豐田86改裝車車尾

『壹』 這台滿是細節的豐田86，這是你愛的模樣嗎

豐田86的改裝我們分享了不少，大家對這台車的熟悉程度也相當高了，關於它的背景我們也不多贅述了，總之一句話，在30萬級別內的跑車里，豐田86/斯巴魯BRZ是最具性價比和可玩性的車子，沒有之一。

雖然這台86看上去霸氣動感，但車主在動力部分並沒有做太多的升級，當然，除了UEL頭段和Invidia排氣。

『貳』 買後必改的車，豐田86改裝案例合集

TommyKaira同樣是一家來自日本著名的改裝商。他們的改裝作品更多的專注於外觀、內飾、運動避震、制動、排氣聲浪這些方面，秉承改裝以人為本的理念，追求美觀實用的改裝工藝。豐田86自然不能放過。

圖：美國的HOTCHKIS，之前都在改肌肉車，最近因為市場需要，也推出了周全的FR-S套件。

編輯點評：在北美市場中的FR-S（豐田86）受到了眾多改裝廠家與車友的追捧，這不僅僅是一台車的火爆，更是一個市場的火爆，這就是86熱！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 這款改裝豐田86改裝下來得多少錢，請大神說下

單說這套寬體如果你想裝尾翼的話就要四五萬 沒有尾翼的話也要三萬多快四萬塊錢 如果這輛車只是一個外觀的改裝的話 大概在7萬塊錢左右就可以搞定了 最主要的就是這套寬體套件非常貴 輪轂如果選擇不錯的牌子的話大概就是7萬左右了

『肆』 在中國如果給豐田86加個渦輪增壓器和碳纖維GT尾翼，算不算違法

交通法規定，任何變更汽車出廠參數的改裝都屬於違法，做扣車處理。
也就是說尾翼、包圍等外觀改裝都屬於違法，更何況你需要加渦輪等對發動機的改裝了。

『伍』 他硬生生把豐田86改成了「鋼鐵俠」！開出去比豪車還吸睛！

每一位玩改裝車的玩家，都希望把自己的想法注入到自己的愛車身上。在我看來，改裝玩的就是心態，玩的就是信仰，只有將自己的審美和想法融入，並自己動手實現，才是最有樂趣的改裝方式。我就請來了一位改裝DIY達人-王磊。車主在首都機場從事機務維修，基於他對機械的濃厚興趣，車身上幾乎每一處地方，他都做了DIY個性改裝。下面就讓我們慢慢來欣賞這輛獨一無二的「鋼鐵俠」86~

『陸』 給豐田86加裝一個大尾翼需要多少錢啊

現在市場上尾翼的改裝魚龍混雜，各個價位段的都有，不過我推薦那種正真碳纖維材質的大尾翼，價格大概在五千塊錢吧包安裝，這個裝起來特別的拉風，但是改裝後記得去車管所備案，不然容易被罰款。

『柒』 中國怎麼改裝豐田86才合法

中國怎麼改裝豐田86才合法，改剎車，改排氣外觀，改輪轂輪胎別太誇張都沒事兒的。車身別動，車標別動，別加尾翼，別改排氣聲音，別刷行車電腦，動力系統別動基本沒問題。改裝過的車雖是與眾不同，但是必須還得符合法律法規，否則，帶給你的只能是得不償失。

隨著新規的正式實施，對於汽車改裝的限製得到了進一步的寬松。新規明確規定上牌時就可以進行一定范圍內的改裝，但是車身長度寬度還有結構依舊還是命令禁止的，所以准備改裝的車友一定要注意這樣一個問題。

改裝車定義

對原出廠車型進行更換增減配件或改變外觀等。合理科學的改裝車輛能夠使原車行駛更安全，性能更佳。改裝車一是對個人個性的表現，二是對提高行車性能及安全的需求。

提高舒適感和安全性，比如音響和隔音。想改進車的舒適性和安全性，這就需要對車的底盤進行改進，主要改裝項目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂把、後頂把、前底架、後底架等。

提高動力性，動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力，就必須更換火花塞（火咀）、高壓導線（火咀線）和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。