2004伊蘭特全車改裝圖片
❶ 伊蘭特回歸9.98萬起,再度刷新對帥的理解,綜合性價比如何
大家好,這里是Panda車評,我會在這里發布新鮮的汽車資訊,幫你選到適合自己的車型。
各位老司機對現代伊蘭特還有印象嗎,大部分90後應該都不陌生,以前在家轎和計程車圈裡這也是個舉足輕重的角色。
後來現代放棄了伊蘭特的名字,而是使用悅動、朗動、領動作為代替,剛好我朋友自己也有一台16款的朗動在用,可惜改名後銷量一直是不溫不火的狀態,已經跟同級的軒逸不可同日而語了。現在第七代伊蘭特回歸,9.98萬起售頂配車型14.18萬,能帶給消費者什麼驚喜嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 04年伊蘭特暖風水箱怎麼換
使用扁螺絲刀將北京現代伊蘭特中控板的縫隙撬開,將固定北京現代伊蘭特CD機的螺絲擰下來,北京現代伊蘭特中控板全部拆下來。將北京現代伊蘭特暖風的水箱拆下來,將北京現代伊蘭特新的暖風水箱安裝回去,安裝回北京現代伊蘭特中控板和CD機就操作完畢了配備團。
04年伊蘭特油耗
2004年在現代伊蘭特綜合培橘路況下的燃油消耗量,在百公里7升至8升之間非常省油。伊蘭特車型是現代公司推出的一款經濟型的家用轎車,這款車型的整體定位並不是很高,車內的配置還是比較齊全的,日常使用過程當中並不會覺滾閉得不順手,燃油消耗量方面控制的是比較理想的,百公里基本上城市內使用可以在80以內。
❸ 現代伊蘭特這款車怎麼樣有哪些實用的改裝方案
本文內含改裝清單!當年的購買現代伊蘭特的車友還是十分多,因為當時並沒有對現代這個品牌有任何異議,而且油耗也並不高,所以性價比方面還是比較高,但我們今天這輛現代伊蘭特的車主是一個剛學會開車的新手,包括改裝都是看著各種視頻,去各種改裝車廠學習而來,當中也有許多的失敗,但現在這輛伊蘭特已經是一輛完成的作品,性能部分,選擇了Injen SP Series 冷進氣,Magnaflow排氣系統,引擎藍色塗裝,基礎的改裝還是必要的,外觀部分,換裝JSP Vader擾流板,NEFD 側裙,Aero Style後擴散器,碳纖維引擎蓋,將一輛純家用車,活生生到造成一輛運動型車,這是辛苦而來的成果!
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❹ 伊蘭特尊貴版導航怎麼改語音包
找到導航語音包,在其中選擇喜歡的進行下載。在已下載中選擇要設置的語音包,點擊使用語音,即可芹蔽完成設置。
伊蘭特的內飾線條比較簡潔,米色系的色彩搭配顯得很清新,在中控台和車門內扶手上還搭配了亞光金屬質感的飾板,顯得很時尚。
儀表台的塑料件質感尚可,沒有給人特別廉價的感覺。當然如果細挑毛病的話,有個別地方的裝配質量還是欠佳不過總體來講,這樣的工藝和品質與一些國產的歐洲或日本車已經沒有什麼差別。
伊蘭特車身改裝
車身外觀的改裝一直佔有相當重要的地位,改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件所謂空氣動力套件就是俗稱的大包,基本上包含了進氣格柵、車側擾流板側裙、後包圍以及後擾板流尾翼等。
有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板,一般則稱之為下巴若是沒有更換前後保險的桿,只是加裝下巴,也有人稱其為小包。
加裝空氣動力套件除了可使嫌帶州車輛更具可看性,以及更具運動氣息外,最重要的還是要有良好的性能改善效果加裝空氣動力套件並不會使車輛跑得行緩更快,嚴格地說,好的套件通常會降低車速,能夠使車有更穩定的表現。
❺ 現代ELANTRA是什麼車
現代ELANTRA就是現代伊蘭特,伊蘭特是一款典型韓國車。作為現代公司在海外銷售業績最好的車型,它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上,根據中國路況和氣候環境略微改進而來,以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評。
韓國車在配置上的表現一向是以「大方」著稱的。舒適方面有電動天窗、加熱座椅、自動空調,便利方面有倒車雷達、車載免提、自動防炫目後視鏡,安全方面更是配備了同級車上罕見的前排側面氣囊和牽引力控制系統,每一項配置都非常實用。
另外還有一項錦上添花的功能:語音提示。啟動時會祝駕駛愉快,而當時速超過100公里時,又告誡已經超速了。
車型特點:
1、車身
伊蘭特的整個車身看起來溫和秀氣,但前臉重新設計後卻很有攻擊性,發動機罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵,帶有強烈的前沖感。
重新設計後的楔形前大燈比索納塔的類似花生米造型更具有運動感,頗具侵略性,大燈甚至採用改裝界稱作「霧黑頭燈」的效果,看上去很像改裝後的版本,但受前大燈擠壓的水箱格柵顯得過於小氣。
2、內飾
伊蘭特的內飾線條比較簡潔,米色系的色彩搭配顯得很清新,在中控台和車門內扶手上還搭配了亞光金屬質感的飾板,顯得很時尚。儀表台的塑料件質感尚可,沒有給人特別廉價的感覺。
當然如果細挑毛病的話,有個別地方的裝配質量還是欠佳。不過總體來講,這樣的工藝和品質與一些國產的歐洲或日本車已經沒有什麼差別。
3、發動機
北京現代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發動機的車型。其中1.6l車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸,16氣門發動機。
在實際駕駛中,該車的動力似乎不盡如人意,令人們較難得到與之相符的駕駛感受。曾有人有過這樣的抱怨:即使油門都踩到底,發動機咆哮著,速度表仍然是緩慢地爬升。
4、底盤
伊蘭特採用的是前麥弗遜式、後多連桿式懸架系統,還配備氣壓減振器,調校得偏軟,舒適性一流。行駛在一般道路上,路面振動被過濾得很乾凈,車艙降噪也做得不錯,所以整體乘坐舒適性完全可以媲美高一級別的中型轎車。
然而偏軟的懸架難免影響到它的操控表現。在高速過彎時,減震效果出色的懸掛明顯成了此時的負擔,帶來過大的車身側傾,除了嚴重挫傷駕駛者的信心外,也確實使它的極限提前到來。
此外,松軟的懸掛還導致了車身的惰性,對方向盤的動作反應滯後,給人的感覺像在控制一輛更大的車,而且出現側滑之後不太容易補救。
❻ 我剛買了一輛二手車。04款伊蘭特黑色。我想改成白色。請問改色對車有什麼壞處。全車噴漆應該如果保養。
首先要車管所批准,噴漆後車輛行駛本是要變更的。
對車子本身沒有什麼影響。噴漆後1周內最好不要洗車。之後可以上封釉 鍍膜,定期打蠟。