二代飛度顏色改裝圖片
『壹』 官方改裝！本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展，變身小鋼炮
動力方面沒有公布，我們可以參考普通版飛度的動力總成，它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為155牛·米，傳統系統是CVT無級變速箱。那麼，對於本田官方改裝的飛度無限改裝版，你喜歡嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 我的愛車飛度我做主，愛車酷炫改裝大變身！
好車，就要一起欣賞。是的我又來曬圖了，整理了好久車圖，終於整理好了，這次我要來曬曬我斥巨資改裝的飛度。飛度本身外觀就很好看，時尚感很足，但我有我的小心思，我的飛度一定是不能和別人「撞衫」的！
大大小小改造了好幾處地方，也花費了我2w多大洋，雖然心疼錢，但是最終成果還是非常滿意的，開在路上我就是最靚的崽哈哈。最後再曬曬我大飛度的完美車身，就這樣啦。
『叄』 偏愛飛度，曬一曬我的一代飛度和二代飛度
今天是2020年1月1日，先賣個關子，把我2004年購買的第一輛車，奧拓快樂王子發上來。
我家女兒三周歲生日照。
我覺得在小型車裡面，飛度是最適合家用的，他的後排魔術座椅最實用，拉的東西多，皮實，耐操，優點真的是說不盡，從買了第一輛飛度就有了飛度情結，兒子的駕駛證已經考下來了，就用這輛自動擋的飛度給他練練手，等他大學畢業給他買輛四代飛度去開始他的人生吧。謝謝觀看。
『肆』 2020廣州車展：實拍體驗本田飛度MUGEN改裝版 這才是「真超跑」！
在剛剛開幕的2020廣州車展上，本田飛度無限MUGEN改裝版正式發布，新車採用了MUGEN外觀套件，而內飾延續了普通版車型的設計。可惜的是，目前為止官方並沒有表示要將其引入國內市場的計劃。
動力方面官方並未透露，作為參考，國產第四代飛度搭載的是1.5L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，最大馬力131Ps，最大扭矩155Nm。
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『伍』 飛度20周年啦！代步or改裝它都是車迷的超級玩伴
第四代飛度上市後，隨著交車量的逐漸增多，在廣州大街上也隨處可見GR9的改裝車。
我此前認識位車主，他家裡本有一輛SUV車日常代步的，但是依然忘不了揸FIT的感覺。
第四代飛度上市後他又買了台來改裝，新車落地就拉到改裝店進行換胎、換避震、強化車身剛性、改進氣和排氣等等操作，目的就是找回自己年輕時候揸FIT的感覺。
這樣的做法在我們飛度車友群里大有人在。
感興趣的網友可點擊播放下方視頻，看看我同事阿威對改裝飛度GR9的試駕報道吧。
視頻正在載入中...
『陸』 飛度 | 想要改裝又怕違法聊聊合法改裝那些事
隨著改裝文化的蓬勃發展
汽車如今已經不僅僅是一個代步工具
也是愛車人士個性和創造力的體現
但是許多朋友卻為不知怎麼改
才能「合法上路」而苦惱
那麼今天我們就來聊聊什麼是合法改裝
01
什麼是合法改裝？
保險杠與進氣格柵
首先咱們先從車頭說起，尺寸不變保險杠可以加裝，進氣格柵可以改。改裝原則是不能改變車輛出廠的長度和寬度，不能構成車外凸出物，車輛的接近角和離去角原則上也不應受到影響，同時不能改變原車（前部和後部）的照明和信號裝置，還應保留原廠的品牌標識。
圖為2019廣汽本田躁夢節活動現場車輛
「潮玩」是飛度的基因，「改裝」是不變的信仰。無論你是輕改還是重改，無論你是什麼改裝風格，改裝一部車，它就代表你自己，獨一無二的自己。
如果你也躍躍欲試，想要打造一部專屬於自己的愛車，那麼，來吧！
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『柒』 SEMA車展上的改裝神車，飛度從外觀看能看到它的大寬體
前幾年SEMA（美國最大汽車改裝協會）車展上，展示了8輛改裝的2015款飛度車，其中有6輛由美國頂級的汽車調優師量車製造。此外，大家還一致認定了飛度為年度最熱門的運動緊湊型轎車。趕緊來看一下究竟有哪些改裝並且選出你心中的最愛吧！參與改裝2015款飛度的總共有7個廠家和1個個人改裝者：最特殊的是個人改裝愛好者Tjin，他的改裝飛度是被大眾所認可且推薦上了SEMA展。而其它的則是由專業團隊：BisimotoEngineering,Kontrabrands,MADinsries,SpoonSportsUSA和KennyVinces。還有三款展示車的改裝是由本田性能部門(HPD),汽車經銷商安裝的本田和NormReeves進行。接下來我們來看一下車展上8款改裝的飛度
在車展上最受歡迎的便是這輛飛度，從外觀看能看到它的大寬體和輪眉以及特殊的顏色。這輛車的外觀是由凱利（KylieTin）本人親手打造定製的寬體和他的夥伴喬治（JoshFreeman）打造的輪眉，並且採用了Axalta的油漆。其他外部的改裝有：Coplus的頭燈、霧燈和前唇，JDM日本經典風格的紅色H標和一個Webasto產的天窗。懸掛方面Tjin版本使用了Airrex空氣懸架和一套18英寸iForged的槍灰色輪轂以及215/35R18FalkenFK453輪胎。這輛車的制動是由貝爾（Baer）六活塞粉紅色卡鉗和14英寸的剎車碟。內部是Katzkin整套的門板，中控和前後座。其它內部的細節設備還有索尼揚聲器、低音炮，Scosche的布線與安裝。
Kontrabrands改裝廠改裝的都市型飛度（AML）專門配備了自行車固定架
本篇文章就到這里，關注我，我們將於下期向大家介紹KennyVinces版飛度,本田Spoon性能部門版飛度，HPD本田飛度B級概念賽車以及Bisimoto的概念版賽道飛度。
『捌』 平民超跑「從良」記：第四代飛度玩回了大眼萌居家風
「在7000轉時，有一個臨界點，一切都變得虛無…」
1、現階段GK5的底子實在是太過突出了，並且有著深厚的改裝市場、改裝文化、改裝方案積累，並且現階段沒有任何一款車能動搖；
我們都知道，最新一代的YARIS走了跟第四代飛度截然相反的道路，在TNGA架構已經完全鋪開的現階段，豐田章男社長的精神深入全企業，並落實於產品，全新一代的YARIS更強調運動了。在這一方面，它將是第四代飛度的一大勁敵，但它還需要時間的積累，改裝文化和改裝市場也需要時間。
2、第四代國產後的動力系統我們還沒得到確切消息，一旦沿用L15B這台1.5L地球夢發動機，那第四代的改裝案例會進一步鋪開；
毫無疑問，更新一代的車一定會擁有更好的車身剛性，這都是更有利於打造賽車的基礎，但第四代在綜合潛力上不太會遠超於第三代，因為官方已經介紹過了，第四代的提升更多在於舒適性的提升和用戶體驗的提升，這些方面，在拆空後都會隨著零件一起消失。
3、再退一步講，更多人都會選擇二手的GK5去改裝、玩車，原因無他，在賽車這個燒錢的游戲里，車身只是一具軀殼，一樣都是要拆空的，誰會買新車呢？
總結：看看小型車這個人民幣潛力巨大的市場吧，最新一代POLO開始走精品路線；最新一代YARIS開始走駕控、動感路線；韓系以更具性價比的價格自居。很明顯，大家都在找自己的定位和節奏。
這時全新一代產品無疑將起著決定性的作用，第三代飛度已經在居家、實用、經濟、耐用等多方面形成了極佳的市場口碑和認可度，那麼第四代強化用戶體驗和舒適性，在售價保持穩定的前提下進一步提升精品質感這一邏輯就很清晰了。
玩車的文化丟不了，居家市場的競爭力進一步加強，不愧是本田大師。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『玖』 新飛度改裝，附上圖片，
包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍，算上中網大概2500左右一套
算上噴漆前面+後面+側面，500左右差不多了
如果喜歡這個紅色的本田標是80一套，包括輪轂標，車尾標
類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴，16寸售價就在600多，低壓鑄鋁，17就更貴了
如果按照16寸計算，（畢竟考慮到道路實用性不能太大）用205 45 R16 費用大概在600元一條
當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好，國產的價格也更便宜
機蓋可以用碳纖維貼紙代替，大概8塊錢一米，算上手工50塊錢就夠了
車頂可以噴漆，可以貼膜，貼膜便宜點，100-200左右，噴漆200-300左右
尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢，算上噴漆安裝不到200
最後就是減震器了，這個車看樣子用的是絞牙減震，前後輪還有點傾角，這個選裝，費用比較高
也可以使用短彈簧來代替，用山東的TEIN俗稱台產，雖達不到圖中效果，但也會比原車協調不少，當然也會更硬，影響舒適
至於傾角就不建議做了，因為市區道路使用，傾角帶來的問題還是很多的
可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯，但一定要強化減震
當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案，這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢
『拾』 花10多萬改裝橙色「網紅」飛度車，被舉報1小時後就栽了！
如果你在路上遇到這輛車，你會怎樣做？
經調查，該車原為一輛藍色本田飛度小汽車，車主梁某為使自己的座駕「與眾不同」，先花費十多萬元對該車，避震、輪轂、剎車、排氣、發動機等，多個地方進行了重度非法改裝，使車輪外傾、車輛可以升高降低。
隨後又拆除了駕駛位安全氣囊，大半年前又將車身顏色改為橙色，且未到車管部門做登記備案。
根據《道路交通安全法》規定，江海交警依法對梁某處以500元罰款，並暫扣該車輛，待相關部門對車輛改裝部位鑒定後，責令其限期將車輛全部恢復原狀。
交警提醒
對車輛進行非法改裝，會嚴重改變原車的技術參數和安全性能，存在極大的安全隱患，發出的噪音也影響了周邊居民的正常生活，請廣大駕駛員切勿為一時「刺激」對車輛進行非法改裝。
相關法律
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條?任何單位或者個人不得有下列行為：（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
《機動車登記規定》第五十七條?擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。
哪種改裝會被列為非法改裝？
哪種情況下，可以對車輛進行適當的改裝？
想改裝愛車的司機朋友注意了，下面這幾點要了解清楚。
哪種改裝會被列為非法改裝？
根據《中華人民共和國道路交通安全法》，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。
未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。（公告數據包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片）
非法改裝車將作如何處罰？
根據《中華人民共和國公安部令》第124號令《機動車登記規定》規定，擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀並處罰款。
哪種情況下可以對車輛適當改裝？
按照《機動車登記規定》，有幾種改裝行為是允許的：
1、改變車身顏色，但需要辦理變更登記
已注冊登記的機動車可改變車身顏色，需要辦理變更登記。改變車身顏色時要注意，不得影響對車輛的識別及行車安全，車身的主要顏色不能超過3種，並且禁止使用一些特種車輛的顏色和標識。同時，車身顏色不得為可變色或帶鏡面反光的顏色，車身禁止粘貼廣告。
2、發生損毀可更換同品牌同型號發動機
車輛若發生損毀，可更換同品牌同型號的發動機，還可以更換車身、車架，或因質量問題更換整車。更換後，機動車所有人應當向登記地車管所申請變更登記。
3、加裝前後防撞裝置
小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置，貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等，機動車所有人在不影響安全和識別號牌的情況下可自行安裝，不需要辦理變更登記。
但是，人為改造汽車的機動性、提升車輛的越野能力，如升高底盤、加裝尾翼等行為則是不允許的。
此外，非法改裝車輛不僅違法，而且車輛也將不能通過年檢。此外，非法改裝對車輛的保險理賠也會發生影響，保險有效期內若投保車輛因改裝部分引發事故的，將不能得到賠償。
私自改裝車輛，將會使車輛技術參數發生變化，極易引發交通事故，存在巨大安全隱患，請廣大駕駛人嚴格遵守交通安全法規自覺拒絕非法改裝車輛！
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