哪裡多三菱翼神改裝車

㈠ 三菱翼神黑色的車,大概需要怎麼改裝

翼神買回來，大部分人都是朝向EVO的方向 來改裝的。。
1、最基本的就是改改外觀，比如，一套戰斗版的大包圍，肯定是必須的，尾翼也肯定要加上，機蓋如果想要拉風一些，也要改一下，，
2、如果覺得光改包圍之類的還嫌不足，可以再改輪轂，原車16寸的輪轂，可以改成17寸或者18寸，，突顯外觀，而且操控也好一些，，排氣也可以改一下，，雙出的排氣，很拉風的，，當然也可以改成四齣排氣
3、再向下，就是要改避震，剎車這一類的了，，避震會讓車身降低，更顯運動和美觀。剎車一方面是為了安全，另一方面，大的卡鉗，顯得18寸輪轂很飽滿，很漂亮。
4、動力方面，，這就是最深度的改裝了，，如果是2.0的4B11發動機，潛力更大，許多EVO可以用的東西，翼神都可以用。。加渦輪，改曲軸，輕量化普利盤，進氣等等。

你可以去「車友記」這個網站看看，你選擇車型「翼神」可以看到其他人的改裝案例

㈡ 三菱翼神 包圍尾翼 改裝一下 多少錢！還有4S店有的改裝嗎

買三菱翼神的話4S店一般可以幫你改裝。拿到新車就可以帶上包圍尾翼敗清。一般你按原車價買，察模前包圍和碼檔尾翼都可以送。

㈢ 三菱翼神改裝跑車輪、尾翼、沉聲排氣管、底盤邊框（帶燈那種）、貼紙、渦輪大概要多少錢

你好,目前的翼神改裝渦輪.多數是上三菱的TD04渦輪,或美國產的GT25,德國產的KO03,
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TD04,GT25,KO03,算是小號級別的,一般馬力在240匹~280匹左右,
整套渦輪套裝的價位在1.5萬~2.5萬左右,

TD05(EVO X的標配),GT28,KO04,算是中號級別,一般馬力在280匹~350匹左右,
整套渦輪套裝的價位在2.5萬~3.5萬左右,

一般小號1.5萬,中號2.5萬,左右的套裝配置:
渦輪+蕉頭+頭段+泄氣閥+中冷+油冷,還有~進油,回油,鋁管,硅膠管,等等的零配件,

一般小號2.5萬,中號3.5萬左右的套裝配置:
外掛電腦+噴油嘴+進氣+渦輪+蕉頭+頭段+泄氣閥+中冷+油冷,還有一堆管路配件,
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另外,

你說的"底盤邊框（帶燈那種）、"這應該是大包圍,加底盤擾流,再裝上底盤燈的效果吧,

(目前,在國內能買到的翼神ABS材料的構件,質量和縫合度最好的是,台灣東望洋產的,)
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個人推薦:

三菱翼神改EVOX款包圍 (東望洋產的ABS材料,前後左右,分體套件)RMB-3600

EVOX款尾翼(ABS材料,一體成型.不包柒)RMB:350 (我的也是這款,網上買+郵費380)

開口機蓋,樹脂纖維:RMB-500 (樹脂纖維夠硬,機蓋不易碰撞,就不怕它易脆的特性啦.)

碳纖維前底擾流,(俗稱:前鏟) VARIS生產的碳纖維材料,RMB: 1600

碳纖維側底擾流,(俗稱:側鏟) VARIS生產的碳纖維材料,RMB: 1800

碳纖維後底擾流,(俗稱:後鏟) VARIS生產的碳纖維材料,RMB: 2200

另外,

EVO X 款,前機蓋,(鐵制,全套帶外框,塑料網) RMB-1800~2000

EVO X 款,葉子板,(鐵制,左右一對,帶塑料網) RMB-950~1100

EVO X 款,高尾翼,(進口,ABS材料,分體套件) RMB-1300~1400
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輪轂:

(加了渦輪最好是配些好的輪轂,輪胎,)

BBS輪轂, 型號:CH 18寸(輕量化,鍛造工藝) RMB:2800~3200

倍耐力輪胎 型號:ZERO-P0 225/45 ZR18 RMB:1800~2000
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底盤燈:

(一般都國產的,牌子超復雜,一般同價位的質量都基本相近,
只能說一分錢一分貨吧,下面是質量比較好的價格,)

長管燈,(左右一對,) RMB 200~250
短管燈,(前後一對,) RMB 150~200
LED燈,(一排五粒,) RMB 80~150
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排氣:

(聲音低沉的是內回壓鼓,例如:M鼓,街鼓,低音厚重,高音不嘈雜)

性能比較好的,巨石SRD (型號:1083TI ) RMB:5200~5400

性價比較高的,DEX ( power EVO X 款) RMB:2800~2900
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最後,

建議把剎車卡鉗也改了,再加裝全車拉桿,那就基本改得差不多啦,

剎車卡鉗套裝:

TTSPORT 型號:TTS-160 大6活塞套裝,(355MM分體線碟) RMB: 7100~7500

TTSPORT 型號:TTS-240 小4活塞套裝,(330MM分體線碟) RMB: 5000~5400

全車拉桿: TCR 翼神13件套,RMB: 1700

㈣ 三菱翼神可以改成EVO9代嗎下列的改裝清單又要花費多少錢在哪又有得買呢

翼神和e9的外觀差很多呀，只能改成e10的樣子。改改樣子還行，最多再改個排氣，性能什麼的還是算了吧，改裝的錢都夠買輛二手evo了

㈤ 三菱翼神 改裝小包圍 大嘴 輪轂 排氣筒2個 前車蓋（三個口口）要多少錢 有西安改裝車的嗎 聯系我

翼神這車，，改起來，真的特別漂亮。。
大包圍，根據材料的不同，應該在3000-4000左右吧，包括了前大嘴。
機蓋的話，也要看材料了，如果是碳纖維的，也要貴一些。
輪轂，如果改18寸的，如果台灣產的，比較好的，大約在800-900左右一隻，國產像雅泛迪的，也大約在這個價格往液念上一點。
排氣的話，如果是國產ABG的，大約在2000不到，進口的排氣，差不多就在6000起步了。

這些價格我指的都是普通升纖的，如果你有特殊要求的，可能要貴些，比如輪轂是電鍍的，或者定製顏色什麼的，肯定要貴。
歡迎來「車友記」網站，你可以看一下其鬧笑困他車友對翼神的改裝分享和改裝感受。

㈥ 三菱翼神改裝動力，怎麼改，改哪裡，給我幾套方案，價格最好從低到高的列出來！

你好,個人認為,翼神輕改尚可,深改不宜, 至少也要保留不改發動機,不然翼神會很受傷噠....T0T

不建議加裝渦輪,除了犯法外,裝了渦輪,那進口發動機的優勢也就沒有吶.

翼神在不改發動機的情況下,就能改到186匹,在現實的使用中,動力已經非常充足吶,

目前.我的翼神2.0MT 馬力172匹(相當2.4L),輸出穩定,油耗保持在11點幾,

我之前改到186匹(相當1.6T),但油耗太變態,最佳的選擇在172匹,(動力與油耗的最佳比例,)
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具體的改裝:

個人認為,翼神的輪胎是必須換滴,(因為,原裝輪胎太垃圾,急灣抓地明顯不足,而且,胎噪嚴重,)

還有加裝全車拉桿,如果資金允許的話,把減震和彈簧,還有,剎車卡鉗,剎車總泵.剎車碟也換了

我的翼神改裝,先後幾次共花了4萬多,(因為,剛學改裝,有些零件是換了又換,試著改的,....T0T)

目前.按照我實驗後得出的翼神的最佳改裝配件,估計2~3萬左右,我列出來,你參考一下吧:
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(另外,還附加有性能比較出色,但價格貴些的零件,)

三菱翼神改EVOX款包圍 (東望洋產的ABS材料,前後左右,分體套件)RMB-3600

EVOX款尾翼(ABS材料,一體成型.不包柒)RMB:350

開口機蓋,樹脂纖維:RMB-500

另外,進口的EVO X 款,(鐵制的開口機蓋) RMB-1800~2000

進口EVO X 款,高尾翼(ABS材料,分體套件) RMB-1300~1400

(目前在國內能買到的翼神ABS材料的構件,質量和縫合度最好的是台灣東望洋產的,價格略高一些),
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輪轂
雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200
輪胎
東洋DRB 225/45 R18 RMB-1200

(我的翼神現在就用這個,雅泛迪是馬來西亞產的,鍛造工藝,價格不算高,
千元以下的輪轂,基本是高仿的,不推薦,.
東洋的DRB 是高性能的運動型輪胎,性能是很出色的,價格也不算貴)
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性能出色的輪轂和輪胎:

輪轂:BBS
型號:CH 18寸 (輕量化,鍛造工藝) RMB-3200

輪胎: 倍耐力
型號:ZERO-P0 (225/45 ZR18) RMB-1800

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進氣:
K&N (阿波羅進氣套件) RMB-1600

排氣:
巨石SRD (中段+尾鼓套裝) RMB-8200
(這套排氣性能也是很出色的,雖然比內地產的一般排氣貴很多,但性能高出了幾乎3倍,)

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性能更出色的進氣套裝:
K&N (KN69進氣套裝) RMB-2800
(這套進氣的性能絕對出色,包括渦輪改裝也綽綽有餘)

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剎車卡鉗:
TTSPORT 型號:TTS-160 大6活塞卡鉗套裝 (355MM分體線碟) RMB-7500
TTSPORT 型號:TTS-240 小4活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-5100

剎車總泵:
EVO剎車總泵(拆車件):RMB-550 (換了多活塞卡鉗之後必須換,.原裝泵不夠力)
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比較貴的,而且性能出色的剎車卡鉗:

ENDLESS (前大6活塞+後4活塞) 剎車卡鉗套裝 RMB-45000~48000
(EVO X 的大改頂級裝備,性能絕對出色)

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避震:
KYB 運動型 SR藍桶減震器 前後4支: RMB-3400
彈簧:
TEIN 金色短彈簧(台產)前後四個:RMB-750

(不建議安裝萬元以下的絞牙避震,.因為犧牲了很大的舒適性,我換的絞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會反應出來,但明顯感受到不平整的路況,感覺超難受,
總之就像沒避震一樣,硬碰硬的難受,後來換了這個KYB減震,舒適性好很多,操控性也不錯)

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性能和舒適性同樣出色的絞牙避震:

COMPETITION (ZERO-3X) 絞牙避震 RMB-35000~37000
(EVO X 的定級裝備,絕對性能出色)

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點火線圈:
CARSPEED (強化型點火線圈,街道版套裝) RMB-2600
CARSPEED (強化型點火線圈,競技版套裝) RMB-4800
(建議街道版就夠吶,我買的是競技版,但和我朋友的街道版對比,基本沒區別,氣S我吶)..T-T

電子整流:
雷神Pivot 電子整流器 (VS-M 88%, 紫色, 原裝正版,帶地線) RMB-500

電子油門:
DI SPEC 電子油門加速器 (省油模式5段,運動模式7段,原裝正版) RMB-1100
(我現在用的就是這個,感覺很不錯啦,.而且,這牌子的正版比容易買到,)

全車拉桿:
TCR 翼神13件套:RMB-1700 (這牌子拉桿之中最便宜的,性能還不錯,性價比高,13件套應有盡有)

(我現在就用這款TCR的拉桿,如果要好一些的,比較貴些的可以考慮一下獅特CIDEP的拉桿)

獅特CIDEP (翼神全車拉桿8件套) RMB-2000~2100
獅特CIDEP (翼神全車拉桿10件套) RMB-2700~2800

(獅特CIDEP這牌子的用戶量比較龐大,拉桿的性能比較不錯,就是價格貴了些)
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以上是我試驗後得出的,翼神改裝零件的最佳配搭,

另外,還有刷ECU,廣東這邊的價格:

軟刷ECU, RMB-100
(可以現時調較,每次100,一般試用48小時,其間可以免費重刷,調試到滿意為止.過了48小時就重新收費)

硬刷ECU, RMB-2000左右,
(安裝硬體,預設有不同性能的方案,自己隨時都能刷.但方案固定不能調較,改變方案就要更新硬體版本)

㈦ 三菱翼神的改裝配件一般在那買普通的改裝店有賣嗎還是要在網上買.,,或者自己去汽配城什麼的買來 拿去改

我自己的翼神的零件都是網購的,郵寄或貨運,寄來之後再去修理店安裝,給些安裝費,

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另外,我的翼神2.0MT 改裝調較後,現在172匹(相當2.4L)

輸出穩定,油耗11點幾,(之前刷了186匹,油耗問題,又降低了)

在月初換了些零件,加了幾個電子設備,你參考一下吧:

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除了發動機外,其他都基本改了:
包圍/前蓋/尾翼/進氣/排氣/避震/輪轂/輪胎/卡鉗/剎車碟/剎車片/鋼喉/總泵/拉桿/點火/整流/油門

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ECU:(能提升馬,但不要刷得太盡,會很不穩定,50%左右就好啦),

廣東這邊刷ECU的價格:
軟刷ECU,RMB-100(刷之前可以調較的,)
硬刷ECU,RMB-2000左右,
(安裝硬體,有固定的幾個不同性能的方案,可以重復刷不同的方案.但方案是固定不可以自由調較)

包圍:
前杠:(EVO款ABS材料14件套) RMB-1600 (新換的,以前是新加坡版小包圍RMB-600)
後杠:(新家坡版小包圍PU材料) RMB-420
側群:(EVO款帶擾流翼ABS材料) RMB-950
前蓋:(戰斗版開口前蓋樹脂纖維) RMB-500
尾翼:(EVO款ABS材料一體成型) RMB-350

進氣:
K&N (KN69進氣套件) RMB-2500 (新換的之前是K&N風格RMB-550)
排氣:
巨石SRD (中段+尾鼓套裝) RMB-8200 (之前是原裝中段+DEX尾段RMB-2800)

避震:
日本KYB 運動型NEW SR藍桶減震器 前後4支: RMB-3400

(不建議安裝萬元以下的絞牙避震,.因為犧牲了很大的舒適性,,我換的絞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會反應出來,但明顯感受到不平整的路況,感覺超難受,
總之就像沒避震一樣,硬碰硬的難受,~沒幾天我就換成這個KYB的,不緊舒適,操控也很不錯)

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輪轂:(水貨,不是行貨,沒有發票的)
橫濱RS 18寸5x114.3ET40 (單個) RMB-1100
輪胎:(水貨)
東洋DRB 225/45R18 (單個) RMB-1200

(之前是高仿橫濱RS輪轂17寸單個RMB-650 + 橫濱輪胎AD07花紋215/45R17 單個RMB:1200)

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剎車卡鉗:
GTR R3X系列拆車件,前四活塞 後小二活塞,(不配剎車盤)RMB:2800
(馬力在200匹以內的通剎,性能秒殺萬元級以下的卡鉗)
大剎車碟:
前(330MM)一體碟(孔線):RMB-1200
後(320MM)一體碟(孔線):RMB-1100
剎車鋼喉:
EPECA (4件套裝):RMB-520
剎車片:
金麒麟(尊貴型全車8片):RMB-300
剎車總泵:
EVO剎車總泵(拆車件):RMB-550

加固拉桿:
TCR (翼神13件套):RMB-1700
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下面是新加裝的,(如果沒改馬力的話,不裝也可以,裝了影響也不大,只是更穩定而已)

點火線圈:
CARSPEED(競技型套裝) RMB-4800
電子整流:
BuddyClub (RACING SPEC CONDENSER II電子整流器):RMB-1350
電子油門:
BuddyClub (e-THROTTLE BOOSTER 電子節氣門加速控制電腦):RMB-3400

㈧ 上海浦東那裡有改車 最好是金橋路浦東大道附近的 我的是三菱翼神 改個包圍大概多少錢

ytjy

㈨ 想買款三菱藍瑟或翼神，如果改裝成跑車外形需要該哪些，可以改的話該...

你好,建議翼神2.0MT,如果資金允許就豪華版,如果資金不足就低配版,性能絕對不會讓你失望,

另外,關於翼神的改裝,個人認為,輪胎是必須換的,因為原裝輪胎太垃圾,急灣的抓地明顯不足,胎噪嚴重,

第二,建議加裝全車拉桿,如果資金允許的話,把減震和彈簧,還有,剎車卡鉗,剎車總泵.剎車碟也換了

具體的改裝,可以參考一下,我的翼神改裝,

我先後改裝花了4萬多,因為我也是改裝新手,有些零件是換了又換,試著改的,

按照我目前實驗後得出的最佳配件估計2~3萬左右,我列出來,你參考一下吧:
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三菱翼神改EVOX款包圍 (東望洋產的ABS材料,前後左右,分體套件)RMB-3600

EVOX款尾翼(ABS材料,一體成型.不包柒)RMB:350

開口機蓋,樹脂纖維:RMB-500

(目前在國內能買到的翼神ABS材料外觀構件,是台灣東望洋產的,質量和縫合度最好的,
價格比進口的便宜,上柒後基本沒有區別)
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輪轂
雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200
輪胎
東洋DRB 225/45 R18 RMB-1200

(我的翼神現在就用這個,雅泛迪是馬來西亞產的,鍛造工藝,價格不算高,
千元以下的輪轂,基本是高仿的,不推薦,.
東洋的DRB 是高性能的運動型輪胎,性能是很出色的,價格也不算貴)
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進氣:
K&N (阿波羅進氣套件) RMB-1600
排氣:
巨石SRD (中段+尾鼓套裝) RMB-8200
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剎車卡鉗:
TTSPORT 型號:TTS-160 大6活塞卡鉗套裝 (355MM分體線碟) RMB-7500
TTSPORT 型號:TTS-240 小4活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-5100

剎車總泵:
EVO剎車總泵(拆車件):RMB-550 (換了多活塞卡鉗之後必須換,.原裝泵不夠力)
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避震:
KYB 運動型 SR藍桶減震器 前後4支: RMB-3400
彈簧:
TEIN 金色短彈簧(台產)前後四個:RMB-750

(不建議安裝萬元以下的絞牙避震,.因為犧牲了很大的舒適性,我換的絞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會反應出來,但明顯感受到不平整的路況,感覺超難受,
總之就像沒避震一樣,硬碰硬的難受,後來換了這個KYB減震,舒適性好很多,操控性也不錯)
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點火線圈:
CARSPEED (強化型點火線圈,街道版套裝) RMB-2600

電子整流:
雷神Pivot 電子整流器 (VS-M 88%, 紫色, 原裝正版,帶地線) RMB-500

電子油門:
WIND BOOSTER 4-MODE 電子油門加速器 (原裝正版) RMB-1100~1300
(這牌子的用戶數量比較龐大,但在國內的高仿產品比較多,正版比較難買到,可以考慮下面的牌子)

DI SPEC 電子油門加速器 (省油模式5段,運動模式7段,原裝正版) RMB-1100
(我現在用的就是這個,這牌子的正版比容易買到,但使用的方便性,可能不及上面的牌子)

全車拉桿:
TCR 翼神13件套:RMB-1700 (這牌子拉桿之中最便宜的,性能還不錯,性價比高,13件套應有盡有)
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以上是我試驗後得出的,翼神改裝零件的最佳配搭,

另外,還有刷ECU,廣東這邊的價格:

軟刷ECU, RMB-100
(可以現時調較,每次100,一般試用48小時,其間可以免費重刷,調試到滿意為止.過了48小時就重新收費)

硬刷ECU, RMB-2000左右,
(安裝硬體,預設有不同性能的方案,自己隨時都能刷.但方案固定不能調較,改變方案就要更新硬體版本)

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下面是候選的零件:

如果不打算改180匹以上話,排氣中段和尾鼓,可以改其他便宜些的

質量和性能都比較好的:
DEX (台灣產).
中段:RMB-1800
尾鼓:雙鼓雙出的RMB-2800

質量比較好,性能一般的
MX-II (內地產)
中段:RMB-1600
尾鼓:(街鼓,雙鼓雙出) RMB:1300~1400

R.TEMAS
中段:RMB-1500
尾鼓:(M鼓3代 單鼓雙出) RMB: 1400~1500
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剎車卡鉗:
GTR R3X系列拆車件,前四活塞 後二活塞,(不配剎車盤)RMB:2800
(我剛改的時候就用這個,感覺不錯,不改動力就足夠了,2.0MT改180匹以上的,不建議用這卡鉗)

加大剎車碟:
SRQ 碳化孔線一體碟(前355MM):RMB-1600
SRQ 碳化孔線一體碟(後338MM):RMB-1400
剎車鋼喉:
EPECA (4件套裝):RMB-520
剎車片:
金麒麟(尊貴型,600度高溫,全車8片.):RMB-300
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TTSPORT 型號:TTS-140 大4活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-6000

UPSOAR 型號:270 大4活塞卡鉗套裝 (330MM分體孔碟) RMB-5800
UPSOAR 型號:178 小4活塞卡鉗套裝 (300MM分體孔碟) RMB-4300\

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電子整流:
雷神Pivot 電子整流器 (VS-E 82%, 藍色, 原裝正版,帶地線) RMB-380

全車拉桿:
獅特CIDEP (翼神全車拉桿8件套) RMB-2000~2100
獅特CIDEP (翼神全車拉桿10件套) RMB-2700~2800
(獅特CIDEP這牌子的用戶量比較龐大,拉桿的性能比較不錯,性價比也算高的)

㈩ 三菱藍瑟翼神改裝小包圍，尾翼，大嘴，雙排氣M轂，18寸輪轂，扁平輪胎，天使眼。各需要多少錢

改裝配件的話，包圍是沒有牌子的，只有材料不同，質量不同。
你要改小包圍
價格就便宜啦
十代的小包圍1000左豎喊右前後側裙就搞定了

現在最好的材料就是PU的，前後大包加側裙4000左右,。優點：耐撞，厚實，不易變形，材質穩定。缺點：安裝比較累。
其次是PP的（也有種稱ABS，材質稍微不同），前後大包加側村3400左右。優點：價格實惠，安裝便捷。缺點，過薄，被撞就沒了，牢固度不足。
最差的是玻璃鋼（也稱樹脂纖維），前後此纖冊大包+側裙2000左右。優點：便宜。缺點：脆弱，不堪一擊。。。安裝時容易把卡齒卡斷。。容易開裂。。

發動機蓋
十代普通版 1200-1300左右
十代碳纖維版 2800左右
十代鐵機森宏蓋 4000左右
還有其他不同版本 不過材質不同與十代價格相差不多 你可以參考十代的價格

尾翼
低尾是10款翼神原裝有的，不好看 不建議裝
十代高尾，400左右
十代碳釺高尾，1600左右
其他版本價格參考十代。

懸掛現在建議用ISC的絞牙避震，性能很不錯，32段可調阻尼，可調高低。街跑版足夠用了，5800左右的價格

排氣
ABG，價格便宜，漂亮，動力不損失。外觀比較華麗。2000左右
威訊，價格也還可以，不損低扭，比較低調。2400左右
巨石，價格就高了，翼神就不建議裝了，沒那個必要的。

輪轂的話差價比較大，你要換18寸的，價格基本都在800-1000左右（相對普通的，不是說小廠的那些破爛輪轂）4個差不多就3200-4000左右了
輪胎要看你怎麼用了
普通用南崗足夠了，500-600左右一條，胎噪有點大，但是耐磨
你要好點久鄧祿普，900左右一條
再好就米其林了，米胎畢竟口碑很不錯，1300-1500左右一條。

關於天使眼
就看你要不要氙氣燈了
氙氣燈+天使惡魔+透鏡，基本上2000以下搞定了
建議氙氣燈6000瓦正好，不要高不要低的，高了看不見，低了黃光難看

還有不明白的可以發郵件問我
[email protected]