汽車改裝氙氣大燈規定

『貳』 汽車改裝疝氣燈合法嗎

如果未經過交通管理部門的批准擅自改裝汽車疝氣燈是違法的。
根據，《中華人民共和國道路交通安全法》第16條第一款明文規定：任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。所以改裝汽車疝氣燈已經構成擅自改變汽車結構、構造是違法行為。
車主改裝汽車疝氣燈是損人不利己的行為。對於路上其他司機是典型的光污染，疝氣燈光色接近正午太陽光的顏色非常晃眼，對方根本看不清路容易造成安全事故。疝氣燈需要用強大的電流將其激活，需要等待幾秒鍾，這個過程極易發生車禍。最大的問題就是汽車年檢時不能通過。廣大司機朋友應文明合法使用燈光

『叄』 車允許裝氙氣燈嗎

車允許裝氙氣燈，但必須裝上透鏡才是合法的。

車燈改裝需要加透鏡，否則無法過年檢。車燈改LED遠光燈沒有裝透鏡是無法通過年檢，假如在車輛年檢時，氙氣大燈沒有透鏡造成近光眩目，則需要整改。直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡數羨做，以及超過6000K色溫的燈泡是不能過年檢的。

加裝氙氣大燈的行為尚不屬於改裝車輛，但氙氣大燈必須符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2012)中對於車燈的技術要求，氙氣大燈由於實在太亮以至於需要加透鏡來整理光線避免散射影響別人。

(3)汽車改裝氙氣大燈規定擴展閱讀

《機動車運行安全技術條件》中規定：

8.5.1.2 所有前照燈的近光均不應眩目，汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外）、摩托車裝用的前照燈應分別符合GB4599、GB21259、GB25991、GB5948及GB19152的規定。安裝有自適應前照明系統的，應符合GB/T30036的規定。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定：

第五十七條 機動車應當按照下列規定使用轉向燈：

（一）向左轉彎、向左變更車道、准備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；

（二）薯衡向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。

第五十八條 機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。

第六十條 機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定派纖開啟危險報警閃光燈並在車後50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和後位燈。

『肆』 改裝氙氣燈違法嗎

問題一：改裝氙氣大燈違法嗎? 關於汽車車燈改氙氣大燈的常識 改裝氙氣大燈違法嗎?首先，目前國內大部分氙氣大燈改裝都是非法的.不知 道國內有無此法律，在歐洲，法律是不允許這種只換氙氣大燈燈泡，而不換總成的改裝的，國內很多限期改裝產品的銷售，其實是鑽了法律的空子。在歐洲，法律明文規定裝有氙氣燈的車必須有帶有透鏡
，這樣出來的光才不會發散晃到對方來車司機的眼睛。
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為什麼氙氣大燈一定要裝透鏡?因為氙氣大燈大多採用6000K的燈泡，顏色則成白色，比原廠的鹵素燈在雨霧天的表現差的很遠，尤其是江南地區，空氣濕度大，雨霧天較多，由於氙氣燈沒有較好的穿透力，在駕駛時的安全系數會成N倍降低，這也就是為什麼有的人在雨霧天開了幾次後就把氙氣燈泡又更換回原廠的鹵素燈的原因，浪費錢財不說，更是浪費精力和時間。由於沒有加裝透鏡
，光線向四周散射，會造成對方駕駛員無法看清和正確判斷路面情況，會造成事故隱患，別總想著對方出事故一定是撞他的右邊，也許有一定的機率會往左，沒有增加雙光透鏡的氙氣燈在年審時也無法正常通過年審，就算是找人過，也總要付出些代價才行的，由於光線發散，交警叔叔搞不好會向您敬禮的~!。總而言之，不加裝透鏡的氙氣大燈
，裝不如不裝。

問題二：汽車改氙氣燈違法嗎? 您好！
汽車改疝氣燈違法未免有點小題大做了吧！
首先，汽車年審檢測是根據國標 GB 7258―2012《機動車運行安全技術條件》來判斷的，主要是車燈的遠近光照射角度是否符合標准，檢測時候對光強只有下限要求，沒有上限要求，所以完全不用擔心，車燈光的強度問題，聽鄭州鴻德利多年從事汽車改色的師傅說車燈年審主要有以下兩方面：
1、燈近光光束照射位置：前照燈照射在距離 10m的屏幕上，前照燈近光光束水平方向位置向左偏應小於等於 170mm，向右偏應小於等於 350mm。 而這光偏只是建議維護項不是否決項，即使你的車子這方面不合格也沒有關系，報告單的總評還是合格！
2、燈光強度要求四燈車要達到12000CD 二燈車要達到15000CD！
從邏輯方面來說：現在那麼多人改，如果違法的話，你就不會看到了，因此，改疝氣燈是不會違法的。
希望能夠幫到您，滿意請採納哦！

問題三：汽車改成氙氣燈會罰款嗎？ 如果原車沒有透鏡直接加裝氙氣燈的話肯定是不會罰款的，改裝一個雙氙透鏡就好了，好用又不會被罰，我的軒逸也是這樣改的，在布吉龍武那改的

問題四：汽車改裝氙氣燈是不是違章？ 根據《中華人民共和國道路交通安全法》第16條「任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。」及公安部《機動車運行安全條件（gb7258－2004）》等相關內容規定，私自改裝氙氣燈涉嫌違法,但是一般不罰款現在.

問題五：原廠氙氣燈不違法加裝就不行 1、改燈後，萬一事故，燈撞爛了，保險賠不賠？如何做應對？
原則上保險賠原廠大燈，不賠改裝部分，除非你買了改裝險。事故後，舊件您先不要給保險公司。請將舊件和賠給您的新件，拿到原改裝店，移植到新燈上去，之後，再將沒用的那些舊件還給保險就可以了。
2、改燈後，白天頻閃大燈有影響嗎？
閃燈需要氙氣燈能瞬時啟動達到最亮，進口安定器瞬間啟動電壓能達到3W伏特，一下子激發燈泡兩極來發光。頻閃主要分一下2種情況：
遠近一體的大燈（比如H4）：如果改透鏡的話 ，就需要用進口安定器或國產快速啟動的安定器，這樣白天閃燈就不會有影響；
遠近分體的大燈:
(1)歐系大燈:白天閃燈時，只是原車遠光燈亮，近光燈不會同時亮。一般升級原車近光燈，所以不管近光位置的安定器啟動速度怎樣，都不會影響白天頻閃；
(2)日系大燈:白天閃燈時，遠近光同時亮。這樣就需要安定器一定要用快速啟動才能達到頻閃的效果，頻繁開啟和閃動可能會對安定器壽命有影響。
3、現在外面交警蜀黍正在嚴查汽車燈光，萬一碰到檢查怎麼辦？
記
住：交警正在抓的並不是改雙氙雙光透鏡的，而是「不按規定使用燈光的」，就是在市區裡面開遠光的。這種情況無論改不改，開遠光就抓，現在很多開車的人在市
區里，明明有路燈的地方也開遠光，更有甚者將遠光不使用透鏡直接換成燈泡式的氙氣燈，而且互相照對方眼睛，其實把對面司機眼睛刺傷是很危險的，有時受傷的
就是自己。
碰到警察蜀黍檢查汽車大燈，第一：「蛋定」！第二「微笑」！第三「配合」！合法改裝氙氣燈，必須沒事！
4、改燈後，是否引起大燈漏水？
大燈不是絕對的密封，每個車燈背後都有排氣孔，當車燈內部進入了部分的濕空氣後，在開燈使用，燈的邊角產生一些霧氣，也是屬於正常現象，之前你沒有改燈就沒有注意這個問題的存在。
原
廠大燈沒改裝過的，漏水的機率是0.1%，專業改裝過的大燈漏水的機率是0.5%，一般業余改裝店改過的大燈漏水的機率，10%甚至更高。
一般擁有多年改燈實踐的「工程獅」，對於很多難改的冷膠燈車型開燈及封燈工藝都游刃有餘，當然專業的封膠設備及封膠材料處理更加不會動不動就漏水。
5、改燈後，是否引起自燃？
很
多改燈車主關心這個問題，「工程獅」們十來年執業經驗負責任地告訴你：目前在全國還真沒有一例汽車因專業改氙氣大燈後而引發的自燃事件。一般業余改燈店都
不曾出現過這樣的事件，更何況是專業改燈店，其實好多改裝車輛改裝是車主私自增大鹵素燈泡功率，為了避免保險絲熔斷增大保險絲安培值，自燃的原因都是擅自
盲目改變原車電路功率導致的。
這個顧慮有點類似於「坐飛機的時候，飛機會不會在飛行中自燃呀？」很大程度上是媒體以及4S店在責任事故中渲染的一種誤導宣傳。
6、燈改了3-5年左右，感覺沒有以前那麼亮,有什麼措施？
燈光只要開始使用，都會有衰減情況。主要是燈泡，透鏡燈碗。正如手機電腦，新機到手的時候，覺得速度一流，用個十天半月就覺得像蝸牛。
正因為存在衰減，所以有很多原車帶透鏡和氙氣的車，比如寶馬，比如奧迪，比如賓士，用過3、5年，也需要重新改裝,定時升級燈光保障駕駛安全非常重要,手機還不停「迭代」，何況關乎生命的「汽車大燈照明」。
望採納，謝謝。

問題六：什麼車燈的改裝違法？ 在交管部門和車管所眼裡，只要改裝過的都屬於非法改裝，也有說法是大燈改裝疝氣燈色溫不超過4300K就屬於合法，但是被交警看到也是屬於非法的，和車管所年審也一樣，其實對於汽車燈光改裝行業，中國是明令禁止的，但也有不少的人改，這主要還是看什麼城市和你有沒有關系而言。如果你有夠硬的關系，不論你車改成什麼樣，就算交警把你車扣了，你也可以讓他們給你送回去，而且目前國家對改裝行業的相關政策和約束條例都很模糊，所以改裝行業也就處於非法與合法之間，所以要想把車改的別具一格要的還是關系嘿嘿，就好像現在深圳交警只要看到改裝車就直接給扣了，或者當時塞點喝茶費也就當沒看到，但是對於一些開超跑的人呢，交警的車輛方式又不同，就好像不聞不問，晚上我們店門口的那條路，每天晚上三更半夜的時候很都超跑在飆車，那排氣的聲浪一公里以外都能聽到，從來就沒見到交警管過，這之間有什麼曖昧就不是我們能得知的了。

問題七：汽車裝疝氣燈，屬違法改裝嗎？ 是違法的，但是還是有人裝，一般疝氣燈一打開就不能測試你的車寬度了，一般事故突發高
我建議你最好要麼買原裝帶的，就想雪鐵龍凱旋，奧迪，豐田系列，
要麼就自己加裝增亮器，便宜而且對組合開關起到保護作用，亮度沒有疝氣燈亮但是一般就足夠了
而且也不違法，裝疝氣燈一般都不負責的，沒有給調試遠近光。對行車沒有安全感。

問題八：關於私自改裝疝氣燈 是合法的么 是違法的。
《道路交通安全法》第十六條規定：任何單位或者個人不得有下列行為：
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
而汽車改氙氣燈很明顯是擅自改變機動車原有已登記的結構、構造或者特徵，因此，這是違法的。

問題九：2013新交通法 改裝氙氣燈違法嗎？ 如何處罰 ？ 你原車的燈光是怎樣的？有些進口車一下地就是氙氣燈，那是合法。能過年審。但是你的車原來是鹵素燈的話，色溫在3000K左右，你改6000K的氙氣燈，那年審是過不了的。新交規好像沒說氙氣燈吧。其實你裝了氙氣燈，加個雙光透鏡，供到JC的時候不要開遠光，一般是不會管你的。總的來說改裝燈光也屬於非法改裝

『伍』 汽車大燈能不能換氙氣有什麼依據

根據《道路交通安全法》第90條規定，私自改裝大燈違反車輛安全原則，處以200元罰款，並記三分，若將原車的鹵素車燈換成疝氣車燈，按照《道路交通安全法》相關規定，將處於500元到2000元的罰款，因此汽車大燈最好不要換成疝氣燈，這樣才可以更好的保障我們的行車安全。

駕駛車輛有哪些事情需要注意？

每一個駕駛員在生活中都應該積極遵守相關法律，燈光的問題，也是跟個人的行駛習慣有一定的關系，在夜間開車的時候，一定要懂得遠近光切換，無人路段可以適當使用遠光照明，如果對向車道有車的話，也應該及時改為近光，避免因為自己的個人行為給他人帶來困擾。

『陸』 汽車改疝氣大燈違法嗎

改裝氙氣大燈是違法的。以下是詳細介紹:條款:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一款規定，任何單位和個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。但車主事後通過更換氙氣燈，擅自改變機動車的結構和構造，是違法的。《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條也規定:「對違法安裝的警報器、標志燈具，公安機關交通管理部門應當強制拆除、沒收。要求:近光不小於1050流明，遠光燈不小於1450流明，行駛車輛照度不小於15000CD且不大於120000CD。色溫不高於6000K，否則年檢設備檢測不到光。

『柒』 汽車改裝氙氣大燈違法嗎

汽車改裝氙氣大燈違法。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一款明文規定:任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。而車主事後換裝氙氣燈，已經構成擅自改變機動車結構、構造，理應屬違法之舉。

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條同時規定：「非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，並處二百元以上二千元以下罰款」。

(7)汽車改裝氙氣大燈規定擴展閱讀：

氙氣大燈的優點

1、亮度高亮度的單位是流明，流明越大亮度越高。一般的55W的鹵素燈只能產生1000流明的光，而35W的HID能產生3200流明的光，亮度是鹵素歷伍檔燈的3倍，因此HID比其他車燈照得更高、更廣、更遠。可大大的減少夜間行車事故。

2、色溫高HID燈可以製造出4000-12000的色溫光，接近正午日光的顏色，人眼的接受度及舒適度最高。

3、壽命長HID是利用電子激發氣體發光的，並無鎢絲，因而壽命長，一組HID氣體放電燈大約為3000小時。

4、耗電少HID的功率一般只有35W，而普通車燈的功率一般為55W。

5、應急性好當電橘碼源系出現供電問題時，HID會延長幾肢亂秒才熄滅，給駕駛員時間處理緊急情況，可極大的減少夜間行車事故。

『捌』 汽車改裝氙氣大燈犯法嗎

汽車改裝氙氣大燈違法。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一款明文規定：任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。而車主事後換裝氙氣燈，已經構成擅自改變機動車結構、構造，理應屬違法之舉。

《中華人民共和國道路交通桐瞎安全法》第九十七條同時規定：「非法安裝警報器、標志燈租帆具的，由公安機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，並處二百元以上二千元以下罰款」。

《中華人民共和國道路交通安全法》相關法條：

第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公局型空路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

第六十八條機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。

機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。

『玖』 改裝氙氣大燈違法嗎 關於汽車車燈改氙氣大燈的常識

如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝氙氣大燈的車是違法的、無法正常通過年檢的。

國家關於汽車改裝的有關規定：

有下列情形之一的，不予辦理變更登記：

（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；

（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。

拓展資料：

汽車改裝原於美國在上世紀（七十年代）末放寬了改裝汽車的限制。按現行法例，改裝車分為以下四大類：

汽車裝飾是通過增加一些附屬的物品，以提高汽車表面和內飾的美觀性、這種行為叫做汽車裝潢，所增加的附屬物品，叫做裝飾品或者裝飾件。

汽車改裝，除了外形個性以外，還有個目的就是提高車輛的速度性能。因此，一些沒有在動力上進行「手術」的車主，認為加裝大口徑排氣管不僅可以使車輛的「咆哮」聲更有氣勢，同時也能讓汽車擁有更強勁的動力。

『拾』 汽車改裝大燈燈光違法嗎

燈光是汽車的重要組成部件，是汽車夜晚行駛不可或缺的，而如今，許多朋友們為了追求刺激和個性，會選擇改裝汽車大燈，那麼汽車改裝大燈燈光違法嗎，下面就一起來看看吧。

汽車改裝大燈燈光違法嗎

《 中華 人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定，前大燈瓦數不能超過60W。對於私自加裝氙氣車燈的行為，根據《道路交通安全法》第90條規定，以私自改裝違反了車輛安全原則，處以200 元 罰款並記3分，若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈，按照《道路交通安全法》相關規定，將處以500元到2000元的罰款。所以車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規定，否則將會受到交警的處罰。

汽車燈光改裝分類

1、普通改裝——只更換氙燈燈泡

普通改裝很便宜受到了大部分車主的追捧，改裝起來很是簡單。將原車的鹵素燈泡換成擁有“日光”亮度的氙燈，在加上一個額外的啟動裝置安定器，就算大功告成。這樣改裝簡單實惠幾百塊就能搞定，從表面來看效果不錯可以滿足車主的虛榮心。但如此改裝帶來的隱患也是不小，因為鹵素燈和氙燈的發光原理不同、光譜不同燈光無法聚光，原車的設計並不能滿足氙燈光譜的要求，致使光線發散很容易會晃到其他車輛，降低行車安全。

2、入門改裝——更換氙燈燈泡加裝透鏡

既然單一改裝氙燈燈泡弊端太大，那有什麼辦法來改善呢。答案當然是有，作為無所不能的改裝狂人這點小事怎麼能難住改裝店呢，於是就有了氙燈專用的透鏡來解決問題。關於透鏡的選擇也是有講究的，如進口透鏡和國產透鏡、單光還是雙光等。透鏡的優劣直接影響燈光的聚光、照射寬度、近光切割線等。如此改裝比較繁瑣，價格不菲。

3、極致改裝——直接更換大燈總成

極致改裝的車主一般都是汽車發燒友，直接更換大燈總成。如此改裝沒有別的就是成本高，改裝效果好能最大程度的滿足車主的要求。同時也避免了改裝線路造成的弊端，無論從大燈的質量、內部造型、燈光亮度、近光切面都能得到技術的保障，最大的提高了汽車整體的美觀度。

汽車車燈改裝注意事項

1、慎重選燈

目前汽車大燈的改裝件種類繁多，價格差異巨大，魚龍混雜，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的安全性，所以必須特別小心選擇。比較常見的鹵素燈泡，從幾十到幾百一對都有，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路。所以建議大家盡量選擇原廠配套的品牌車燈。

HID氙氣大燈，不同品牌的價格差別也很明顯，由於HID氙氣大燈是工藝和技術十分復雜的零配件，差的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求。

車輛改裝遵循的一個重要原則就是“文明改裝”，車燈亦是如此。一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感，一方面，這些人由於為了更酷一些，選擇了色溫過高、燈色偏藍的HID，這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全。

另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈，隨意亂閃車燈等等，不但讓人反感，更易誘發交通事故。因此，改裝車燈也要多替別人著想。在道路上行駛，安全往往是互相關聯的，別人安全了，那麼自己的安全從某種角度說也就獲得了多一重的保障。

2、直接換燈泡效果不佳

氙氣大燈主要由安定器和大燈燈泡組成，安定器的主要作用是穩壓，直接影響著氙氣大燈的效果和壽命，一般來說，一套安定器的費用要高過燈泡很多，因此在這個方面，萬萬不可選擇價格低廉、沒有質量保證的產品。對於氙燈的改裝方式，主要分為加裝安定器、更換燈泡和直接更換大燈總成兩種。

後者的改裝效果和質量要明顯高於前者，但費用也比較高昂。對於前者，更換燈泡之後往往會影響燈光的角度和聚光度，雖然改裝後的燈光感覺更亮，但實際效果並不好，散射的燈光不僅不利於車輛的照明，對於道路上其他車輛和行人也存在一定的安全隱患，因此並不建議更換。

3、色溫並非越高越好

關於氙氣大燈的亮度，很多消費者都喜歡白色甚至偏藍色的燈光。實際上，這樣的燈光色溫較高，往往在8000K以上。然而自然界的太 陽光 一般不高於6000K，過高的色溫不僅看上去更加刺眼，而且在雨雪天氣下的穿透力也會明顯減弱，不利於行車安全。因此選擇適當色溫的氙氣大燈也是改裝時需要注意的。

對於 北京 市場來說，改裝氙燈會直接影響到車輛年檢。尤其是對於只改裝燈泡和安定器的車輛來說，改裝後的燈光往往不能通過車檢時的燈光檢查，因此在改裝氙燈時還需考慮好日後使用的便利性。