汽車噪音大怎麼改裝

『壹』 汽車噪音太大怎麼解決

幾乎每一輛車開的時間長了，發動機噪音都會加大，震動都會加劇。這哪怕是你勤保養，嚴格按照說明書要求更換各種油液也一樣會出現的。當然這種現象好解釋，發動機會老化，隨著老化肯定會帶來這樣那樣的問題。
發動機震動大多數是機腳膠壞了
雖然發動機本體確實會隨著使用年份的增加而有一點磨損，發動機內部的各種配合精度會降低一些，但這其實遠遠沒達到會引起明顯震動的程度。發動機震動加劇，大多數情況下都是機腳膠的問題。所謂機腳膠，術語叫發動機減震座。其實就是墊在發動機和金屬車架中間的幾個橡膠塊。由於發動機長期處於高溫狀態運行，而橡膠這種東西本身就對高溫很敏感，所以機腳膠老化是必然的。老化的機腳膠會變硬，直接導致發動機震動更多地傳入車艙里，你當然會感覺到發動機運轉變得粗糙，噪音加大震動加大了。解決方式很簡單，換掉機腳膠就是。但這種操作需要抬發動機，不是你一個人就能搞定的，必須到維修店裡去搞，同時因為要抬發動機，換機腳膠的工時費，會比一般的發動機保養更高一些。
節氣門過臟或噴油嘴積碳
發動機噪音大抖動的原因可能是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。機油加的過多會對曲軸工作產生更大的不必要的阻力，進而會影響動力的輸出，增加油耗，進入燃燒室的機油量大幅增加，也會使燃燒室的積碳增多，增加活塞運動的阻力使得發動機的功率下降;其次機油如果過多也會增加曲軸連桿的攪拌阻力，噪音也會隨之加大。

『貳』 車如何做隔音效果好 車如何做隔音的方法

1、引擎隔音棉。引擎室內的隔音，去買塊波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比較難聞)，再買罐噴膠。在引擎室不熱的時候噴膠，隨後將吸音棉貼上引擎蓋即可。

2、門內及接縫處貼隔音條。門框隔音，可以去買隔音棉條或隔音膠條，或是隔音羊毛氈條貼在門框接縫處，即完成門框隔音。如此一來，可以有效抑制風切聲及一些車外傳入的嘈雜聲。

3、A、B、C柱貼吸音棉或灌發泡劑。A、B、C柱隔音、補強。把A、B、C柱上的空洞用PU發泡劑灌上約40%的發泡劑(因為會發泡膨脹)，即可有效防止由金屬震動所引起的異音以及增加車體剛性，完成A、B、C柱的隔音工程。

4、底盤隔音，需要專業操作。底盤隔音由於操作復雜，一般不建議個人操作，這個需要到專業汽車改裝店作隔音處理。主要是將座椅和內飾拆下，然後貼隔音棉或吸音棉。

5、尾箱隔音。在尾箱貼上隔音材料，尾箱兩側的輪眉位置也不能放過，這樣可以有效的降低胎噪路噪和尾排帶來的噪音，同時會有效的降低由低音部分帶來的低頻共振噪音。車子低速行駛時的胎噪和路噪大部分被抑制，車子的平穩性大幅增加，過坑坎不平路面時的亂響、散架的感覺沒有了，車輛減震緩沖性能明顯提高。

『叄』 汽車suv路躁大做哪裡隔音好

車內雜訊主要由發動機雜訊、風雜訊和輪胎雜訊引起。降噪要從這三點入手:第一，降低發動機噪音。方法:發動機罩下有吸聲材料的發動機產生的雜訊，以不同的發動機轉速通過前翼子板、發動機罩、防火牆、排氣管傳入駕駛室。因此，通過對這些部件進行減振和密封，可以有效地控制和降低發動機艙的雜訊。第二，降低風噪。方法:安裝密封條+車門隔音風噪是汽車運動過程中快速氣流與車身摩擦產生的雜訊，即行駛中氣流突出車身外觀或繞死角迴旋產生的雜訊。由於設計原因，汽車風阻系數無法改變，很難完全有效地去除。不同車型、不同速度產生的風噪不同(汽車一般加速到100 km/h後風噪開始增大)。噪音是通過車門縫隙傳入車內的，所以只能通過加強車的密封性和隔音來降低。第三，降低輪胎噪音(路面噪音)。方法:1。在車門、車門邊緣、輪弧以上部位、擋泥板、底盤上粘貼隔音材料；2.換舒適的輪胎；3.隔音棉的弧度貼在前後輪蓋上。輪胎雜訊(又稱道路雜訊)一般由三部分組成:一是輪胎胎面間隙間的空氣流動和輪胎周圍的空氣擾動引起的空氣雜訊；二是胎體和胎面部分振動引起的輪胎振動噪音，特別是部分輪胎的硬質材料，特別容易讓車主感受到路面噪音；三、路面不平整引起的路面噪音，特別是在顛簸的路面上行駛時，胎面與地面的摩擦和沖擊產生噪音，與擋泥板、擋泥板等部件的振動產生共振，被放大傳遞到車內。
目前汽修廠有四個部分:四輪隔音、四門隔音、後備箱隔音、內飾地板隔音。隔音的不同部位，步驟和最終效果都不一樣。1.四輪隔音四輪隔音是隔音改裝中比較簡單的改裝。改裝時，只需拆下四個車輪，然後取下車輪上的擋泥板內襯即可。我們需要安裝的隔音棉位於翼子板內襯拆除的地方。貼隔音棉之前記得把這個部位清理好，這樣隔音棉就可以緊緊地貼在翼子板的內側。2.四門隔音四門隔音也是很多車主喜歡選擇的隔音改裝之一，主要是大多數人感覺噪音好像來自門板，所以大家更喜歡做四門隔音。但是，四門的隔音並沒有你想的那麼簡單。它需要完全拆開所有的門，裡面的電子元件的插頭都要拔掉。然後要把隔音棉等材料塞到門夾層里。之後會在全車加裝密封條，增強隔音效果。3.行李箱隔音。因為設計不是很復雜，涉及的電子元器件也不多，所以後備箱隔音比較簡單。你只需要把上面蓋的東西倒空，露出金屬部分，然後在金屬上貼上隔音棉等材料。整個過程比較簡單，一般來說一個小時左右就可以完成。4.內飾地板隔音內飾地板隔音是隔音改裝中最復雜的部分，需要對汽車進行大量的拆解，所以在做這個隔音之前，車主最好做好心理准備。對於汽車地板的隔音，要把車內所有的座椅和汽車地板上的罩子都拆下來，直到地板上的金屬材料露出來，再把隔音材料蓋在金屬上。雖然聽起來簡單，但是工作量不小。四種隔音件的改裝確實在一定程度上改善了車輛噪音，但是改善效果並不是很好，一般只能降低一兩個分貝，也就是說如果四個零件的隔音全部做完，基本上只能降低6/7分貝，降噪效果其實並不是很明顯，所以是否有必要做隔音改裝還是需要多加考慮。
車內噪音太大，可能是輪胎噪音，風噪，主要在門板，然後是輪胎上翼子板。這些地方都要鋪上隔音棉。希望以上意見能幫到你，僅供參考。謝謝大家！
你好，整車隔音主要包括底盤，車輛的四門和密封條，發動機艙和發動機罩，看我的要求。

『肆』 汽車隔音效果不好如何動手做

自己做汽車隔音的方法是：1、將車開到安全場地後，拉上手制動並熄火以確保安全，按照先外後內的順序拆除內飾件，露出工作表面同時將拆下的螺絲及卡扣放入封口膠袋；2、用柏油清洗劑將工作表面徹底清洗一遍，在處理難清除的附著物時，可以嘗試用其他專用溶劑先溶解後再用專用鏟刀將附著物慢慢鏟除；3、將內飾件按原樣由內至外裝回，在安裝過程中所有部件一定要按原樣回裝，所有螺絲及卡扣都要擰緊和扣緊，避免產生二次噪音。

汽車隔音效果不好解決方法：車輛的整體隔音效果差，加裝隔音棉來增加隔音效果。范圍包括：引擎蓋、四個車門、後備箱蓋、後備箱。還可以噴一層底盤裝甲來起到底盤隔音的效果。車輛異響，影響到正常的駕車體驗，送到專業正規的機構進行檢測，針對性的解決汽車故障問題之後，進行隔音改裝設計。
如果自己汽車整體隔音效果一般，但是也並沒有特別嚴重的問題，通常就可以通過更換密封條就能夠解決，尤其是對於一些中高檔汽車來說，本身汽車隔音效果都很好，如果自己對於汽車隔音要求比較高，那麼就可以通過這樣的方式來進行調整，建議大家一定都送到專業正規的改裝機構來進行改裝，必須要選擇適合自己車型的密封條，同時也需要能夠進行合理設計，千萬不要影響自己汽車正常的駕駛安全性。
小車隔音效果不好的處理辦法：
1、發動機噪音，發動機噪音大可以看看發動機蓋有沒有配隔音棉，如果沒有配就自己買一個裝上也不貴，百來塊錢，如果說原廠就有，可以買一個更好的更厚的裝上，還有一個辦法就是在發動機蓋和車身的縫隙處加一點隔音條來阻隔噪音。
2、輪胎噪音，胎噪大的話可以換一個靜音效果好的靜音輪胎，如果嫌輪胎太貴也可以在輪胎的內護板上加隔音棉，也會有不錯的效果。
3、行駛風噪，風噪大是因為本身外形的設計個整個的密封性不夠，整個大件可以通過在門上增加密封條來起到密封效果，密封條也不貴，自己粘上就行，很簡單。