10寶馬530改裝圖片

㈠ 寶馬530改款和不改款的區別

2018款 寶馬 530車型有什麼區別？或許有很多小夥伴對此感到不解。下面我介紹一下2018款寶馬530車型的區別，希望對大家有所幫助。以華晨寶馬旗下的寶馬530為例。老款2018款寶馬530和改款寶馬530的區別主要體現在配置、做工、售價等方面，比如車的動力和外觀都沒有變化。

它們之間的區別如下:

1.改裝後的2018款寶馬530增加了專屬定製套裝，可選配安裝。

2.改裝後的2018款寶馬530部分車型增加了帶有自動遠近光功能的隨動轉向 LE D大燈。

3.改裝後的2018款寶馬530內飾做工和用料都有所提升。真皮拼接儀表盤是全系標配，按鍵材質換成了鍍鉻金屬材質，進一步提升了內飾質感。

4.價格:530領先版，老款官方指導價:47.89萬元；零錢官方指導價:47.69萬元。

530xDrive，老款官方指導價:49.89萬元；零錢官方指導價:49.69萬元。

30專屬版，老款官方指導價:52.49萬元；零錢官方指導價:51.99萬元。

2018款寶馬530搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機的高功率版本，匹配8速自動手動變速箱，最大功率185KW，最大馬力252PS，最大扭矩350N·m。 @2019

㈡ 買低配的寶馬530能改音響嗎

買低高虧配的寶馬530能改音響。寶馬530li原車音響減配高音單元以及中低音單元跟中置功放等設備，在不選配的情況下是無法獲得好的聽音享受的，音響改裝對於寶馬530li來講要達到或者甚至超過哈曼卡頓的音響效果並且費用不貴，該套音響系統為寶馬定製，完全無損安裝，所有線路直接對插，不破壞原車任何內飾跟線路就能夠讓你享受到高品質聲音。

汽車音響保養

音響怕潮濕。自行洗車的時候要關緊車門，清潔車內的時候，清潔毛巾上盡量不要有太多的水，更不要用噴壺噴水或兆念陸者用清潔劑之類的液體對著音響噴灑。音響主機上若有灰塵，可以用擰乾的毛巾進行擦拭。

音響怕劇烈震動，雖然在一般的行駛過程中，汽車的抖動不會造成音響主機的劇烈震動(除非出了車禍)，不要用力晃動或拍打音響。因為受過劇烈震動後，音響內部有些零部件可能會出現松動或損壞，造成嚴重故障。一般來說，即使對等待維修的音響主機，都要採取輕拿族頃輕放的做法。

㈢ 寶馬530三次改裝豪華版有360全景影像嗎

沒有。寶馬530是華晨寶馬汽車有限公司推出的一款汽車。因此款車就算是改裝很多次都是無法安裝360全景影響的，並且沒有可以安裝的地方，所以沒有。該款車無論是性能還是配置方面都是非常不錯的。

㈣ 寶馬530li改那種輪廓好看

寶馬530li改裝m5款19寸鍛造輪轂好看。寶馬 530Li ，雖然是定位於行政車型，但對比同級別的奧迪 A6 與賓士 E 級，在豪華舒適之餘，這款寶馬 5 系更具備改裝潛力。

㈤ 2019款寶馬5系輕改，其實我就是想要個樣子

本來想入530i，無奈資金不夠，改裝就提上了日程，改裝成本非常低，總共花費1.78W，價格都在後面標著，車友們不用問了。改了3個地方：1.BMWAdaptiveLED俗稱勺子燈1.4W2.G38原廠高亮黑中網1.3K3.收的二手530li前輪一對四活塞剎車2.5K先說勺子燈，其實改勺子燈就是看心態，這玩意4S店報價26000一隻，外面大多1W多一對，原車燈置換的話甚至有一些還不到1W。至於原廠不原廠的我無所謂，其實我就是想要個樣子，顏值提升太多，至於功能，隨動，輔助轉向也都帶著，自適應遠近光的話需要在前擋風玻璃加裝攝像機和更換大燈控制桿，對我用處也不大，我也不怎麼在夜裡跑高速，就是日常上班通勤用。不過2019年7月改款後的525i自帶勺子燈，真是羨慕！！！

好看就完事了，就差做漆了

改完剎車之後無異響無抖動，畢竟算是原廠件。其餘的什麼避震輪轂排氣我就不打算改了，再改的話，花的錢就夠買530i了，還是那句話，能上530i就別買525i。到現在改裝就全部完成了，已經變成了我想要的樣子，不再折騰了，以後就好好保養車子了。

㈥ 寶馬530li剎車盤多大

剎車盤是:330*24。

530li後剎車盤尺寸前盤348，後盤330，單活塞TRW卡鉗，剎車距離36.X米據此推算，升級後剎車應該在35.x米。

寶馬530Li(G38)改裝升級Rotora剎車大六活塞卡鉗RF603寶藍（前輪）；380X32mm金鱗柳葉剎車碟盤；高強度鍛造合頭＆橋位；SUPERDOT4剎車油；H2系列陶瓷剎車片；高性能剎車鋼喉。

寶馬530li剎車盤介紹：

530li後剎車盤尺寸前盤348，後盤330，單活塞TRW卡鉗，剎車距離36.X米據此推算，升級閉碼後剎虛耐車應該在35.x米。

換前面相對簡單，效果卻是最明顯的，佔80%的提升效果。點頭明顯改善，剎車信心足的。換後面相對麻煩，一方面是有電機。

5系的電機插座和3系的電機插頭不完全匹配（左2右1和左1右2，具體我會傳圖，剛好插不進），需要用刀片把導槽削掉，比較費事。另一方轎譽哪面，安裝時需要OBD操作電機，不然可能會卡不進去。

㈦ 老對手的新一輪戰斗，中期改款寶馬5系、賓士E級對比

北京車展期間，奔碧手岩馳和寶馬彷彿故意擺出了正面作戰的態勢一般，上市時間僅一天之差，不約而同地推出了旗下主力車型的中期改款，代號為W213的新一代賓士E級以及代號為G38的新一代5系相繼問世。作為一對頻頻被放在一起對比、博弈的豪華品牌中大型主力車型，這次依然改頭換面而來，又展開了新一輪較量。

寶馬5系

總結：

兩車的起售價旗鼓相當，在配置上，賓士E級入門版本在配置上比寶馬5系高出不少，包括主動剎車、自動泊車入位、懸架軟硬調節、可變轉向、方向盤換擋等駕駛配置，而差價僅3千塊左右，性價比還是比較高。但頂配車型差價接近10萬，主要的配置差距在於寶馬5系沒有全時四驅系統、高級別輔助駕駛系統、可變懸架、可變轉向比。

對於這樣的兩款車，它們經過多年的積累，風格迥異，各有所長，且產品力大家都有目共睹，你更喜歡哪一輛呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 2019款寶馬530內飾氛圍燈怎樣開開關在哪裡想聽講解

氛圍燈和大燈一起控制，開大燈才開氛圍燈。
氛圍燈就是車內的夜光燈，mini就有，很多改裝的也可以裝。
525與530的區別就在於它的發動機功率不同，其他的內飾氛圍燈都是一樣的。
1.接通電源(不必發動機器)，把儀表盤小里程清零。
2.按右側按鈕，把顯示調到瞬時油耗。
3.關閉電源，然後按住右側按鈕不要松開。
4.打開電源自檢，繼續按右側按鈕三秒鍾以上。
5.松開右側按鈕，馬上同時按住左右兩側按鈕，兩秒鍾之內松開兩個按鈕，小扳手消失。

㈨ 寶馬520和530有哪些較大的區別

根據BMW 530i M Sport的說法，G30第五代(5 Series)的小改編時間與對手賓士E-Class相適應，改變了節奏，在糾結多年的德系豪華襪昌中，兩輛大型轎車都進行了小改裝，甚至雙雙引進了48V輕油戰技術，這也是2020年上市的原因。

擋風玻璃改變了5AU系統，在雙目攝像頭上也擴大到了效果更好的3眼型。520i M Sport與530i M Sport幾乎沒有區別。m-sport在前拉桿上搭配黑色槐枯高光澤重疊空氣壩和兩側進氣口，側面有車身側裙、前葉M字、後拉桿下的黑色鋼琴油漆面板、雙面單矩形排氣管，真的520i和530i M Sport的區別在於電動天窗、一腳下的鋁圈風格差異、藍色較少的M型剎車套件、550。

㈩ 寶馬5系530Li尊享豪華選裝增強駕駛輔助提車作業！

在經歷了漫長的2個月零10天後期待已久的新車終於在7月10號到我手裡了。提車上牌等一系列流程略過，為什麼過了快一個月才發帖呢？實在是故事有點多，我會再開一貼來說說提車這段時間圍繞著新車發生的倒霉事，包括記錄儀記錄的增強駕駛輔助自動剎車的視頻！好了廢話不再多說，我們先來看看車。

老規矩鑰匙奉上