風光330前大燈改裝圖片

Ⅰ 汽車大燈改裝的好還是買的總成好

您好，關於這個問題我來說明一下。

更換大燈總成，這種改燈方式的優點是，簡單方便，外觀美觀。缺點是配置普通，性能提升不明顯，且價格昂貴

改氙氣燈雙光透鏡，這種改燈方式是目前最流行的，特點是改後的車燈照明效果提升非常明顯，可以根據車子要求靈活選購、且改裝成本相對較低。缺點是安裝過程復雜，安裝手藝要求高。

所以，從提升車燈照明性能來說，我建議您改氙氣燈套裝，以下是圖片效果：

Ⅱ 新m3000車前大燈怎樣可以改

幾種改裝汽車大燈的方法很多司機對於汽車的照明效果不滿意，致使燈光改裝成了司機津津樂道的話題。目前市場上車燈改裝有很多方法。有的改裝後車燈變亮了，有的改裝後總不感到滿意。因為在這些改裝方法中，有些並不是有效的改裝。最直觀、最簡單的增亮方法是換燈泡。一般車燈在出廠時都是用的55w/60w的車燈，即近光55w，遠光60w。為了增亮，像在家換燈泡一樣，換成100w的大燈泡。由於車是照路的，要照300米遠，面積很大，上萬平米，不像家用照明，十幾平米。結果不理想，有的人就湊合用，有的不滿足，換130w的，甚至加燈。後果是，亮度平平，用電負載加重，燈碗燒蝕變色，電流和熱量成倍增加，導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔。不久亮度更加不理想，電線發熱，險象環生，電瓶不勘負重，甚至命盡壽終。為了增加亮度，有的百十元安裝了一種由兩個繼電器，一把線束組成的叫增亮器的產品，怎麼看也不覺得亮度有增加。原因很簡單，這種增亮器就是為換上大燈泡後引起電流超大、電線發熱所准備的。它可以減小汽車自燃故障的幾率，但是對車燈增亮沒有一點效果。一些司機看到車燈廠家廣告說用他們的燈泡能提高50%以上的亮度，只需要更換一個燈泡就行，燈光可以有別的顏色。換裝了這種燈泡後，會比以前有點亮，但是一般的司機都不會感到滿意。改裝HID氙氣燈是很多人會用到的方法。它的原理是用高壓放電產生的電弧作為光源，它的亮度很高，光色為藍白色。不過這種燈有幾點明顯的不足。一是價格昂貴，正規安裝需要把燈具、燈泡、透鏡全部改裝，費用四千到一萬多元，簡單安裝不到一千元。現在一般都是簡單安裝，都不用改裝燈具、透鏡等等。這就帶來了第二個問題：嚴重散光，被交警禁用，無法通過年鑒。因為沒有改裝與之配套的反光罩、聚光鏡等部件，雖然燈光看上亮了，但是由於這種燈泡結構不同於原先的燈泡，它的焦點變了，氙氣燈白藍色的光很刺眼，加上嚴重散光，散射區域非常大，造成嚴重的光污染，夜間行車時對面的車什麼也看不清，由此造成很多事故。這種私自改裝的車燈會受到限制，交警發現後會強制拆除私自改裝車燈。另一個問題是光色不好。大家知道，光和電波的性質基本一樣，只是頻率不同。光的衰減和電波的衰減特性都是頻率高的衰減大，光強度反比於物體和光源距離的平方，這就是為什麼裝上氙氣燈後車前很明，遠方看不清的原因。尤其是雨天、霧天時，車前白茫茫一片，視線被雨霧遮擋看不出幾米遠。光色是光學里一種以K（kevin）為計算單位表示光顏色的數值。大於6500K的光色被稱為冷光，這種光源一般用於戶外路燈，廠房照射燈用。家庭一般喜歡用黃色的光，黃光光源也廣泛在商店裝修等處，眼睛的神經系統對光色刺激的耐受程度不同。藍白光對人眼睛的刺激較強。各種顏色對光線的吸收和反射是各不相同的，藍白光線反射率要高於黃色光的反射率，容易產生耀光而刺眼。不像黃光的吸收和反射都比較適中。黃光對人體的神經系統、大腦皮層和視網膜比較適應，對視覺刺激小。相對於藍白光，黃光會使緊張的神經放鬆，眼睛的疲勞感減輕，而藍白光色會使司機眼睛產生干、澀、疲勞等不適感。石家莊新星升壓式大燈增亮器不換燈泡、不改線路，只要把增亮器加裝在燈腳插頭和燈腳之間即可，非常簡單，穩定可靠，故障率極低，遠低於氙氣燈。由於仍然用原來的鹵素燈泡，是黃色光，比氙氣燈光色好，遠方衰減率遠低於氙氣燈光，不但近區路面清晰明亮，遠方路面照樣清晰，尤其在雨天、霧天明顯優於氙氣燈。在安裝上，不用改動原車線路，適合各種汽車大燈電路的配套使用，在各種汽車上都不用改動線路，都能一插既得，安裝簡單，容易固定，使用方便，價格便宜，利於應用普及。網路搜索：石家莊增亮器

Ⅲ 汽車大燈改裝多少錢

目前市場上的主流仍然是改氙氣燈，而改氙氣燈必須加透鏡。同時每輛車的規格參數都不一樣，所以在配安定器和解碼器時一定要了解原車的配置參數，這對於不了解這方面知識的車主來說，要自己動手改燈是非常耗時耗力的，所以很多改燈廠商為了方便廣大車主的改車，都會推出一些經過精心調配好的配套。所以一套下來便宜的一千左右，好的兩三千。

以下圖片是一位K5車主用的阿帕守護者S

Ⅳ 汽車前大燈可以改顏色

汽車前大燈可以改顏色，但是在改色之後不能影響駕駛安全，並要及時到車管所辦理變更登記。否則將無法通過年檢，因為私改車身顏色是違法行為。所以應在改色後10日內前往車管所進行變更登記。

改變車身顏色未按規定時限辦理變更登記的，根據交通相關法律法規規定將處罰150元至500元不等,甚至暫扣違法車輛，並責令其恢復原狀。

(4)風光330前大燈改裝圖片擴展閱讀：

《機動車登記規定》第十一條 申請變更登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交以下證明、憑證：

（一）機動車所有人的身份證明；

（二）機動車登記證書；

（三）機動車行駛證；

（四）屬於更換發動機、車身或者車架的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明；

（五）屬於因質量問題更換整車的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明，但經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。

車輛管理所應當自受理之日起一日內，確認機動車，審查提交的證明、憑證，在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，重新核發行駛證。

Ⅳ 改一次大燈一般要多少錢有沒有性價比高的方案燈夠亮就行

改大燈現在必然要添加透鏡，更聚光，鋪路效果更好，在網上購買配件海拉5的透鏡大概需要600左右，工時費大概在400左右，要是直接更換LED光源，成本會節省一些，優質的大概在400左右，亮度也可以，希望我的回答能夠幫助到你！望採納！

Ⅵ 汽車氙氣大燈怎麼改裝

改裝方法
方法一：將鹵素燈泡換成氙氣燈泡
優點：由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。
缺點：一方面由於氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍的增加。另一方面由於更改了原車的電路，一旦出現質量問題，很可能引起短路起火的危險。
方法二：更換前大燈總成
優點：這種改裝方式主要採用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種最理想的改裝方法。
缺點：價格昂貴。
方法三：在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈
優點：這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑一般小至80～90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。
缺點：對於車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量後再予以改裝。
注意事項
保證質量選精品
目前，市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的，市場上有數十種。成都某裝飾店工作人員向記者透露：「市場上氙氣燈中有很多實際是同一廠家的同一，只是貼上了不同的商標而已。氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，不好的氙氣燈往往壽命很短，燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠。
注意規定別超「炫」
在夜間街頭，記者發現一些車主為了改裝後的車燈更「酷」、更「炫」，選擇色溫過高的燈色偏藍的氙氣燈，但這種藍色燈光會特別刺激對面路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全;另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此，需要提醒的是，交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。
氙氣燈是一個含有氙氣的新型大燈，又稱高強度放電式氣體燈，英文簡稱HIDIntensityDis-chargeLamp，氙氣燈打破了愛迪生發明的鎢絲發光原理，在石英燈管內填充高壓惰性氣體——Xenon氙氣，取代傳統的燈絲，在兩段電極上有水銀和碳素化合物，透過安定器以23000伏高壓電流刺激氙氣發光，在兩極間形成完美的白色電弧，發出的光接近非常完美的太陽光。目前，全球30%的汽車製造商都已經把氙氣前大燈作為車輛的原配套設備，國產
A6、帕薩特B5、別克君威、的豪華款均配備了氙氣前大燈。與此同時，由於現有車主對於氙氣技術的不斷了解,將原車鹵素前大燈改裝為氙氣燈也已成為市場的一大熱點。