藍鳥包圍改裝圖片

㈠ 遲到的作業，藍鳥加裝包圍分享，合資車的質量是要好點

樓主提的這輛藍鳥，至今為止跑了接近5萬公里，我也算是藍鳥的老車主的，不過還沒有在論壇發過關於它的用車作業，今天就站在客觀的角度給大家分享一下我得這輛小藍鳥。說到藍鳥這個車，第一眼看中的肯定就是它特立獨行的外觀了，設計大膽，獨樹一幟，充滿未來科技感，看上去時尚帥氣有木有。然後在開的過程中，1.6L的發動機也能滿足日常的需求了，對於轎車來說我覺得1.6L就夠了，再高的話就可以去買跑車了，油耗也高的嚇人了。在超車的時候油門踩到底的話，動力也很足，操作也跟得上的，在行駛過程中車子很平穩，沒有其他車換擋時的頓挫感，日系的CVT變速箱果然是穩定的。藍鳥的座椅坐起來很舒服，之前出去玩了一趟，稍長時間開車也不會感覺到累。再然後就是日產最大的亮點，省油，車開了這么長時間，就最開始磨合的時候油耗有點高，因為我平常用車的話也就是上下班開，在城裡開，偶爾出去玩玩，現在的話油耗也就不到6個油。這個車的降噪是我比較滿意的，開起來噪音不大，特別值得表揚的就是後備箱特別大，出去玩裝東西都比別人裝的多。車使用這段時間，也沒出什麼故障，就換過一次電瓶，不過電瓶是損耗品，到了一定年限確實該換了，合資車的質量是要好點。

同樣的角度改裝完之後的造型。

㈡ 剛入手了一輛藍鳥，怎麼改裝的更加炫酷

汽車改裝之所以備受車主們的喜愛，源自它能使愛車的造型更時尚更個性，體現自己的品味與氣質。據了解，中國汽車市場在經過近幾年的快速發展後，私人用車的保有量佔比大幅上升。不少車主開始追求個性化、性能獨特的車型，汽車改裝也開始在國內市場火爆起來。

並且，隨著汽車文化的傳播、消費者認知水平的不斷提高，單純追求另類改裝的要求將會減少，實用、品質、品牌的要求將會加強，改裝車市場也將越分越細，向更專業的方向發展是汽車改裝行業的必然趨勢。

隨著汽車外觀的越來越年輕化，目前國內市場上也涌現了不少天生自帶可改裝屬性的好苗子。花點心思，也能成為車主表達個性與創造力的舞台。拋開馬自達3、福特福克斯、三菱翼神這些上市好幾年，在改裝圈裡大家都耳熟能詳的熱門老車不說。

寫到最後：改裝並非只是一堆產品的堆積，而是個性的升華。真正的改裝是用自己的雙手和智慧打造屬於自己的獨一無二，藍鳥，在外觀方面極具年輕化酷炫的基因、內飾風格也十分潮流百搭，加上不俗的動力系統組合，即便是小改裝也能達到相當好的效果，非常具有改裝潛力。另外，作為中國市場上第一款完全針對新一代年輕消費者打造的、專屬於中國年輕人的車型。再加上自身的強勁實力和精準的產品定位，筆者也相信東風日產藍鳥也定能和年輕人一樣，在前進的道路上越走越好。

㈢ 2021款藍鳥上市，符合國六b標准

日產藍鳥這是日產的王牌轎車了，在北京車展期間，2021款的東風日產藍鳥也正式上市了，全新的藍鳥目前推出的是2款車型，指導售價分別為12.59萬元和13.39萬元，對於全新的藍鳥來說，整體的看點還是不少的。

對於全新的藍鳥來說，目前來說競爭力還是有一定的，日產是大品牌，藍鳥也是日產的王牌車型之一，加上超高的燃油經濟性，藍鳥這款車整體的競爭力還是不錯的，這款車主要的競爭對手也將是大眾速騰，福特福克斯等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 藍鳥中控紅色怎麼換成黑色

藍鳥中控紅色想換成黑色可以去汽配城找家專門做座椅包皮的店，讓店家做下中控包黑色真皮。

藍鳥簡介

1、外形特點

外觀方面，2021款藍鳥採用日產V-Motion前臉造型設計語言，前進氣格柵以鍍鉻裝飾條進行半包圍設計，全系標配迴旋鏢式前大燈，整車尺寸長寬高分別為4683/1780/1465mm，軸距為2700mm。

2、內飾

內飾方面，2021款藍鳥採用D-Shape運動型多功能方向盤，搭配8英寸高清電容觸控屏，車內為環抱式運動座艙，駕駛位擁有手動6向座椅調節。此外，新車的空調濾清器帶有PM2.5過濾功能。

3、空間

雖然藍鳥在造型線條上看著很是前衛，但通常這樣的設計也會叫人擔心空間上是否會有所犧牲，但從圖片上看，身高172cm的體驗者置身車內，前排的頭部空間足夠充裕，轉至後排，頭部空間表現還是稍顯不足，平直的車頂相比軒逸還是有所下降。

後排中間的地台也有著較大的突起，對於滿載的「第五人」而言舒適性有所影響。雖然挑了一些不足出來，但並不是大問題，面對日常使用而言完全足以，更何況藍鳥傾向的是個性需求的年輕人。

以上內容參考：網路-藍鳥

㈤ 藍鳥怎麼改裝好看改裝費用貴不貴

藍鳥之特立獨行，讓扯上它話題的人分成了兩撥，一邊喜歡到不行，看哪哪都美；而另一邊，覺得世界上已經很難找出比它更丑的事物。

可是世界上最有趣的事情不是把原本就就不錯的東西變優秀，就好比在原本就極具殺傷力的槍支上再加把刺刀。本質上只是小打小鬧。而是把兩極分化的人變成一邊倒，怎麼？藍鳥為什麼不能每個人都喜歡，就好比沒幾個人會覺得馬自達的車丑。

藍鳥的底子其實不差，就好像說藍鳥丑的人十有八九是是被那車尾扎眼了，那我們就對症下葯，重點針對車尾解決問題。

首先，我強調一個問題，決定一個車好看不好看的，往往是比例。而其他的造型元素，只是起到最後的修飾作用。話不多說，看看下面的藍鳥的概念版車型Friend me

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用我多年汽車設計搬磚工的角度看，尾燈的地方還是有幾分突兀。

所以，直接給貼一個燈膜，這里建議貼半透明的亮光膜，熏黑的同時也能看到原來燈的結構。至於磨砂黑的色彩總感覺帶幾分汽配城風。

㈥ 藍鳥作業，不吹不黑——分享一些改裝心得

鑰匙認證

㈦ 汽車改裝包圍需不要需要打孔和破壞原車車身

一般來說原車或者按照原車設計的運動套件不會損壞原車身美觀，都有預留螺絲孔，即便需要大眼也是在不影響外觀的位置，具體還需要先找到改裝廠或者套件供應商咨詢一下。如果是非原裝或者非原車設計套件就不好說了，最好是找專門改裝奧迪的改裝廠或者4S去改裝。