汽車改裝氮氣多少價位

❶ 你做LNG改裝的嘛，有些問題咨詢你，現在LNG汽車改裝是否需要審批，改裝多少錢呀，技術成熟不

恩，外形的改裝應該是沒有太多的問題的，交通部也比較容易審批下來。
但是，內部改裝，必須要在地下進行，而且不能讓別人知道。
內部改裝，基本包括：引擎、懸吊、渦輪增壓、氮氣系統。
引擎V6改成V8的要，25000-100000不等，主要看引擎的動力性和進氣量。
懸吊是一個比較大工程，要一邊的跑一邊的測試 一邊的改裝。
渦輪增壓，根據你的發動機的不同，從而改成高或低的RPM轉速
氮氣系統，也是根據你的發動機進氣與出氣的量來決定的。

我的卡瑪洛，從頭到尾改下來，差不多花了不到8萬塊。包括一些噴漆與外形的更改。

但是比較愛好這方面，所以會經常研究一下。如果你的車是新車，改裝會省不少錢，因為在你車體上拆下的全新件也能買個好價。如果你是牡丹江的，我介紹你去一個俄羅斯人開的工廠，在綏芬河邊境。而且件都是走私的，很便宜，也很好用。

❷ 輪胎沖氮氣的話，大概多少錢

充氮氣的輪胎可以再充空氣，不會影響行車安全。其實一般情況下，充氣完全可以滿足日常需要；而且如果經常跑高速或者長距離，充氮氣不太貴，充氮氣也是可以的。充氮氣後如果覺得太麻煩，也可以充空氣。一般情況下，如果去4s店充氮氣，自然是最貴的。畢竟是和工作時間一起算的。其次，它可能會幫助你檢查輪胎的磨損和老化程度。四個輪胎加氮的成本在150-200元左右。如果去輪胎店充氮氣，會比較便宜。畢竟人工成本肯定沒有4s店差，總成本可能

不過我們最好還是去4S店或者規模比較大的輪胎店進行充氮，因為輪胎充氮是對師傅技術的考驗。充氮前需要對輪胎抽真空，但一般不可能抽100%的真空。當然，這個過程會在這個時候進行測試。盡量把裡面的空氣抽出來，然後輪胎的氮氣純度可以達到95-98%。而規模較小的輪胎店，可能對充氮氣這一項目僅僅是半桶水罷了，假如純度過低的話，起到的效果是不怎麼顯著的，其次還白白浪費錢。充氮氣的輪胎多用於飛機輪胎這類使用環境惡劣，使用要求嚴苛的部件上面，由於飛機輪胎的沖擊強度，摩擦發熱等基本都遠超普通汽車輪胎，理所當然才需要更高要求的充氣氣體。而普通的家用汽車沒有必要充氮氣，空氣足以滿足需求。

❸ 請問汽車輪胎充氮氣大概多少錢

建議轎車還是充氮氣，氮氣是防止輪胎氧化致使胎體老化，加速輪胎磨損，有效降低胎體內氣體溫度，使胎壓不隨氣體溫度升高而升高。行車更安全。充氮氣本身氣體不值錢，值錢的是充氣的設備。所以價格無從談起！

❹ 買個新的雨燕來改裝大概要好多錢 馬自達3改裝大概要好多錢

改裝這兩部車的價格應該相差不多，一般只改渦輪增壓的話，渦輪加套件要在3萬元左右，氮氣增壓我還真不知道價格，車身大包圍要在1500元左右，不加噴漆和安裝費，兩項合計500元吧，尾翼要什麼樣的了，200-2000元不等，不含噴漆和安裝；空氣濾芯好一點的要在1000元以上，鋼圈嗎要6-8千元差不多了，還有輪胎也要加寬，中等的在5000元4條吧；還有加了渦輪可定要改排氣，中尾端大約要1500--5000元之間吧，最重要的是車子動力強了，剎車肯定跟不上了，雨燕改前剎車（雙活塞）要在5000元以上，馬三四隻下來也要一萬元吧；對了還有車子最重要的還要加一套車身加固，也就是頂吧、底吧、井字架、下拉桿等，下來要1-2千元吧，對車身操控加固很關鍵，有條件的話可以考慮避震器，大約要7-8千元一付吧，大約下來在5-6萬元就能讓車子有一個質的飛躍，以上只是保守估算，具體看自己的需求了，可以上改吧網站或無敵汽車改裝網找當地的改裝專門店咨詢，願你能改出自己個性的座駕。奉上一句：改裝無止境，只要大捨得！

❺ 汽車加氣多少錢

現在每立方米大概在4元左右，具體每個城市不一樣的

❻ 汽車改裝氮氣噴射 要多少費用

美國Ebay上NOS 濕式套裝大約450-600刀，乾式500-7，800，專業安裝需時2-4小時不等。自己換著參考吧。你不去參加直線加速，裝這玩意純浪費！改裝有很多方面的。

❼ 汽車加氣多少錢

汽車加氣5元/升。

每年行駛里程在3萬公里以上的車，比較適合改氣，但如果車齡已經七八年了，那麼應在改氣之前對車況進行全面檢查並進行必要的修理，否則這些車會因自身零部件老化導致性能下降。

天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。

主要優勢：

開「油改氣」車的駕駛員一定要進行專門培訓，平時還要半個月檢查一次是否漏氣。檢查方法很簡單，將空的飲料瓶注滿水並加幾滴洗潔精。看有無氣泡冒出，一旦有氣泡冒出，就說明該車的天然氣存在泄漏，應及時修理。