凌渡車輪轂改裝圖片

A. 淺談我的愛車凌渡改裝後的魅力車身外觀和配置！

由於這是人生的第一輛車，所以我在選車的時候考慮的因素還是蠻多的，最終被Lamando的外形，價格所所吸引，我是在2015年的時候買的，現在已經算是老車主了！今天主要給大家曬一下我的精品改裝後的辣饅頭！在大學的時候就很喜歡改裝車，想著自己擁有第一台車會改成什麼樣，來吧，上圖！

現在在路上見到的辣饅頭基本上都會有一點改裝的元素。也許它不像高爾夫那些車型擁有深厚的歷史底蘊，但是這輛兼顧個性和實用性的"辣饅頭"，卻能帶給我們很多驚喜。不僅很寬很辣，而且還很白很胖。

B. 大眾凌渡輪轂改裝圖，凌渡輪轂改裝多大合適

C. 凌渡能不能用18寸的輪轂

凌渡原廠配備的是205/60 R16 和225/50 R17 兩種規格的輪胎，如果需要改18寸輪轂的可以選擇配備225/45/18的輪胎，在外徑上最接近前兩者，這樣不會對時速表造成太大的誤差，同時在油耗沒有太大的增加的情況下提升操控性，也更美觀，但是45的扁平比在提升路感的同時在顛簸路面的舒適性會有所降低，改裝前需要慎重考慮。

D. 一年一種風格，這輛風格變化多端的19款凌渡真帥，談談感受！

每個人改裝的想法都不一樣。有人喜歡改裝完成度高以後就不再做任何改動，而有的人則喜歡折騰，恨不得把自己每個階段的想法和創意都在自己的愛車上實現。今天分享的這輛大眾凌渡來自車友「AengusMacOg」，他屬於典型的「愛折騰」的車友。那就從他的描述中來感受他和他的凌渡之間的故事吧。「我是AengusMacOg，目前為止算的上是新款凌渡PA裡面最能折騰的了。不是說折騰的力度大，而是折騰的版本最多……第一版是黑武士風格，19年是水泥灰，現在是GTS風格……」

改裝清單275c一體式主機一鍵啟動+三代泊車+自動空調滿天星原廠30色氛圍燈Alcantara翻毛皮定製車頂內飾碳纖維定製個性化定製GTS方向盤Carart鋁合金撥片TTsport9040六活塞剎車355達克羅弧線盤博德BoredS1絞牙避震GTS壓力軸承LBFilm高亮法拉利紅改色膜亞光鍍鉻車窗亮條機械鯊電鍍銀後視鏡殼19款凌度GTS前杠總成+蜂窩烤漆黑中網MAX款一體式GTS前鏟碳纖維風刀BBSFI-R款18*8.5jet35宏鑫鍛造加工225/40R18米其林PS4225/40R18優科豪馬AD08R

E. 大眾凌渡輕度小改 車主沉迷改裝無法自拔

「今天就到這吧，雖然小改小鬧，我依然很愛它，改裝未完待續……和朋友換了艾巴赫短彈簧的高爾夫Rline來個合影，這也是自己最喜歡大眾的兩輛車。」

本期大眾凌渡改裝案例鳴謝車主：陳遠遠先生

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 大眾凌渡輪轂改裝圖，凌渡輪轂改裝多大合適

大眾 凌渡 輪轂的改裝，如果凌渡輪轂的改裝一般是在原有輪眉和輪距參數的基礎上，最大17寸，但是油耗很高，功率1.4自然吸氣級別。輪轂太大對車不好。考慮到發動機的參數，油耗應該影響不大。可以裝225 50 17也可以跟它一樣大。會很硬，減震也不好。好像245 40 19也可以。

大眾汽車改裝輪轂時的注意事項主要包括:

1.不要為了省錢而選擇便宜的華而不實的輪轂。想省錢就不要換輪轂和輪胎，因為輪轂和輪胎是車的腳，對整車的安全性能和操控性能影響很大。2.首選輕量化輪轂，不一定是鍛造輪轂，但一定要比原車更輕更堅固，否則就失去了改裝的意義。2.不要盲目追求大尺寸。有的車17寸剛剛好，但是18確實很大，拖累了動力和油耗，沒必要追求大尺寸。3.輪胎和車輪的選擇要和動力匹配，不是小馬拉大車，也不是大馬拉大車。2.5排量配215輪胎就夠了。如果是2.0T的車，可以考慮225或者235的輪胎。4.相信品牌，盡量找專業廠家。專業車輪質量不會差，專業輪胎質量也不會差！20、280車主不必追求330輪，230車主不必追求280、330輪。車輪可以互換。而且可以根據自己的喜好換16-20寸，這也是改裝車文化的進步。蘿卜青菜，各有所愛。汽車改裝店應該每個城市都有。改裝後的輪轂可以增加動力，也可以彰顯個性。

@2019