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進口五十鈴改裝圖片

發布時間: 2023-03-03 18:25:23

❶ 五十鈴mu-X的越野江湖:冷門越野車卻被冠以母夜叉之名

五十鈴在日系品牌中,是一個不太受關注的對象,尤其是國內汽車市場,江西五十鈴並沒有站在主流合資主機廠的序列裡面。但是,如果你是一個越野愛好者,那麼一定知道五十鈴D-MAX皮卡車和牧游俠mu-X。五十鈴也憑借這兩款車型,在國內皮卡車和越野車市場被人知曉,我們今天要聊的越野車,就是江西五十鈴mu-X牧游俠。

五十鈴mu-X在2013年底首次曝光,重點市場也放在了地廣人稀的澳洲,在國內市場的價格基本和澳洲市場差異不大,這也體現了五十鈴一視同仁。

作為一款越野車,mu-X並不需要過高的配置,只要有過硬的越野性能和可靠的產品質量就可以了,至於其它,並不重要。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 冰雪「坦克」養成記!五十鈴D-MAX另類極限改裝

對於這台「異形」五十鈴D-MAX皮卡來說,此類改裝在國內並不多見,江西五十鈴會同有關改裝公司推出的這台雪地「坦克」D-MAX,在改裝上頗具國際范。

雖然在整體改裝工藝、產品細節上略顯粗糙,但其在車型專業性改裝方面的努力探索與嘗試,對國內改裝界具有相當的的示範作用。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 牧游俠改裝案例分享 看第一眼被驚艷到了

五十鈴mux,可以說是是便有的中大型硬派台資越野車,是越野車,不是suv, 不是個概念牧游俠是柴油車,進口五十鈴的發動機,扭矩大,越野性能強悍,但油耗卻很低,一公里大概5毛錢,使用成本在越野車星相對比較低。優點明顯,適台進山越野。只在城市裡代步那它更像是只蟄伏的猛善隨時等你放虎歸山。下面就給大家分享 個很經典的牧游快改裝案例。

全部配件清單:

1:牧游俠競技前杠+絞盤

2:牧游俠經濟後杠(非前杠配套)

3:五十鈴專用涉水喉(涉水必備)

4:穿越側杠

前臉改裝給我的第一印象就是耐看,色彩搭配上層次感豐富。涉水喉不僅涉水功能強大,裝飾能力也看著更於眾不同。相對於誇張的牛欄杠我還是比較喜歡這種簡易的U型小杠。

聽車主說:有一對小情侶經過他的車子旁邊偷偷評論這個涉水喉,男生很正經的說這是煙囪。哈哈哈哈 有點 搞笑 啊,看來男生還得惡補越野車的知識。

側杠上刻有防滑的花紋即美觀也防滑,在越野穿越時有側杠保護車身就比較放得開,不然真的很容易被時候凸起的石頭刮到

有人問我:作女神的備胎可以轉正嗎? 很負責任的告訴你備胎不能當輪胎長久使用

車主對自己的改裝還是很滿意 ,看到我在拍他的車子在一旁暗暗得意 這個改裝案例確實很經典,分享給各位改裝狂參考。

❹ 慶鈴五十鈴皮卡改裝

皮卡車的作用在國內主要還是拉貨為主,因為皮卡在國內的地位跟國外不同,不過現在越來越多的皮卡車主開始注重皮卡車的有效利用改裝成suv外形,潮酷!
個人建議還是主要改其功能件,例如加後箱寶保護車廂,或者加防雨蓬(後箱蓋)分平蓋、平頂蓋、高頂蓋。因為它不缺空間所以一般不考慮行李箱之類的。希望能幫到你,純手打。

❺ ISUZU是什麼汽車標志

是五十鈴。

五十鈴(いすず自動車株式會社,Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha)是一家日本的汽車製造公司,總公司在日本東京,製造與組裝一體化,工廠設立在日本藤澤市、栃木縣、及北海道,以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。

昭和9年(1934年),根據商工省(現通商產業省)標准模式開始批量生產汽車,並以伊勢神宮旁的五十鈴河來命名成為「五十鈴」這個商標。昭和24年(1949年)商標和公司名統一以後就一直沿用「五十鈴自動車株式會社」的公司名至今。

會社標志作為今後國際化發展的象徵,用羅馬字母「ISUZU」經過現代化的設計成為現在的標志。2018年12月,世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單,五十鈴排名第420。

(5)進口五十鈴改裝圖片擴展閱讀

2004年2月25日,日本五十鈴兩種型號的重型車底盤(CXH50S、CXH50T)因轉向系統存在安全隱患,被國家質檢總局吊銷強制性產品認證證書,並禁止進口後,引起國內媒體及汽車企業的關注。

日本五十鈴為什麼供給中國的重型車底盤,出現了如此嚴重的質量問題呢?瀏覽了日本五十鈴的本國網站,但是屏幕上並沒有日文的CXH50S/T兩款商品。

然而卻在湖南三一重工、遼寧海諾等少數國內改裝廠的網站上,發現了這樣的廣告「日本重型汽車排行榜首的五十鈴汽車公司生產的CXH50S加強型二類專用汽車底盤,其技術性能先進,具有良好的動力性、機動性、舒適性、經濟性和使用的可靠性」。

五十鈴重型車真是這樣完美嗎?五十鈴被禁進口的事實,使這樣的廣告無法自圓其說。進口五十鈴底盤到底安全隱患堪憂。

❻ 江西五十鈴官方改裝D-MAX成救護車 到底牛在哪裡

新年伊始冠狀病毒肆虐,國內也進入了全民防護的階段。社會各界給予防禦一線諸多幫助,但是不斷攀升的病例讓醫療物資依舊十分短缺。面對這種情況,國家也在盡最大可能加大相關醫療企業產量,供應前線。與此同時,汽車企業也在用自己的方式助力醫療事業,江西五十鈴便將自家熱門車型D-MAX皮卡改裝成救護車支援一線。

疫情當前,社會各界都面臨著前所未有的挑戰。眾多皮卡車企紛紛捐款捐物,盡其所能地為抗擊疫情提供助力。

愛心不分大小,善舉不分先後,皮卡車企相繼加入全民防疫大軍之中,是積極踐行企業社會責任的體現,也將助力皮卡及汽車市場共渡難關,早日打贏這場疫情防控阻擊戰。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ C照可以開的清障車,上藍牌清障車多少錢

目前藍牌清障車價格不等,最低價9.8萬到十幾萬不等。

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