兩廂大眾改裝外觀圖片欣賞

㈠ 上海車友的大眾CC改裝案例 打造高顏值的黑武士

「之前開的是一輛阿特茲，2020年換成了大眾CC。」

「買車之後，也認識了不少車友，成立了上海Arteon車友會，期待各位新車友的後期加入，讓我們這個大家庭人數越來越多。」

本期大眾CC改裝案例鳴謝車主：以前說的不是這以後

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㈡ 素凈風格的旅行車更耐看 車友的大眾蔚攬改裝案例

「很早以前一直很喜歡兩廂車，對旅行車一直都不感冒，第一次對旅行車有感覺是前幾年去大阪，偶然看到了一輛綠色的老5旅配阿爾賓娜條幅輪轂，開始了我對旅行車的喜歡。」

「後續還是一些簡單的外觀改動，後視鏡殼准備換成銀耳，氣門嘴換成銀色的，換套Rline包圍和側裙。至於動力方面目前對於我來說夠用了，應該不會去改動。」

本期大眾蔚攬改裝案例鳴謝車主：六

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㈢ SUV也能改低趴DOTZ改裝版大眾探歌，這款改裝你愛了嗎

大眾T-Roc車型是大眾汽車為快速增長的小型跨界車市場提供的解決方案。

對於DOTZ的人來說，這更像是一輛展示炫耀的汽車，因此它可能不會經常地被駕駛，更多的是用於展示。

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㈣ 大眾斯柯達昊銳改裝圖片

大家好，楊洋會給大家解釋的。大眾斯柯達昊銳改款圖片，上汽大眾斯柯達昊銳外觀改款很多人還不知道，現在就讓我們來看看吧！
1.外觀：16寸輪轂改裝成18寸Ozbel和Toyo輪胎；中網和鍍鉻件纖維碳化；增加Type-R網金屬標志；左邊是RS立體車貼和AC車貼。
2.大燈：改裝成海拉第三代雙透鏡，海拉第四代鎮流器，飛利浦D1S燈泡。
3.尾部：尾部附加，安裝方便美觀；
4.在這個大部分車都很張揚的車市，昊銳傳統穩重的外觀讓人覺得有點老實厚道。你可能會覺得昊銳看起來太謙虛了，但這種外觀其實挺適合昊銳進軍b級車市場，專注商務的。其前臉採用了「雙U型微笑曲線」的設計，與斯柯達家族典型的直瀑式進氣格柵相匹配。少了霸氣，卻多了幾分友善。此外，他的雙氙氣大燈設計是設計的一大亮點。首先大燈的造型就像一把鋒利的刀，在外觀上是中庸之外非常動感的細節設計。

㈤ 車內做工精湛，外形時尚大氣，大眾T6改裝露營車實車照片！

前言：

車內做工精湛，外形時尚大氣，大眾T6改裝露營車實車照片

近日，有外國網友發布了一組大眾T6改裝露營車實車照片，我們從圖中可以看到車身採用了雙拼色，內飾的布局非常的驚喜有質感。

前臉方面，家族化設計風格，貫穿式進氣格柵搭配兩側大燈非常的大氣時尚，底部貫穿式通風口使得前臉更加顯寬！

動力方面，新車將搭載一台2.0T柴油渦輪增壓，最大馬力148匹。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

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㈥ 改裝「藍白」雙拼色的1967款經典大眾甲殼蟲，濃郁的復古氣息！

本文內含改裝清單！

這是一輛1967款大眾甲殼蟲，屬於最經典的一代甲殼蟲，性能動力部分，全車採用Mahle鍛造活塞，CBPerformance鍛造連桿，GarrettT3渦輪套件，CBPerformanceMagnaspark電子點火系統

，定製排氣系統，Factory1600變速箱，LimebugrearIRS氣動套件，AccuairVU4氣動管理系統和ViAir壓縮機，外觀部分，換裝了Rotiform356輪轂和ToyoR888R輪胎，還換上了TMI定製內飾及Alpine音響系統，輪上馬力擁有120匹。

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㈦ 是R36的繼承者看大眾蔚攬作為大眾旅行車顏值擔當如何玩改裝

大眾R36作為一台有情懷的旅行車，受到不少大眾粉、玩車人士的喜愛，雖然情懷不會老去，但是車畢竟有些年頭了，在國內保有量並不多的情況下，車況好的二手車源更是不好找，也有可能出現買得起養不起的情況。而蔚攬，也就是帕薩特B8的旅行版本進口到國內，喜歡瓦罐的人又多了一個新的選擇，雖然從外觀上來看只是國內邁騰的旅行版本的樣子，和R36並無直接關系，也許有一天蔚攬也會出性能的R版本呢？1

㈧ 廉價車鼻祖，最美大眾Karmann Ghia改裝鑒賞

大眾KarmannGhia從1955年開始生產、直到1974年停產，這部2+2Coupe與敞篷車款的外觀造型是由義大利carrozzeriaGhiaSpA設計，車體則是由德國Karmann手工打造。Karmann的歷史可以上溯到1874年，Karmann公司長期從事轎車車身與零部件生產，並與其它製造商組裝這些產品，該公司由Mr.WilhelmKarmann創於1901年，1955年K氏與大眾汽車公司老闆Mr.HeinrichNordhoff共同研發出著名的KarmannGhia跑車。可以說KarmannGhia是該公司最著名的產品。改裝清單：大眾1600ccflat-four大眾帕薩特渦輪增壓器定製排氣系統雷諾R5高山渦輪增壓汽化器大眾4速手動變速箱空氣懸掛盤式制動器(前)Karmann15寸鋼車輪165/80-15白胎壁輪定製黑色resprayUS-spec尾燈聚碳酸酯的窗戶European-spec保險杠1967Karmann圖儀錶板定製adaptedBeetle後座

㈨ 最美大眾初代CC改裝案例 超大尾翼加持化身寬體魔王

雖然初代大眾CC已經停產很久了，不過在不少車迷眼中初代CC有著很高的美譽，而在改裝玩家手裡，初代大眾CC經過改裝依然能煥發出新的生命，本期小編就帶來一輛初代大眾CC的改裝案例。

本期大眾CC改裝案例鳴謝車主：baggged_cc

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㈩ 改裝 | 最執著的大眾車主：高爾夫開37年，花100萬改裝

大眾汽車從誕生開始憑借著實用的設計、親民的售價和不錯的口碑，成為德國國民汽車品牌，並逐漸風靡歐洲。經過數十年的發展和改裝文化的流行，今天大眾在世界各地都有一批忠實車主和改裝玩家。這期我們就來認識一位硬核的大眾車主，以及他的座駕第一代高爾夫GTI。

下一台車要改什麼？車主的回答是1961年的經典大眾甲殼蟲，他大概就是大眾車主中最執著的那批人吧，忠於大眾、喜歡經典、樂於改裝，希望他下一個作品順利完工，並早日分享給各位車迷。

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