taizi摩托改裝拉力圖片

⑴ 豪爵鈴木悅酷太子GZ150摩托車離合器正確安裝過程

豪爵鈴木GZ150悅酷太子摩托車的離合器，可以按下面步驟安裝。

先把墊片和軸套安裝到主軸上，再把離合器大轂安裝到主軸上，再裝上止推墊片，然後安裝離合器裡面的小轂，用專用工具離合器卡子固定住離合器，再裝上並擰緊離合器螺母，鎖好螺絲的鎖片。

把離合器長推桿和短推桿、軸承和墊圈裝入主軸，然後依次安裝離合器主動摩擦片和從動摩擦片，安裝離合器彈簧，對好孔安裝離合器壓蓋，按對角交替順序擰緊離合器壓蓋螺絲，調整離合器壓蓋螺絲。先松開調整螺絲的鎖緊螺母，把螺絲擰到有阻力再退出八分之一到四分之一圈，最後擰緊鎖緊螺絲即可。

這樣離合器就安裝調試好了，然後安裝好發動機右蓋的定位銷和紙墊，裝上發動機右蓋，最後對角交替擰緊發動機右蓋的各個螺絲即可。

下圖是豪爵鈴木悅酷GZ150太子摩托車的離合器分解圖，可供安裝時參考。

⑵ 豪爵太子摩托車支撐輪胎的那個架子叫啥名字子

如以下兩圖片所示，摩托車支撐有兩種：左邊的稱為邊撐（可以將摩托車傾斜停置），下方的稱為：大腳架（可以將摩托車水平挺置）。

⑶ 身高在160cm，有哪三款太子摩托車推薦

身高160cm，摩托車哪個更合適？

也可以算是網路名人車，因為這款車的出現在摩托車圈引起了轟動，甚至某個區域被洗劫一空，足以說明本田摩托車積累的好口碑。作為bobber風格的王子車，本田CM 300最大的優勢在於其豐富的改裝套件，可以滿足您更貼近生活的個性化需求。而且它的椅子高度690mm，軸距1490mm，非常適合題主乘坐。

以上五款都是這個需求下推薦的。至於哪一個是最值得選擇的，或者哪一個更適合題目，或者前面的問題，都要根據預算和目的來做選擇。當然，在這個過程中，離不開個人實車試駕，因為騎行的時候手感好，所以可以按照這個標准縮小選擇范圍，騎行最合適的回家。

⑷ 介紹幾款太子摩托車

強烈推薦大地鷹王DD350E-6C，太子巡航車，我認為大型才體現出其味道。

如果你要選太子，我建議你還是選GN125豪爵鈴木，該車油耗較低，性能也不錯，我現在就是這款車，不過該車不適合跑山路。太子車由於它的造型結構，騎乘比較舒服，適合跑長途，不感到很累。

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太子車實際和普通跨騎差不多，就是太子車車架和跨騎車車架配置不一樣。比如車座底，方向把高，著就是太子車的特點，優點:乘坐舒適，油箱容量大，可以小跑個長途。

缺點:地盤底，佔地面積大，車重。排氣聲音不好聽。

跨騎車，一般適應全地段，底盤相對比太子車高，操控好，車重量輕，適合道路騎行。而且配件要比太子車好找。

配件便宜。謝謝樓主採納。

優點是:車好看，開起來平穩，因為車重，輪子寬，動力強，泡妹好，有面子。坐著舒適，特別體現在長途騎行時，其高度的人體工程學設計不會累，其餘類型的車騎久了肯定不舒服。

外觀大氣適合國人品味，但國產太子動力不足常有小馬拉大車之嫌。發動機外形尺寸小配合整車不協調，體型大操控較笨重，不適合國人一車多用的理念，油耗比較大，但確實比較拉風，性能，質量穩定外觀大氣，價格較貴。而且這種車通用件少，維修費用頗高。

⑸ 摩托車怎麼改裝能提高速度和動力

1。增加進氣量（最簡單省錢省力的方法即換用高流量的空濾或直接改裝蘑菇頭）
改裝蘑菇頭後可使進氣量明顯增大（大約50%），但改裝後或許你的車會加油加不上去等等，這是因為增大進氣後混合氣變稀所致，應該根據車況對化油器做適當的調整，可微調混合氣螺絲，調整低速混合氣比，再調整油針調整高速混合氣比，使混合氣濃度正常，可觀察火花塞的燃燒顏色來對比調整。
2。改裝點火
一般國產車的點火器控制角很小，很明顯的問題就是高速的時候容易振動，發抖，改裝好點的角度大的點火器（最好是0-35度角全速控制的，我現在反正是還沒發現），再就是要用好一點的火花塞，推薦使用NGK的銥金或鉑金的塞子，因為銥金的塞子可以把點火針做的更細，所以產生的火花就會更強，當然也會達到更加省油的目的，當然這點從銥金塞子的做工就可以看得出來，效果當然也沒得說了，好的火花塞會使燃燒更加充份，同時動力當然也就會增加，有條件的話可以同時改裝質量好點的阻值小的高壓帽和點火線，比如極限越野類車輛改裝使用的碳芯類的，這樣效果會好的多了，高速回油熄火等問題也可以解決。
3。改裝排氣增大進氣後，排氣也應該做適當的改裝，這樣才會讓廢氣順利的排出，而不致於形成瓶勁。具體的改裝方法可以參考我發的另一篇改裝排氣的帖子，我的125車子是我用電鑽在排氣的後邊打了幾個孔，這個方法一不用花錢，二省力省事，三效果還不錯，既增大了排氣量，又沒有影響原先排氣的外觀，又增大了排氣量，還不會太響，這樣就不會使警察太注意到你了，打孔的時候可以先一個一個的打，打一個試一下效果，直到自己滿意為止，呵呵，我的車子兩根排氣，每根上面讓我打了八個孔。當然直接改直接效果最好了，但聲音也變隨之變大，再就是要分什麼車，比如說太子車改個跑車直排，個人覺的不是太好看，但最主要的還是效果，外觀是在效果好的基礎上使之更加漂亮！只要你喜歡，沒有不能做的，自己喜歡的就是最好的！
4。改裝大口徑化油器如果有足夠的資金，可以改裝一個大口徑的化油器，不過隨之而來要更換一些其它的東西，造價較高一些。比如28或30的化油器，價格300元左右，不過效果是沒的說的，提速明顯猛的多了。與之配套使用的化油器介面需要用好點的，便宜的用不住
5。改裝鏈輪
簡單的辦法是將發動機小鏈輪換大一點，一般情況下加大兩齒即可，（換後牙盤比較麻煩一些），這樣會減少你低速的震動，再就是發動機功率發揮正常的話，極速也會提高，當然爬坡能力會有所降低。如果換小鏈輪震動減少不明顯的話可以用換後牙盤的方法試一下，一般情況下把後牙盤換成比原車小六齒的效果會明顯變好。
6。輕裝上
使你車上零碎的東西盡量減少，這樣既會減少振動也會相應的提高速度。加油的時候如果不是跑長途沒必要把油箱加滿，加滿的話你的車每天拖著一整箱的油跑來跑去，相應的肯定油耗也會增大，速度當然也會有所降低，呵呵。

7。輪胎氣壓
保持正常的輪胎氣壓，夏天的時候不要太大，顛的太歷害，屁股不舒服，還容易爆胎，當然不要太小，太小摩擦力太大，發動機可吃力了。

8。改大氣缸
如果有條件又能改的前提下，把氣缸增大當然也會增大動力，比如125的改150的缸等等
像有些車的前輪胎是比較粗的，如太子車等，可以改用稍細一點的，會減小驅動時的磨擦力，也會使加速更明顯，速度上升。
9。一條好的鏈條是保證發動機正常發揮功率驅動後輪的重要因素！鏈條磨擦太嚴重，潤滑不足，前後鏈輪不在一條直線上等使會使發動機的功率得不到正常發揮，可以選用做工較好些的加厚鏈條，帶O型密封圈的含油鏈是現今效果最好的鏈條了還有不完善的地方請各位車友補充和改正。

⑹ 本田CB400改裝「1.2米長排氣」，排量399CC，馬力53匹，5秒破百

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：擁有「1.2米長排氣」的本田CB400摩托，配4缸引擎，53馬力5秒破百

?綜上所述，面對這樣一台改裝潛力最大的本田CB400摩托車，個人認為這款車購買者比較少，原因在於改裝後的本田CB400能夠上牌的車輛幾乎不存在，因為本田CB400擁有一定的車齡，而且現在都是電噴的時代，採用化油器的摩托車已經被時代所摒棄了，所以本田後期就推出了300和250排量的車型，以此來鞏固本田CB400這台車的銷量。

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⑺ 鬼火摩托車什麼顏色好看，怎麼改裝帥又好用給點意見。

鬼火這款的電動車我們這倒是很多。
踏板車改裝無非從那幾點進行改裝。
第一制動系統，制動有很多種，雙泵，三泵，更恐怖的還有5泵。剎車盤，有各種型號寸數的。並且碟剎盤的形狀也各個不同，這個你得自己選擇。
第二就是動力裝置，要是摩托車，捨得花錢你加渦輪，你加大缸筒。或者裝個電子遙控打火，看著很酷哦。特別拿遙控器打火那一動作。
第三排氣裝置，排氣管的形狀千奇百怪，外觀是一方面，外觀多漂亮你得自己選擇，只要和你的車對稱就行，原理在於排氣筒你要直的還是消音的，消音的噪音小，直筒的發動機的震撼能力被釋放出來了。
第三車燈，這個你去改裝店挑燈就可以了，看用哪種的，會裝的自己裝。
第四後視鏡，後視鏡就像車的耳朵，能襯托出來車的整體形象愣怔。
第五踏板皮，這個就鍍鈦的 還有塑料的，你得自己配
第六是腳蹬，腳蹬買折疊的比較配，鬼火我感覺金屬裝配特別適合。
第七天使眼
第八疝氣燈
第九氣喇叭
第十加寬輪胎的寬度。輪胎為真空胎
第十一貼紙，貼紙自己貼，可以的，貼壞了再買，反正很便宜，關鍵得混搭。
現說這些吧，反正多著呢，打個比方一輛車3000，改裝的錢能再砸進去兩輛車，為的就是個性，性能獨一無二，從不模仿。加油吧小夥子，以前我改車花了一年。

⑻ 天氣太熱了鈴木小太子跑了一百公里發動機太燙手了想改裝油冷的可以嗎

原來是風冷發動機的鈴木小太子摩托車，要想改成油冷的發動機，加裝機油散熱器以改善冷卻效果，降低發動機溫度，從理論上來講是可行的，而且也能買到現成的改裝零部件，但實際改裝後所能達到的效果卻並不明顯，沒有多大改裝的必要。在正常的情況下，原車設計的冷卻方式已經足以保證發動機的冷卻散熱要求，正確使用和保養就不會因為發動機溫度高而造成損傷。

⑼ 摩托車中，什麼叫做太子車

1、太子摩托車是摩托車的一種款式，不是一種品牌。

2、目前生產摩托車的企業基本上都有這一款式，從外觀上來說，太子車的特點是：車把比較高，前減振器特別長，車座比較低，輪胎一般都是加寬輪胎，整車騎乘特別舒適。

3、太子車的流行是從1996年開始的，其流行的速度驚人得如同牛仔服在大陸掀起的一陣風，讓人興奮；讓人夢寐以求。當初給太子車定名的人，如果聯想到此，或許會把它叫做「牛仔車」，因為太子車與牛仔服有著同樣的內涵：反叛的精神、休閑的趣向、孤傲的個性。

⑽ 改「氮氣加速」的Vespa GTS300，排量278CC，4秒破百

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前言：不少人都知道摩托車的種類很多，有踏板、拉力車、巡航車、太子車、復古車等等，而在踏板摩托車中，有一個品牌旗下的車型一度被稱為踏板中的勞斯萊斯，它就是Vespa。

?綜上所述，面對這樣一台Vespa摩托車，個人認為買得起這類摩托車的人士，其身價都是不差的。

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