奧迪新款a6外觀改裝圖片
『壹』 玩出個性,改裝奧迪A6 C6,經典更加奢華
奧迪A6L,一款無需過多介紹的中大型車,尤其自從2012年國內上市以來就牢牢霸佔著同級別銷量霸主的寶座。雖然購買這類車型的車主大多以商務和中年人為主,不過這並不代表奧迪A6L就不能玩出個性了,有著規矩外觀的它其實可玩性也很高,所以說它是宜商宜玩的車的也不足為過。下面就一起來看看奧迪A6改裝案例,被車主打造的經典又奢華
『貳』 老款奧迪A6是否可以改裝新款的A6
老款奧迪A6不能改裝成新款的A6,因為有很多不同之處,具體為:車身尺寸不同、軸距不同、輪胎型號不同、配置的細節不同
一、車身尺寸不同
1、老款奧迪A6:長×寬×高(mm)5038×1886×1475。
2、新款的A6:長×寬×高(mm)5015×1874×1455。
二、軸距不同
1、老款奧迪A6:軸距(mm)3024。
2、新款的A6:軸距(mm)3012。
三、輪胎型號不同
1、老款奧迪A6:輪胎規格225/55 R18。
2、新款的A6:輪胎規格225/55 R17。
四、配置的細節不同
1、老款奧迪A6:大燈採用長條狀。
『叄』 14年奧迪a6改18年a6外觀需要多少錢
14款和18款的,外形不同,如果改了,可能會年審不通過,另外也沒有這個必要去改,如果一定要改,您直接去汽車裝飾店問問具體的價格。
『肆』 新款奧迪A6 Avant化身個性綠魔 輕度改裝回頭率十足
「買旅行車的男人一定很懂浪漫,買車的時候毫不猶豫的選擇了A6Avant,allroad有輪眉,總覺得看起來很奇怪,也不是首選。再就是三廂版的A6L,基本上旅行版的價格已經可以買到3.0的次頂配了。旅行版改裝的空間也更大,改RS6會更像。」
「改完輪轂之後又遇到了第二個問題,剎車太素了。原廠的四活塞剎車雖然夠用,換了輪轂之後整個剎車盤顯的空洞,不得不考慮原廠六活塞剎車或者品牌的剎車了,又要口袋空空,想要再完美一點,差個大書包。」
本期奧迪AudiA6Avant改裝案例鳴謝車主:玩車子弟
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『伍』 修長低矮的車身優勢,奧迪A6旅行版改裝分享!
奧迪A6?Allroad?3.0TFSI
改裝清單:
Alcon?RC6六活塞剎車
宏鑫定製鍛造輪轂
BLOX?12.9級鍛造螺栓
『陸』 2021款奧迪A6L,黑色塗裝很大方,軸距3024mm,配隔音玻璃
一直以來,奧迪A6L在市場中取得的成績是很不錯的。因為大空間的車型會進入一個快速發展的時期,在豪華中大型車市場之中,寶馬5系、奧迪A6L以及賓士E級這三款車型的競爭是很激烈的,而且這兩年更多的二線豪華汽車廠商對於這個級別的車型市場中也投入了更大的精力,凱迪拉克CT6、沃爾沃S90在上市之後也獲得了不錯的關注度。因此BBA三家汽車廠商也加速了旗下車型更新的步伐。目前2021款奧迪A6L已經正式上市了。
2021款奧迪A6L的尺寸分別為5038(5050)*1886*1475mm,軸距達到了3024mm,內部空間表現不錯。新車提供的是2.0T、3.0TV6發動機,傳動上匹配的是7擋雙離合變速箱,最大輸出功率分別為190馬力、224馬力、340馬力,最大扭矩分別為320N.m、350N.m、500N.m,其中3.0T車型配備了48V輕混系統。新車還配備了適時四驅。
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『柒』 全新奧迪A6 Avant實車到店了,顏值全面升級,網友:太帥了!
內飾方面,全新奧迪A6Avant的內飾也比較豪華,從中控台上可以看出,真皮包裝的三幅式多功能方向盤,手握感很棒。正前方的液晶儀表盤以及中央鑲嵌了兩台液晶觸屏顯示屏,太奢華了。而且新車的檔把造型也更換了,顯得尤其精緻美觀。動力方面,新車奧迪A6Avant或將搭載48V輕混系統,汽油版匹配7速雙離合變速箱,柴油版匹配8速手自一體變速箱。(以上圖片來源網路)
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『捌』 14款奧迪A6L改裝18款S6旗艦奢華版升級大片,註定不平凡!
【前言】首先...我不是一個地道的發燒友(不然怎麼可能用2.5自吸[流淚])純粹是為了好看哈哈哈,C7實在是太商務了,全車的鍍鉻條在老一輩看來是彰顯檔次的東西,豪華感;但其實在現在的車型來說或多或少都會選擇鋼琴黑飾條(烤漆)比較充滿運動風;也在各大汽配城找了很久原車黑光包套件,無奈找不到所以選擇貼黑;本次改裝車型:2014款奧迪A6L30FSI技術型(當初2.0T和2.5V6是暢銷車型,優惠幅度很大)CVT變速箱換(提)擋(速)很(太)穩(慢)上個月試試彈射,媽耶和沒彈有啥區別不廢話了,和大家分享我的改裝清單:【Stage1-外觀】1.C7PA原廠運動前包圍總成-亮黑包&鍍鉻包3.C7PA原廠運動後包圍5.C7PA原廠運動側裙6.原廠S6尾唇(一根尾唇4000塊...)完美貼合副廠會凸出來一大截子丑7.原廠S6鋁後視鏡殼銀耳8.原廠S619寸雙5輻運動輪轂9.固馳透明膜(送的車標很好看外面找了很久根本買不到)10.全車鍍鉻條貼黑【Stage2-制動】1.更換3.0T原廠雙活塞卡鉗剎車盤2.馬牌CSC5P25540R19(摩擦力五星,耐磨,就是胎噪太大)3.完美移植3.0T總成(再也不打滑了哈哈哈)【Stage3-配置】1.原廠C7PA矩陣式LED大燈(動態指示,啟動後遠光近光會由內向外掃一下*格高上檔次)2.原廠C7PALED尾燈帶轉向動態指示3.原廠S6儀表總成4.高配前擋玻璃(搭配ACC自適應巡航+車道保持必備雙層玻璃哦)5.ACC自適應巡航6.主動車道保持輔助系統(在偏離車道的時候會使方向盤震動來提示駕駛員)7.TTsline半打孔平底方向盤(不是很舒服,已經出了)8.主駕駛座椅記憶9.原廠無鑰匙進入系統10.二代胎壓監測11.副廠無線Carplay12.紅色點火開關13.BOSE音響系統帶主動降噪14.S半打孔平底方向盤15.自動防眩目外後視鏡片(再也不怕遠光了)【Stage4-內部】1.祖國頂配碳纖維內飾9件套帶亮條2.Bang&Olufsen升降高音3.原廠燈光包(門把手/警示燈等等一套)4.祖國版多色氛圍燈5.quartto祖國版鐳射照地燈6.原廠B9S迎賓踏板7.大白鯊五門隔音(Bose有共振,所以簡單處理下)一大波美圖即將襲來....[色][色][色][色]
-AudiEvolution-A6LAvantAllroadClub
『玖』 「瓦罐迷」有福了!新款奧迪A6 Allroad到店,配全時四驅、差速鎖
奧迪A6L我們再熟悉不過,都不用提當年「官車」的歷史,如今也大名鼎鼎。不過滿大街A6L實在太油膩了,總是讓我們聯想到商務、老氣、生意這些俗氣的東西。但作為兄弟車型的奧迪A6allroadquattro就有完全不同的氣質,更加追求自由和個性,並完美解釋了「瓦罐車」究竟為何物。
近日,全新奧迪A6allroad實車正式到達某經銷商處,新車相比國產奧迪A6L車型,的確是令我眼前一亮,它既保持了旅行車應有的大空間和原汁原味的外觀造型,又強調了越野性能和高速穩定性。至於其看具體表現如何,我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。
動力方面,新款奧迪A6allroad搭載了一台與A7、A8相同的3.0T渦輪增壓發動機,其輸出功率為349馬力,峰值扭矩500牛米。傳動系統匹配7速雙離合變速器。同時,新車還配備了後橋差速鎖,全新的Quattro四驅系統,進一步增強越野性能。
總的來說,奧迪A6allroad作為一款跨界車型在保證了良好的公路行駛質感的同時,也具備了相當出色的通過性,在非鋪裝路面以及泥濘路況下都能夠順利脫困。如果你在工作生活之餘想更多的親自自然,去更遠的地方看看,相信A6allroad會是一個不錯的選擇。
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『拾』 當新款的奧迪A6 avant遇上ABT套件#改裝車#
當新款的奧迪A6avant遇上ABT套件#改裝車#
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