瀘州唐會汽車改裝

『貳』 比亞迪唐DM最具爭議的改造，為什麼能與本身不一樣

隨著國產汽車的崛起，

下面這位唐DM的車主給自己的愛車做了一些小小的改動，僅僅是在車身上貼了一些車貼，就給這款車營造出了很強烈的運動時尚效果，有一種懸浮車頂的強烈視覺沖擊，不得不說這樣看上去更加具有個性。將純白色車身改成黑白雙色，再加上「藤原豆腐店」的日文車貼，彷彿讓時間一下子回到了多年前，那部電影給我們的記憶還是那麼深刻。除了車身，輪轂也更換成了更加運動型的。雖然說這一行「藤原豆腐店」的小字引起了不小的爭議，但是不得不說整車的氣質都不一樣了。但是話說回來，比亞迪大多數車型的前臉都是經典「龍臉」造型，這串日文還是稍微顯得有些格格不入。很多網友覺得，像比亞迪這種帶有強烈中國元素設計的車型，就應該貼上一款比較中國風的個性車貼，這樣更加突出中國風格。不過說起車貼，這種小物件除了能展示車主和汽車的風格之外，還必須要注重安全需求，很多車主就會給自己的愛車貼上反光車貼。白天能夠展現出風格之外，夜晚開車還能對來往車輛起到提醒作用，是非常具有實用性的一種汽車用品。不過說到底，車子的改裝還是要根據車主個人喜好，在不違反改裝規定的前提下，當然是越有個性越好。

『叄』 比亞迪唐改裝床車+餐車，自駕遊玩到天邊都不怕

導讀：比亞迪唐改裝床車+餐車，自駕遊玩到天邊都不怕

各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，我每天都會給大家帶來不一樣的 汽車 資訊，如果對我的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，我每條都會認真看的。那麼本期的內容是：比亞迪唐改裝床車+餐車，自駕遊玩到天邊都不怕！那麼我們就來看看吧！

比亞迪唐可謂當之無愧的國產「神車」。之所以可以成為「深圳」，是因為它不僅具有超強的加速性能和越野能力，而且還具有獨特的「黑 科技 」-雙向逆變器充電技術。得益於這項技術，這款插電式混合動力SUV可以轉變成巨大的移動電源，不僅可以驅動其他家用電器，甚至可以為其他電動 汽車 充電。
因此，比亞迪·唐已成為許多自動駕駛旅行和露營愛好者的首選。當其他露營者只能在野外做飯和做飯時，比亞迪·唐的露營者已進入電氣化時代，並在野外使用電飯鍋。

我今天要談的老唐車的擁有者已將唐的優勢發揮到了極致，將其變成了床車+餐車，而且不怕開車駛向地平線。

這是一輛老唐車，這一代唐車沒有DM，EV和燃油，只有插電式混合動力版本。熱愛自動駕駛之旅的車主將這輛舊車的後座變成了床車+餐車。一層是鋁合金結構框架，上層覆蓋有木板。

在木板表面上粘貼一些裝飾材料。好吧，這些都是房子裝修剩下的材料。車主也可以認為是浪費車，動手能力很強，睡覺時只要戴上被子即可。兩個成年人無法入睡。

汽車 的第三排座椅被拆除了，但第二排的座椅保存完好，不影響 汽車 的日常使用，旅行時第二排是一張大床。

拉出餐車部分，看看。四個網格分別是電磁爐，餐具，食物調味品和一個水槽，水是從哪裡來的？事實證明，屋頂上安裝了一個軟水箱。

覆蓋移動廚房的蓋子相當於一張餐桌。盡管看起來很簡單，但它在野外已經是非常豪華的配置。

一輛車可以處理食物，住宿和交通。除了唐，幾乎沒有什麼 汽車 可以如此多功能。雙向逆變器充電技術必不可少。另外，唐本來是插電式混合動力 汽車 ，可以通過燃燒油來使用，來發電，因此無需擔心功耗。

當然，如果以這種方式使用， 汽車 的油耗將會非常高，但是對於那些喜歡自駕游的人來說，通常並不在乎油耗，畢竟，這可以為您的旅途帶來太多的便利。

『肆』 帥氣唐新能源的卡鉗改色過程及經驗分享

2019年10月提車使用至今7個月了，比亞迪唐DM在顏值、性能等各方面均都令我滿意。龍顏前臉不怒而威；車身線條流暢優雅；尾部標志性的貫穿式尾燈漂亮吸睛；再配上20寸的大腳和布雷博6活塞大卡鉗，簡直帥得一塌糊塗[偷笑][調皮][色]
標志性龍顏前臉，LED大燈、LED日行燈
側顏殺，低調帥氣（沒噴卡鉗，原車的6活塞大鮑魚不明顯）
貫穿式LED尾燈，太吸引人了。
忍不住多看幾眼[偷笑]
真心話，唐DM配置高，應有盡有；顏值也高，個人覺得原車沒什麼好改裝的。也有車友改過後排氣管、尾部碳纖維散熱器和前鏟。想想還是算了，來個簡單的小改就好了，不想太折騰了[憨笑]打算來個卡鉗改色算了[偷笑]。然後在網上各種查閱各種對比，找了好多車友卡鉗噴色成功案例：
紅色很艷，配白色或者黑車車身更顯運動。
橙黃色搭配灰色系車身非常有感覺。
橙黃色，暖男系列[嘻嘻]
熒光黃綠，色系偏冷，配白色太騷了[色]
金屬銀，低調奢華有質感。
我的唐DM是山脈灰，首先排除了紅色，因為紅色太張揚，灰色太低調，兩個極端，感覺有點怪[冷汗]。銀色不喜歡，所以在橙色和黃綠色之間徘徊了好久，最終決定噴熒光黃綠，低調中帶點騷氣[偷笑][偷笑][偷笑]
自己買好原料，一瓶高溫噴漆、一瓶白色底漆、一瓶光油，店家送了brembo卡鉗貼紙（默認買紅色漆送白色、黃色漆送黑色，有需求可備注）
提前預約聯系好汽車改裝美容店老闆，也是我們比亞迪車友[偷笑]。22222車牌太帥了，車牌比車帥[色]
先洗干凈輪轂、剎車盤、卡鉗
原車黑金剛卡鉗[嘻嘻]全部洗干凈了，先用風槍把水珠吹掉，再用熱風機慢慢烘乾，老闆很有耐心，贊一個[強]
噴白色底漆
白色底漆噴兩遍
等卡鉗全部干透之後，用保護膜把除卡鉗之外不噴的位置全部保護好。然後用白色底漆把卡鉗均勻地噴兩遍（第一遍噴薄點，等待幾分鍾再均勻地噴第二遍）。有人問，原車已經烤有黑色漆了，為什麼不直接噴面漆呢？重點來了，因為我們是手工噴漆，不是電腦控制噴漆，不能保證每個卡鉗或者卡鉗各個部位噴的厚度都一樣。不噴白色底漆直接噴黃綠色面漆的話，黃綠色漆干透之後，原車黑色漆會映出來。此時，不均勻的地方就會有明顯的色差！
老闆很認真地噴第一遍面漆，熒光黃…綠[偷笑]
才噴第一遍已經很艷了，這車漆顏色很正[色]。我個人很喜歡噴第一遍的顏色[撇嘴]
這是已經噴第二遍的顏色，比第一遍的時候更黃了一些，等待車漆自然干中………大家如果去噴卡鉗，盡量找個艷陽高照的好日子，不用等那麼久[抓狂]。我挑了晴天去，誰料到噴之後下雨了[抓狂][抓狂][抓狂]
在這里再贊一次老闆[嘻嘻]很有耐心地用熱風槍慢慢去輪流烤四個卡鉗[強]
貼好brembo標志，噴光油
大家一定要注意，一定要等漆面干透再去貼brembo貼紙，不可心急。要不然貼紙貼上去之後那層膜撕不下來，還會破壞卡鉗漆面，前功盡棄。每個卡鉗都貼好標志之後，最後一道工序就是噴光油了。噴上光油，漆面更亮、更光滑，而且brembo貼紙會更融入漆面，不用擔心掉落。
穿上鞋子，完美
裝輪子也要注意，特別是22寸的輪轂，比較重。最好兩個人一起抬起來安裝，別碰到噴好的卡鉗。因為漆還沒干透。
特寫鏡頭
整體效果還不錯[偷笑]
側顏殺再來一波，噴了卡鉗更動感，活力四射[嘻嘻]
帥，就一個字[害羞]
好了，卡鉗改色完美收工。算是一次比較滿意的小改裝。分享給大家，希望能幫到有需要的車友們[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]！望版主加精[調皮][握手]

『伍』 純技術討論：唐改裝空氣懸掛的可行性討論

各位大神唐能不能改裝空氣懸掛呀？望大神指點指點！ 有人改過S7了...轉貼比亞迪S7改空氣懸掛效果不比寶馬X5差來源：經銷商供稿日期：2015-12-20經銷商：粵迪比亞迪類型：新聞資訊列印比亞迪S7改空氣懸掛，效果不比寶馬X5差！空氣懸掛這個東西，可能有些朋友會有些蒙。這個東西到底為什麼好呢？它憑什麼就是好的呢？不著急，我來給你們科普一下。為什麼要用空氣懸掛？很簡單，因為普通由螺旋彈簧與減震筒組成的懸掛系統並不能調整軟硬和高低。而空氣懸掛的結構主要包括內部裝有壓縮空氣的空氣彈簧和阻尼可變的減震器兩部分。空氣懸掛具有哪些優勢呢？1、高速行駛時懸掛可以變硬，以提高車身穩定性，長時間低速行駛時，控制單元會認為正在經過顛簸路面，以懸掛變軟來提高減震舒適性。2、高速過彎時，外側車輪的空氣彈簧和減震器就會自動變硬，以減小車身的側傾，在緊急制動時電子模塊也會對前輪的彈簧和減震器硬度進行加強以減小車身的慣性前傾。3、高速行駛時，車身高度自動降低，從而提高貼地性能，確保良好的高速行駛穩定性同時降低風阻和油耗。4、空氣懸掛系統還能自動保持車身水平高度，無論空載滿載，車身高度都能恆定不變，這樣在任何載荷情況下，懸掛系統的彈簧行程都保持一定，從而使減震特性基本不會受到影響。簡單來說，就是即舒適又安全！話不多說了，我們來看看比亞迪S7的改裝之路吧~前懸後懸要先拆掉上面的塑料蓋子，還要使用延長桿拆除前發動機保險杠，其中有個卡扣設計不錯，在H6及CS75中均沒有發現使用這種結構的，它很好的保證了保險杠與車身鈑金的貼合，當然拆也比較費勁。 樓主您好，您的愛車是可以改裝空氣懸架的，但是一定要去專業的改裝店進行改裝。說直白些，空氣懸架，就是減震彈簧用減震氣袋代替了了，可變懸架，就是減震器上帶有感測器的，汽車電腦通過各種感測器的給的信號或數據來調節減震器高低和軟硬，使駕駛和乘坐者更加舒適。安裝空氣懸架系統的最大優點不僅可以提高乘員的乘坐舒適性,駕駛的操縱性,而且可以對道路起到保護作用.風勁霸的空氣懸架系統已經成為汽車改裝發燒友首選.一輛高質量的SUV既要擁有轎車的舒適性,又要兼顧越野車的通過性能,空氣懸架系統是實現這個目標的最佳選擇.如果我的解答對樓主有幫助，望採納！ @2019

『陸』 唐dmi訂車了能改色嗎

唐dmi訂車了能改色。如果想要改的話，需要進行申請。如今相關政策已經有改變，允許車主為車輛先改色，然後再進行備案登記。當然，這個備案登記並不是自己想什麼時候去就什麼時候去，交管部門對登記時限是有明確規定的，車主應在車輛改色後十日內去當地車管所辦理變更登記。申請分為三個部分，第一就是在車輛原廠的狀態下進行驗車，第二就是到辦理窗口填寫申請表格，第三就是繳納工本費就可以拿到新的汽車行駛證了。顏色是汽車造型的元素之一。汽車顏色包括車身外表的油漆顏色和內飾各種材料的顏色。當車身內部乘坐環境及汽車外表與環境色彩達到協調，能給乘客及行人以美的感受。

『柒』 外觀小改、內飾大改，靜態體驗比亞迪2021款唐DM，還趴到車底看看

比亞迪接連發布漢EV/DM、宋PLUS EV之後，2021款唐DM也即將到來，唯電鋼板和房媽媽同學專程來到深圳，帶上群友的高頻提問為大家品鑒這款新車。

不同於常規由外到內的新車靜態體驗，我們這次先從車內講起。

2021款唐DM肉眼可見的最大的升級便是內飾，車內旋轉屏由現款的14.6英寸升級為15.6英寸，搭載DiLink 3.0智能網聯系統，UI設計當然也是熟悉的樣子——與漢EV同款。

2021款唐DM搭載DiPilot智能輔助駕駛系統，通過DiLink旋轉屏可對各功能進行設置；我們在中控屏上暫未發現強制保電或智能保電功能，SOC僅能設置最高70%。

方向盤采及液晶儀表盤採用全新樣式，雙幅式方向盤與漢EV同根同源；儀表盤依舊是現款的輪廓，UI設計則與中控大屏的DiLink 3.0全新UI相匹配，呼吸燈延伸至副駕駛座。

內飾氛圍設計更豪華，點亮後有Build Your Dreams字樣透光至拉絲面板，非常精緻，但很遺憾在深圳的陽光底下完全拍攝不出。此外，副駕迎賓面板的光源並非如宋PLUS可顯示多種樣式，僅有三條燈帶。

空調出風口較現款升級較大，雖然不像漢EV大雁塔陣列式布排那般直接，但依舊頗具東方蘊意，為矩陣懸浮。整體來看，從方向盤到中控台到空調出風口，線條都更加圓潤飽滿。

除此之外，電子檔桿區換上BYD Heart智匯之心，新增手機無線充電面板，座椅調節按鈕從門板移至座椅下側，門把手、記憶座椅按鈕、車窗升降鍵全都煥然一新，與其說這是唐DM的改款，不如說是內飾全方位大換代。（後排空調控制面板下方為220V）

座椅空間表現與現款並沒有多少區別，我們的拍攝車輛為7座版本，後續是否會有5座、6座，還需等待官方配置表。至於車身顏色，本次拍攝活動提供了紅、白、灰三種顏色，內飾僅提供上述一種，最終量產版本如何，依舊以官方配置表為准。

總結一下內飾：漢、宋、唐三個王朝走向大一統，中控屏和方向盤是漢唐一組，空調出風口和檔桿是宋唐一組。

回到外觀，2021款唐DM外觀的小改終於「配得上」改款一詞，畢竟內飾的升級過於耀眼。

改款唐DM前臉也如內飾般更加圓潤，Dragon Face龍臉大嘴四周的鍍鉻及「龍須」更新為亞反光材質。

前後包圍是外觀上與現款最大的區分，兩側的黑色擾流件僅為裝飾，並非連通。若想要將現款唐DM改裝成2021款樣式，可能需要更換整個前杠。

車身側面與現款車型一致，能夠辨別新舊款的細節，依舊是前後保險杠延伸至車側的部分，如果觀察足夠仔細，會發現輪輞改為亮黑色。

尾部右下角的尾標由4.5s升級為4.3s，意味著普通版本車型百公里加速也僅需4.3s，而在現款車型中，4.3s僅搭載於素有極速版之稱的「創世版」車型中。唯電通過工信部申報信息了解到，2021款唐DM還申報了「4.1s」的尾標，或許這款尾標是留給2021款的極速版本的。

關於燈的兩個小細節，唐DM前燈也如EV版本增加藍色光源，尾部高位剎車燈長度增加。

『捌』 唐會是什麼來頭

唐會是什麼來頭？唐會是汽車領域的老炮，對於這些套路那叫一個門清。早在一個月前，唐會還專門在平台上發了一個揭露寧波二手車商的視頻。
唐會指出，有些寧波車商利用超低價的方法吸引外地人打定金，定金也不多，可能只要2000元就搞定了。很多人一想到幾萬的車只要2000元定金，並不是很多，於是就交了錢。
可是，只要你打了定金，你就相當於上套了。
這些二手車商會打電話催你過來辦理交接手續，然後許諾給你專車接送。可是等你千里迢迢過來之後，他們會告訴你，太遺憾了，這輛便宜的車太搶手了，早上剛被人用全款買走了。要不去看一下其他的車吧？
這個時候買家會怎麼辦呢？
可能很多人會想到那就退錢吧。這些二手車商會有一萬個話術來給你磨，就是不給你退定金。這個時候很多人就想著，來都來了，那就去看看其他的車吧？
這個時候就是真實的車源了，不過價格跟你在本地沒有太大差別。即便如此，很多人想到既然來了，那就買了吧。