改裝車線的選擇

❶ 汽車音響改裝的音響線材有哪些

汽車音響線材可以分為三大類：電源線、喇叭線和信號線。下面來跟大家探討一下如何選擇電源線、喇叭線以及信號線。電源線選擇電源線之前首先我們需要知道「功放」的實際功率，這個需要在購買「功放」的時候就必須問清楚，因為有很多功放的包裝上的產品說明根本不是准確的數據，甚至誤差很大，所以需要知道「功放」的實際功率，否則我們無從下手，作為汽車音響改裝店一般也不會專門購置一台功率測試設備，所以購買的時候必須問清楚「功放」的實際功率，那樣我們才知道什麼樣電源線最適合這個「功放」。現在市場上電源線導體主要使用的材料有OFC純銅和銅包鋁的材料，下面我們把這兩種材料的數據以及在不同電壓下所匹配的功率大小列舉出來供大家參考。一般的小汽車使用的12V電源，當然也有大功率的車使用到24V電源，（比如集裝箱車等大功率發電機也有使用24V電源）。

一定要最合適線材才是最好的選擇，既不浪費成本，也完全可以滿足設備的要求。一般我們只要選擇比「功放」功率稍微大一點或者剛好的線材，如果我們用0#線去配一個350W功放，那就是大材小用，浪費成本了。反過來用一個10#線配一個1000W功放，那樣不是線材燒壞，就是設備燒壞，或者保險燒斷。

當然我們買線材的時候也是同樣需要問清楚一個問題，就是「線材」的「實際平方數」，電源線我們不要管他是多少條或多少支銅絲，只要知道它的截面的平方數就可以了，國內生產廠商一般不會按國際標准去做的，一般按訂購者的要求去生產，當然也是從經濟角度去考慮的。所以我們需要簡單計算一下線材和功放是不是配套。例如：8#純銅的線國際標準的平方數是8.36平方，而我們實際生產按7.5平方做，或者更小，那我們計算得出7.5平方的電線可以帶動多大功率的功放：7.5/8.36*650W（）=580W。

❷ 汽車線路改裝幾個必須注意的安全

第，選擇合適的電線
改裝車輛線路，選擇電線定要選擇質量可靠的優質電纜，電纜的絕緣膠皮要具備絕緣阻燃的功能，電纜的大小要大於用電器最大工作電流。
第二，正確的設計電路
任何加裝的電氣設備，都應該是個安全保險完整的電路迴路，線路中應該合理的熔斷絲等保護網路，如果改裝的線路電流大於原車該部分功能的工作電流，應增加繼電器隔離控制。
第三：線路連接
凡是涉及到線路的改裝，基本都要遇到線路連接的問題，很改裝施工的師傅，直接把原車線路電線皮剝開，把加裝的線頭纏繞上去，然後膠帶裹就事。這種做法很普遍，但是這種做法其實是有非常嚴重的安全隱患的，兩根電線的導線是通過接觸方式連接的，這樣的連接非常容易受到振動，溫度，潮氣等環境因素導致接觸不良，輕者導致電器功能失靈，重則導致線間打火升溫而引發自燃事故。可以這樣說，有線路改裝導致車輛自燃的事故中，由於線路連接導致的線路自燃原因超過半數是毫不誇張的。

❸ 問一下汽車改裝電線一般用多粗的 0.75平方 還是1.2平方 0.75平方大概多少毫米粗 1.2的多粗 謝謝了 急用

視用電設備的功率而定，功率小用粗線是一種浪費
一般最細的是0.5平方的，再細的強度就不夠了，功率再小的設備也不能低於0.5平方
1平方的大概可以流過11A的電流 大概是132瓦的負載 考慮安全系數的餘量 一般額定的功率是120瓦
長時間工作的用電設備 按載流量的60%選取導線截面 短時間的可以按60%-100%選擇
導線的外徑，現在有薄皮線和普通導線之分 外徑也不相同

❹ 汽車音響改裝線材布置及注意問題

汽車音響改裝線材布置及注意問題

因為轎車音響的音質作用受聽音環境的影響較大，因此對轎車音響改裝過程中的布線提出了更高的請求。下面有我為大家分享汽車音響改裝線材布置及注意問題，望對大家有所幫助。

1.轎車音響配線的挑選

轎車音響線材的電阻越小，在線材上所耗費的功率就越少，則體系的功率越高;線材的電阻越小，阻尼系數越大，則喇叭的贅余振盪越大。線材的橫截面面積越大 (越粗)，電阻越小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率越大。

留意：即便線材很粗，因為喇叭自身的原因也會丟失一定的功率，而不會使全部體系的功率達到 100%。

2.電源穩妥的挑選

我們認為掌心的溫度不會改變。僅僅，時刻的推進，心性的磨合呈現鋒芒。那個時候，我們認為愛可以將鋒芒磨平，但本來僅僅鋒芒磨光了我們的愛。誤解、爭持，心在丟失中厭惡&p&p主電源線的穩妥盒越接近轎車蓄電池接頭越好，穩妥值大小可按以下公式加以斷定：穩妥值=(體系各功放的`總額定功率之和×2)/轎車電源電壓平均值。

3.電源線的布線

所選用電源線的電流容量值應等於或大於和功放相接的穩妥管的值。假如採用低於規范的線材作電源線，會發生溝通雜訊而且嚴峻破環音質，乃至電源線也會因此而發熱焚燒。&p&p當用一根電源線分隔給多個功放供電時，從分隔點到各個功放布線的長度應當盡量一樣。當電源線橋接時，各個功放之間將呈現電位差，這個電位差將致使溝通雜訊，然後嚴峻破壞音質。當主機直接從電源供電時，會削減雜訊，進步音質。

4.去掉關節的塵垢

把蓄電池接頭的塵垢徹底清除，並將接頭擰緊。假如電源接頭很臟或沒有擰緊，接頭處就會接觸不良。而發生阻流電阻的存在，會致使溝通雜訊，然後嚴峻破壞音質。用砂紙和細挫清除接頭處的污物，一起擦上黃油。

5.防止在發電機和焚燒線路鄰近布線

當在轎車動力體系內布線時，應防止在發電機和焚燒裝置鄰近走線，發電機雜訊和焚燒雜訊可以輻射入電源線。當將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高功能的類型時，焚燒火花更強，這時將更易發生焚燒雜訊。

6.各項音響器材的接地集中於一點

將音響體系中各項音響器材的接地集中於一點。假如不將它們集中一點接地，音響各組件之間存在的電位差會致使雜訊的發生。

留意：主機和功放應當別離接地。當體系耗費電流很大時，蓄電池接地端一定要結實。進步電源接地功能的辦法是，在電源和接地間用粗直徑的線材布線，如絞股線。這么做可以加強銜接，有效地按捺雜訊並進步聲音質量。

❺ 汽車音響改裝，用什麼的線材比較好

#晏玲汽車音響線材倒寫體#

真拉風！一路上有完美的音樂相伴，看看路邊的景色，選定的晏玲線材，覺得還挺不錯，改裝店的老闆給我換了幾次汽車音響線材，國際知名音響也得要配好線材啊；真需改裝個好的音響，好拉風，遊山玩水，這個想法很久了；近來兩會一直牽掛著全國人民的心，可我熱愛著我的熱愛，晏玲線材。

❻ 您好，汽車電線改裝（或者說自己換電線）的時候，不同部位的電線選擇多少平怎麼選顏色呢

首先要區分是小車還是其他車輛，然後要根據線路的負荷選擇電線。

這中間最關鍵是啟動電路因為他的負荷最大。2米內，小車16平方銅線，卡車25平方銅線，重卡35平方銅線等等，

對於顏色的選擇一般正極線用紅顏色，負極線或者接地線用黑色顏色。中間部分連接的你自己做好記錄就行，一般黃色綠色各種線都可以。

❼ 汽車線路改裝可以用加粗線嗎

根據電設備的功率而定。
功率小用粗線是一種浪費，一般最細的是0.5平方的，再細的強度就不夠了，功率再小的設備也不能低於0.5平方。
汽車搭電電線通常是用2.0、2.5的純銅國標線，16平方銅線即可，啟動電流很大，正常工作電流是幾十安培。電線的粗細是有型號要求的，一般按平方計算，在汽車電路圖上一般都有標注。

❽ 汽車音響改裝時線材的選用是軟好還是硬好

汽車音響改裝線材有多種線材，電源線，喇叭線，音頻線，電源線一般都是軟皮橡膠然後會套上蛇紋管保護，喇叭線大部分的是硬的皮管，音頻線也有不同的軟硬。總之沒有特別的強調。

❾ 改裝汽車音響怎麼接線

紅色為電源正極，黑色為負極和地，其餘為音頻輸出線、音量控制線和主控制線。如果沒有標注，很難單獨從顏色上區分。除非你對電路有所了解，否則你只需要一個4歐姆的喇叭就可以通過電路來判斷。換家用音響要准備一個12v的DC電源，電源的功率
改裝汽車音響怎麼接線
紅色為電源正極，黑色為負極和地，其餘為音頻輸出線、音量控制線和主控制線。如果沒有標注，很難單獨從顏色上區分。除非你對電路有所了解，否則你只需要一個4歐姆的喇叭就可以通過電路來判斷。

換家用音響要准備一個12v的DC電源，電源的功率在100W以上，電流在3 A以上，另外如果需要四聲道輸出，可以准備四個音箱或者音箱。

為了滿足功率需求，喇叭阻抗應盡可能選擇為4 ω。只要功率大於10w，電源正極接車載功放B+和ACC，負極接車載功放GND地。建議選擇高靈敏度的喇叭，更容易推動。機載功放後面板有前左右聲道的FR、FL，前左右聲道的RR、RL。

另外需要注意的是，四個通道應該都是輸出+揚聲器或者揚聲器+，並且保持同相。電線連接好後，將所有附件組裝到盒子里。
改裝汽車音響注意事項
汽車音響改裝時，高、中、低揚聲器應獨立。如果安裝在一起，只會互相干擾。比如一位奧迪A6車主，在改裝自己的奧迪A6音響時，在a柱兩側安裝高音喇叭，前門中間前方安裝中音喇叭，前門底部安裝中音喇叭。

立體聲的位置也很重要。很多人會把汽車音響的位置藏起來，但是這個藏在哪裡很重要。選擇不規則形狀的揚聲器，可以最大限度地利用空房間，不規則的形狀有利於消除聲波之間的干擾。

其實內置音頻一般可以節省很多空房間。一般在改裝時要注意揚聲器的位置，高、中、低音的揚聲器要獨立，安裝在一起一般會互相干擾，所以在改裝時一定要根據高低位置分開，這樣有助於連接中、高音，形成音台的准確定位。

而且這次改裝沒有破壞原車零部件，可以隨時拆卸。聽不同的音樂可以感受到不同。這樣有利於男高音和男高音的銜接，形成了聲音舞台的精準定位。而且這次改裝沒有破壞原車零部件，可以隨時拆卸。 改裝汽車音響怎麼接線 改裝汽車音響注意事項 @2019