林肯尾部改裝圖片

㈠ 林肯公布新車規劃 下半年推改款冒險家和換代航海家

2023年，冒險家和航海家作為林肯品牌的銷量擔當，前者將進行中期改款，後者將進行換代，除了會針對外觀和內飾進行升級，兩款新車都將搭載最新的智能車機系統，如今已經進入智能汽車時代，相信這樣的變化也是消費者所期盼的。下半年還將針對全系車型引入混動系統，此舉將有效提升車輛的燃油經濟性，在油價高居不下的大環境下，這樣的轉變是十分必要的。在新能源領域，林肯並沒有做出太大改變，今年的主戰場還是圍繞燃油車展開。至於今年能否完成10萬輛的銷量目標，我們就拭目以待吧。

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㈡ 林肯領航員第二排座椅改裝

林指舉肯領航員第二排座椅改裝方法如下：

林肯領航員二排座椅改裝採用人機工程學設計的三幅多功能方向盤採用真皮包裹，

讓方向盤更具駕駛手感，提高駕駛者的駕駛感受，同時腔滑方向盤還可以上下調節，配置簡潔大方更加方便了駕駛者的操作。

中控面板各個部件之間的布置均勻低調奢華，旋鈕和按鍵的手感更加細膩，極大程度的提高了駕駛者的駕駛體驗。

支持App-Connect手機映射：通過USB連接線將手機與車載娛樂系統連接，手機應用程序便能直接投射在中控伍逗臘台。

㈢ 改裝過的林肯MKZ，用哪種機油可以保護發動機

全新林肯採用了最新式的家族式造型，「飛翼」式前臉，星輝式前進氣格柵，顯得沉穩大氣。車身側面造型平順顯得比較硬朗，輪轂的造型也比較運動。車尾則是林肯標志性一體式尾燈，，那時候的林肯就是我們能夠見到最「美式」的車，一代經典Town car也早在1990年就已經進入中國。然而可惜的是，隨後林肯在華表現一直萎靡不振，林肯也推出了2018款MKZ混動版，而且更以28萬親民的價格面向市場，相信林肯的這次行動不僅是為了順應如今的新能源大浪潮，更是為了讓林肯能在新能源汽車市場上站穩腳跟的重要一步。豪華品牌的品牌溢價能力很強，買豪華品牌就看你喜歡不喜歡了，林肯MKZ這款車既然已經存在了，說明肯定是有市場的，有些願意買，有人不願意買而已。

㈣ 報道總裁的專屬坐騎：林肯領航員改裝簡約內飾回歸家庭

大型SUV林肯領航員，對於外形上來說，用霸氣十足都不足以形容，不過，不少用戶反饋，其本身的內飾簡直太丑了，好比陽光帥氣的小夥子卻有一顆暮氣沉沉的心一樣，怎麼看都不搭配，還等什麼呢，改內飾啊。

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㈤ 【深度解析】林肯MKZ，有哪些值得改裝升級的原廠功能

如果你當初不小心買了低配，但是覺得頂配的功能挺實用，那麼就可以通過升級一些原廠的產品，也足夠使用。今天就來告訴大家，林肯MKZ這款車，低配有哪些值得升級的原廠功能？

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㈥ 新款冒險家領銜，三款即將改款推出的合資SUV盤點

改款長安林肯冒險家的核心產品力升級還是非常明顯的。

改款長安林肯冒險家

作為林肯汽車在華的銷量基石，長安林肯冒險家即將迎來中期改款車型。

根據申報信息，改款長安林肯冒險家在外形設計上相比現款車型變化不大，新車主要對中網進行了全新設計。新的中網讓新款冒險家顯得更為大氣，檔次感更強。除此之外，新車還針對前、後保茄譽險杠等細節區域進行了微調，以增加車型改款的新鮮感。

動力部分，改款途岳將分別提供1.5T和2.0T兩款發動機。其中，1.5T E

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㈦ 深圳創概念改裝林肯領航員全車商務內飾，航空座椅超有料

林肯領航員是一款非常能代表美國人審美觀的車——硬朗、霸氣，最關鍵的是大!這款車身超過5米的SUV完全可以滿足一個五口之家的郊外出行。

林肯領航員這樣的大塊頭，消費者從不會擔心它的空間。座椅採用2+2+3的7座布局，可以隨意折疊調配，二三排放平式折疊立刻變身如貨車艙一般的超大空間，車內空間容積可擴展至2926升。領航員的第三排空間比很多7座MPV還要好。身高1.85米的體驗者坐到第三排，無論頭部還是腿部都很有富餘的空間。

深圳興萬創改裝的這款領航員，內飾採用大面積的真皮包裹，原裝進口的，沒有任何異味。中間的全隔斷設計增強了車內空間的隱私性，並安裝了升降液晶電視、音響、桃木吧台、反向座椅等，讓乘客在車內可以有豐富的娛樂時光！

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㈧ 林肯飛行家諜照曝光 或為中期改款車型/預計明年亮相

易車訊 日前，林肯飛行家諜照曝光，車輛或為中期改款車型，預計明年亮相。考慮到其目前國產在售的狀態，橘穗孝或進行同步改款。

㈨ 革新不形於色，豪華仍有「內味兒」，林肯航海家新老兩代對比

2021年3月18日，隨著新一代林肯航海家正式上市，其所在的豪華中型SUV陣營又迎來了新的競爭對手。對於林肯而言，前有飛行家小有斬獲，以及冒險家的大獲成功，瞄準豪華中型SUV的新一代林肯航海家自然是志在必得，同時其指導價普遍要比前輩便宜4-8萬元不等，進一步提升了性價比優勢。

座椅也是值得一提，畢竟從林肯大陸開始，調節功能極其豐富的全體感尊享座椅就開啟了汽車座椅的新時代。而到了新一代林肯航海家身上，Eagle Ottawa出品高級皮質座椅帶有22向電動調節，以及加熱、通風、按摩、記憶功能，其中按摩功能分為5種模式和三擋強度，明顯提升了長時間行駛的舒適性，減輕了駕駛疲勞感。不過這一亮點配置無論新老款，都是2.7T版本的獨享，所以即便是只看售價，新一代林肯航海家在這里的性價比都要高出一截。

而在後排部分，林肯表示座椅的坐墊和靠背設計以及填充都有調整，更符合國人的人體工程學，乘坐起來也依舊是典型的美式大沙發。

配置：智能配置優勢明顯，售價親民更值得購買

在配置方面，新一代林肯航海家同樣有著全方位的升級，所涵蓋的項目相當之全面。為了保證對比效果，我們選擇了新老兩代車型的主銷版本——新一代<a class="hid

㈩ 林肯推出2021航海家中期改款車型，車內設計全面升級。

2021款林肯航海家將在福特位於安大略省奧克維爾的工廠進行生產，並於明年年初交由經銷商處開始銷售。目前新航海家的價格尚未確定，不過我們可以參考2020款41,040美元的起售價格。

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