寶馬328後杠改裝圖片

Ⅰ 寶馬328系列和320系列的主要區別

區別如下：

1、售價

320Li 的售價在32---42萬之間 尺寸是 4624*1811*1455 軸距是2810

328Li 的售價在41---48萬之間 尺寸是 4734*1811*1455 軸距是2920

2、性能

320是目前最低的進口3系 家用的運動型轎車，7秒6的提速，分為時尚版和運動設計套件版，就是些實用配置上的差別，沒有325隻有328。

328分為328I和328M （不是M3）是裝用M3套件的，普通3系，328提速為6秒1，328M為5秒9，區別就在於M級的套件，還有油電混合版3系。

3、配置

兩車配備的都是2.0T的直列4缸發動機，但是320隻有184馬力 ，328擁有245馬力的 ，所以328的動力很足 ，加速更好，更快。

(1)寶馬328後杠改裝圖片擴展閱讀：

寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為「巴依爾」。

2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協議，合資成立光束汽車有限公司。

Ⅱ 這么帥氣的瓦罐，寶馬328i，為啥沒人喜歡

在一次乘坐網紅KC那台E66時，聽他透露過一些對外觀改裝的觀點。按照他的意思，那台態度絞牙CG本來是打算在車頂安裝一個行李箱的，不過由於種種原因這個計劃不得不先擱置。但是，一台四門房車安裝車頂行李箱或許會覺得有些「詭異」，但如果是一台Wagon呢？那就成了理所當然的姿態了。在歐美地區，Wagon是非常實用的車型，首先車身比例細長優雅，車內空間寬敞，特別適合開著Wagon長途旅行。但如果Wagon碩大的車內空間也裝不下一對情侶或一個家庭長途旅行所需要的行李呢？那怎麼辦？這時，一套車頂行李箱就是必備的裝X神器。要知道Wagon的後排空間用處可大了，打開一張充氣床墊杠杠的，可不能讓一些零零碎碎的東西阻礙要乾的大事。站在改裝愛好者的立場來看，有沒有發現一台Wagon雖然安裝了一套包圍，也安裝了氣動，但還是感覺少了點什麼。經身邊人一提醒，我……原來，就是差了這么一個東西。在外觀上，加一個行李箱作為點綴，果然比原來改裝後的車身線條更加和諧。是的，很多Wagon玩家也會為自己的車加上一套ThuleSonic車頂行李箱系統，這可是使用與外觀兼備的神器，兼顧低趴與實用性的折中做法。為啥是實用性？Wagon不是有相當寬敞的尾箱空間嗎？下文揭曉！雖然這台寶馬3系Wagon走的是姿態路線，不過車主還是嫌棄原廠的外觀不太好看，所以需要一套MPerformance的包圍為它增加車身張力。其次，也就是改裝必備但也非常昂貴的部件——輪圈。車主為它選擇了一台HRE501搭配東洋Proxes輪胎作為它的跑鞋。盡管它並不會拿去狂劈！作為日系玩家的我們，可能不太喜歡HRE的產品，感覺它與日系姿態不太相配。雖然同樣是鍛造產品，但重量還是比一般日系鍛造輪圈重不少。但在歐美，HRE確實是非常可靠的品牌，且造型也是相當漂亮的哦。起碼裝在這台寶馬3系Wagon身上毫無違和感。另外，作為一位改裝愛好者，車主在車身配色上也下了一番功夫。為了展示車主對寶馬老賽車的熱愛，車身塗裝參考了1973年寶馬75/5CafRacer賽車的塗裝，當時這種塗裝還被專稱為「LILDOOM」，更具「諷刺」意味的是車主為這台3系Wagon改了「VonDoom」這個名字。其實就這么幾條拉花而已，但純白那種單調感要好點咯~此外，低趴是肯定要實現的方面，一台AccuAir氣動系統可是必須的。哎！知道了車主加裝車頂行李箱的另外一個原因了，那就是尾箱安裝了氣缸後，根本就沒多少空間放行李啊！OhMyGod！還以為車主真的那麼純粹！原來他還是一個姿態黨啊~改裝清單外觀EXTERIORMSport包圍套件MPerformance前唇MPerformance尾部擴散器MPerformance側裙MPerformance尾門擾流翼ThuleSonic車頂行李箱ThuleAeroBladeEdge車頂行李架HuperOptik陶瓷玻璃膜內飾INTERIORRecaroSportsterCS真皮筒椅電子設備ELECTRONICSAlpine音響解碼器性能PERFORMANCEMXP雙邊四齣尾段ECUTuningGroup電腦刷寫MPerformance制動卡鉗R1Concepts鑽孔通風碟懸掛SUSPENSIONAccuAirE-Level管理器HPDrivetechStruts氣囊及氣缸輪圈輪胎WHEELSTIRESHRE501Vintage系列前20x8.5J，後20x9.5JToyoProxes4Plus輪胎前225/35，後255/30

Ⅲ 寶馬3系328li是不是進口車

不是進口車，寶馬3系很好區分，就是L L是加長的意思，328LI就是國產加長的意思 進口版的是328i 是沒有L的，L版的寶馬車都是特意為中國市場設計的，只有中國有，都是國產車，不帶L的 才是進口車，
車型圖片的話可以看車的後車門的車窗，如果上面有一條銀色往後的構線的都是L 國產加長版 無構線的就是進口標准軸距版

Ⅳ 寶馬328M和寶馬328I有什麼區別

328M 就是寶馬328I的一個車型。

意思是328I加了M外觀套件的寶馬3系。外觀跟寶馬的性能車M3比較類似。

但是發動機，離合器，排氣完全不同。

M3採用的是3.0T的發動機，比較巨大，所以發動機引擎罩會有一個隆起，

328是2.0的發動機，發動機艙完全可以容下。

排氣的聲音完全不是一個級別的。

M3是雙出4排的，328M是單出雙排氣管

加速級別也不一樣。

這是外觀的大差異。

其他差異還有因為發動機發熱量巨大，M3前保險杠底部取消了霧燈，採用進氣口。同時葉子板有冷卻風槽。

328M前杠下部是霧燈，同時葉子板無風槽。

M3的後視鏡是流線性低風阻的設計

328後視鏡是平常的大面積後視鏡

M3減震較低，整體圓潤，飽滿，張力十足。氣勢震撼，售價100萬左右。

328就是寶馬3系的樣子，價值40萬左右。

其他外觀無差異

上兩張圖片

寶馬328M

Ⅳ 寶馬3系 328i M運動型不斷入坑改裝紅眼兒黑武士

小改怡情，大改傷身。一入改裝深似海，改車一時爽，一直改車一直爽，只是存款從此變路人。為什麼要改車呢？只為了從眾多普通車中一眼認出她，那獨一無二的氣質。不過還是要文明改車，不飆車。好啦，直線看最終的效果，請攝影師朋友調過色，不喜勿噴。

最後來一張紅眼特寫

Ⅵ 寶馬320與328的區別和差距

1、寶馬328與320真正區別就是發動機的調校不同，盡管這兩
款車使用的是同一排量的發動機，但是發動機的輸出功率
是不同的。
2、兩款車在售價方面也是有所不同的，寶馬320這款車同
比來說相當便宜一部分，寶馬320是我們公認的性價比表
現症狀相當好的車型，既有操控又有動力，這款車深受年
輕消費者的青睞。
3、同樣搭載的是一款2.0T發動機，寶馬328給人的感覺是相
當激進的，汽車加速時的爆發力相當強，寶馬320給人的
感覺是相當平順的，深踩油門的時候感受不到那種蓄勢待
發的激情與沖動，同比於328這款車來說，動力表現症狀
還是有些差距的。
4、328車型如同是320的改款，提升了發動機的一部分硬體，
在動力方面有一部分提升。

Ⅶ 開了幾年的寶馬328li風尚版，小改之後更漂亮

開了幾年的小馬，一直陪伴著我成長～開著它去過很多地方每次都能出色完成任務！第一次遠途自駕游從過廣東出發到杭州。第二次從廣東出發到香格里拉，自駕游過程中一直都很可靠，無論是高原地區它都沒有「撒嬌」～哈哈本人沒有單反，這些照片都是手機拍的。有不清晰或者什麼的，請諒解[微笑]

對比一下～

感謝觀看！[嘻嘻]

Ⅷ 寶馬328gt尾翼開關在哪裡

在車輛主駕駛艙左側圖示位置可以找到車窗控制模塊以及尾翼控制模塊。

3系gt的尾翼可以自動打開也可以手動打開。當車速超過一定數值時，這款車的尾翼就會自動打開。如果想在低速狀態下開啟尾翼，需要按一下主駕駛車門車窗控制按鍵旁邊的尾翼控制按鍵。3系gt的後面有一個電動尾翼，在高速行駛時，這個電動尾翼可以疏導氣流。

尾翼功能

尾翼其實就是一個倒過來的機翼。固定翼飛機都是有機翼的。這種機翼造型比較特殊，這樣就能讓流過機翼上方的氣流速度變快，這樣機翼上方的壓強就會變小。當飛機滑行到一定速度後，就可以飛起來。

汽車的這種尾翼可以讓流過下方的氣流速度變快，這樣尾翼上方的壓強就會變大。當汽車在高速行駛時，尾翼會產生巨大的下壓力，這樣車尾就可以貼在地面上，這樣可以提高高速行駛穩定性。