a8前臉改裝圖片

A. 奧迪A8怎麼樣求分析

奧迪A8使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。

一、外觀

奧迪a8的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之後，與散熱器面罩完美匹配而運用了發光二極體技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾。

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購車細節：

1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。

3、冷啟動發動機，看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右，然後正常平順的滑落至800轉（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右，啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉）。

B. 全新奧迪A8L大改款，都有哪些亮點

新車是A8L車型的高級豪華版，與梅賽德斯-賓士S級邁巴赫競爭。在A8L霍奇風靡之前，奧迪正式發布了新款奧迪S8和奧迪A8L。它還將推出標准版奧迪A8。最重要的一點是，奧迪A8L霍奇版是在這一次推出，而競爭對手被困在邁巴赫S級。國外A8L的奧迪A8L官方車頭比老款好很多。進氣格柵分為上下兩層。2021年的模式更具侵略性。他只是不看標志。

新的奧迪A8系列已經正式發布。從中期來看，這輛新車是一種改進型。繼續提供標准A8軸、A8L縱軸、S8和s8l性能。最重要的是，S-line套件將添加到普通型號中。作為奧迪A8/A8L的中期改裝，新車的外觀沒有調整太多，主要是為了查看細節。例如，拉伸網格的大小。

C. 2022奧迪a8改款和普通版區別

2022奧迪a8改款和普通版區別如下：

2022款奧迪A8改款在海外率先亮相，配備更寬的格柵和新的車頭大燈。奧迪的旗艦車型將首次配備S Line套件。奧迪將從12月起在歐洲發售新款A8，基本車型在德國的定價為 99,500 歐元，摺合人民幣738857元。

從前臉上看，奧迪標志性的的八角進氣格柵比現款更寬，裝飾面板上採用更多的鍍鉻格柵，保險杠的側進氣口採用更直立的布局，其頂部是重新設計的前大燈，其中包含不少於130萬個用於數字化矩陣功能的發光微鏡。扁平的大燈加上黑色中網使整個車頭看起來更具攻擊性。

自A8於1994年問世以來，奧迪將首次為其luxobarge車型提供選裝的S Line外觀套件，採用了一些源自以性能為導向的 S8 車型的運動設計元素。從尾部來看，數字OLED尾燈是標准配置，從後面來看，外觀比競爭對手更加現代。

除此之外，外觀新增了四種新顏色，包括District 綠色, Firmament 藍色, 曼哈頓灰色, and Ultra 藍色，以及五種啞光色調(代托納灰色，Floret Silver，District綠色，Terra灰色和冰川白色)。在改款之前，A8的內飾已經是一流的，奧迪對豪華的座艙進行了細微的改動。最新的奧迪虛擬駕駛艙配備了一個可選的平視顯示器，而中控台則配備了一對 10.1 英寸和 8.6 英寸的觸摸屏。

注意事項：

可調空氣懸掛的每一個空氣彈簧都單獨作用於一個車輪，彈簧滑柱中可變化的空氣量能改變彈簧的剛度或車的底盤高度。當車輛行駛時，這一系統隨時通過車身和驅動橋上的感應器決定當時的行駛狀態，比如當車輛行駛在崎嶇路面劇烈擺動時，減震可立即調整。

您可在第一個轉彎處就明顯地感到它的優勢——車身的橫傾與縱傾被減小到最小程度。這一新的懸掛系統的彈簧振動和行程永遠保持在最佳狀態，即使在顛簸的路面，行駛也非常平穩。