哈爾濱汽車改裝途昂

❶ 大眾途昂加高改裝的利弊

1 優點加高改裝的好處是，通過性更好，能適應一些更復雜的路面，比如說壕溝等等。
2 缺點是隨著底盤的加高車輛在高速行駛的時候穩定性不好。過彎的時候容易車輛偏轉過大。造成翻車。
希望我的回答能幫到你。

❷ 大眾途昂隔音改裝方案，途昂隔音改裝多少錢

以下是大眾途安的隔音改裝方案，價格一般在2000元左右。1.機艙隔音用的發動機隔音棉在機艙里，買一個波型的吸音棉(防火的氣味比不防火的差，防火)，再買一罐噴膠。機艙不熱的時候噴膠水，然後把吸音棉貼在引擎蓋上。2.在門內和接縫處貼上隔音條。可以買隔音棉條或者隔音橡膠條，或者在門框連接處貼隔音羊毛氈條，完成門框的隔音。這樣，可以有效地抑制風切變聲音和來自車輛外部的一些雜訊。3.在A、B、C柱上貼吸音棉或澆發泡劑隔音加固。用含40%左右發泡劑的PU發泡劑填充A、B、C柱上的空孔(因為會發泡膨脹)，可以有效防止金屬振動引起的異響，增加車身剛性，完成A、B、C柱隔音工程。4.機箱隔音，需要專業操作。由於底盤隔音操作復雜，一般不建議個人操作，需要去專業的汽車改裝店進行隔音處理。主要是把座椅和內飾拆下來，然後貼上隔音棉或者吸音棉。5.尾箱隔音。尾箱貼隔音材料，尾箱兩側的輪眉不能放過。這樣可以有效降低胎噪、路噪、尾排帶來的噪音，同時有效降低低音部分帶來的低頻共振噪音。

❸ 途昂2017款530V6四驅至尊旗艦版用車加改裝心得

這台大怪獸已經陪我走了一段時間目前是3.7萬公里，下面就說說這台頂配車型的用車心得以及優缺點。先從優點說起性價比非常高一台真正可以坐7個成年人的SUV沒有之一在17年的時候，功能強大什麼雙層玻璃，自動駕駛功能，丹拿影響，360全景，座椅通風等等配置太多就不一一列出來，唯一缺少了就是遠程啟動功能。開起來非常容易操控選擇530絕對沒錯300匹馬力拉動這台大怪物輕松加愉快。目前也沒有發現網上說的燒機油情況，不知道是不是因為我每8千公里就保養一次的原因所以沒感覺會燒機油。油耗目前是1元每公里基本固定，除了每腳都是地板油外，波箱換擋非常快油門反應也快。買完途昂家裡的肥魚頭GL8就幾乎沒用了。現在說說它的缺點也是我個人認為唯一缺點那就是這台大怪物的地盤，頂配車型帶有這個電子懸架都沒法較好處理路面顛簸情況，特別是遇到減速帶的時候如果不減速通過感覺就是4跟鋼柱支撐這台車非常硬。因此我一直在尋找如何改良這個地盤，先從簡單入手加強地盤的7件套裝車後也沒有感覺出來有什麼改善，後來在改輪轂跟大剎車的時候發現這車的地盤件幾乎沒有鋁製件除了後羊角。找了一圈這個改裝聖地陳田都說沒有這車的鋁製件可以換所以就放棄了這個念頭了。以上就是對這台途昂的總結歡迎各位車友交流。因為准備賣車所以輪轂剎車已經恢復原廠喜歡的都可以私信我。

❹ 有改途昂X排氣管的嗎

有的。
途昂可以改真排氣管,提車後找改裝店換後尾唇即可。

❺ 大眾最具潛力SUV論改裝不輸普拉多，誰說只有JDM能玩出風格

論樣子貨改裝，國內改裝市場也是層出不窮，無論是自主品牌、日系、美系、韓系以及德系等諸多品牌均能改裝出老百姓口中的「汽配風」。而全球市場中，大眾汽車的改裝案例也是屢見不鮮，全系車型基本上都具備改裝潛力，而更高性能的高爾夫GTI、高爾夫R也是最為常見的車型。而SUV車型領域，大眾途昂（海外名為Atlas）也讓國內外改裝車迷們玩出了新花樣。

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