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傑德二排座改裝圖片

發布時間: 2023-03-19 22:56:26

❶ 本田傑德汽車後排怎麼放平

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❷ 「四不像」的本田傑德要停產了,現在入手值得嗎

圖丨網路

文丨海浪車手

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 傑德這車怎麼樣有什麼特點么

傑德是東風本田於2013年向中國市場投放的一款車型。它曾經被認為是本田專為中國市場設計的汽車,但本田一年多以後將這款車引入日本,人們才恍然大悟原來它就是本田在亞洲市場的緊湊型MPV本田時韻(STREAM)的接班人,而它低矮的車身一早就是為了日本近年來開始流行的雙層停車位而准備的。

傑德與思域有莫大的關系,它和第九代思域完全共用動力和底盤,而且車頭部分也幾乎一樣。傑德整體的外形也和本田在歐洲投放的思域旅行版非常接近,但它卻在五座之外另外擁有一個三排六座版本。可以這樣說,五座版的傑德因為其寬大的後備廂,約等於思域旅行版,六座版的傑德則相當於時韻。

作為緊湊型車來說,傑德擁有一個巨大的軸距,它的軸距高達2760毫米,與凱美瑞、雅閣、天籟站在同一水平,而一般緊湊型車最大的軸距也只有2700毫米。嚴格來說它應該是作為一款旅行車,但這一車型在中國的市場面極窄,無法構成一個門類,所以我們還是基於它的動力和設計方面的家用特性,將傑德歸入「精品緊湊型車」一類。

傑德在2017年初剛剛迎來改款,新款傑德搭載的思域同款1.5T發動機終於修正了老款車在動力方面的欠缺,它的0-100公里加速只需9秒出頭,而且後勁十足。老款車懸掛偏硬的問題在新款車也被徹底修正了,新款車的乘坐感受明顯更舒適,老款車的硬懸掛在一定程度上是為了照顧低矮的車身,而新款由於採用了新的輪轂,車身離地間距也略有提高。

原有的1.8L發動機也在低配的傑德上繼續服役,與它匹配的仍然是老款低配車的5AT變速箱,取消了中控大屏的低配傑德配置上有點素得過分,我們並不推薦。

傑德跟上一代思域一樣,後懸架採用雙橫臂獨立懸掛。不過思域是採用減震筒和彈簧分離的設計,而傑德是一體式設計。從行駛感受上傑德這套懸架的舒適性不錯,能很好的吸收路面震動,過濾大顛簸的能力相當強。雙橫臂懸掛的操控極限理論上比扭力梁懸掛的車強一些,當然,這一懸掛放在傑德上的主要目的還是為了讓乘客更舒適。

傑德的油耗一直很低,換裝1.5T發動機的新款傑德再一次加強了節油表現,現在你有機會在高速巡航中把油耗控制在6L以內了,考慮到超過1.5噸的車重,這款車的油耗實在令人驚喜。總之,在油耗方面你可以把它看作一台1.6L排量的車型,而且是很經濟省油的那一種。不過傑德的用車成本也許不算本級別最便宜的,畢竟它的保養成本略貴,二手車市場也不如市場常見車型那麼大。

傑德的最大亮點是它的使用空間,他大概是最寬大的舒適的緊湊型轎車,五座傑德擁有一個非常可觀的後備廂,而且它和歐系的旅行車只加後備廂不加後排空間的做法不一樣,它的後排腿部空間也是直逼中級車水平的。

六座傑德增設的第三排座椅實用性比其他的緊湊型MPV——包括豐田逸致、大眾途安要好得多,不過它的問題是當6個座椅全部使用的時候,行李廂空間就所剩無幾了。這款車非常適合有兩個孩子的城市家庭,尤其是家裡有兩位老人,四大兩小的家庭構成。不過在農村的非鋪裝路面上,它低矮的底盤高度可能會帶來困擾。

❹ 7座飛度二排放倒能當床,這款車適合旅行開嗎

7座飛度二排放倒能當床,這款車適合旅行開嗎?

飛度在國內獲得了「神車」的稱號,GK5以其良好的加速效果和超高的改裝潛力受到了很多年輕人的追捧。但作為小型車,狹小的空間成了它最大的傷害,作為家用車有時也不合適。不過航天大師本田有非常好的解決方案,推出了飛度休閑版,本田飛梭。

動力方面,配備1.5L自然吸氣發動機,相信大家都很熟悉,可靠耐用,省油,但可喜的是還有更先進的電子檔,相當精緻。總的來說,飛梭的定位和寶駿310W有些類似,實用性比國產飛度高很多。其華麗的價值,更高的配置,更強的空間,都比國產飛度更有吸引力。但遺憾的是,太空梭沒有被引進中國。其實很多消費者都希望這款車能推出來。如果能推出的話,相信這款車在飛度的影響下會成為爆款。

❺ 2016款傑德有多少個版本

2016款傑德有2個版本。為宏歷了給消費者帶來多重選擇,傑德擁有5座和4加α座兩個版本。4加α座版本極富創新性,首創V字滑軌座椅和靈動座椅,第二排座椅能畢臘以V字型滑動,方便乘坐者靈活調節座椅間的距離和腿部空間,同時充分利用後備箱容量。

2016款傑手絕滑德的配置

這款車搭載的是1.8L排量的多點電噴發動機,採用自然吸氣的進氣方式,共有4個以L形態排列的氣缸,最大轉速達6500rpm,可發揮最大馬力達141Ps在6500轉時,可達104kw最大功率,經過了i-VTEC等特有技術的加持,在4300rpm轉速,可達到174N·m最大扭矩壓縮比達到10.6。

❻ 野驢變野馬 寧德車友的迷彩二階Mustang改裝之路

「從2017年9月到今天2019年12月,提福特Mustang整整用車2年3個月,從小改到中期再到畢業,期間改裝路程少走了很多彎路,多虧了浩克家族的濤哥,一路走來,濤哥也是精心幫我打造了一台我心目中想要的小野驢。」

「2年3個月,看著Mustang終於畢業了,就像自己的孩子一樣,一步一步的看著它長大,還是挺有成就感,當然,成就感是用毛爺爺堆出來的。」

本期福特Mustang改裝案例鳴謝車主:悟空v1

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 傑德前排座椅居然可以放平

傑德後排座椅能放平嗎Jade的後排座椅不能完全放平,因為後排後備箱的座椅之間有8cm左右的縫隙。但是不要擔心睡不著。本田翡翠是本田旗下的旅行車。本田翡翠在中國很有名。這款車的官方定位是緊湊型車。從車身側面看,這款車型與MPV車型非常相似。修長的車身為這款車型的第二排提供了一個不錯的空隔層,它的後備箱空隔層也很不錯,整個車頭看起來很平。尾部非常動感,車頂擾流板和後保險杠的設計讓新車乎敬看起來更加運動。新車尾部層次感很強,後翼的設計大大增強了運動感。動力歲吵慎方面,傑德碰物有兩款不同功率的發動機供消費者選擇,都是汽油車,其中1.8升自然吸氣發動機最大功率141馬力,非常穩定。總的來說,本田Jade的表現還是很不錯的,車身長度接近4.7米,軸距達到了2760mm,所以這款車型的第二輪空表現確實很不錯,後排三個成年人也不會擁擠。

❽ 可以把傑德6座第二排兩人坐椅改裝成三人的嗎

不可以,這屬於非法改裝。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條,第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構,以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
把兩人座椅改為三人座椅就屬於改變機動車已登記結構。

❾ 本田傑德安全座椅介面,傑德安全座椅安裝圖解

本田傑德配備isofix安全介面,位置在安全座椅靠背最下邊。
本田傑德安全介面如下:


ISOFIX介面方式在歐洲品牌的車型上是標配,後座左右兩邊分別有兩個固定的介面,是直接固定在結構框架上的,介面隱藏在座椅與椅背交叉處較深,不容易被發現。正是因為如此,在安裝的時候會稍有困難,有些車型或者兒童安全座椅則會專門將插入向導設計出來,方便快速插入介面,能避免頻繁的安裝拆卸動作會磨損真皮座椅。 安全性方面,LATCH介面方式有三個連接點,在連接錨點之後可形成穩固的三角形,不過這種方式的固定穩定性比ISOFIX稍差,行駛時會稍有晃動,在美式車型上均提供這種介面。另外,ISOFIX介面方式因為是純硬性連接,相比之下安裝最為穩固,最安全。
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