❶ 我想學汽車改裝，希要學徒費嗎時間要多久才能學會
真正的高水平汽車改裝基本不要學徒，學徒費應該不要，但是給你的工資不高。學多久看自己的努力了。我就是開汽修廠的，但是我不改裝，只是維修。改裝是很賺錢，玩不起來，虧的也厲害。
❷ 特別喜歡汽車，想去做汽車改裝，請問沒有基礎知識，可以去改裝店做學徒嗎謝謝
可以的，剛開始去的時候你什麼都不懂，只能做體力活，跟裡面的師傅搞好關系，讓他多提點一下你
❸ 壓力好大，我在汽車改裝店，還是學徒，幹了9個月了，一開始700一月，幹了9個月才漲300，壓力太大
你太苦了，老闆不把你當人，建議你跳槽，到別的相同店裡，你就是師傅，工資5000最低，走吧
❹ 想學汽車改裝去哪裡學
汽車美容店改裝店看看招不招學徒，這東西就是熟能生巧就是要從學徒做起，乾的多了自然就會了
❺ 汽車改裝店招學徒給多少錢包吃住嗎
上海這邊就1000，包吃不包住，其他地方還有不給錢的，有
包宿
的，剛出來苦幾年，學成了就好了。
你可以去中國汽車改裝人力資源網上查看招工信息，上面全是汽車改裝店招聘告示。
❻ 20誰知道汽車改裝學徒多少錢一個月
在江浙滬地區的工資一般是2000-2500一個月，而且這個工資還不一定光做改裝，還要讓你做其他事，建議你去正規的汽車行業學校去學習，交點學費出來你就是師傅
❼ 汽車改裝學徒有沒有前途
汽車改裝學徒是有前途的。
目前對國內的汽車改裝市場來說，大多數人都是停留在汽車外觀的改裝。深度改裝是很有必要的，需要認真學習。汽車改裝是指根據汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原型車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。以下是改裝的相關規定：
1、要進行機動車變更，必須在交管部門規定的范圍內進行，既可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，司機在提交申請後，必須要經過交管部批准，才可以進行改裝；
2、任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
3、未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
汽車改裝的法律常識：
在對汽車進行裝飾美容或改裝前，要先了解相關法規，以免陷入誤區，否則不僅驗車時過不了關，甚至還會造成安全隱患，甚至受到法律的制裁。
1．新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。
2．已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。
3．車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。
新規定則明確指出，汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。
車管所在受理當日為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發新行駛證等。
❽ 汽車改裝學徒要學多長時間
汽車改裝學徒要學1年左右的時間，具體如下：1、汽車改裝學徒學習1年就可以根據個人偏好和業務技能轉職為汽車改裝初級技師、汽車改裝銷售專員、汽車改裝技師助理、汽車改裝安裝工、汽車改裝拆裝工、汽車改裝電工、汽車改裝鈑金工、汽車改裝助理、汽車改裝服務專員、汽車改裝售後專員、汽車改裝貼膜工等具體汽車改裝職能崗位；2、組織架構科學、培訓體系完善的汽車改裝企業為汽車改裝學徒工提供各類專職實習崗位與內部培訓課程，3-6個月可以實現改裝學徒的合理轉正與轉職；3、汽車改裝在中國的發展比較晚，但是發展的速度比較快，龐大的市場需求和汽車後市場利潤份額讓很多汽車行業廠商和老闆們都虎視眈眈，正因如此，汽車改裝行業發展速度快到立法和規則遠遠跟不上發展程度，這也導致了龍蛇混雜的經營環境和人才培養建設的重重困難。
❾ 汽車改裝學徒真實感受
1.汽車改裝學徒需要學習一年左右，具體如下：汽車改裝學徒經過一年的學習，可以轉崗到初級汽車改裝技師、汽車改裝銷售專員、汽車改裝技師助理、汽車改裝安裝工、汽車改裝拆裝工、汽車改裝電工、汽車改裝鈑金工、汽車改裝助理、汽車改裝服務專員、汽車改裝售後專員、汽車改裝貼膜工等具體的汽車改裝職能崗位。
2.具有科學組織架構和完善培訓體系的汽車改裝企業，為汽車改裝學徒提供各類脫產實習崗位和內部培訓課程，可在3-6個月內實現改裝學徒的合理轉換和轉崗。
3.我國汽車改裝發展較晚，但發展速度較快。汽車後市場巨大的市場需求和利潤份額讓很多汽車廠商和老闆垂涎。正因如此，汽車改裝行業發展如此之快，立法和規則都跟不上發展水平，這也導致商業環境良莠不齊，人才培養建設困難重重。
