奧迪a5內飾改裝內飾圖片

㈠ 奧迪A5改裝後動力和姿態兼顧 打造有顏值的四門轎跑

「2018年提的奧迪A5四驅版，顏色是斯科巴藍，因為要兼顧家用提了四門版的。」

「內飾方面，就換了一個帶啟動鍵的奧迪TTRS方向盤，還有Defi渦輪表。」

「提車一年多，小改基本完成，小五的改裝到此為止……不再改裝。」

本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主：Jay_yang947

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 頂配奧迪A5改裝第一步，原裝排氣+副駕液晶

男孩從來沒有長大，只是玩具越來越貴了。和大部分男生一樣，小時候喜歡玩游戲，研究電子產品，比較活潑。在我上大學的時候就夢想有一輛自己的車，大學畢業之後就得益於家裡的產業，和家裡人一起做了生意，平常時間也比較忙。大部分男生喜歡車，我個人選車，第一看口碑，看配置，再看外觀。預算中考慮了奧迪A5和A7。本地4s店的A7沒有我想像中要的配置,不過大溜背車型確實饞哈哈，店裡有一台頂配A5的現車曼哈頓灰，這個顏色也不錯加上七七八八的選配，為了考慮家用，畢竟家裡還有三個小可愛哈哈，買了四門的。話不多說，來張提車照片。

下次見拉。

㈢ 試駕新奧迪A5，設計師最滿意的作品還真不簡單

在所有奧迪車型中，哪款車是設計師最滿意的作品你們知道嗎？據了解，奧迪A5就曾被其設計師譽為是他「一生中設計的最漂亮的車」。2020年11月13日，新運動美學豪華B級轎跑車——新奧迪A5家族於杭州良渚文化藝術中心正式上市，這次換新而來的新奧迪A5還會是「曾經的最美」嗎？近日，新奧迪A5家族試駕活動登陸廣州，接下來就隨車神探一起看看新奧迪A5的美自天成的自然美學。

除此之外，新奧迪A5的轉向一如既往的精準，過彎時的支撐性以及經過坑窪路段時的底盤懸架也都屬於上乘表現。據了解新奧迪A5族採用改進後的五連桿前懸架與新開發的五連桿後懸架，連桿採用全鋁打造，簧下質量更低，動態操控體驗更佳。同時，前軸經過震動優化以降低干擾，在不減少運動感的同時對駕乘者的舒適性持續提升。而奧迪一直引以為傲的最新quattro智能四驅系統，可更靈活的判斷介入時間，在前驅與四驅之間無縫切換。

車神探有話說

美，依然是那個曾經的最美，並且新奧迪A5還美的有傳承，美的有創新，做到這些並不簡單。當年輕人成為購車主力軍，新奧迪A5無疑做到了深度契合年輕人審美。30多萬的售價事實上對於當代年輕精英來說並不貴，並且30多萬就能擁有最新quattro智能四驅車型，難道這不香嗎？

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㈣ 做了「微整形」後的全新奧迪A5，你不想去看看嗎

進入9月份，天氣逐漸涼爽，但是廣大車友的心中的火卻燃燒的更旺。沒錯，這正是因為第十六屆北京國際車展將於9月26日正式開幕！日前，我們從相關渠道獲悉，全新奧迪A5也將亮相本次車展。

眾所周知，奧迪A5的定位一直都處於一個比較尷尬的地位，有錢人看不上，沒錢人買不起，所以在銷量上也就一直不如自家的A4L和A6L系列。但是此番中期改款車型，全新的奧迪A5在外觀以及內飾配置方面進行了優化，相較老款車型更加具有視覺張力。所以今天小編就帶大家從理性角度看看全新奧迪A5，它到底值不值得買。

缺點二：性價比低

性價比低算是比較尷尬的的一點了，奧迪A5定位為一款小眾轎跑，目標客戶都是時尚年輕的客戶群體,入門車型30多萬的價格也算不上便宜了。但是像同價位的後視鏡折疊、倒車影像和定速巡航這種普通的配置都沒有，只能通過選裝得到，而且並不便宜！進口車的身份，價格本身就高，再加上以後的昂貴維修成本，讓A5的性價比真的一言難盡。

編輯總結：

全新奧迪A5本月底就要亮相北京車展了，作為小眾車型，A5在市場上的位置雖然比較尷尬，但也好在競爭一直不算激烈。對於那些不糾結價格，又對顏值、操控、動力有一定追求的年輕消費者，全新奧迪A5依然是個不錯的選擇。

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㈤ 蘇州車友花費十萬 改裝二階奧迪A5

「2019年4月14日，等了一個月終於提到了奧迪A5?40sportback，經歷了一路風吹雨淋到了崑山，撕掉了保護膜洗洗干凈。」

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㈥ 優雅永不過時——海風藍奧迪A5的改裝過程分享！

進入一個月的霉雨時節，這個月以來大部分時間都在下雨，難得早上有些陽光，那就帶著小五齣去走走吧，好久沒有放鬆筋骨了，約上幾個朋友，來一組美美的街拍。

再來一張和大兄弟的合照。海風藍VS哥特蘭綠

人，車，生活。難得有空出來兜兜風，分享小五的改裝案例，以車會友。求個精華！版主大大，論壇見。

㈦ 奧迪A5 Sportback ABT改裝版實拍曝光 全面升級

世界著名改裝品牌ABT推出了奧迪A5SportbackABT改裝版，作為奧迪的御用改裝商，此次在原車的基礎上，對外觀、內飾以及動力上都進行了升級。

此次的ABT改裝版A5，對前保險杠造型進行了全新的設計，並且大量的使用了黑色的面板進行裝飾，黑色蜂窩狀的中網，使車頭顯得十分兇悍。

車身側面最顯眼的就是19寸的黑色輪圈，搭配低扁平比的輪胎，看起來非常有性能車的感覺。此外，ABT版奧迪A5還配備了新的彈簧與減震器，最大可以將車身下降40mm。

動力方面，ABT將40TDI柴油版本的最大功率從最初的142kW提升為161kW，45TDI柴油版本從172kW提升為200kW，45TFSI汽油版本從198kW提升至224kW。

總結，此次ABT版奧迪A5在各個方面都得到了提升，更加的偏向性能，會受到許多改裝愛好者的關注。（作者：GZC）

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㈧ 奧迪A5小改作業分享，喜歡的改裝的都點進來看看了！

喜歡改裝的朋友可以留言分享一下自己的改裝案例[害羞]