11寶來後包圍改裝圖片

㈠ 分享車主改裝故事，那些年我為寶來瘋狂過

「這是一顆年輕人的心，也是煥發轟鳴的引擎，特立獨行、桀驁不馴成為他們的座右銘，那燃燒的毅然是青春，點燃的是他們自帶渦輪的暴脾氣，天生貧賤又如何，那就逆天改命給你看」——向改裝路上的瘋子們致敬。一、改裝對於我來說已經成為一段血淚史，我熱愛改裝，每當有了新想法並努力實現它的時候就特別激動，沉浸在創造的過程，也可以說是一種「革新」，這是每一個男孩子打小就有的「本能」！

這條街上最帥的仔

也許有一天當我老了的時候再翻開這篇文章，我仍然會滿懷激動的讀完它，這里承載著對汽車的態度，對改裝車的執著和熱愛、對兒時夢想的不斷追尋！致此，向改裝者致敬。

㈡ 傳承中國老車文化：Jetta MK4，我們的寶來

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚，一種態度

血液中涌動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

請果斷關注《WB汽車文化》

--前言--

如果一個地方沒有老車文化，說再多的汽車文化也沒有意義！

不知道WB說的這句話會得到多少認同聲？！

為什麼這么多車友喜歡國外的改裝車聚會，簡單說就是喜歡他們的「氛圍」。

而深入探討，車友們喜歡的是看到各式各樣的車款，不同年份車型的個性展現，老車的完美復刻，經典90文化，JDM文化等等。但礙於國內環境與政策，很多喜歡老車的都望而卻步。但是，這里再強調，但是如果自己有堅定的信念，再多的困難也能克服，哪怕是麻煩的年審，稀缺的配件，限行上路，黃標......這些都是可以解決。

說了這么多，WB承認自己是一個喜歡老車文化的人，也希望中國老車文化能夠得到傳承。

今天很感謝安徽車友的案例分享，他的寶來，不，應該說是JettaMK4，剛滿18歲生日，藉此通過WB平台投稿分享給大家，也給自己在互聯網上留下自己的足印。

--正文--

車主叫小五，安徽馬鞍山的車友。

老寶來，對，就是一輛剛剛成年的18歲老車，都說當年是駕駛者之車。

也是有次去車行逛，偶然的在角落發現了他，當時二話沒說就收了（畢竟便宜）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 17款寶來車後面可以加裝喇叭嗎

17款寶來車後面可以加裝喇叭，但是裡面是沒有預留的喇叭線的，如果你要加裝是可以自己走線過去的。

在安裝喇叭前會先安裝上墊圈，墊圈的厚度大小根據車主的車型和選擇喇叭決定的，墊圈上面安裝防水罩，防水罩的大小和喇叭匹配也是至關重要，防水罩是保證喇叭的不受到自然因素的侵害。

這輛車的後聲場在後擋風下，安裝喇叭時技術人員會將座椅倒下，方便安裝。安裝了喇叭後，坐在後面的人可以很好的感受到音樂的魅力感受被音樂包圍的感覺，沉浸在音樂裡面。

本次改裝使用美國JBL系列，前聲場使用了JBL600C搭配後聲場JBL602同軸喇叭，使音樂變得更完整了，加上JBL靈敏度高，低音下潛深，彈性柔和讓人聽著很舒服。

寶來（Bora）是一汽大眾第一款自主設計的車型：

被譽為是一款「傳承經典，超越經典」的新車。

寶來動力具備跑車的速度感，1.8T發動機可輕松地在9秒鍾之內完成零到百公里的提速，最高車速可達到221km/h，整個加速過程酣暢淋漓90Km/h等速油耗為6.3L/100km。2001年大眾以「寶來BORA」為名正式登陸中國，憑借動感造型和領先技術，建立了「駕駛者之車」的良好聲譽。

㈣ 2021款一汽大眾寶來正式上市，售價11.20萬起

近日，我們從一汽大眾官方了解到，一汽大眾2021款寶來正式上市，新車售價11.20萬元起，新車新增了1.2T的動力，詳情可見下表。2021款大眾寶來在外觀內飾方面沒有多大的改動，它的配置進行了調整，在智能化的配置方面進行了升級。

在內飾方面，2021款一汽大眾寶來採用了和現款車型相同的設計，新車的中控台上採用了很有層次感的面板裝飾，採用黑色的鋼琴漆和金屬質感的面板拼接的風格，還是很有時尚感的。新車的方向盤採用了三幅式家族化的造型設計，檔桿的造型也比較家族化。在配置方面，新車在智能化方面進行了升級，1.5L和1.5T的高配版車型配備了10.3英寸的全液晶數字儀表，液晶儀表上集成了三種駕駛信息顯示模式，另外它還配備了CNS3.0智能車載導航信息娛樂系統，可實現在線媒體和在線導航的功能。

在動力方面，2021款一汽大眾寶來新增了1.2T的動力，它的最大輸出功率為116馬力，峰值扭矩為200牛·米；1.5L動力和1.4T動力得到了保留，它的最大輸出功率分別為113馬力和150馬力，峰值扭矩分別為145牛·米和250牛·米。變速箱方面，1.5L車型採用的是5速手動和6速手自一體變速箱；1.2T和1.4T車型採用的是7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 20款寶來是否能加機械增壓

20款寶來不能加機械增壓。

寶來是渦輪增壓，不是機械增壓。渦輪增壓一般指廢氣渦輪增壓，靠發動機廢氣推動增壓器動力葉輪，帶動壓縮渦輪給進氣加壓。機械增壓靠發動機本身帶動。

渦輪增壓的優點是不額外消耗發動機動力，但有效果遲滯，低轉速效果不佳的缺點。機械增壓的優點是低轉速就有增壓效果，但缺點是要消耗一定發動機動力，雜訊較大，增壓效果有限。

寶來搭載的是一台1.5L自然吸氣四缸發動機，發動機的型號是EA211(DJM)，這款發動機的最大馬力是110，最大的扭矩是150牛.米，車身總重量1噸多，有些朋友就說，寶來這款車價格便宜，外觀也大氣，內飾就算了，畢竟多少錢買的，可動力實在是不忍直視，起步慢，動力弱，有些朋友問有沒有辦法可以解決這個問題。

給寶來1.5L改裝一個渦輪增壓，動力，油耗，ANROT這款渦輪增壓在發動機與變速箱承受范圍內，提升原車馬力40%左右，扭矩提升30%左右，超車，上坡這些問題都沒問題，油耗這方面需要根據個人習慣，正常情況下高速節省一個油，市區增加0.5-1個油耗。而且不會影響後期審車。

㈥ 一汽-大眾新款寶來實車曝光 前臉微調/換裝大尺寸中控屏

動力部分，預計新款寶來仍將延續現款車型動力總成，包括分別搭載1.5L、1.2TSI及1.4TSI發動機。傳動部分，匹配5速手動、6速自動及7速雙離合變速箱。

㈦ 12.29萬起 1.5L發動機回歸 寶來新增車型正式上市

大眾寶來一直是入門緊湊型轎車中的佼佼者，其銷量一直穩居在同級銷量榜前列，代表了其出基游色的產品力及口碑。

雖然眾多因素都會影響銷量，但想必取消了1.5L+6AT車對銷量或許也有一定影響，因為在銷量佔比中，寶來的1.5L車型占也並不小。所以如今推出這款車型，也算是一種補救措施。

但目前由於新增車型剛上市，終端市場並沒有多少優惠，而之前上市的新款車型大大小小都有著不錯的優惠，如果想買這款1.5L車型的話，還是建議再等等。

【本文來自易車號作者玩車教授，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

㈧ 新款寶來後拖車鉤在哪

寶來拖車鉤在後備箱的位置，拖車鉤擰到小模塊上，注意是順時針擰即可安裝。

寶來是一汽-大眾第一款自主設計的車型，被譽為是一款「傳承經典，超越經典」的新車。

寶來（Bora）：2001年，大眾集團全新三廂車以「寶來BORA」為名正式登陸中國，憑借動感造型和領先技術，建立了「駕駛者之車」的良好聲譽。

自上市以來，寶來憑借其沉穩大方的外形、卓越的安全和舒適性能、優異的德國製造品質，深受當今社會中堅者的喜愛。結實飽滿、簡潔時尚的楔形造型，強勁的動力裝備，充分滿足駕御的快感；長軸距、全尺寸緊湊車身，體現豐富內涵；完美精心的操空系統設計，讓駕馭樂趣隨心所欲輕松支配；卓越品質與完備、先進的安全保障，更讓激情盡性揮灑收放自如。

產品理念：

寶來轎車，只要看到它就讓人產生一種忍不住要駕駛它的沖動和渴望。同德國大眾其它車型一樣，「Bora」同樣以「風」的名字命名，它是亞得里亞海清新的海風。在中國，一汽-大眾賦予它一個具有民族文化特色的名字-寶來。它是大眾品牌旗下的全尺寸轎車，A級平台的最新傑作，是與國際同步的產品，是現代轎車性能和品質的領導者。

作為品牌的載體，它淋漓盡致地體現了大眾品牌「迷人的完美、不斷地創新、生活的伴侶和對人類環境負責」的全部內涵， 是大眾品牌核心價值的忠實體現者，它的核心理念就是「要為汽車的價值樹立典範，令人體現完美。」

㈨ 售價11.20-15.70萬元，2021款寶來正式上市

日前，我們從國內相關媒體獲瞎寬悉，2021款大眾寶來正式上市，新車共推出10款車型，售價區間為11.20-15.70萬元。新車在部分細節方面有中敗了相應的優化調整，並採用大眾全新標識。動力上新增1.2T發動機供消費者選擇。

動力方面，新車將會繼續搭載1.5L、1.4T動力版本，並新增1.2T動力選擇，其綜合配置與1.5L同版本車型保持一致。傳動方面，匹配5速手動、6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。

編輯點評：

綜合來看，新款寶來在外觀上的改動較少，內飾配置的智能化方面有了一定程度上的優化升級。而且在動力上還新增了1.2T動力版本，可以讓消費者有更加合適的選擇。結合價格來看，新款寶來的這些變化還是比較讓人滿意的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 17款寶來可以改裝手扣倒車影像嗎

17款寶來可以改裝手扣倒車影像。

倒車影像改裝介紹：

1、有安全氣囊的位置不要走線，避免影響氣囊彈出，或者被氣囊高速彈出造成傷害。

2、把線從風擋玻璃上沿塞到A柱外側的內飾板中，向下通過中控台側面的密封條，在從手套箱下面走到點煙器，或者從門框下沿走到後排或者後備箱，多餘的線要捲起來固定好。

3、可以按照自己走線的線路，用繩子順著走一遍，確定自己購買多長的電源線，一般廠家都配有幾種選擇或者有不同長度的原廠線材提供。

4、從設備一端開始走線，這樣可以把多餘的線留在另一段更容易固定和隱藏，但是電線不能跨過座椅的滑軌，否則很有可能在調整座椅的時候被擠壓造成損壞。

寶來簡介：

寶來（BORA）是一汽-大眾繼捷達之後投產的第二個品牌，迄今已經走過十二個年頭，十二年來，寶來不斷升級，2012年12月12日，經過全新設計、充滿駕乘樂趣的全新寶來正式上市。

上市發布會上，一汽-大眾總經理安鐵成先生表示：全新寶來不僅融匯了中德雙方工程師的心血，更是一汽-大眾自主研發能力的充分體現，是一汽-大眾堅持打造「高品質汽車代名詞」的又一傑出代表。