汽車空調壓縮機改裝家用
『壹』 可不可以將普通的汽車空調改為家用 供電方面 需要用多大電壓 直流還是交流 啟動電路...
可以很肯定的告訴你，在目前的技術條件下幾乎不可能。原因如下：
汽車空調的製冷量很小，主要用於車廂內狹小的空間製冷，家用隨便一個房間就是20多平米，這么點製冷量完全起不到作用。
汽車空調的壓縮機是通過汽車發動動力帶動的，家用空調壓縮機是通過民用交流電驅動的。所以汽車空調壓縮機在家用上無法運轉，當然你也可以強行使用，自己安裝一個交流電動機，通過家用電帶動電動機，電動機再帶動壓縮機。勉強可以工作
汽車空調鼓風機使用的汽車電池電源，工作電壓為直流12-16V，在家用空調上220V的交流電源根本無法驅動鼓風機的運轉。當然你也可以強行驅動，自己通過交直流轉換，將220V交流電整流為12V的直流電（現在很多家用空調忽悠直流變頻空調大概這個理）然後帶動鼓風機工作
汽車空調風道以及空調箱體是根據特定的車體結構設計的，如果在家用上使用，之能作為一個可以出風的固定的風扇
汽車空調的冷凝器風扇同樣是直流電類似於鼓風機，在家用上也驅動不了。相當於家用空調的室外機。
『貳』 小車里的壓縮機能改空調嗎
汽油車上的空調壓縮機沒法改成家用空調，電動汽車用空調壓縮機可以改，但改動工作量很大，成本很高，還不如直接購買空調使用。
汽油車空調壓縮機是靠發動機帶動工作的，不是直接消耗電力的。即使是電動汽車用的空調壓縮機也是使用直流電的壓縮機，與其配套的電控系統較為復雜。
『叄』 車用空調能改裝成家用空調嗎
不可能的……你的這個想法我早都有！只是不太現實！
是很不現實……
小型汽車的空調
只用製冷4,5座的空間
你房間的一張床就不止這個體積吧
一個小房間，比公交車都要大吧
說實在的東西
汽車空調系統
是有發動機帶動的，不是用電的，而是燒油的！
你一改裝豈不是還要把發動機拆下來，排氣管也要啊！不然響聲巨大，不是人能承受的！
這樣的話
還不如用電
油，是燒不起的！
如果改裝成用電驅動，那麼你還要買個
電動機吧
通電就能轉，帶動壓縮機的皮帶輪，才行啊！這樣的話，至少要買10台汽車的空調系統……o(╯□╰)o
還是不現實的！
總之不可能將汽車的空調系統
改裝成家用的空調！
如果能改裝，那麼春蘭
格力
等
這些知名企業不早就沒戲了額……
『肆』 汽車空調可以加裝家用空調壓縮機嗎
不可以的，因為汽車發動機使用的直流電。而家用空調用的則是交流電，另外，家用空調用的壓縮機體積很大，很難安裝進機倉，容易影響其它機件運行。
『伍』 汽車空調壓縮機改裝
電路主要是控制壓縮機離合器的，只要測好極性然後將接頭換好應該沒問題。
但是空調壓縮機安裝到汽車上面不只是電路改一下那麼簡單。
用螺絲固定的安裝孔，皮帶輪的槽數，輸出和輸入的介面，壓縮機的壓力和管道可以承受壓力值等等。請樓主慎重考慮之後再做改裝。
『陸』 汽車空調壓縮機能改成打氣機嗎
這個如果改的情況下，是比較麻煩的。還需要再加裝一個電機帶動壓縮機工作。還不如買一個家用空調的壓縮機直接都可以改成打氣泵。
『柒』 汽車加裝個家用空調壓縮機，停車時用，市電，開車時用原車，技術上行得通嗎
作為床車時，用處就是非常好的。
我看到加裝電壓縮機，只是利用汽車空調原有的通風系統。非常好的效果。
肯定是用外接電源。如遊行時，車停在農村的人家房前，利用房車的電。只是在車上住