鈴木驍途改裝圖片

A. 驍途和維特拉哪個好哪個質量好

這位樓主對鈴木品牌很感興趣啊！是不是對比了一下發現這兩個車好像沒有明顯的區別呢？看尺寸，都是小型SUV，驍途略大些，維特拉稍小；看價位，指導價位都是一個區間的；看配置，互有勝負，都有一些對方未裝備的配置。那是鈴木吃飽了撐的也學大眾、豐田、本田完雙車戰略，非也。老司機告訴你，從設計思路上，驍途是偏城市用途的SUV，維特拉是偏越野用途的SUV，所以說是他們的設計目標不一樣。

B. 鈴木驍途怎麼樣有什麼優缺點

作為鋒馭這款車的中期改款而來的車型，優點是好看點了，缺點是換湯不換葯，所以驍途仍然不是很值得購買。

先說優點：

3、後備箱空間很小，畢竟車只有這么大，保證了後排空間之後，後備箱就沒多少空間了，再加上開口較高，拿取東西也不是特別方便。這個缺點在平時用車不算特別明顯，畢竟後排座椅可以放倒，增加空間，但是一旦到了過年過節，走親訪友時，又要拉人又要拉貨就會捉襟見肘了，到時候在親戚朋友面前就尷尬了。

總的來說，驍途的升級缺乏誠意，官方可能也知道這一點，所以甚至用了全新的名字讓它看起來變化更大一點，然而這並不能掩蓋它性價比低的本質。

C. 鈴木新款驍途現已開售！增48V輕混還配四驅系統

提到鈴木S-Cross驍途可能大家會比較陌生，它是鈴木2017年引入並在華生產的小型SUV，前身為大家耳熟能詳的SX-4。近日，有海外媒體曝光了新款S-Cross的實車圖片，為了適應當今市場而加入了輕混系統，並且支持四驅模式。

AllGrip4x4驅動系統共有四種模式可以讓駕駛者自由挑選，分別是：自動、運動、雪地以及鎖定。新車目前已在西班牙地區正式開售，起售價格為22,395歐元（摺合人民幣約17.6萬元）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 鈴木汽車小suv車型是什麼

鈴木旗下的小型越野車也是有不少選擇的，不過大多數也是比較冷門的車型，畢竟鈴木在國內也屬於比較冷門的一個汽車品牌。下面我們不妨就一起來看看鈴木旗下的小型越野車有哪幾款。

1、維特拉

鈴木這個車長很擅長造出很有樂趣的小車，吉姆尼可以說時鈴木家族中最可愛的一位了。在嬌小的車身下藏著非承載式的車身，這使吉姆尼擁有很強的車身剛性和越野能力，因此很多人買吉姆尼回來都會對它進行大刀闊斧的改裝，是一台有十足玩味的車型。

E. 和驍途一起帶著孩子們去湖邊納涼，談談自己的用車感受！

記得小時候的夏天，那是我們最期盼的季節。午飯過後，約上村裡的小夥伴，一起去河邊玩水，抓魚，玩累了就去菜地里摘番茄，摘香瓜。抓知了，抓天牛，晚上還可以捉螢火蟲等等，好玩的事情多了去。那時候沒有WIFI空調和手機電腦，吹電風扇還經常停電，卻是我們最純粹最快樂的夏天。而如今現在的小孩子呢？沒有學業的時候，基本上就是空調WIFI西瓜三重奏，出門都很少，更別談像我們小時候那樣到處玩了。今天沒下雨，算是個陰天吧，還有些涼風，正好帶著老婆孩子們出去玩一下，省得天天呆在家裡體重超標眼睛近視。

天色漸晚，要帶著孩子們回家了。

F. 鈴木驍途這款車怎麼樣，值得購買嗎

鈴木驍途這款車要說值不值得購買，這個問題不會有統一的答案。

從這台車的定位來看不值，一台小型SUV自吸版都是兩驅談不到性能，價格在10~13萬；增壓版13萬起步動力也只是一般，僅有一款四驅車型價格接近16萬。對於一台承載式車身的城市SUV來說，一沒有公路駕駛樂趣、二沒有場地越野性能，同價位追求實用有中型SUV可選，追求個性越野還有吉姆尼，驍途是很尷尬的一款車。

BJ40這款車是款真正的越野車，駕駛樂趣和改裝潛力在同價位是沒有對手的，顏值也很有特點，追求個性是不二之選。推薦這兩台車性價比都要比驍途高的多，供參考。