長城m4後尾改裝圖片

㈠ 長城m4改裝手自一體需要多少錢。長城m4可以怎麼改裝好看好用

換變速箱這種事幾乎是不可能的，這樣的改裝一般都是針對要上賽道的的車的。不知道您為什麼有這種想法，魚與熊掌不可兼得，當初沒選一款手自一體的車現在也沒得後悔。至於改裝，真的不建議考慮，有這點錢積少成多攢著換車吧。

㈡ 改裝把長城m4的備胎掛到後面要花多少錢

加了備胎外罩,防止備胎在車底臟污。 掛上去之後的...再加上我非常喜歡動手做一些無損改裝、改進,想在...
如倒霉輪胎被扎癟了，剛好就近沒有修胎的地方，不得不換上備胎來使用。
在網上剛好找到了一篇教學，藉此拋磚引玉。老手莫笑啊...
由於沒有找到M4的圖片，只能暫用其他的車型，原理應該是差不多的吧。
1）換胎之前，首先將汽車停在水平、堅硬的地面上。嚴禁在柔軟的沙地上換胎！然後熄火，拉起手剎，自動擋車型掛好P檔。
打開後備箱，取出後備箱墊，下面就是備胎和換胎用的工具。備胎是用一個螺栓固定的，擰開螺栓即可取下備胎；
取出換胎的工具，扳手

㈢ 請問長城M4這車有什麼缺點

1、動力弱

2、高速噪音較大

3、與同期新出的車相比樣子也比較中庸。

4、後備箱門難關，真不是一般的難關，尤其冬天，不使勁根本關不上，害怕使勁太大了把玻璃震碎，已經參照論 壇里的方法處理過，完美解決。

5、減震太硬，影響舒適度。

6、後備箱太小了，明顯備胎位置設計的不合理，已經做了備胎下掛，空間擴展不少。

7、小4的燈光真的不給力，用過版主加二極體的方法，遠光4燈同時亮，照明效果也一般。

長城哈弗M4誕生於哈弗M系家族，是哈弗M系繼M1、M2之後的第三款車型，沿襲了M系家族個性化氣質，是十足的硬派小型SUV。作為一款跨界車型，哈弗M4的離地間隙為185mm，新車擁有較為不錯的通過性。從動力表現上看，哈弗M4選擇的是長城自己研發的發動機，1.5LVVT全鋁發動機，這款發動機廣泛搭載於長城旗下多款產品之中。

從外觀尺寸來看，哈弗M4可以稱得上是一款典型的小型SUV，縱觀目前國內SUV市場，似乎也只有哈弗M系涉足這一細分SUV市場。185mm的離地間隙和較大的輪胎尺寸已經能夠說明它的通過能力，對於渴望一款SUV卻因為城市停車難而糾結的消費者來說，哈弗M4這樣的小型SUV也許是個兩全之策。動力表現上看，哈弗M4選擇的是長城自己研發的發動機，1.5LVVT全鋁發動機，這款發動機廣泛搭載於長城旗下多款產品之中，其成熟可靠性毋庸置疑，78kW和139N·m的表現想要驅動這台小車應該綽綽有餘。四輪盤剎在這一級別中並不多見，後縱臂扭轉粱復合式懸架雖為半獨立式懸架，但也比較符合哈弗M4自身的定位。

㈣ 長城m4後排空間加大的方法

長城m4後排空間加大可以通過減少座椅的空間。
跟同級別其他車型相比，哈弗M4的後備箱開口算是比較大的，只是由於離地間隙較高，後備箱的最低面也不算低，行李重時搬運會感覺稍有不便。不過後備箱的容納空間只能算是一般水平，算不上大，我們放了兩個背包加一箱礦泉水基本上就把後備箱塞滿了。

㈤ 長城m4汽車外觀改裝過後怎麼樣

我的m4開了有5個月了，7萬多的車，配置和操控方面對於普通家庭是沒得說。車子不錯，剛到5000公里，沒啥毛病，如果說不足的就是後備箱小點、備胎不是全尺寸。油耗在市區開走走停停相對高些，走郊區或上大路，90碼左右，油耗穩定在6
至6.5之間，還是很省油的。另外說一下，我跑京滬高速一次200公里，100碼多一點，也沒有發飄現象。開過的朋友應該有體會。說到80碼就飄的是胡說。

㈥ 長城m4怎麼樣值得購買嗎

長城m4挺好的，值得購買。

銷售網點

廣東有道汽車有限公司（新滘店、白雲店、從化店）4S店。

廣東有道汽車有限公司（馬場店）單體店。

廣東有道汽車有限公司（黃埔店）售後服務站。

佛山賽通汽車貿易有限公司（佛山店）4S店。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

㈦ 長城M4的性能和質量如何

長城哈弗M4整車性價比還是可以的。底盤高，車體堅固，車門厚實帶有防撞鋼梁，動力性也適合家用。沒什麼性能而言，比較簡單實用，沒有駕駛樂趣，駕控感受中等偏下的一款車。從目前的投訴情況來看2014款的共性投訴還不多，但從2012款來看一部分車空調存在異響問題。

(7)長城m4後尾改裝圖片擴展閱讀：

哈弗M4擁有一個搶眼的外形，這或許是它選擇用「蹦極」這種搶眼的方式來完成新產品上市的一個主要因素，而它的亮麗外形也恰恰足以將「蹦極」時吸引到的眼球繼續保留下去。當然，哈弗M4不僅僅只是為了眼球而生，當你進入車內的時候，才會發現它的實用性同樣精彩。

長城哈弗M4誕生於哈弗M系家族，出自炫麗平台，是哈弗M系繼M1、M2之後的第三款車型，沿襲了M系家族個性化氣質，是十足的硬派小型SUV。而作為一款跨界車型，哈弗M4的離地間隙為185mm，新車將擁有較為不錯的通過性。

【參考資料】

網路——長城哈弗M4