騏鈴皮卡t100雙排改裝圖片
❶ 丟掉貨箱鼓包!9萬就能買的平底貨箱皮卡 這3款值得關注
提起平底貨箱版皮卡,騏鈴T100和長安神騏F30一定是許多用戶最先想到的,三面開、平底型超長貨箱設計讓其備受關注,5、6萬元的價格也吸引了眾多卡友蠢蠢欲動。但是,由於對標微卡市場,騏鈴T100和長安神騏F30更注重商用屬性,設計及功能都是拉貨車風格,即使貨箱左右兩側取消了鼓包設計,也有不少卡友對其不買賬。
那麼,市場上有保留了皮卡原汁原味的平底貨箱皮卡嗎?答案是肯定的。
福田新征服者3平底貨箱版
3月上旬,福田新征服者3以9.18萬-10.58萬的官方指導價上市,從官方曝光的圖片來看,該車具有平底貨箱車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 搭1.5T發動機 騏鈴兩款國六皮卡曝光 貨箱最長2米7
今天,工信部首發2020年1月份申報車型,騏鈴國六版汽油皮卡曝光,包括騏鈴T100系列和騏鈴T7系列。
新車一:騏鈴T100系列
騏鈴T7汽油國六版同樣搭載型號為JT15T的動力,排量為1.5T。這款1.5T發動機動力足、噪音小,可靠性高、耐用性好,省油、環保,在眾泰旗下的若幹家用車型上有所搭載,符合人們對用車經濟性的追求。
騏鈴皮卡在我國經濟型皮卡市場中占據重要的地位,在5—10萬元售價區間產品最為豐富,款式最為齊全。騏鈴國六版皮卡的投放將使得騏鈴皮卡進一步鞏固其在經濟型市場中的地位,進而提升銷量。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 單排車有多少輛車型
上汽MAXUS T60
官方售價:10.93—13.68萬元
早在2017年年末,上汽大通T60柴油單排皮卡便在國內上市,目前市面上在售的T60單排皮卡採用國五動力,分為大單/小單舒適版/小單精英版,市場指導價在10.93萬元—13.68萬元之間。
T60大單車身尺寸為5445X1890X1809mm,軸距為3470mm;小單車身尺寸為5365*1900*1809mm,軸距為3155mm,貨箱尺寸為2330*1510*530mm。動力上採用雙排座車型搭載的2.8T義大利VM柴油發動機,額定功率為110kW,最大扭矩可達360N·m,與之匹配的是6MT/6AT變速箱。除了拉貨之外,這款產品也被廣泛用於房車改裝市場,目前市面上有很多基於此款車型打造的改裝房車,可以說是家用旅行的好伴侶。
●江西五十鈴D-MAX
官方售價:19.48萬元
2018年,江西五十鈴D-MAX單排皮卡上市。該車搭載了排量為3.0T的4JJ1柴油發動機,與國五版雙排D-MAX皮卡一致,可提供最大功率130kW,最大扭矩430Nm,與之匹配的是6速自動變速箱。
D-MAX單排皮卡的車身尺寸為5315*1860*1775mm,貨箱尺寸為2305*1570*440mm,軸距為3025mm。不同於其他工具型單排皮卡,D-MAX單排皮卡側重引領國內高端皮卡生活,該車率先推出四驅車型,並且延續採用雙排車型的底盤結構,性能上和雙排車型並無異處,與海外車型同步。
●騏鈴T100/T100S
官方售價:5.38-6.98萬元
一提到單排皮卡,大家最先想到的可能就是騏鈴皮卡了,「皮卡頭,微卡尾」的形象十分深入人心。騏鈴T100和T100S均有單排版車型,根據不同配置有創富版和豪華版可選,官方指導價為5.38-6.98萬元。
騏鈴T100/T100S提供汽、柴油兩種動力,均為國五排放,柴油版搭載排量為2.8T的江西五十鈴JE493ZLQ5D發動機,最大功率78kW,最大扭矩225Nm;汽油版搭載排量為2.2L的綿陽新晨V22動力,最大功率82kW,最大扭矩198Nm。
騏鈴T100和T100S的車身尺寸為5665×1720×1740mm,貨箱尺寸為2020×1620×410mm,兩款車型均可選裝三面開的平底後貨箱,可極大程度地方便用戶裝卸貨,是目前三四線城市及農村地區取代微卡的好選擇。
●長安神騏F30
官方售價:5.31—5.61萬元
今年7月1日起國六即將全面實施,而長安神騏F30國六版已經上市,這也是目前市場上唯一擁有國六單排皮卡的產品。國六神騏F30分為標准版和舒適版,售價分別為5.31萬和5.61萬,該車5740×1785×1690mm,貨箱尺寸為3000×1580×400mm。
國六神騏F30皆為汽油版車型,採用東安三菱動力發動機,最大功率85kW,最大扭矩150Nm,與之匹配的是5MT變速箱。
●北京越野皮卡F40魔方版
售價:14.98萬元
去年9月份,北京越野皮卡F40正式上市,新車僅推出一款「魔方版」車型。北京越野皮卡F40魔方版是F系列下的首款產品,基於北京BJ40打造,傳承越野世家的硬派越野基因,融合皮卡車型的多變空間,定位為「北京范兒大玩家」。該車長寬高分別為4350*1843*1834mm,貨箱長寬高分別為1050*1050*480mm,軸距為2450mm。動力方面,新車搭載一台2.3T汽油渦輪增壓發動機,最大功率184千瓦,峰值扭矩350牛米,與之匹配的是6速手自一體變速箱,並配備分時四驅系統。該車成為城市玩家和越野愛好者的新寵。
即將上市的單排皮卡:
●長城風駿7單排
長城風駿7單排國六汽油車也已過審工信部,該車與上市量產的雙排車型在外觀上保持一致,前臉部分採用六邊形鍍鉻進氣格柵,格柵內部的材質將會有不同的選擇,車身尺寸為5395x1895x1740mm,貨箱尺寸為2570x1460x480mm,軸距為3350mm。
動力方面,風駿7單排採用型號為GW4C20B國六汽油發動機,與硬派SUV哈弗H9所搭載的是同一款,最大功率120kW/4000-5500rpm,最大扭矩330Nm/2600-3300rpm,符合國六排放標准。傳動系統方面,與之匹配的是6速手動變速箱,最高時速為160km/h,油耗申報值為8.9L/100km。
●長城炮商用皮卡單排
此前,有網友拍到了長城炮商用皮卡的單排版車型,該車與商用炮雙排版的前臉完全相同。動力方面,參考商用炮的動力系統,單排版可能搭載2.0T柴油和2.0T汽油發動機,最大輸出功率分別為163馬力和190馬力,峰值扭矩分別為400牛·米和360牛·米,預計採用6速手動變速箱。
●江鈴域虎7單排
江鈴域虎7在工信部申報並過審了兩款單排版車型,均滿足國六排放標准。兩款產品在尺寸上有所區別,分為標軸、長軸,長軸版車身尺寸為5725×1905×1905mm,貨箱尺寸為2600×1475×500mm,軸距為3350mm,標軸版車身尺寸為5375×1905×1905mm,貨箱尺寸為2240×1475×500mm,軸距為3085mm。
動力上均搭載排量為2.0T的JX4D20A6L柴油國六發動機,最大功率104kW,百公里油耗申報值為8.1L/100km,最高車速為160km/h。兩款新車均為四驅車型,適用於常走山路等復雜路況的商用群體。新車配備ABS,可選裝選裝鋁輪、後保險杠、門把手、側踏板,總質量為3100 kg,額定載質量為1020kg,整備質量1950kg,輪胎規格為P265/70R16。
●江西五十鈴D-MAX 國六單排
不久之前,中國皮卡網獲得了一組江西五十鈴D-MAX單排車型的無偽裝諜照。該車採用了2019款D-MAX前臉設計,內飾部分也與現款車型沒有任何區別,從尾部標識可以得知,這款單排D-MAX搭載了五十鈴RZ4E的1.9T柴油國六發動機。傳動方面,從我們實拍的諜照中看,該車配備了一台6AT自動變速箱,除此之外,這款單排車型還將匹配6MT手動變速箱和四驅系統供消費者選擇。
內飾方面,其中控台依然保持現款車型的設計風格,並且還加入了8英寸彩色觸控大屏,與MU-X風格一致,而且系統中還搭載了網路Carlife車機互聯系統,非常與時俱進。大屏幕下方的空調控制區域也採用了橫排的按鍵和旋鈕,地台部分換擋桿造型有所改變,後方的驅動模式旋鈕被保留,可以證明這是一輛四驅版本車型。
●鄭州日產銳騏6單排
自2018年10月上市後,銳騏6憑借著不錯的外觀和動力獲得了較好的市場反響。不久之後,鄭州日產在工信部過審了銳騏6單排車型,該車更適合多領域用車環境,如專項作業車、工程車、消防車等等。現已過審國五柴油和國六汽油車型。
鄭州日產銳騏6單排自動擋車型搭載型號為ZD25T5國五柴油發動機,與之匹配的是6速手自一體變速箱,最大功率為103kW,峰值扭矩為305N·m,最高時速為150/80km/h,油耗申報值為8.2L/100km,接近角28°,離去角25°,最小離地間隙155mm。
銳騏6單排國六汽油車型採用型號為2TZD國六汽油發動機,與之匹配的是5速手動變速箱,最大功率為116kW,最大扭矩為230N·m,最高時速為150km/h,油耗申報值為8.7L/100km。
●上汽MAXUS T60 國六單排
如前文所述,上汽MAXUS T60國五單排皮卡已經上市,而備受關注的國六版也已經在工信部過審。T60國六單排皮卡長寬高分別為5365*1900*1809mm,貨箱尺寸為2330*1510*530mm,軸距為3155mm。
T60國六單排皮卡採用型號為SC20M163Q6A的柴油動力,最大功率為118.5kW,這也是搭載在T70上的「上汽π」柴油2.0T發動機。此前,T60柴油版採用的是2.8T義大利VM柴油發動機,有消息稱該發動機升級國六後仍將被T60採用,而上汽π同樣有望在T60上搭載,也就是說,T60國六版很可能提供兩款國六柴油動力給消費者選擇。
●福田拓陸者全新E5單排
2019年年初,福田拓陸者在工信部申報了一款全新E5單排車型。該車長為5237mm,寬有兩種尺寸,帶輪眉的寬度為1880mm,取消輪眉後的寬度為1860mm,高為1970mm。該車選裝配置非常多,包括前霧燈、高位制動燈、輪眉、側踏板等。動力方面,新車搭載來自福田康明斯的2.8T柴油發動機,最大功率110kW,最大扭矩365Nm。
●黃海N2單排
最新過審的黃海N2柴油單排皮卡同樣滿足國六排放,新車延續了現款在售車型的外觀設計,車身尺寸為5555x1840x1990mm,貨箱尺寸為2600x1520x515mm,軸距為3405mm,上市後將是皮卡市場上為數不多貨箱過兩米的超長貨箱產品。
動力上,新車搭載型號為JE4D25Q6A的2.5L柴油發動機,滿足國六排放標准,最大功率為110kW,最大扭矩為360N·m,油耗申報值為9.1L/100km,目前,黃海全系皮卡產品均採用這一動力。此前,黃海N2汽油單排皮卡同樣通過審核,搭載型號為4K22D4T的2.4L汽油發動機,最大凈功率為150.8KW。該車總質量為3415 kg,額定載質量為1300kg,整備質量1985kg,前後輪距均為1548mm,前懸/後懸為895/1255mm,輪胎規格為265/65R17。
總結:目前上市的單排皮卡屈指可數,但是工信部已經過審的單排皮卡還是很多的,在即將全面實施國六的今年,這些未上市的單排皮卡還是非常值得期待的。今天我們介紹的這些單排皮卡有經濟實用的,也有可以改裝為房車,讓兩人游遍山川大河的高端皮卡車型,大家在選擇單排皮卡時,可以根據各自需求選擇不同價位和性能的皮卡,從此,告別選擇困難症!
❹ 6萬左右新皮卡有哪些,推薦下
對於很多跑工地、拉貨的人來說,買一台耐用的皮卡很重要,畢竟皮卡是致富工具,如果經常壞的話,不僅不能賺錢,而且維修又是一筆費用,所以很多人買皮卡都會更追求耐用。那麼六萬左右買什麼皮卡最好呢?下面我們就一起來盤點一下。
1、 騏鈴T7
官方指導價 : 7.18-13.88萬
級別 : 皮卡
騏鈴T7這款車的外觀設計很討人喜歡,在人民群眾紛紛表示一切拋開顏值談配置都是耍流氓的當下,這款皮卡車首先給人留下了不錯的第一印像。從車尾看去,這款車的比例也很協調,視覺效果不錯。皮卡車上的貨廂外錨點、防滾架均採用黑色漆面處理,顯得粗曠而硬氣。2.8T發動機低扭很充沛,即使是滿載的情況下也不會顯得動力不足。
2、 騏鈴T5
官方指導價 : 6.38-9.88萬
級別 : 皮卡
騏鈴T5車頭看起來更加方正硬朗。前進氣格柵採用三橫幅鍍鉻飾條,視覺效果也更為寬泛。內飾和騏鈴T100保持一樣的設計,平直的線條朴實無華,完全就是一台工具型皮卡。中低速行駛時的動力輸出還是比較讓人滿意的,發動機轉速在2000rpm時,會感覺到明顯的動力輸出。應付一般的貨運毫無問題。
3、 風駿5
官方指導價 : 6.88-11.28萬
級別 : 皮卡
長城風駿5是一款以實用為主的皮卡車型,這款車外觀和內飾設計都比較中規中矩,並沒有什麼花哨的設計,好在車內各種功能按鍵布局規整合理,實用起來方便快捷。作為皮卡車型,實用性是這款車的最大亮點,後斗不僅有著較大的容積,而且車內的5座椅設計也能夠為乘客帶來不錯的乘坐舒適性。
4、 騏鈴T100
官方指導價 : 5.66-7.78萬
級別 : 皮卡
騏鈴T100可以說是一台皮卡的微卡的「混血」車型,皮卡車頭、微卡車身的跨界組合從側面一覽無余。車身的最小離地間隙為175mm ,對於需要面臨復雜路況的皮卡來說還是差點意思。巨大的貨箱令騏鈴T100擁有強大的裝載能力,如果安全配置能再高點的話就更有競爭力了。
❺ 皮卡 騏鈴T100和神騏F30那個好
騏鈴T100有柴油版,軸距和輪距更長,裝重貨不翹頭,質量比較穩定。
❻ 請問騏鈴T100S柴油版皮卡油耗.性能與故障率怎麼樣。各位大神請解答一下,謝謝!
請問:騏鈴T100S雙排柴油版皮卡車,能與廠家訂制嗎?因為原廠的車子,重車上坡的時候,車頭會浮起來!我想定製,將車子的後橋往後移出個幾十厘米!這樣重車上坡的時候,車頭就不會浮起來了!
❼ 搭國六汽油發動機 騏鈴T7/騏鈴T100S工信部過審
【中國皮卡網新車資訊】近日,工信部發布第328批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示。騏鈴T7和騏鈴T100S共有5款車型出現在過審名單上,5款車型均搭載可滿足國六排放標準的汽油發動機。
騏鈴T7
動力方面,騏鈴T100S同樣搭載來自江蘇三能動力總成有限公司的汽油發動機,發動機型號為JT15T,排量為1.5L,最大功率可達120kW,油耗申報值為8.3L。
本次過審的騏鈴T7和騏鈴T100S,整體來看更加適合作為平原地區的工具車,從兩款產品的種種特性來看,相信兩款車的售價也會比較親民,是工具車的好選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 騏鈴皮卡是哪個廠家生產的
江鈴汽車集團公司肇始於1947年,總部設在江西南昌,是我國商用車行業領軍企業。目前旗下擁有六大整車品牌,其中以JMC系列最為出名(代表作有:江鈴寶典,江鈴凱運等產品)。
江鈴集團輕汽系列(代表作:騏鈴皮卡);福特全順系列(代表作:江鈴全順經典版);陸風系列(代表作:陸風X5,X8);馭勝系列(代表作:新馭勝S350);天鹿系列、晶馬系列等汽車整車品牌。
江鈴集團創業史
1968年,江西汽車製造廠(江鈴前身)生產出首批井岡山牌汽車,開始了江西汽車製造廠造車的歷史。
1985年,由江西汽車製造廠與日本五十鈴汽車株式會社雙方簽署正式合同:以技術引進、技貿結合方式與日本五十鈴公司合作,成為最早與國外汽車廠商合資的國產品牌之一。