汽車改裝剎車保險

Ⅰ 改裝車出事故保險公司賠嗎目前改了輪轂剎車排氣大燈

汽車改裝剎車和輪轂屬於非法改裝，因涉嫌違法，所導致的車輛事故在車損險項目下，保險公司是不負責賠償的。
根據國家法律法規對改裝車作出的相關限制：
第一、車輛的標志不能改；
第二、發動機的排量不能改；
第三、改裝車不能破壞車身結構，降低安全性(不能隨意添加天窗)；
第四、車外觀的改變要向車管所申報後再進行改裝，而且車輛經改裝後，必須更換新的行車證。
另外，有的車主為了追求駕駛賽車感覺，將自己的車輛進行了大幅改裝，改換減震器降低底盤高度，更換大尺寸剎車盤和輪轂等，這樣的改裝現已被交管部門定性為非法改裝。述的車輛改裝行為因涉嫌違法，所導致的車輛事故在車損險項目下，保險公司是不負責賠償的。
關於改裝車輛的理賠情況，保險公司的車險條款一般都有規定：在保險合同有效期內，保險車輛合法改裝可能增加危險系數，被保險人應事先書面通知保險人，並在10日內申請辦理批改手續。對於改裝車輛還需及時投保新增設備險，除保險車輛出廠時原有各項設備以外的、被保險人另外加裝的設備及設施，辦理保險時，應列明新增設備明細表及價格。否則出險時，無法獲得新增設備損失的賠償。

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Ⅱ 汽車改裝後保險理賠是否會受影響

汽車改裝後保險理賠是會受影響的。

《機動車輛商業險「責任免除」明確說明書》中約定，在保險期間內，被保險機動車改裝、加裝或從事營業運輸等，導致被保險機動車危險程度顯著增加的，應當及時書面通知保險人，否則，因被保險機動車危險程度顯著增加而發生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。

根據《機動車商業保險行業基本條款》：

第五條被保險機動車造成下列人身傷亡或財產損失，不論在法律上是否應當由被保險人承擔賠償責任，保險人均不負責賠償：

（一）被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失；

（二）被保險機動車本車駕駛人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失；

（三）被保險機動車本車上其他人員的人身傷亡或財產損失。

第六條下列情況下，不論任何原因造成的對第三者的損害賠償責任，保險人均不負責賠償：

（一）地震；

（二）戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府徵用；

（三）競賽、測試、教練，在營業性維修、養護場所修理、養護期間；

（四）利用被保險機動車從事違法活動；

（五）駕駛人飲酒、吸食或注射毒品、被葯物麻醉後使用被保險機動車；

（六）事故發生後，被保險人或其允許的駕駛人在未依法採取措施的情況下駕駛被保險機動車或者遺棄被保險機動車逃離事故現場，或故意破壞、偽造現場、毀滅證據；

（七）駕駛人有下列情形之一者：

1、無駕駛證或駕駛證有效期已屆滿；

2、駕駛的被保險機動車與駕駛證載明的准駕車型不符；

3、實習期內駕駛公共汽車、營運客車或者載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的被保險機動車，實習期內駕駛的被保險機動車牽引掛車；

4、持未按規定審驗的駕駛證，以及在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間駕駛被保險機動車；

5、使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關部門核發的有效操作證，駕駛營運客車的駕駛人無國家有關部門核發的有效資格證書；

6、依照法律法規或公安機關交通管理部門有關規定不允許駕駛被保險機動車的其他情況下駕車。

（八）非被保險人允許的駕駛人使用被保險機動車；

（九）被保險機動車轉讓他人，未向保險人辦理批改手續；

（十）除另有約定外，發生保險事故時被保險機動車無公安機關交通管理部門核發的行駛證或號牌，或未按規定檢驗或檢驗不合格；

（十一）被保險機動車拖帶未投保機動車交通事故責任強制保險的機動車（含掛車）或被未投保機動車交通事故責任強制保險的其他機動車拖帶。

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根據《機動車商業保險行業基本條款》：

第七條下列損失和費用，保險人不負責賠償：

（一）被保險機動車發生意外事故，致使第三者停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網路中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及其他各種間接損失；

（二）精神損害賠償；

（三）因污染（含放射性污染）造成的損失；

（四）第三者財產因市場價格變動造成的貶值、修理後價值降低引起的損失；

（五）被保險機動車被盜竊、搶劫、搶奪期間造成第三者人身傷亡或財產損失；

（六）被保險人或駕駛人的故意行為造成的損失；

（七）仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用。

第八條應當由機動車交通事故責任強制保險賠償的損失和費用，保險人不負責賠償。

保險事故發生時，被保險機動車未投保機動車交通事故責任強制保險或機動車交通事故責任強制保險合同已經失效的，對於機動車交通事故責任強制保險各分項賠償限額以內的損失和費用，保險人不負責賠償。

第九條保險人在依據本保險合同約定計算賠款的基礎上，在保險單載明的責任限額內，按下列免賠率免賠：

（一）負次要事故責任的免賠率為5%，負同等事故責任的免賠率為10%，負主要事故責任的免賠率為15%，負全部事故責任的免賠率為20%；

（二）違反安全裝載規定的，增加免賠率10%；

（三）投保時指定駕駛人，保險事故發生時為非指定駕駛人使用被保險機動車的，增加免賠率10%；

（四）投保時約定行駛區域，保險事故發生在約定行駛區域以外的，增加免賠率10%。

第十條其他不屬於保險責任范圍內的損失和費用。

Ⅲ 改裝車保險公司能理賠嗎

一、改裝車出險保險公司能理賠嗎？
1、改裝車出險保險公司不一定能理賠。一般來說，改裝車如果是以下兩種情況，都在車險的免責范圍內，保險公司不理賠：
（1）車輛在改裝期間發生保險事故，保險公司不理賠；
（2）車輛改裝、加裝或改變使用性質等，被保險人未及時通知保險公司，且因改裝、加裝或改變使用性質等導致被保險機動車危險程度顯著增加，保險公司不理賠。
2、法律依據：《中華人民共和國保險法》第十七條
訂立保險合同，採用保險人提供的格式條款的，保險人向投保人提供的投保單應當附格式條款，保險人應當向投保人說明合同的內容。對保險合同中免除保險人責任的條款，保險人在訂立合同時應當在投保單、保險單或者其他保險憑證上作出足以引起投保人注意的提示，並對該條款的內容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說明；未作提示或者明確說明的，該條款不產生效力。
二、保險公司的理賠程序？
1、向保險公司報案，通常一起交通事故發生後，車輛方不僅要向當地的交通管理部門報案，同時要在事故發生後的48小時內向保險公司報案。
2、事故現場勘查、檢驗。保險公司接到出險報案後，應當立即安排公司理賠人員或委託的公估機構、技術鑒定機構、海外代理人到事故現場勘查事故經過，了解涉及的損失情況，查閱和初步收集與事故性質、原因和損失情況等有關的證據和資料，確認事故是否屬於保險責任，必要時委託專門的技術鑒定部門或科研機構提供專業技術支持。
3、定損估價，保險公司相關人員對交通事故現場進行勘查、檢驗後，就應該對此次事故造成的損失估價。如果被保險人認為保險公司的定損估價有問題時，被保險人也可以向保險公司提出異議，同時自己委託相關機構對損失作出估價。保險公司與被保險人對損失估計達成一致，就進行下一步流程。
4、提交索賠材料。權利雖然被賦予了，但是如果自己不懂得主張的話，那權利很可能就是白費的。所以，當確定了損失以後，被保險人就可以向保險公司索賠了。通常，被保險人向保險公司索賠的時候，要提交如保險單、索賠申請等與該起事故有關的單證材料，方便保險公司核實。

Ⅳ 車輛改裝剎車對保險理賠有什麼影響嗎

這里要看你車輛的改裝情況了，如果是非法改裝，那理賠是會受影響的，如果改裝合法，那沒有影響