天然氣改裝車價格

❶ 汽車改氣要多少錢

3000-5000元！
燒氣的費用就相當於燒油的一半，不過改裝費不便宜，另外，對車有損傷，後備箱也會被氣罐占據，除非有公司給撐著，不然年檢過不去，總之，除非你是跑出租的，不然還是不要弄了，弊大於利.

油價高漲，給交通運輸業帶來越來越大的成本壓力，尤其是城市公共交通。城市公共交通有用油數量大、不能隨意調整班次、車票價格不能隨便浮動的特徵，因此油價上漲將直接導致企業成本增加，而且這種成本無法在短時間內轉嫁出去。高昂的油價不僅直接提高了用車成本，而且抬高了整個社會的物流成本。於是，尋找成品油的替代能源又一次成為人們所關注的話題。
什麼原因阻礙了「油改氣」的步伐？
經濟、環保的天然氣燃料一向被社會各界看好，但運行多年的「油改氣」推廣工程並沒有取得明顯的成效。是什麼原因阻礙了「油改氣」的步伐？
「前些年進行的『油改氣』主要是液化石油氣（LPG），液化石油氣價格變動與油價是同步進行，油價和等熱值的液化石油氣價格相差不大，『油改氣』的初衷主要是改善大氣質量，因此缺乏經濟利益驅動的『油改氣』工作開展一直較為緩慢。隨著油價一漲再漲，石油和天然氣之間的價格差距加大，改用相對低廉的天然氣可以節約大量的燃料成本。」一位業內人士如是說。
據有關專家分析，目前「油改氣」推廣運行面臨諸多制約因素。
其一，油改氣的技術標准不統一，缺乏統一管理。車輛改裝缺乏統一的技術標准，使車輛管理部門和保險公司無所適從。車輛管理部門認定改裝車輛是否合法，安全性能否保障，必須要依靠統一的標准；保險公司要維護其自身的利益，也需要有一個統一技術標准來衡量投保人車輛改裝後的危險程度。統一改裝標準的缺失還使一些不法的改裝企業為了追求暴利，不惜以犧牲安全性為代價進行車輛改裝。
其二，現有燃油車輛改裝費用過高。改裝一輛小轎車的費用在5000元左右（根據地點、儲氣罐等的不同而產生的費用不同，最低2600元），一輛大客車在9000元左右。
其三，保險公司的保險合同條款對改裝車輛有限制。目前保險公司的保險合同條款規定汽車改裝後發生事故的，保險公司不予賠償。保險公司認為現有環境下，難以保障「油改氣」車輛的安全性。
其四，加氣站點過少嚴重製約著「油改氣」的發展。當前各地加氣站點分布過少，給已經改氣的車主加氣帶來很大的不便，不僅需要排隊等候，而且每次加氣也要跑上很遠的路程，耗費不少。
有業內人士建議，應盡快完善「油改氣」相關的法律環境，統一現有車輛的改裝標准，創新改裝費用承擔模式，鼓勵社會製造、采購、使用雙燃料汽車，各地做好加氣站點的統一規劃，建設布點合理、加氣方便的加氣站體系。當天然氣燃料普及使用時，人們就不用再因油價上漲而備受困擾了。

❷ 汽車改裝天然氣（雙燃料）需要多少錢

改裝雙燃料的專業的修理廠要5000左右的，希望回答能夠對你有幫助。

❸ 汽車改氣多少錢

油改氣系統包括天然氣氣瓶、燃氣電控系統、電子轉換開關、減壓器。電磁閥、噴軌、高壓管路、充氣閥門等17個部件組成。整套系統下來價格在4500-8000元左右，不同城市不同價格，一般不會超過8000元。

燃氣確實能比燃油降低三分之二左右的成本，因此如果你需要經常跑車的話不妨考慮加裝一套油改氣系統。當然，改裝油改氣會影響車輛的保值率，如果你對這方面很看重的話，建議不要進行油改氣改裝。

油改氣費用：

以1.6自然吸氣發動機為例，一般正常駕駛情況下燃氣每公里只需要3-4毛錢左右，相比起燃油車5-8毛錢可謂是降低了不少成本。

如果你駕駛技術很好的話，燃氣車的耗氣量也會更少。燃氣車大概每10000公里能節省2000元左右，省下的錢確實非常可觀。

❹ 汽車改裝天然氣大概好多錢

要看你改多大的，氣瓶的大小是不一樣的，最少3000元左右起步，
好像計程車可以改。改一下，要3000吧
最好不要改，如果改的不好可以爆炸。還不如安裝渦輪，既可以提高動力，還可以節約燃油。還安全！ 400-600
汽車天然氣改裝好像只針對營運車輛，私家車不可以改吧，要不年審會通不過的，計程車改一下大概3000元左右。
這個跟地區和改裝方式有關 最便宜的3000多。貴的大概7-8000吧。

❺ 汽車改天然氣需要多少費用啊

您好，汽車改天然氣大概在2000-5000元左右，汽車改天然氣需要經過車管所的審批，否則屬於違法行為。

❻ 汽車改裝天然氣多少錢

要看你改多大的，氣瓶的大小是不一樣的，最少3000元左右起步，

好像計程車可以改。改一下，要3000吧

最好不要改，如果改的不好可以爆炸。還不如安裝渦輪，既可以提高動力，還可以節約燃油。還安全！ 400-600

汽車天然氣改裝好像只針對營運車輛，私家車不可以改吧，要不年審會通不過的，計程車改一下大概3000元左右。

這個跟地區和改裝方式有關 最便宜的3000多。貴的大概7-8000吧。

❼ 汽車改天然氣需要多少費用啊

1、其一，油改氣的技術標准不統一，缺乏統一管理。車輛改裝缺乏統一的技術標准，使車輛管理部門和保險公司無所適從。車輛管理部門認定改裝車輛是否合法，安全性能否保障，必須要依靠統一的標准；保險公司要維護其自身的利益，也需要有一個統一技術標准來衡量投保人車輛改裝後的危險程度。統一改裝標準的缺失還使一些不法的改裝企業為了追求暴利，不惜以犧牲安全性為代價進行車輛改裝；

2、其二，現有燃油車輛改裝費用過高。改裝一輛小轎車的費用在5000元左右（根據地點、儲氣罐等的不同而產生的費用不同，最低2600元），一輛大客車在9000元左右；

3、其三，保險公司的保險合同條款對改裝車輛有限制。目前保險公司的保險合同條款規定汽車改裝後發生事故的，保險公司不予賠償。保險公司認為現有環境下，難以保障「油改氣」車輛的安全性；

4、其四，加氣站點過少嚴重製約著「油改氣」的發展。當前各地加氣站點分布過少，給已經改氣的車主加氣帶來很大的不便，不僅需要排隊等候，而且每次加氣也要跑上很遠的路程，耗費不少。

❽ 汽車天然氣改裝價格

這個跟地區和改裝方式有關 最便宜的3000多一點就搞定了。貴的大概7-8000吧。