廣州柏林之聲汽車音響改裝

① 去賓士4s店裡改裝柏林之聲要多少錢

下面大家整理7個賓士c級車友關於《C級換一套柏林之聲要花費多少》的建議,具有很好的參考價值。

車友建議：

1、賓士c級是支持選裝柏林之聲的，選裝價格在6900元錢，如果後期你到外面的汽車改裝店進行改裝，花費價格也在7000元錢左右。

2、賓士c級這款車型在4s店是支持選裝柏林之聲音響，價格是6900元，如果去外面裝潢店，它的價格都便宜一些，但是不如在4s店換了更加放心了。

3、如果是改裝賓士原廠提供的柏林之聲的話，大約需要10000元，其中可能會強制搭配幾個裝潢包給你。如果是去外麵店裡改裝的話，大約需要8600元左右。

4、後加裝價格會貴點，跟車選配便宜點，不過等車時間長， 19C 柏林 13個喇叭，1個功放，大概12000左右。

5、賓士c級這款車型在4s店可以選裝柏林之聲音響設備的，選裝價格也只有6900元錢。價格並不高，但是能夠大大提升車輛的音響效果。

6、不到5000。

7、六七千元。。

以上為是眾多賓士c級車友對《賓士c級C級換一套柏林之聲要花費多少》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。

② 求保時捷卡宴的汽車音響改裝案例!

也許有很多人會問，像卡宴這樣的豪車用得著改音響嗎？

其實這種問題最不好回答。因為說到底，改音響是為了滿足自己的需要，有需要就用得著，所謂蘿卜白菜，各有所愛嘛！喜歡蘿卜的就很難理解喜歡白菜的心態，音樂這東西，領悟了，才能給你帶來快樂。

卡宴音響升級、隔音配置清單如下：

序號 項目 品牌 型號 參數 數量
1 處理器 AudioControl LC7i 信號處理器 1台
2 前聲場高音 零點 三分頻系統 1套
3 前聲場中音 零點
4 前聲場中低音 零點
5 功放1 零點 IA4115HPX 四聲道功放 1台
6 功放2 洛克力量 MVP-800D 單聲道低音功放 1台
7 低音 零點 IW250X 10寸超低音 1隻
8 隔音 安博士 前門雙層 5張

接下來看看施工。

首先是車門隔音，拆開車門我們可以看到，卡宴原車門上採用了塑鋼材料，保證了高性能。

車門隔音是為了讓卡宴車門腔體更加扎實，讓大動態的喇叭在門上工作時車門不會產生異響影響喇叭的效果。

車門內層隔音：

車門外層隔音：

卡宴原車音響配置

①、前聲場6喇叭:三分頻系統(1寸高音在儀表台兩邊角落,3寸中音在車門中部,8寸低音車門下部)
②、中置1喇叭:2.5寸喇叭
③、後聲場4喇叭:兩分頻系統(1寸高音和6.5寸中低音都在後門板上)
④、後環繞2喇叭:2.5寸在C柱上
⑤、低音炮1喇叭:5.25寸低音炮,在備胎裡面

原車音響環繞效果不錯，但是音質較差，只能聽那些粗的音樂，但是聽細膩的高品質發燒音樂就不足以滿足車主的要求了，所以要來改裝音響。

卡宴原車喇叭：

音響改裝，車主要求原位安裝，不影響原車外觀。

改裝的這套零點三分頻的中低音單元在前門原車中低音喇叭的位置安裝

零點三分頻的中音單元在車門塑料門板上的原中音位安裝

零點三分頻的高音單元也在儀表台兩側的原位安裝

車主不想改裝後影響卡宴的後尾箱空間。於是，在改裝過程中，技師巧妙的將功放、低音和處理器妥善「安置」。將零點的10寸低音喇叭倒模在備胎中間；兩台功放都固定安裝在尾箱靠後排座椅下方；處理器則隱藏在尾箱右側。這樣的安裝不佔用尾箱的使用空間，目前，這樣簡潔的安裝方案越來越受到車友們的喜愛。

隱藏在後尾箱右側原車電腦版下方的LC7i信號處理器。

安裝在尾箱底部靠近後排左右下方位置的兩台功放。

倒模在備胎中的低音，

③ 汽車改一套柏林之聲音響多少錢

外面根本買不到真的大柏林，除非是原廠加裝，否則一律都是假貨，外面所謂的拆車件大柏林一律都是假貨。

④ 汽車改裝柏林音響需要多少錢

一般改裝汽車音響，從幾百元到幾十萬都有的。

你說的柏林音響如果是賓士那個柏林之聲，價格是不菲的。如果不是決心一定要裝這個牌子，建議多聽聽其他品牌的，例如丹拿，勁浪，dls，BRAX等的，對比一下再做決定。去專業的汽車音響店聽就可以了，他們一般都有試音室的，例如奕歌。

介紹

在「新規定」中明確規定，汽車的變更內容可涉及「改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架」，車主應當在變更後10日內向車管所申請變更登記，車管所須在受理當日為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發新行駛證。

也就是說，車主想改車不必再事先向車管所申請，完全可以先更換車輛顏色、更換發動機等後，再向車管所申請變更登記。

⑤ 汽車音響如何改裝

想要改裝汽車音響音質好應該做到以下幾點。
1、更換揚聲器。
最基礎的改裝一般是更換揚聲器，對車輛進行適當隔音，要求稍微高一些的便涉及到主機、功放、低音炮等，每個人對音樂要求不一樣，改裝的形式也不同，結合個人需求。
2、加功放。
功放就像發動機。如果發動機動力不足，喇叭就打不好!品牌更好，麥景圖、零點、海力士、奧德森、巴士、黑客等。
3、加裝低音炮。
低音和低音炮是不可缺少的部分，人們能聽到的范圍是20Hz到20Hz!20到350左右是低音和低音炮的聲音。
4、汽車隔音。
汽車隔音產品源於20世紀80年代末由美國一群汽車音響發燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發的，這些產品既是可以降低行駛過程中車內的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。

⑥ 柏林之聲音響廣州改裝地址

柏林之聲音響改裝地址：廣州市白雲區廣從一路162號凱隆國際汽配城12棟107。根據查詢相關公開信息顯示，柏林之聲，公司創立於1978年，並以極快的速度崛起於德國High-End音響工業；現已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一。

⑦ 改裝汽車音響的著名品牌

如下：

1、Burmester 柏林之聲：

柏林之聲在音響界的名號也是如雷貫耳。相比其它的音響品牌，柏林之聲是後起之秀，但發展非常迅速，它追求的是對聲音的極致還原，在這方面可以說是無出其右。

目前，柏林之聲在世界頂級音響品牌中已經是金字塔頂端的位置，這一點已經被廣泛認同。在汽車音響領域，目前與柏林之聲合作的汽車品牌只有賓士。

另外，搭載在賓士上的柏林之聲音響，還可以在開啟音樂時自動旋轉升起，加以氛圍燈的點綴，非常有儀式感。

2、Meridian 英國之寶：

Meridian隸屬世界知名奢侈品公司Richemont集團子公司Reinet Investments S.C.A.，擅長的領域是數碼音頻，是數碼音響技術的兩個領先者之一，另一個是飛利浦。Meridian以聲音精緻秀麗和優雅高貴而獲得"英國皇家御用"的榮譽，是世界著名的頂級音響品牌。

在車圈，英國之寶也是奢侈品的象徵，在常見汽車品牌中，捷豹旗下車型，以及路虎攬勝都是英國之寶的忠實用戶。同時，英國之寶還曾與法拉利、邁凱倫等超跑品牌合作過。

3、Harman/Kardon 哈曼卡頓：

哈曼卡頓就是文章開頭多提到的哈曼國際的旗下品牌，在音響界也是赫赫有名。哈曼卡頓的汽車音響適合搖滾、鄉村等曲風，高音纖細，中頻聲場不錯，有很強的氛圍營造能力，環繞立體聲特別出色。合作汽車品牌：別克、克萊斯勒、jeep等。

4、BOSE 博世：

BOSE是美國最大的揚聲器廠家之一，總部坐落在美國麻省，是一家全資獨立公司。BOSE的產品在汽車音響領域和航天科技領域都有著出色的應用。BOSE的最大特點是科技，其中較為著名的是它的主動降噪技術（ANC），很多配備主動降噪技術的車輛都是採用BOSE音響。

⑧ 高端汽車音響改裝品牌有哪些可以給我推薦一些嗎

1、Burmester（柏林之聲）

合作品牌：賓士、保進捷

大家最熟悉，同時也是汽車上最常見的音響品牌，賓士是柏林之聲的長期合作夥伴，有興趣（關鍵是有條件），可以回去看看你家的賓士車，95%的概率是柏林之聲的音響。

2、Harman/Kardon （哈曼卡頓）

合作品牌：賓士、寶馬、路虎、克萊斯勒

同樣是賓士、寶馬等豪華品牌的戰略合作夥伴，其音質輸出清晰，各種高低音都能自然完美的還原輸出，因此被譽為高音質的象徵。

3、BOSE

合作品牌：馬自達、日產、凱迪拉克、奧迪、英菲尼迪

誕生於1964年，是美國最大的音響品牌之一，因其歷史悠久，使用廣泛，為大多數人所悉知。其宗旨是讓每一個毛孔聆聽，而它也的確做到了高品質音效，先後為11個汽車品牌定製高級音響，致力於讓不同車型的車主得到獨特的享受。

4、Dynaudio（丹拿）

合作品牌：沃爾沃、大眾

創立於1977年，總部在德國，生產基地在丹麥，因此兼具德國的嚴謹和丹麥的極致工藝。該品牌音響一直追求音質的最真實還原、沒有一絲音染，特點是功率承載能力極限很高，其高音單元可以承受10ins/1000w的功率，通俗點說，就是「青藏高原隨便飈」的水平。

5、Bang & Olufsen（B&O）

合作品牌：賓士、寶馬、奧迪、阿斯頓·馬丁

與歐洲許多超跑出身相似，B&O的歷史久遠，從1925年創立至今，始終堅持創造完美音質，與汽車內部結構精確匹配，如今已成為丹麥最有價值的音響品牌之一。

6、Beats

合作品牌：大眾

汽車上最常見的音響品牌之一，其合作夥伴主要為大眾，Beats也是最親民的音響品牌，有音樂發燒友之稱，音響非常出色，在大眾探歌(參數|圖片)等高配車型上都有搭載。

7、JBL音響

合作品牌：豐田

哈曼卡頓旗下品牌之一。價格同樣親民，無論耳機還是汽車上搭載，其音樂還原度都做得非常出色，在汽車上和豐田合作，代表車型為頂配RAV4(參數|圖片)和高配普拉多(參數|圖片)。

8、Mark Levinson（馬克萊文森）

合作品牌：雷克薩斯

相比於其他音響品牌，它顯得比較小眾，這個專門開發高端音響系統的品牌目前只搭載給雷克薩斯一家。其宗旨是超越所有的性能限制，將失真減至最小，給車主帶來最優質的體驗，這也與雷克薩斯的造車理念比較符合。

9、Bowers & Wilkins（寶華韋健）

合作品牌：瑪莎拉蒂、捷豹、沃爾沃

誕生已有半個世紀，精湛的工藝結合現代設計，使得它拿出了非常多的巔峰之作，其音響音質清凈無暇，呈現出身臨其境的感受。

10、Meridian（英國之寶）

合作品牌：捷豹、路虎、法拉利、邁凱倫

只要麥克風能檢測到的聲音，Meridian都可以清晰重現。只一句話，足可見它的音質多麼出類拔萃，物如其名，它就是音響界的奢侈品，所以其合作的大多是捷豹、路虎、法拉利等高端汽車品牌。

⑨ 普通的汽車可以改裝柏林之聲音響嗎

普通的汽車，可以改裝柏林之聲音響的。

Burmester（柏林之聲），公司成立於1978年，並在德國高端音響行業迅速崛起。該公司是世界上最受尊敬的高品質立體聲系統製造商之一，包括前置台，功率放大器，組合放大器，CD播放機，CD轉盤，D／A解碼器，D／A轉換器，FM調諧器，揚聲器和其他配件，涵蓋廣泛的價格點。

注意事項：

自成立以來，Burmester因其卓越的產品獲得了來自國內和國際雜志的眾多獎項。

音樂和製作的質量，之所以光榮，在於從不抄襲別人的想法。

Burmester堅持自己的道路，他的許多創新為音頻行業樹立了學習的榜樣。一個簡單的例子如下：

它是第一個採用插件模塊的製造商，當它在1980年設計其第一個參考工作時，在808之前，並成功地將這項技術應用到不同的來源。

平衡信號路徑在1983年被設計用於家庭音頻系統，當時只有專業的工作室設備使用平衡結構。

1987年，記錄頭和揚聲器之間的第一個直流耦合信號路徑。

1987年，率先使用繼電器控制音量。

1991年發明皮帶驅動轉盤。