汽車音響改裝不用功放

❶ 汽車音響改裝必須加功放嗎

不要隨意加功放，因為使用大功率的功放容易燒壞線路，所以要視車子的承受能力而定。另外，汽車音響改裝的需要注意以下幾點：

1、電路問題。在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車改裝店，因為不專業的改裝店很可能在改裝過程中破壞原車電路，這樣不但音響效果沒有得到改善，還有可能會影響到車輛保修及一系列的售後服務。因此，在布線時，一定要做到單獨布電源線、音頻線、信號線，而且線路之間做好屏蔽與保護，做到萬無一失。

2、預留升級空間。改裝音響一般有著循序漸進的過程，大致的順序是先換喇叭，然後升級功效，再增加低音喇叭，最後更換主機。但是車主們最好是能夠預留一些升級空間，日後如若要升級解析力強的主機，就能達到hifi的音質效果了。如果不預估日後升級空間，待到有升級需求時就會遭遇升級瓶頸。

3、產品質量。現在市場上有許多仿冒名牌器材，在購買時一定要分清，否則後患無窮。有些價格低廉的器材，從外形上是看不出來質量問題，但是，內在的元器件都是用劣質的，電路在設計上也不符合標准，這種器材音質不好不說，很容易發生故障，甚至產生自燃。一定要到廠家授權的商店購買。

4、音響音質效果。買好的產品後，還需要由專業人員進行系統搭配，安裝調試，才能出好的音質效果。

5、售後服務問題。汽車音響是在運動中使用，環境惡劣。如：溫度、濕度、振動、塵土等，容易使音響產生各種故障，保養、保修和維修是很重要的問題，所以一定要選擇售後服務好的產品，不要貪便宜。

6、安裝環境問題。一些小店安裝是在露天進行操作，工作人員的工作服很臟，音響是安裝完了，可是車里的內飾和車的外表臟了。所以應選擇衛生做得好的改裝店，以避免弄臟您的愛車。

❷ 改音響只改喇叭不加功放有效果嗎

改音響只改喇叭不加功放，當然也是有效果的。但是，畢竟還是加功放更好。一般來說，改裝喇叭就能到不小的作用。早期的汽車大豆只是4個喇叭，後來增加到6個喇叭、8個喇叭，效果就好得多了。當然，要想音質更好的話，加功放也是很必要的。
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❸ 八代思域改裝音箱是不是必須要有功放呢

汽車改裝音響是可辯察御以不加功放的：
1、加功放是一門技術活，功放要和喇叭完美的搭配，二者必須做到阻抗匹配、功率匹配、工作頻率匹配才能保證設備的安全運行並充分發掘出最大的潛能。所以你要看你安裝你個音響，每個阻抗和功率多少，根據這些來匹配功放；
2、當然，還有考慮汽車電瓶能不能帶起來，沒橡別帶上十分鍾就沒電了不要隨意加功放，根據實際情況而定，在汽車內聽音樂與在家裡欣賞音樂有一個最大的不同，那就是車在高速行駛，為了達到很好的效果，這就對音響器材提出了更高的要求，同時車輛高速行駛時，風噪、胎噪及機械雜訊會對音響系統產生干擾；
3、因此就需要對車輛進行隔音止振降噪工程。作為喇叭安裝載體的車門，讓它更加扎實，增加它的攜岩密封性，隔音更是必不可少的；

❹ 汽車音響改裝升級需要加功放嗎

汽車音響改裝升級不需要加功放。

❺ 汽車加裝喇叭一定要加功放嘛

換喇叭和加裝喇叭是不同的，如果是增加了聲道，或者後加的喇叭，功率比較大，一般是要加功放的了。但如果只是原有聲道上加裝高音或中音喇叭，做好分頻，只要阻抗 功 率匹配，不加功放也是可以的。

❻ 汽車音響不裝功放可以嗎

義大利史泰格大功率高端汽車功放是音響系統的心臟，功放功率的大小，質量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用。

合理配置 音源（主機或信號處理器）、功放、喇叭、線材 這是汽車音響的幾個組成部分 每個部分的器材要處於平衡狀態 只有這樣 才能夠搭配出一套效果理想的音響系統。

汽車音響性價比高流行音樂、人聲為主的麥特仕，炸機類、慢搖類的美國麥斯音響（中高端）,STEG義大利史泰格大功率高端汽車功放。

眾匯汽車音響，專業安裝調試 所謂三分器材七分安裝 一定要找專業的音響改裝店安裝 不是不提倡DIY 但是音響改裝中會涉及到很多學科的知識 汽車電氣、木工、手工糊制玻璃鋼，等等 這些專業大多是普通車主無法DIY的。

❼ 汽車喇叭改裝後要不要加功放

不要隨意添加功放。其局此真實音響改裝上，喇叭州友才是最基本桐跡迅的，盲目地加大功放不會令結果更好，反而會招致音質下降。

盡量不要改動原車線路的「走向」，因為車中布線相當合理，正常情況不需求再從新更改。

防止改換原有線束。因為車中用電設備比較多，悉數都運用較大負荷的線束，所以不必擔憂由於負荷過大而改換線束。

拓展資料：

• 汽車喇叭

喇叭是汽車的音響信號裝置。在汽車的行駛過程中，駕駛員根據需要和規定發出必需的音響信號，警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全，同時還用於催行與傳遞信號。

❽ 奧德賽音響改裝方案不加功放

奧德賽音響改裝不加功放方案有：更換音源設備、更新汽車車門音響設備、增加音響裝置的數目、調整汽車中音量均衡器。
1、更換音源設備：您可以通過更換原廠音源設備來改善音質，一些高檔車載音源設備本身音效就很不錯，能夠提供更加清晰、流暢的音頻體驗。
2、更新汽車車門首正音響設備陵芹歲：汽車車門的音響設備是其中音效最為直接的部分，在不加功放的情況下，您可以選擇更換高品質的車門音響設備，提升音響效果。
3、增加音響裝置的數目：作為調整音響效果的一種手段，對車輛進行比較全面的布置，以在車內創造一個較為完全的空間聲波分布，從而達到音響效果尺睜的提升。
4、調整汽車中音量均衡器：在不加功放的情況下，調整汽車內置的中音量均衡器可以最大程度地改善車內音響效果。

❾ 汽車音響改裝需要加功放嗎

當然要搭配功放的啦。卡頓汽車音響提示在汽車音響改裝的時候，放大器與音響的匹配是選型時應重要考慮的問題，它直接關系著音樂重放的效果和器材的壽命。放大器與音箱的匹配主要有阻抗匹配、阻尼匹配和功率匹配。對功率放大器來說，阻抗匹配是第一位的。它要求作為負載的音響(揚聲器)阻抗不應小於放大器的額定負載阻抗。例如，功率放大器原設計接8Ω負載，應與8Ω或8Ω以上阻抗的音箱連接。當配接16Ω音箱，使用中除了輸出功率減小一半以外，尚未帶來其它明顯影響;而當配接4Ω負載時，輸出功率將增加近一倍，如果音量又開得較大，則有可能使大功率晶體管損壞。
現在有些放大器對音響阻抗允許有可變范圍，如4Ω～16Ω;在這種情況下，阻抗每變小一倍，功率就升高1.6倍。如標定8Ω阻抗下，額定功率為100W的放大器，如果改接4Ω阻抗的音箱，放大器的輸出功率則為160W。一般情況下，對阻抗有范圍的放大器，取其阻抗范圍的中值比較合適。
功率匹配一般指功率放大器的額定功率與揚聲器的額定功率相適應。從目前的趨勢來看，功率放大器的額定功率有較大幅度增長(從幾十瓦增長到上百瓦)，而揚聲器系統的額定功率由於電聲器件的結構所限增長較慢。
一般來說，放大器的額定功率應大於音箱額定功率的四分之一比較合適，即125W的放大器推動100W的音箱。這樣，既可以推動音箱全力工作，又可以保證器材的安全。因為，一般揚聲器都有一定的抗過載能力，其允許值為額定功率的1倍半左右。故按上述方法進行功率匹配仍是比較安全的。
阻尼系數是指音響阻抗與放大器輸出阻抗之比。實踐表明，當阻尼系數較小時，揚聲器低頻特性、輸出聲壓頻率特性、高次諧波失真特性均會變差。阻尼系數過大，對實際性能影響並不顯著。因此，比較一致的看法是：阻尼系數應在10-100之間。

❿ 汽車音響改裝可以不要功放嗎

汽車音響改裝可以不要功放嗎？如題，為了節約成本不加功放可以嗎？只用一個dsp處理器，還是說功放和處理器要同時用上呢？汽車音響改裝可以不要功放嗎？如題，為了節約成本不加功放可以嗎？只用一個dsp處理器，還是說功放和處理器要同時用上呢？ 汽車音響改裝 分很多種 如果要改的 比較好一些 是肯定要加功放的 隨便改改 可以安裝 帶功放的 就可以 可以的，但是具體要看DSP性能；改裝本來就很個性化的：市面上有無損改裝的改裝方法，就是盡量不對原車音響改動太大，直接加DSP（內置功放），必要時再換車門喇叭；但是如果追求高聲壓就得加裝功放了。 @2019