三菱勁暢改裝車

Ⅰ 全新三菱帕傑羅·勁暢上市 搭3.0L V6發動機

可能大家對三菱帕傑羅的關注度並不是很高。畢竟越野車已經不是剛需，加上在國內的知名度和自身的外觀造型，其實很多人購買越野車並不是看它的越野能力有多麼強悍，也不是經常開去越野，而是喜歡它霸氣的外觀和大排量自吸發動機，日前，獲悉全新三菱帕傑羅·勁暢正式上市，新車僅推出一款車型，售價為27.98萬元。據悉，此次上市的新車將以官方平行進口方式銷售，同時三菱官方會為新車提供5年10萬公里質保和定點售後服務。

對於新款帕傑羅，在外觀和內飾以及動力系統，都進行了不同程度上的升級，雖然新車沒有進行國產，但是從27.98萬的價格上來看，相比其它的硬派越野車具有一定的優勢，而且新車還配備第二代超選四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 新款三菱帕傑羅·勁暢現身，換裝液晶儀表，配後橋差速鎖+定速巡航

「三菱帕傑羅·勁暢的這次升級會讓它的成績超過豐田普拉多嗎？」
?越野SUV車型市場這段時間得到的關注度是比較高的，不少汽車廠商也開始發力這個級別的車型市場了，三菱帕傑羅·勁暢是三菱汽車旗下一款很不錯的越野SUV車型，一直以來都是以平行進口的方式進入市場之中的，這次新車的改款得到了較高的關注，確實汽車也到了需要升級的時候了，三菱帕傑羅·勁暢預計將在6月18日正式上市，隨著上市時間的逐漸臨近，目前已經有實車現身了，三菱汽車旗下的車型主要就是比較「耐造」，而且相對於合資或者國產車型，進口車型的配置還會相對完善一點。
新款三菱帕傑羅·勁暢的外觀上的有著一定的越野風格，倒梯形的進氣格柵較為寬大，周邊的線條描述得比較扎實的，整個中網都裝飾了加粗的銀色飾條，整體的視覺效果較為大氣，新車的前大燈組雖然不是很寬大，但是整體的線條勾勒的還是很平直的，整個燈組帶有一定角度的傾斜，並且呈現出一定的攻擊性，大嘴式的進氣口配備了蜂窩狀的黑色中網，新車的霧燈是豎狀的樣式，周邊裝飾了C字形的飾條來提高質感，前臉下部分還裝飾了一條切割線條來提升立體感，前保險杠相當的厚實。
新車的側面車身看起來相當的扎實飽滿，分段式的腰線是當下較為流行的設計風格之一，在一定程度上營造出了層次感，輪轂周邊的線條和車門底部的線條相連接，整體性是很不錯的，車窗的底部裝飾了銀色的飾條來強調質感，18英寸的多幅式輪轂相對耐看。再來看看新車的尾部，整體的尾部相當的飽滿，豎狀的尾燈組呈現出倒三角形的樣式，尾部的辨識燈帶較為平直，保險杠上還配備了寬大的護板，新車的車頂還裝飾了鯊魚尾鰭。
新車的內飾風格相對穩重，T型的中控台比較寬大，部分區域是軟質材料包裹的，多功能方向盤寬大飽滿，新車的換擋桿也較為扎實，周邊還裝飾了亮黑色的飾板，車內配備了較多的物理按鍵，嵌入式的中控屏也有配備，新車還換裝了液晶儀表盤，這是個不錯的亮點，無鑰匙進入、超選四驅、定速巡航、後橋差速鎖、LED前後大燈以及LED日間行車燈等都有配備。
新款三菱帕傑羅·勁暢的動力上預計提供的是3.0L V6發動機，滿足國五排放標准，最大輸出功率209馬力，峰值扭矩為291牛·米，傳動系統上匹配8速自動變速箱，整體動力上的輸出還是比較強勁的。
總結：這次新款三菱帕傑羅·勁暢是進行了針對性的升級改款，除了外觀和內飾之外，在配置上的提升還是比較不錯的，顯然比之前更加的「能打」了，整體的競爭力得到了一定的提升，你覺得新車上市之後能取得怎樣的成績呢？
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Ⅲ 全新三菱帕傑羅·勁暢實車現身！或年後正式上市 配8AT+四驅系統！

全新三菱帕傑羅·勁暢預計將在年後正式上市，隨著上市時間的日益臨近，目前已經有新車陸續現身了。

總結：這次全新三菱帕傑羅·勁暢的升級是相當不錯的，整體的競爭力得到了較大的提升。

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Ⅳ 三菱勁暢中控可以升級

您好，三菱中控升級的方法有兩種，第1種就是直接把導航卡拔下來插到電腦上，在電腦的網路里搜索最新版本的地圖，切記只搜索破解版的，然後拷貝到導航卡里。然後將導航卡插到車載USB介面，打開導航進行升級就行。第2個方法，直接去4S店工程師會幫您升級。不過應該會花錢的。

Ⅳ 三菱-帕傑羅·勁暢 - 可不可以從座椅上做一些改裝從而彌補舒適性不足呢

換座椅肯定是管用的，但是首先應不影響氣囊，汽車勁暢車窄，換寬大的座椅是不是能放進去

Ⅵ 時尚與硬派聯名——2020款三菱帕傑羅 勁暢評測

提到帕傑羅這個名字可謂是家喻戶曉，三菱品牌在製造越野車方面不得不說總是有一些獨到的見解，超強的越野通過性能、穩定的機械表現加之巨大的後期升級空間都成為了吸引越野愛好者的閃光點。但在如今這個更加註重顏值的年代，只擁有軟實力還是不夠的，這樣的內涵需要慢慢品味，但一副高水平的顏值則可以令人一見鍾情。值得欣喜的是2020款三菱帕傑羅勁暢在能力和顏值之間得到了平衡。

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Ⅶ 著急下手進口帕傑羅·勁暢，不如看看原廠改裝的BJ40雨林穿越版

近日，2020款PAJEROSPORT帕傑羅·勁暢上市，這款以平行進口形式引進的產品，零售價區間為28.98萬-30.98萬元。巧合的是，同期開啟預售的BJ40雨林穿越版，預售價控制在28萬元。兩款30萬元上下的越野車新品，哪款更值得入手？

霸氣的不只是外表，更是隨心所欲的野性

2020款PAJEROSPORT帕傑羅·勁暢造型變化頗大，三菱最新的SUV家族式前臉配合大量鍍鉻裝飾，中網呈現出X型布局並與大燈融為一體，給人粗壯威武且精緻時尚的感覺。而採用雨林主題綠色塗裝和雨林穿越版專屬拉花設計的BJ40雨林穿越版，配合直線條方正外觀和全新立體造型機蓋設計，野性的氣質符合國人對硬派越野車的審美。

同時，BJ40雨林穿越版經過保險系統備案，有專屬保險，在越野場地放肆時不用擔心磕碰帶來的理賠煩惱。此外，BJ40雨林穿越版享受官方售後服務和原廠零部件備件保障，更有針對性的專業養護可有效提升車輛壽命。

一番比較後可以看出，從越野能力到省心程度，BJ40雨林穿越版都是不錯的選擇，而且優勢還不止於此。目前看，BJ40雨林穿越版預售價比2020款帕傑羅·勁暢低幾萬元，正是上市後價格可能更親人，且不用考慮3升大排量帶來的稅費、使用支出增加；規避了平行進口車數量少、車型小眾帶來的後期保險折扣少、配件不易得等問題，節省了資金和時間成本。

還有一點也是不得不關注的。與2020款帕傑羅·勁暢上市伴隨的，是「三菱汽車將退出中國」的消息，盡管官方辟謠，但未來三菱在皮卡、SUV和客車上的產品研發規劃難免令人擔憂。在中國車市預冷情況下，北京越野卻實現2019年同比增長34.5%、近四年年度復合增長率為37.5%的成績，中國品牌越野車的領軍實力，是消費者選擇它的信心來源。目前，BJ40雨林穿越版正在預售中，對這款產品感興趣的消費者不妨盡早下單預定。

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