日產軒逸經典款改裝圖片
❶ 18款經典軒逸內飾可以改裝嗎
2018款的日產軒逸的話車子的內飾是可以改裝的,具體流程如下
第一汽車腳墊
汽車腳墊吸水、吸塵、去污可以有效防止鞋底殘留的水分、厚實的底材可以阻止底盤噪音和輪胎噪音,提高駕駛舒適性。
國內關於汽車改裝的法律法規,主要針對外觀和機械結構,內飾不包括在內。但是不能把座椅拿出來,不能改變車內內部結構。以及其他在車管所注冊的結構特徵,都不能改變。
汽車裝飾與汽車的安全性能密切相關,改裝汽車對汽車安全性能的影響可能更大。在進行汽車裝飾或改裝時,應充分認識其對安全性能的影響。
(1)日產軒逸經典款改裝圖片擴展閱讀:
新的《道路交通安全法》明確規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。
已領牌照的汽車進行改裝前,應向車管所登記申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續。
車輛改裝是否合法,關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符,與車輛出廠技術參數是否相符,不符合的,就不能通過年檢。
參考資料來源:網路-汽車改裝
❷ 起售9.98萬元,全系加配不加價,日產軒逸購車手冊
對於初次購車的消費者而言,緊湊型沒銷配家用轎車很有可能是他們的第一目標,而在該細分領域的銷售榜單中,日產軒逸常年占據前Top3排名。這一代日產軒逸是在2019年推出,按照三年一大改,五年一換代的更新頻率來看,該車已經到了中期改款的時間段,如今經歷大改的全新日產軒逸已經來到了我們的身邊。
近期,新款日產軒逸正式上市,新車共推出11款車型,其中包含3款經典版車型,3款全新燃油版車型和5款超混電驅車型,整車售價區間9.98~17.49萬元。中期改款後的日產軒逸在造型設計方面完成了更新,同時功能配置得到提升,下面讓我們來了解一下它的具體表現究竟如何。
外觀設計
經典版軒逸的造型設計乏善可陳,消費者還是更加關注它的全新燃油版車型,其中在引入V-Motion設計語言之後,該車終於具備了運動化的氣質,讓整款車型擺脫了過往平庸的固有路數,消費者也稱之為小天籟。經歷本輪大改款之後,該車依舊延續了之前的寬扁造型,大尺寸的倒梯形前進氣格柵內配備橫幅銀色飾條作為填充,內部黑色飾板則為豎直狀漸進式排布。兩側具備V形鍍鉻裝飾,並且與兩側上揚的前大燈組連為一體,有效拓寬了前臉的視覺寬度。
車身尺寸方面,全新軒逸燃油版車型的具體長寬高分別為4652×1815×1450 mm,軸距2712mm。新款車型的車側線條依舊簡約流暢,前後翼子板微微突出,營造出寬體的視覺效果。同時車門底部具備內凹式筋線點綴,再配合上底部的多輻式銀黑雙色輪圈,有效提升了整車的時尚感。
新款車型的尾部設計基本未發生變化,兩側稜角分明的尾燈組採用熏黑處理,內部匹配LED光源,點亮後的視覺效果不錯。後備廂蓋中央內凹式的牌照區域讓整個車尾具備了良好的層次感,同時底部後包圍處採用多層設計,兩側搭配反光板,整體的觀感比較簡潔清爽。
內飾設計
全新日產軒逸內飾部分依舊延續了原有布局,這也在很多人的預料之中。這一代軒逸的內飾在推出之時給人的感覺可謂是脫胎換骨,中間部位的三圓孔空調出風口以及兩側流暢的疊層設計讓它具備了良好的流線感和層次感。儀表盤採用液晶屏幕+機械指針的經典組合,指針的響應速度以及質感相比低成本的全液晶儀表盤要好上許多,而且內部可顯示的信息比較豐富,導航,駕駛輔助,車輛設置等功能皆能呈現。新車中控台上匹配12.3英寸的寬比例顯示屏,內部設置Nissan Connect超智聯CCS2.0+系統,該系統基於安卓開發而來,開源度不錯,應用商店內可下載自己喜歡的APP。
根據配置不同,新款車型的車內座椅分別採用仿皮和織物面料包裹,燃油版車型僅支持基礎的手動調節。車內座椅的舒斗賣適度一直是日產品牌枯指的強項,該車所匹配的人體工學座椅能夠有效緩解長時間駕駛後所帶來的疲勞感,而且座椅的支撐性也比較不錯。
該車的後排座椅在坐墊柔軟度,坐墊長度,寬度和人體工程學設計方面都有著不錯的表現,兼顧舒適性與包裹性,日產大沙發的名號還真不是白來的。
動力系統
新款軒逸配備1.6L純燃油動力系統和第二代e-POWER混動系統(增程),其中燃油版車型搭載1.6L四缸發動機,最大輸出功率135馬力,峰值扭矩159牛米。傳動系統方面,匹配CVT無級變速箱。e-POWER混動車型搭載1.2L自然吸氣三缸增程器,增程器最大功率72馬力,電動系統的綜合功率為100千瓦。
車型配置及購買建議
作為中期改款,全新日產軒逸引入了全新的中網造型,給人的感覺更加年輕化,同時該車在功能配置方面得到升級,在搭載全新車機系統之後整個座艙更具科技感。新車本次共推出11款配置,其中全新日產軒逸燃油版車型共具有3款配置,售價區間11.90~13.39萬元,下面車叔將重點針對該配置版本進行重點分析,看看哪一款性價比更高一些。
2023款1.6L CVT舒享版
推薦指數:★★
配置點評:僅具備基礎功能
指導價格11.90萬元,提供車身穩定控制,駕駛模式切換,上坡輔助,無鑰匙啟動,方向盤四向調節,織物座椅,藍牙車載電話,鹵素遠近光燈,大燈高度可調,速度感應式雨刷,手動空調,車內PM2.5過濾裝置等功能,配置表現較為基礎,性價比一般。
2023款1.6L CVT悅享版
推薦指數:★★★★
配置點評:提升可觀,性價比較高
指導價格12.99萬元,增加倒車影像,電子駐車,發動機啟停,自動駐車,電動天窗,前排無鑰匙進入,主動閉合式進氣格柵,遠程啟動,7英寸液晶儀表,真皮方向盤,內置行車記錄儀,仿皮座椅,後排中央扶手,12.3英寸觸控液晶屏,衛星導航,高德地圖,語音識別控制,車聯網,4G網路,OTA升級,WiFi熱點,車載KTV,手機APP遠程式控制制,LED遠近光燈,LED日間行車燈,自動頭燈,大燈高度可調,全車車窗一鍵升降,自動空調,後座出風口,溫度分區控制等功能,提升幅度可觀,性價比較高。
2023款1.6L CVT智享版
推薦指數:★★★
配置點評:一步到位,智能配置增加
指導價格13.39萬元,具備L2級智能駕駛輔助系統,同時增加自適應遠近光等功能,想要一步到位的朋友可以考慮。
車叔總結
在競爭極為激烈的緊湊型家用轎車市場中,從來不缺乏各種各樣的挑戰者,但是作為同級王者,日產軒逸始終保持著領先地位,並且它成為了許多消費者心目中的購車首選。日產軒逸的成功在於對自身定位以及目標群體的精準把控,該車具備務實和平衡等特點,並且在造型設計和配置等方面也跟得上時代。全新日產軒逸在原本高舒適性和高經濟性的基礎上,換裝了令人眼前一亮的前臉造型,在未來,該車應該還能繼續引領市場風潮。而通過以上我們的對比分析可以看出,全新日產軒逸燃油版的中配版本在功能配置等方面的表現比較均衡,性價比相對較高,當然想要一步到位的話,也可以考慮它的頂配版本。
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❸ 尼桑經典版軒逸可不可以直接改一鍵啟動
可以。
日產軒逸改裝一鍵啟動的價格在1000~1500元之間,無鑰匙啟動採用無線射頻識別技術,當車主進入車內時,車內的檢測系統會馬上識別您鑰匙內的智能卡,經過確認後車內的電腦才會進入工作狀態,這時您只需輕輕按動車內的啟動按鈕,就可以正常啟動車輛了。
尼桑軒逸的特點
軒逸造型時尚大氣,大V字形的前臉,緊湊上揚的腰線,日產家族設計語言確實很耐看。全新造型的迴旋鏢式前大燈,配合LED日間行車燈,高穿透力前霧燈,在提升駕車安全性的同時,也更加符合年輕一代新興家庭的個性品位。車身側面看起來很協調,尾部看上去也很圓潤,外觀方面軒逸不得不說是經久耐看的車型,老少皆宜。
優於同級的舒適性,軒逸的頭等艙座椅不是吹的,優秀的人機工程學設計,座椅填充物軟硬合適,久坐也不會感覺累,能夠滿足乘車需求。2700mm的軸距使得它擁有很大的內部空間,在加上後排大沙發般的座椅,坐在後排不得不說是一種享受。
❹ 我想買一輛日產軒逸1.6L自動頂配,現在優惠多少,全款多少錢
導讀:「老師您好,過段時間我打算全款購買一台日產軒逸1.6L自動頂配的車型,我覺得這款車型的整體表現還是比較不錯的,所以想了解一下現在優惠多少,全款多少錢呢?」,這是一位粉絲在後台給我的留言。日產軒逸這款車型的定位是一台緊湊型的家用轎車,這款車早在2006年就已經在國內上市銷售了,到目前為止銷量和口碑的表現都很不錯,改款之後的新車型非常符合當下年輕消費者的審美,遠遠看去就像是一台縮小版的日產天籟,家用還是不錯的。
總結:總得來說,日產軒逸1.6L自動頂配車型的整體表現還是非常不錯的,整個外觀的設計非常的時尚動感,而內飾的布局包括用料和配置的表現也都很不錯,所搭載的1.6L自然吸氣發動機,其最大功率為139馬力,最大扭矩169牛米,發動機採用的是多點電噴的供油方式,與之匹配的是一台CVT變速箱工信部給出的百公里綜合油耗僅為5L。如果您有15萬元的預算,您會選擇這款車型嗎?歡迎大家在評論區留言,我們一起來探討。
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❺ 日產軒逸怎樣改裝漂亮點
新老軒逸 都保持原狀,這個車沒什麼好改的。你實在要改就改改輪轂 撞上氣動懸掛讓車身降低 車子再貼個膜 排除輪轂一共2W左右吧,山寨輪轂千百塊解決 ,改裝廠的輪轂 萬元左右 好的幾萬。
❻ 秦PLUS、軒逸相繼改款,誰會賣得更好,你更喜歡哪款
同價位的自主品牌車型,產品力必定是高於合資的。以秦PLUS為例,首先動力就要充沛不少,比軒逸動輒10秒以上的百公里加速要強,其次智能配置更好,改款後的秦PLUS換上了8.8英寸的全液晶儀表,車機、語音交互的實用性也強於軒逸。在乘坐體睜塌驗、行駛品質等方面也不落於下風,價格還這么給力。現階段花10-15萬元購買轎車,秦PLUS的性價比確實高於合資車。
編輯總結
與其說秦PLUS逐漸取代軒逸,不如說是自主品牌價值樹立後,對合資正式發起「總攻」。國產車近兩年來綜合產品力的提升有目共睹,消費者對產品力的認可已經潛移默化地轉化為品牌口碑,疊加經濟形勢下行趨勢,越來越多的人不願意為品牌支付溢價,因此合資品牌銷量明顯下滑。對於咱們消費者來說,現在入手國產不虧!
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❼ 2022款東風日產軒逸經典上市 售9.98-11.86萬元
動力部分,新車繼續搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率90kW,峰值扭矩155N·m。傳動部分,匹配5速手動及CVT變速箱。
❽ 中期改款日產軒逸家族正式上市:售價9.98-17.49萬
日產(Nissan)正式推出中期改款軒逸,2023款軒逸只對新款進行了小改,經典款沒有變化但是仍舊會繼續銷售。基游
現在的軒逸共有經典款、新款燃油版和新款非插電增程三個版本,共計11個選項。
編輯:天和Auto-汽車科學島
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❾ 軒逸怎麼樣值得買嗎
值得買,對於家庭用車來說,軒逸性價比確實很高,還是值得入手的。
這款車的最大優點是良好的舒適性,座椅的設計特別符合人體工程學,完整的展現了沙發級別的感受,柔軟舒適為軒逸打上了「移動的沙發」的標簽,發動機的靜音特別到位。
即使我們急加速,也不會感到明顯的噪音。前麥弗遜後扭力梁懸架的匹配同樣迎合了「舒適」這一重要特點,過一些相對難走的路況,我們也不會感到顛簸。
新軒逸的另一優勢在於出色的空間表現,在滿載的情況下,軒逸後排坐三個人毫無壓力,各個座椅位置的頭部、腿部和橫向空間在同級別中都屬於上乘的水平。
尤其是駕駛艙的空間布局分布合理,駕駛員在開車的過程中有良好的駕駛感,內飾的設計分布非常合理,各個操控按鈕對於日常駕駛來說很便利,中控台的用料和拼裝都很精緻,對得起這個價格。
(9)日產軒逸經典款改裝圖片擴展閱讀:
2009年 新軒逸改款升級,成為J.D.Power亞太公司2009年中國汽車性能、運行和設計研究報告(APEAL)中,位列中型車第一; 繼摘得2016年中型轎車級別的新車質量桂冠之後,東風日產軒逸憑借產品品質,再次以優異成績蟬聯2017年該級別新車質量冠軍。
2016年12月21日,東風日產軒逸以超高分96.27分一舉奪下白金獎,即2015~2016年C-ECAP已發布的4批共17款車型成績中的最高分。
軒逸在健康方面,「車內空氣質量」「車內噪音」分數領先於同批次其他車型,其中,「車內噪音」更是獲得了滿分;在節能環保方面,「綜合油耗」「尾氣排放」遙遙領先於同批次車型,「尾氣排放」同樣獲得了滿分。
2018年軒逸系列車型奪得中國年度乘用車銷量冠軍王座。2019年,軒逸3-5月連續登頂月度銷量榜首,6月以40,663台的銷量奪得冠軍,並以1-6月累計217,761輛的成績,穩奪轎車市場排行榜第一名。
❿ 新軒逸上市,覺得已經夠省油,花13萬買CVT悅享版足夠
繼續往上一個配置「2023款 超混電驅 超智聯Plus」又要多花7千元,置增量是把一些缺失的實用功能幾乎補齊了,尤其是多了皮質座椅、氛圍燈、LED大燈、17寸鋁合金輪轂、天窗後,車輛在視覺呈現上要提升一個檔次,不差錢的朋友可以買。而繼續多花6千元可以買到「2023款 超混電驅 超智駕Max」,從名稱就能看出配置增量是多了L2駕駛輔助系統,經常跑高速的朋友是完全可以考慮該配置的。最後是頂配車型「2023款 超混電驅 超豪華Ultra」,它的售價超過了17萬元,比上一個配置貴了近2萬元,科技配置方面進一步豐富,但對於家用來說更多的是錦上添花,當然,如果以年輕人的視角,後視鏡折疊、BOSE音響等功能還是有一定吸引力的。
總結:
作為一次中期改款車型,新款軒逸的改變還是十分明顯的,外形上保持著和天籟高度相似性,科技配置大幅升級,但更重要的是,提高了e-POWER車型的數量,讓用戶可以有更多的選擇權。而在具體車型選擇上,如果只是看中新款軒逸的省油、大空間、耐用的品質,買純燃油版中配足夠,一定可以讓你用車省心。而如果想追求潮流,在省油的同時希望有電驅品質,那麼e-POWER不會讓你失望,但如果從性價比角度考慮,中配車型「超智聯Plus」更為推薦,它比低配兩款車型並沒有貴多少錢的情況下,配置高出了一大截,怎麼看都要更劃算一些。
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