料不應是自粘型材料。除非是一些空間狹小的部位，無法貼棉的，為保證效果，應使用雙層止振墊施工，後備箱底板：先貼止振墊。

⑤ 汽車中音箱體需要加棉嗎

需要。
是這樣的，吸音棉的作用主要有調節Q值和消除駐波，放多少一般是通過計算然後通過實驗決定的。
一般消費者也顫信可根據實際聽感增減，但注意必須要能復原。增配洞皮大箱體體積，吸收揚聲器後方的部分聲波。為了避免聲音渾濁，使聲音更清晰。汽車音響里培差加吸音棉肯定要加。

⑥ 改裝汽車音響,如何做車內隔音

一般改裝音響，喇叭都是安裝在車門上，所以要對四個車門做隔音，主要隔音材料是車用隔音棉。目的是液晌為了消除車門宴埋談內部產生的音頻共振晌碰，還有就是隔開外界的噪音對聽音環境的干擾。有條件的當然是做車隔音，效果更佳。

⑦ 汽車音響改裝的隔音步驟

具體來講，系統的隔音工程一般經過減震、降噪、密封三個步驟完成。首先，對四個車門、後備箱、車地板、引擎倉及車頂進行減震處理；實施減震處理時，有主次之分：首先是車門和後備箱，因為絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統、後備箱、底盤、車門等部位傳入車內的；其次是車地板和引擎倉；最後是車頂。最後，對車內進行密封處理。對車內進行密封處理時，不要過度密封，因為車體密封工程是解決由外向內傳播噪音的基礎工程，應做到車體良好密封，使車內氣壓保持平衡，否則，過度密封能造成車內缺氧，給您的身體帶來危險。由於車內噪音不易集中治理，因此，對施工產品的質量和施工技術有較高的要求，一般情況下，專業的聲學產品屬較好的隔音產品，這包括隔音墊和吸音棉兩種材料，隔音墊粘貼在車體產生振動的部位，而吸音棉能吸收減震膠對付不了的雜振產生的噪音。通常情況下，實施汽車隔音工程時，需貼一層隔音墊和一層吸音棉。一般的隔音工程施工後，能使噪音降2-3分貝，好的材料能使車內噪音降5-8分貝，最好的情況下，能降13分貝，如果施工人員告訴您能降20分貝，甚至更多，那您就該注意是不是被忽悠了。另外，只做擋火牆是達不到較好的隔音目的的。

⑧ 關於汽車音響和隔音棉以及止振板的問題！！！！

加了減震板，可以加一層吸引棉的，加了吸引棉的好處：一、可以防止喇叭背後面的聲音打到減震板上面，形成駐波，第二，可以吸收部分噪音，是聲音更純凈，比沒貼吸音棉，聲音的純凈度要好一些。
安裝了套裝喇叭，如果你加裝的喇叭，功率不是很大，原車主機能推動，就可以不加，如果喇叭的功率大，建議加一個功放，那樣喇叭才能充分發揮其效果。

⑨ 加裝汽車隔音棉有效果嗎

汽車安裝隔音棉是有晌敏耐效的，確實能增強汽車的隔音性能。
汽車隔音的作用：
1.汽車鈑金可以用阻尼材料阻尼密封，改善喇叭安裝環境的缺陷，還原汽車音響的聲壓和音質效果。
2.通過減振宴春材料和隔音材料拿改對汽車進行減振隔音處理，降低汽車鈑金結構傳遞的雜訊，提高駕駛舒適性。