雙排輕卡卧鋪改裝圖片

Ⅰ 福田輕卡 內部 車廂可以改造成房車嗎 可以改造嗎 我見別人就改造了 那可以上路么 年檢通過嗎 知道的說下！

你說的是廂式輕卡吧？
那樣的輕卡可以在箱子裡面改裝
外觀不要動 就沒人找你麻煩
輕卡 本為貨車 貨箱里「拉貨」 本就合法

如果有其他問題 可以去越野E族的 房車板塊 學習一下法律
那裡已經把房車相關的法律已經整理了。

Ⅱ 有人改裝單排輕卡加裝卧鋪嗎

你好，解放虎V輕卡有帶卧鋪的，是針對拉收割機用戶開發的，單排單卧鋪，排半雙卧鋪，卧鋪是折疊到駕駛室後側的，有需求可以回復我

Ⅲ 龍V貨車卧鋪尺寸多少

龍v這個車還是挺實用的，致富的好幫手，

駕駛位的後面卧鋪我看了下官方資料，

以及網友對該車的實際圖片，

尺寸大概是寬度1米，長度（其實就是車頭寬）大概為2.4米，請參考。

Ⅳ 排半貨車是什麼

排半貨車就是前面一排是駕駛和副駕駛，「半」就是座椅後面那半排是床鋪，用來睡覺的地方，可以容一人躺下休息。

排半類別火車借鑒了轎車和SUV的設計元素，整體車身結構更加合理；對比國內的普通雙排，一排半的貨箱會有所加長，針對那些有貨運需求的車主而言，長貨箱某種意義上代表著創收。

此外，貨車大都採用後驅，軸距加長後可使貨物的裝載重心向後橋中心移動，某種程度上會增加車輛的穩定性。

從實用性來看，一排半的駕駛室為雙開，空間設計也更加巧妙，座椅後方擁有一定程度的裝載空間。在東南亞地區，很多跑長途的司機直接就睡在後面。反觀雙排，國內的產品多為中型貨車，其後排大都局促。

(4)雙排輕卡卧鋪改裝圖片擴展閱讀：

排半貨車是有卧鋪的，單排是沒有卧鋪，雙排是客貨兩用的車。

裝卸貨時能相對舒適地休息、可放更多隨車物品，憑借著空間優勢，排半輕卡一直是許多消費者的熱門之選。

國內目前國產輕卡的中堅力量，福田和江淮的產品表現可以說是有目共睹，無論是產品的素質，還是售後服務都是相對有保證的。雖然優惠後不見得比其他品牌售價低，但實際表現大部分不會讓人失望，值得關注。

Ⅳ 日產輕卡房車長度不足5米，3.0L柴油機+四驅駕駛輕松，還能住6人

HELLO,大家好！目前國內常見的房車，大都是像極了商務車的B型房車，還有一眼就能被認出的C型房車，凡此種種都是用二類貨車底盤或者客車底盤改裝而成的。而今天我們要帶給大家的是一款基於日產阿特拉斯輕卡底盤改裝的房車，這款國外設計的房車有什麼與眾不同之處，接下來咱們一一揭曉。

總結一下，今天這款日產阿特拉斯輕卡房車，售價約合31萬，手動擋+4WD模式，不足5米能載7人，提供7人床鋪，不過唯獨沒有設計單獨的衛浴間，哪怕是攜帶型馬桶，也就比較符合「國情」了吧....大家對此有什麼想說的呢？歡迎評論，感謝關注房車情報！我們下期再會哦！

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