吉利2016款帝豪改裝圖片

❶ 改裝篇——老款的帝豪GL,4年時間改裝淺談

2016年買車至今4年了，gl這款車有優點也有缺點下面來說說他的優缺點。2016年剛上市的時候就在之家看到9月上市的時間，一眼相中，當天就去定了車優點篇：外觀：外觀還是挺大氣的，4年過去也不過時，作為國產車還是有特色的，就是車頭我個人覺得還是不夠運動內飾：買車的同時內飾其實是第一選擇，畢竟長時間在車內的嘛，可以接受空間：4.7米的車長是當年gl的廣告標題，2.7得軸距，一家人用是足夠了。缺點篇：動力：動力事這車的最大敗筆，至少1.3T這個車型是，無論怎麼改也不要想提升多少馬力的事情，我的車加了個外掛說是德國出品，反正也不知道，錢是花了將近3000異響：已經聽習慣了，就這幾個字，大家自己品吧質量：我的是頭批車，反正其他的我不知道，你們該有的毛病我這車不差，離合召回，天窗漏水，變速箱異響，車門鎖打不開，扶手箱皮脫落，方向盤卡滯，哎售後：能自己解決就自己解決吧！

二手收的raysg7輪轂

改裝清單二手raysg7輪轂18寸7500輪胎鄧祿普225-40-182400maglcpro外掛2700蒙諾減震筒加工時1800apink短簧加工時1600車身加強件感覺沒用1000尾翼最便宜的改件100前鏟側裙什麼的早就磕壞了。現在也不打算再改什麼東西了，最多改個剎車了，想換車了。Gl這車有缺點也有優點，暫時寫到這吧，祝願大家都能開上自己喜歡的車。

❷ 2020款吉利帝豪GL官圖發布 前臉改動/配置升級

帝豪GL是吉利汽車旗下的緊湊型轎車，其車長超過4.7米、軸距2.7米，在同級車型中有著不錯的乘坐空間表現。日前，我們從吉利官方獲得了一組2020款帝豪GL官圖。新車屬於改款車型，主要涉及前臉和配置的改動升級，還將配備車規級「CN95」高效復合空調濾芯，其搭載的1.5T渦輪增壓發動機可輸出最大功率177馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 2014款吉利帝豪感覺減震器不太舒服怎麼改

2014款吉利帝豪感覺減震器不太舒服可以去4s店去改裝。以改成花冠或卡羅拉的。 在汽車之家的帝豪EC7論壇上一些人已經做過了！ 對安全性沒什麼影響，對操控嗎，就有些影響了。

2014款吉利帝豪的介紹

帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三帝豪EC718和EC718-RV車身模具來自日本富士公司，整車電子系統來自德國西門子，底盤調校為荷蘭PDE公司，控制模塊採用德國博世M7.8系統，首批搭載1.8升CVVT發動機。

帝豪EC718和EC718-RV作為吉利汽車戰略轉型的力作，滿足全世界范圍內高等級的技術標准和嚴格的法規要求。充分考慮了行人保護、多角度碰撞、材料回收等問題，滿足各項安全標准、排放標准、綠色認證標准。

後續將搭載吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油機，配備進排氣雙可變氣門正時系統，排放達到歐V標准；4D系列先進柴油機，同樣達到歐V排放；具有同級別車型領先的尺寸，駕乘空間更加寬敞舒適。帝豪EX7有著與豐田RAV4完全一致的2660mm軸距，車身外觀尺寸為。

❹ 帝豪是吉利家族裡暢銷車型，其表現能否延續前幾代車型熱銷呢

外觀層面，新款博越整體轉變並不大，僅僅在細節上進行了優化。前保險杠下邊由原先的「玉如意」造型設計改成大規格梯狀進風口配搭上下兩邊四邊形的仿散熱口設計方案，官方網稱其吸收了戰機進風口的設計方案，看上去也的確更有運動風格了。車內飾層面，整體設計方案十分整齊，儀表台上邊的曲線圖設計靈感來源於杭州西湖石拱橋的線框。

一條鍍鉻飾條圍繞兩邊。內飾設計層面，這款車也使用了吉利最新的設計語言，簡約空氣。車里使用了多種顏色拼色解決，圍繞正前方控制面板的銀色金屬裝飾板讓車里高檔次。驅動力層面，最新款發展前景配備1.5L自吸汽車發動機，至大功率109大馬力，峰值扭矩140牛·米。在傳動裝置層面，這款車配對的是5速手動變速器和4速自動變速器。

❺ 吉利帝豪可以改疝氣大燈嗎

可以改的，原車分體有透鏡，需要加配支架進行升級氙氣大燈。建議找專業的車燈升級安裝店進行改裝。

改阿帕雷霆四透鏡的照明效果

❻ 吉利帝豪17百萬款怎麼更換顯示屏主題

打開屏幕設置。查找主題進行相應的選項然後點擊選擇，吉利新帝豪百萬款於2016年10月25日正式上市，是帝豪基於百萬銷量推出的升級車型，新車採用了家族化造型設計，推出1點3T和1點5L兩種排量包括三廂版新帝豪和兩廂版RS共計12款配置車型。

吉利帝豪性能

安全上不僅按CNCAP五星安全標准設計，還按照歐洲ENCAP四星安全標准設計，在國內同級別車型中引入了行人保護的理念，四氣囊和側氣簾充分考慮了行人保護各向碰撞等問題，世界前沿的BMBS系統使其成為一款不怕爆胎的轎車。

節能環保上EC718的升功率達到57點2，可與世界同類型名車媲美，排放達歐IV排放標准，並可升級達到歐V排放標准，車材料達到百分之95可回收利用率，在選材上實行綠色采購計劃，優先選擇可回收材料，不但杜絕了鉛鎘汞六價鉻等要害金屬元素的使用，還嚴格控制車內污染物。

❼ 新款帝豪怎麼把手套箱拆出來

1、首先把新款吉利帝豪車輛的手套箱打開，詳見下圖。

❽ 吉利帝豪GL和吉利帝豪有哪些較大的差距

鮑威爾的影響力還沒有過去。吉利推出帝豪後，又推出了帝豪GL (GL)這款車，興趣程度不會多說。這句話好像是為帝豪GL而來的。吉利這幾年發展很快，但在緊湊的市場上銷量比較好的只有帝豪的車。吉利這次又推出了兩個車制號GL和帝號GS，車名里都是帝號。其中帝豪GL的位置也屬於帝豪上面的小型轎車。也就是說，帝豪主打三四線城市，帝豪GL主要面向一線和二線城市，GS定位緊湊SUV。

吉利Diho和帝豪GL現在是吉利家族的轎車主力。其中，帝豪上市時間長，市長/市場累計銷量已超過100萬輛，具有非常好的口碑和知名度，是國內唯一的轎車銷量TOP10榜的自主品牌轎車。帝豪GL雖然上市晚，但由於出色的設計、空間、布局等原因，這輛車也一躍成為網紅車型，每月銷量也在萬輛左右，是自主品牌的中堅力量。

❾ 相識即有緣，聊聊帝豪GS三年用車感受

時光飛逝，歲月如梭，轉眼間2019年即將離我們而去。春去冬來，四季變化，一眨眼帝豪GS已經使用三年時光。作為一名16款帝豪GS優雅臻尚車主，在這里我想藉助帝豪GS論壇和大家詳細分享一下我這三年+即將五萬公里的用車感受，希望各位車友可以耐心的看完，最終對你們有所幫助。我是安然GS，一位出生西南城市，服務於長三角的"90"偽文藝青年。從小就喜歡機械，電子類產品，對汽車的熱愛與生俱來。

核心車友成員

總體來說帝豪GS是一輛個性很鮮明的車，年輕運動，充滿活力的一輛好車，讓它吸引了不少年輕消費者，動力，空間可能不是帝豪GS的強項，國產品牌也讓老一輩的人感覺「不太好」，但是作為90後年輕一代的我們，絲毫不影響我們打破常規，熱愛新潮，熱愛跨界SUV帝豪GS。也正如吉利汽車那句打破常規的造車理念：「造老百姓買得起的好車,讓吉利轎車走遍全世界」