改裝車怎麼都用東洋的輪胎
㈠ 東洋輪胎怎麼樣
1、TOYO東洋輪胎質量比較可靠,耐磨性強,檔次屬於中高端。雖然在國內的知名度不高,但在改裝界卻佔有一席之地,很多的改裝車都用這個牌子的輪胎,包括一些賽車。
2、很多人在選擇輪胎的時候都會選擇噪音小的,會比較舒適。然而,以舒適靜音著稱的米其林價格比較高,跟這些大品牌相比,東洋輪胎顯得就比較經濟實惠,但耐磨,抓地力比較好、胎噪也低。當然,跟米其林相比還是有一定差距的,但也屬於性價比較高的一款輪胎。
3、TOYO東洋輪胎一直以來都在開發能減少二氧化碳排放量的輪胎,從而防止全球變暖按照輪胎設計基礎技術——「T Mode」和「E-Balance」。
4、並採用節能的輪胎技術——「二氧化硅混合物」或「ZEROSYS混合物」,有效控制了小型車輛、卡車、公交車和小型貨車等各類車輛輪胎的二氧化碳的排放,從而實現了節能。
5、東洋輪胎是由TOYO TIRES音譯過來的,是一個日本的輪胎品牌,後來改名為通伊歐輪胎。東洋輪胎品牌隸屬東洋橡膠工業集團,成立於1945年,全球通用型橡膠產品的製造商一直從事全球通用型產品的製造。
6、並從早期就開展海外業,以汽車輪胎為中心,以獨立的技術為基礎,進行多種產品的開發和製造,供應給社會,產品銷往全球一百多個地區和國家。
㈡ 東洋輪胎和米其林,普利斯通哪個好
東洋輪胎好。
東洋輪胎簡介:
這個從名字上就能看出來輪胎是日本的,日本在發動機和汽車上面的技術一直比較領先,這款輪胎的公司也是1945年就成立的,主要是使用日本獨有的技術,然後發展到現在的全球化。
這款輪胎銷售到一百多個地區和國家,有很多的銷售點,在國內也有很多人知道。而且口碑還不錯,後來改名為 「通伊歐輪胎」。但其實技術還是沒有變化。
輪胎的發展史:
汽車的誕生與發展是世界科技進度的偉大成果,是人類進步的重要足跡,使人類從馬車時代邁入了一個汽車工業時代。汽車出現初期,為了滿足汽車的舒適性、操控穩定性、動力性,科學家不斷的進行研究與創新,不斷推動輪胎行業的進步與革新。
1839年固特異研發了「橡膠硫化技術」,研製成功了不會在沸點以下的任何溫度分解的橡膠。在固特異去世38年以後,為了紀念對美國橡膠工業做出巨大貢獻的查爾斯·固特異,弗蘭克·克伯林將自己建立的輪胎公司取名為固特異。
1888年約翰·鄧祿普將橡膠做成管狀,包在木製車輪邊緣,然後充入氣體,這種輪胎的彈性既能充分吸收震動,也使得車體的機械性能得到了很好的保護,世界上第一條充氣輪胎誕生,該技術最早先在自行車進行應用。
1891年安德魯·米其林研製出了可以拆換的自行車充氣輪胎,1895年6月11日米其林兄弟將充氣輪胎技術應用到汽車領域。
1903年J.F.帕馬先生發明了斜紋紡織品,這種產品耐磨性很好,應用到輪胎領域,可以大大延長輪胎的使用壽命,該種發明促成了斜交輪胎的問世。
㈢ TOYO輪胎好嗎
屬於東洋橡膠工業株式會社,45年就已經開始經營,下面是公司大事記
·1945年 東洋橡膠工業株式會社成立
·1953年 伊丹工場成立
·1965年 仙台工場成立
·1971年 東洋巨人輪胎設立
·1975年 宮琦夏季輪胎試驗場設立(日本輪胎行業首家)
·1979年 桑名工場設立
·1985年 東洋巨人輪胎與固特異合資(改名為日本巨人輪胎)
·1988年 GTY TIRE COMPANY 成立
·1993年 北海道冬季輪胎試驗場設立
·1995年
ISO9002(仙台工場 桑名工場)取得
CHENG SHIN-TOYO TIRE&RUBBER(CHINA)CO., LTD. 設立(與正新輪胎合資)
·1997年 ISO9001(TIRE BUSINESS DIVISION)取得
·1998年
QS9000(TIRE BUSINESS DIVISION)取得
ISO14001(仙台工場 桑名工場)取得
GTY TIRE COMPANY美國TBR工場設立(與大陸輪胎/橫濱輪胎合資)
·2002年
CHENG SHIN-PETREI TIRE(XIAMEN)CO.LTD設立(與正新輪胎合資)
東洋輪胎(上海)貿易有限公司 設立
·2005年 TOYO TIRE NORTH AMERICA INC. (美國工場) 設立
·2006年 東洋橡塑(廣州)有限公司 設立
可見就是宣傳上或者說國內的認知度還不高,但東西肯定是好的,不然《極品飛車》裡面也就不會有了
可靠的高速穩定性,以及卓越的運動性能
新V字型花紋和胎肩抑制花紋條的設計,以提高花紋剛性,使其高速穩定性、運動性能保持至磨損期。
高速行駛時有著超穩定感的操縱性
採用高剛性的胎體,使其在高速領域的直行穩定性與轉彎時的操縱穩定性更勝一籌。
無論何種路面狀態都有著可靠的濕地性能
有著超強排水性能的新V字型花紋,實現了在雨天行駛時的穩定感。
所有性能得到淋漓盡致發揮的配方技術
採用新白炭黑配方,實現了高速耐久性、濕地抓地性、耐磨性的高度的綜合平衡。